По западной Сычуани на машине....???

[Dmitry68]

Народ, подскажите (прокомментируйте маршрут), если кто знает
а то про эти края почти ничего не пишут

План такой:
3 Октября - перелет Шанхай - Ченду
4 Октября - панды, аренда машины, прогулка по городу
5 -го утром - Лешань, Эмейшань (2 ночи), затем на запад до Litang (короткими перебежками по 200-300 км в день, уж очень много красивых мест по дороге) и дальше на юг до Daocheng/Yading, потом - назад в Ченду, либо тем же путем, либо чуть севернее (через Bamei - гору 4-х девушек - Dujiangyan - Chengdu)

Надеемся в 10-12 дней уложиться

Реально ли это?
Как там дороги? Китайцы пишут - "ездить можно"; европейцы не в восторге...

Заранее благодарен за любой совет

[Dmitry68]

Как там дороги? Китайцы пишут - "ездить можно"; европейцы не в восторге...

неужели никто в тех краях не бывал?
вопрос только про дороги - много ли "серпантинов"?

один из сайтов утверждает, что все дороги вплоть до Ядина проходимы (только в Ядине начинает петлять по горам) ... но вот пара отзывов от европейцев напрягает немного (круто, скользко итд)...

[Bezkrovny]

Поскольку нет пока ответов от людей, которые там непосредственно были, напишу пару строк о том что слышал в Чэнду о тех дорогах. До Ядине, по меркам Сычуани, дорога особо не петляет и вполне проходима, хотя есть в Китае и получше дороги. Но это со слов тех кто там был, на запад от Чэнду не ездил. Я так понял, что каждый оценивает дорогу согласно своим критериям "сложности".

[Айгор]

затем на запад до Litang (короткими перебежками по 200-300 км в день, уж очень много красивых мест по дороге) и дальше на юг до Daocheng/Yading, потом - назад в Ченду

Наверное для ТС это уже не актуально...На запад примерно от Xinduqiao до Литана дороги просто нет. Только направление. И дело даже не в серпантинах. Мы ехали из Тагона в Литан в сентябре этого года. Вынуждены были дорого нанять машину, поскольку билеты иностранцам на автобус не продавали, т.к. в Литане был объявлен карантин. Какая-то болезнь привела к 15 смертельным исходам. Дорогу разблокировали только вечером накануне выезда. Ехали 12 часов. Ощущения... примерно носок в стиральной машине. Большую часть пути дорожное покрытие попросту отсутствовало. Пару раз наш водитель объезжал по целине километровые пробки из-за масштабного дорожного строительства. По поводу дороги на Daocheng/Yading ничего сказать не могу, т.к. из Литана ехал в Юннань через Сянчен (Xiangcheng). До Сянчена дорога хорошая, а вот дальше до Жундяня (Шангри Ла) реально страшные серпантины без малейших признаков ограждений и прочих излишеств...
P.S. Желание перемещаться "короткими перебежками по 200-300 км в день" очень позабавило. Думаю, что это возможно только, если нанять машину на весь маршрут и ночевать в ней

[Nataliya Nata]

В Китае можно арендовать машину только если у вас есть китайские права, даже международные права, где есть страница с китайскими иероглифами не проходит. Сами пытались машину снять в Ченду!

[Айгор]

Речь шла об аренде машины с водителем. А что, кстати, ТС еще не вернулся? Удалось реализовать задуманное?

[Nataliya Nata]

Речь шла об аренде машины с водителем. А что, кстати, ТС еще не вернулся? Удалось реализовать задуманное?

упс, извиняйте! Не думала, что речь об этом - в Китае в этим проблем никогда не было! Сами ездили так по Ченду, только не арендовали машину, а просто на такси передвигались между городами (Ченду - Эмэй, Эмэй - Лэшань, Эмэй - Бифэнся), конечно, не по счетчику.

[IOpuk]

Сами ездили так по Ченду, только не арендовали машину, а просто на такси передвигались между городами (Ченду - Эмэй, Эмэй - Лэшань, Эмэй - Бифэнся), конечно, не по счетчику.

И по чём получилось такси Ченду - Эмэй, Эмэй - Лэшань?

[Nataliya Nata]

Если честно, не помню. Ченду - Эмэй брали "черное" такси, но оно было гораздо чище, лучше, современней официальных китайских раздолбанных и вонючих такси и дешевле!