Нужна ли отдельная виза для посадки на круизное судно

[Toi mon amour]

Павел, почему шенген не нужен? Аида - немецкая территория, это разве не считается?

[Форумные круизы]

Нет, не считается. У круизных судов нет визовой территориальности. Для входа на корабль виза не нужна
Визовая поддержка должна быть только для посещаемых портов.

[LaSer61]

Только военные корабли являются территорией своего государства. На гражданские это не распространяется. А то бы AIDA была территорией Италии.

[haje]

судно - территория под флагом государства. в вашем примере, все суда Аиды - территория Италии и на них распространяется юрисдикция государства флага. а капитан, представитель государства флага. более того, все офицеры судна для плавания под флагом государства получаются специальный приложения к дипломам (Endorsement Certificates) выданным государством флага, в которых им государство флага разрешает плавать на всех судах, под флагом этого государства.
другой вопрос, что когда судно стоит в порту другого государства оно обязано поднять флаг этого государства на первой мачте и выполнять все требования другого государства, однако, все действия судно ведет именно от лица государства своего флага.

[VSR]

. более того, все офицеры судна для плавания под флагом государства получаются специальный приложения к дипломам (Endorsement Certificates) выданным государством флага, в которых им государство флага разрешает плавать на всех судах, под флагом этого государства.

Только военные суда обладают статусом экстерриториальности. Возьму на себя смелость утверждать, что об этом писал LaSer61

[i_crust]

Только военные суда обладают статусом экстерриториальности.

"военных кораблей и других государственных судов, эксплуатируемых в некоммерческих целях" (32-я статья конвенции ООН по морскому праву)

[Форумные круизы]

С точки зрения виз корабли как самолёты - для полёта Люфтганзой из Москвы в Астану виза Германии не нужна.

[VSR]

С точки зрения виз корабли как самолёты - для полёта Люфтганзой из Москвы в Астану виза Германии не нужна.

Для кого-то не нужна и для полета из Москвы в Берлин.

[haje]

Только военные суда обладают статусом экстерриториальности. Возьму на себя смелость утверждать, что об этом писал LaSer61

вот как раз он писал об обратном. и был не прав.

[LaSer61]

Я писал о том, что если, скажем, военный корабль Италии пришвартуется в порту Китая, он всё равно останется территорией Италии. А если это - будет итальянское круизное судно, оно фактически станет территорией Китая и на нем будут действовать китайские законы. Или это не так?
Я морское право не изучал, могу и ошибаться.

[haje]

LaSer61

вы писали, что на гражданские суда не распространяется действие государства флага. а это не верно.
а вот на военные как раз нет.

[haje]

кстати, для большего понимания вопроса пассажирского или торгового флота.

поскольку судно, это территория государства, то вход на него регламентируется правилами и законами страны пребывания и правилами и законами государства флага.
то есть, чтобы пасс попасть на судно под флагом Италии в порту США, сначала власти США дают разрешение на покидание границы США и перехода на терр гос-ва Италии, вы проходите иммиграционные формальности. а разрешение Италии на вход на свое судно дается администрацией судна и круизной компанией по мере приобретения тура и проверки паспорта до посадки. если паспорт не действителен - вас не пустят на судно. если паспорт действителен, но у вас нет обязательных виз стран по пути следования - вас не допустят на судно.
и еще момент, если вы не пассажир и не член экипажа а вам надо попасть на судно по необходимости, то вам оформляется специальное разрешение властей порта страны пребывания и оно согласовывается с администрацией судна. то есть, если у вас, к примеру, есть шенгенская виза, то она не дает вам автоматическое право подняться на борт судна под Итальянским флагом в порту США. это международные правила и они распространяются на все порты.

[haje]

А если это - будет итальянское круизное судно, оно фактически станет территорией Китая и на нем будут действовать китайские законы. Или это не так?

это не так.

[LaSer61]

то есть, чтобы пасс попасть на судно под флагом Италии в порту США, сначала власти США дают разрешение на покидание границы США и перехода на терр гос-ва Италии

Для входа на территорию Италии необходима шенгенская виза. Предположим, я направляюсь из США в Турцию на итальянском судне. По вашей логике мне требуется шенген, иначе меня не пустят на лайнер (территорию Италии). Но ведь это не так.

[Форумные круизы]

Я первые свои надцать круизов отплавал на якобы-американских, а на самом деле багамских кораблях. ПРи этом у меня ни разу не было ни американской, ни багамской визы.

[haje]

Для входа на территорию Италии необходима шенгенская виза. Предположим, я направляюсь из США в Турцию на итальянском судне. По вашей логике мне требуется шенген, иначе меня не пустят на лайнер (территорию Италии). Но ведь это не так.

по моей логике вам не нужен шенген, даже если вы будете на территории Италии. в маршруте нет портов шенгенских зоны.

[haje]

Я первые свои надцать круизов отплавал на якобы-американских, а на самом деле багамских кораблях. ПРи этом у меня ни разу не было ни американской, ни багамской визы.

ну а я и не писал, что для входа на судно нужна виза государства флага.
я писал наоборот, что
даже имея визу государства флага это НЕ является основанием для входа на судно вне круиза.

это как - иметь шенген выданный посольством и разрешение на въезд в шенген, которое дает пограничник на въезде.
то есть, если вы гуляете по Италии как турист, но не пассажир судна, и увидели Итальянское судно в Итальянском порту, и у вас просто есть шенген - ВАС НЕ ПУСТЯТ на судно, если у вас не куплен тур - у вас не оснований для входа на судно.

визу страны пребывания у вас проверят при пересечении границы страны. дальше вы выезжаете из страны пребывания и следуете в страны маршрута. визы стран маршрута требуются, если таковые вообще необходимы.

[LaSer61]

по моей логике вам не нужен шенген, даже если вы будете на территории Италии. в маршруте нет портов шенгенских зоны.

Это как раз и говорит о том, что территорией Италии судно станет лишь при заходе в итальянский порт.

[haje]

я 2 раза попытался объяснить. но увы, больше не буду -)
продолжайте думать как вам хочется.

[LaSer61]

К сожалению, ясности после ваших объяснений не прибавилось. Будем считать, что это я такой тупой...

[Irinka_89]

Здравствуйте
Не нашла подходящую тему, решила хоть сюда что ли написать.
Если это где-то уже обсуждалось, то модераторы перенесите пожалуйста вопрос.
Я не бывала раньше в круизах, а сейчас вот задумалась.
Вопросов много, но сейчас главный для меня "Куда?"
В том смысле что если круиз будет проходить по нескольким странам, то естественно нужны будут визы.
И вот вопрос: "Если покупать круиз не у самой круизной компании, а у круизного агента то с визами самой не заморачиваться, их сделают? И если да, то это ещё + сколько то, это уже не заложено в общую сумму?"
Круизное судно перемещается по разным странам, и как то же нужны визы не одной. Я в этом вопросе совсем ноль. Вот. думаю сейчас выберу, заплачу, а вдруг не дадут визу? И что потом???? Одно дело когда готовишься к поездке в какую то конкретно страну, а тут же их несколько будет (и это не Евросоюз, где как я понимаю Шенген един).

[inga-inga2]

Вопросов много, но сейчас главный для меня "Куда?"
В том смысле что если круиз будет проходить по нескольким странам, то естественно нужны будут визы.

Первоначально все-таки имеет смысл определиться: куда. Когда будет ясен маршрут, то можно и обсудить.

Если покупать круиз не у самой круизной компании, а у круизного агента то с визами самой не заморачиваться, их сделают? И если да, то это ещё + сколько то, это уже не заложено в общую сумму?"

Какие-то агенты или агентства визы делают, кто-то не делает. Вопрос к ним.
Сумма за визы не будет заложена в стоимость круиза.