Прага - Дрезден - Мюнхен - Вена - Будапешт - Прага

[Suchok]

Добрый день!
Прошу, посмотрите данный маршрут (лето 2012, 12 дней, авто арендуется в Праге):
1 Прага... берем авто
Дрезден
2 Нюрнберг
3 Мюнхен
4 Зальцбург
5 Вена
6 Вена
7 Братислава
Будапешт
8 Будапешт
9 Микулов, Чехия, ночевка
10 Брно, Чехия
Оломоуц, Чехия
Svetla nad Sazavou, Чехия, ночевка (так надо, не спрашивайте:))
11 Йиглава, Чехия
Табор, Чехия
Срни, Чехия, ночевка
12 Клатов, Чехия
Добржаны, Чехия
Пльзен, Чехия, ночевка
13 Прага... сдача авто

Прагу знаем уже хорошо, так что там не задерживаемся. В остальном прошу совета, и быть может, кто-нибудь знает интересные места между пунктами ночевок?
По поводу дней с 10 по 12 - плантаков, чтобы посмотреть "другую" Чехию по пути в Прагу.

Как думаете, с осмотрами городов этого будет достаточно? Где следует задержаться побольше?

[Poseidon]

Как думаете, с осмотрами городов этого будет достаточно? Где следует задержаться побольше?

18 городов за 12 дней - это очень много, хоть Вы и автопутешественники. В Мюнхене точно надо бы побольше задержаться.

[Suchok]

18 городов за 12 дней - это очень много, хоть Вы и автопутешественники. В Мюнхене точно надо бы побольше задержаться.

Ну если точно, то 17 А, вообще, крупных городов 7 (Прагу не берем, ибо уже были там не раз) + 4 поменьше, остальное - мелкие населенные пункты и включены в маршрут как некие чекпоинты через которые будем двигаться.
Тогда назревает вопрос: в среднем 215 км (от 100 до 300) в день это много или мало? Т.с. эмпирически
И еще на ваш взгляд, что стоит посетить между крупными населенными пунктами?

[Archie Goodwin]

о! Отличный маршрут!
по поводу "другой Чехии" - жалко, маловато времени на нее. до Срни довольно прилично ехать, это совсем глубоко в горах, и вам точно покажется недостаточным этой одной ночевки. одноименный отель вполне рекомендую. который Срни. принципиально я бы не сильно задерживался в Йиглаве и Таборе.
Добржаны - тоже супер, но там надо целенаправленно попить разного пива. у вас в компании есть совсем непьющий водитель?)

и, кстати, ночевка в Братиславе принципиальна? там более 2 часов делать нечего. можно сэкономить денечек, имхо.

зы: Разная Чехия. 10-21 апреля 2010г. (ТРАФИК!) - я как раз тут писал про Срни, Добржаны и пр.

[Suchok]

о! Отличный маршрут!
по поводу "другой Чехии" - жалко, маловато времени на нее. до Срни довольно прилично ехать, это совсем глубоко в горах, и вам точно покажется недостаточным этой одной ночевки. одноименный отель вполне рекомендую. который Срни. принципиально я бы не сильно задерживался в Йиглаве и Таборе.
Добржаны - тоже супер, но там надо целенаправленно попить разного пива. у вас в компании есть совсем непьющий водитель?)

и, кстати, ночевка в Братиславе принципиальна? там более 2 часов делать нечего. можно сэкономить денечек, имхо.

зы: Разная Чехия. 10-21 апреля 2010г. (ТРАФИК!) - я как раз тут писал про Срни, Добржаны и пр.

О, спасибо, за советы! В Вашем отчете прям много того, что нам нужно (и микулов и срни и плзень)!

Т.е. Йиглава и табор можно пропустить, думаете? А Брно?
В братиславе мы и не ночуем, так транзитом посмотрим и в Будапешт - а там уже на день задержимся.

И еще, подскажите - по дневному километражу это нормально выходит, не сильно утомительно (ну, т.е. кроме дороги мы что-нить еще увидим)?
И как вы думаете, Дрезден нужен или можно напрямую в Нюренберг ехать, тем самым оставив день под что-нибудь другое в Германии/Австрии?

[Archie Goodwin]

200 +- км. в день - это ни о чем, т.е. совершенно нормально и не напряжно. я на работу езжу ежедневно по 80 км (40 туда, 40 обратно)

Йиглава и Табор - вы же все одно мимо них проедете, заскочить на полчасика-часик вообще не вопрос, а там как понравится. если для этого крюк делать - то можно и не заезжать.

А в Будапеште тогда выходит 2 ночи?

[Suchok]

А в Будапеште тогда выходит 2 ночи?

Получается по плану: 1 день около 18:00 - 20:00 Будапешт, ночевка. 2 день полностью, ночевка. С самого утра старт в сторону Микулова...
Т.е., да, 2 ночи.

Может по-другому?

[Archie Goodwin]

я не был в Будапеште, советовать не вправе.
но где-то надо экономить время)

[Suchok]

я не был в Будапеште, советовать не вправе.
но где-то надо экономить время)

Тогда посоветуйте какой из вариантов планирования дня предпочтительнее:
1) старт, Микулов - Брно - Йиглава - Табор (везде на часок, одним глазком) - Срни, финиш. Около 380 км.
2) старт, Микулов - Чески Будеёвице (основательно посмотреть) - Срни, финиш. Напрямую, 280 км.

И, прошу прощения за назойливость, но все таки Дрезден лучше включать или не пытаться играть в догонялки и сразу в Нюрнберг?

[Archie Goodwin]

Тогда посоветуйте какой из вариантов планирования дня предпочтительнее:
1) старт, Микулов - Брно - Йиглава - Табор (везде на часок, одним глазком) - Срни, финиш. Около 380 км.
2) старт, Микулов - Чески Будеёвице (основательно посмотреть) - Срни, финиш. Напрямую, 280 км.

И, прошу прощения за назойливость, но все таки Дрезден лучше включать или не пытаться играть в догонялки и сразу в Нюрнберг?

я бы выбрал 1 вариант - поразнообразней. если с утра пораньше стартовать - вполне комфортно реализуемо.

а Дрезден сам по себе не очень обязателен, к тому ж до него крючок небольшой.
Кстати, лучше уж в Бамберг по пути заехать на полдня - вот это точно стоит того.

[Suchok]

я бы выбрал 1 вариант - поразнообразней. если с утра пораньше стартовать - вполне комфортно реализуемо.

Тоже склоняюсь к нему, только километраж смущал...

Кстати, лучше уж в Бамберг по пути заехать на полдня - вот это точно стоит того.

Да, думаю, Дрезден мы исключим. Охота больше посмотреть замков баварских...

До Нойшванштайна стоит ехать специально из Мюнхена?

[Archie Goodwin]

До Нойшванштайна стоит ехать специально из Мюнхена?

ну тут каждый сам приоритеты расставляет. при наличии времени - однозначно съездить, при дефиците - оставить на потом, все равно Южная Бавария практически не охваченной остается в этой поездке, а там дофига всего, туда и замки впихнутся прекрасно)

[Suchok]

Хорошо, а по пути из Мюнхена в Зальцбург есть интересные места?
Или может Мюнхен - Нойшванштайн - Инсбрук; на след. день Инсбрук - Зальцбург, по пути что-нибудь посетить.
Соответственно, Инсбрук достоин вечернего посещения с последующей ночевкой?

[Archie Goodwin]

Хорошо, а по пути из Мюнхена в Зальцбург есть интересные места?
Или может Мюнхен - Нойшванштайн - Инсбрук; на след. день Инсбрук - Зальцбург, по пути что-нибудь посетить.
Соответственно, Инсбрук достоин вечернего посещения с последующей ночевкой?

Берхтесгаден. В отчетах тут на форуме и у меня в т.ч. про него обширно расписано: Кенигзее, Кельштайн и мн.др. Но это точно не одним днем.
Второй вариант тоже неплох, Инсбрук вполне себе ничего.

[Suchok]

Берхтесгаден. В отчетах тут на форуме и у меня в т.ч. про него обширно расписано:

Спасибо, посмотрим.

Следующий вопрос по Линцу: как я я понял из отзывов на форуме, делать там особенного нечего
А вот до Вены интересно доехать хочется

Нужно шерстить форум...

[Archie Goodwin]

До Вены идет отличный автобан: едешь себе и едешь! В общем мы никуда не сворачивали, сразу в Вену ехали в таком же варианте.

[Suchok]

Ну да, лучше, наверное, в Вене потусить побольше - там то есть на что посмотреть)

[Vovan54]

Б Будапешт на машине не вьезжать. Остановиться где-нибудь севернее на Дунае : Эстергом,Вышеград или Сентендре. В Будапешт ездить на электричке.
Почему-бы из Вены не поехать в Будапешт через Шопрон (Sopron)) и Балатон ? А Братиславу посетить потом,возвращаясь в Прагу.Венгрия заслуживает большего внимания.

[Suchok]

Б Будапешт на машине не вьезжать. Остановиться где-нибудь севернее на Дунае : Эстергом,Вышеград или Сентендре. В Будапешт ездить на электричке.
Почему-бы из Вены не поехать в Будапешт через Шопрон (Sopron)) и Балатон ? А Братиславу посетить потом,возвращаясь в Прагу.Венгрия заслуживает большего внимания.

Ух-ты! А почему в Будапешт не въезжать? Пробки, нет мест для остановки, другая причина? Просто надо знать.
Шопрон рассмотрим. А что еще в Венгрии заслуживает внимания на Ваш взгляд?

[yzoom]

Мне интересен туристический Дрезден, центр, музеи и т.д. а вот чуть подальше от центра - добро пожаловать в Гарлем постсоветского разлива грязные улицы, графити везде где не лень, отсутствие инфраструктуры в виде ссален и едален. И редкие оазисы парков или интересных магазинчиков(это я про центр говорю, на окраинах не был). + парковки везде платные. По хорошему на Дрезден суток мало, лучше проехать мимо тогда уж.

А как же - Карловы Вары, Крумлов, Глубока над Влатвой, Карлштайн, Конопиште, Крживоклад и прочие замки и города Чехии? Только на них я бы отвёл 3-5 дней.
Да и германию на потом бы оставил, однозначно два-три дня на Вену и ещё пару дней на Австрию.

[Suchok]

Мне интересен туристический Дрезден, центр, музеи и т.д. а вот чуть подальше от центра - добро пожаловать в Гарлем постсоветского разлива грязные улицы, графити везде где не лень, отсутствие инфраструктуры в виде ссален и едален. И редкие оазисы парков или интересных магазинчиков(это я про центр говорю, на окраинах не был). + парковки везде платные. По хорошему на Дрезден суток мало, лучше проехать мимо тогда уж.

С Дрезденом уже решили - в этот раз фтопку!

А как же - Карловы Вары, Крумлов, Глубока над Влатвой, Карлштайн, Конопиште, Крживоклад и прочие замки и города Чехии? Только на них я бы отвёл 3-5 дней.

Были мы в прошлом году. Исколесили все замки, правда на электричках и автобусах, но везде были.

[Vovan54]

А почему в Будапешт не въезжать? Пробки, нет мест для остановки, другая причина? Просто надо знать.

Будапешт- мегаполис с хорошим общественным транспортом,зачем Вам там автомобиль.Эстергом, ( полтора час на электричке) , Сентендре (пол-часа на электричке), это сами по себе интересные исторические города,достойные посещения,так почему-бы их не использовать как базу для вылазок в Будапешт.

[Archie Goodwin]

Будапешт- мегаполис с хорошим общественным транспортом,зачем Вам там автомобиль.Эстергом, ( полтора час на электричке) , Сентендре (пол-часа на электричке), это сами по себе интересные исторические города,достойные посещения,так почему-бы их не использовать как базу для вылазок в Будапешт.

хм. но тут автомобиль уже в наличии! к чему 1,5 часа на электричке, если можно доехать на авто?)

[Vovan54]

хм. но тут автомобиль уже в наличии! к чему 1,5 часа на электричке, если можно доехать на авто?)

Идея остановиться в пригороде,а уж на чем добираться до Будапешта -решить на месте. Из Эстергома наверное далековато,а вот из Сентендре хорошо.

[sergeyf73]

хм. но тут автомобиль уже в наличии! к чему 1,5 часа на электричке, если можно доехать на авто?)

Идея остановиться в пригороде,а уж на чем добираться до Будапешта -решить на месте. Из Эстергома наверное далековато,а вот из Сентендре хорошо.[/quote]
В любом случае, спасибо за наводку с пригородом. Посмотрим...