Очень нужны ваши советы по автопутешествию по Европе.

[Тулячка]

Доброго времени суток, форумчане! Очень нужны Ваши советы и рекомендации по поводу маршрута. Планируем посетить Чехию, Австрию и Германию, Белоруссию и Польшу транзитом. Маршрут рассчитан на 12 дней, водителей двое, это наше первое заграничное путешествие на своем авто, (Крым не в счет) Времени в обрез, а мы никак с точным маршрутом не определимся.
Вот наш маршрут: https://maps.google.ru/maps/ms?msa=0&ms ... =6&vpsrc=6>
и еще:
https://maps.google.ru/maps/ms?msid=204 ... ,14.128418

Что меня интересует:
1. Насколько реален маршрут??
2. Верны ли расчеты по времени и расходы на топливо(Автомобиль седан, объем 2,5 литра, средний расход 9 литров)
Буду ждать оценок и рекомендаций.

[Горыныч]

Верны ли расчеты по времени и расходы на топливо(Автомобиль седан, объем 2,5 литра, средний расход 9 литров)

Странные какие-то расчеты расхода топлива: 140 км.= 100 евро...

[Тулячка]

Верны ли расчеты по времени и расходы на топливо(Автомобиль седан, объем 2,5 литра, средний расход 9 литров)

Странные какие-то расчеты расхода топлива: 140 км.= 100 евро...

Считала на сайте Мишлен, видимо населенный пункт не правильно выбрала. Спасибо, что обратили внимание, исправлю. А как Вам сам маршрут? Правильно ли выбраны места ночевок?

[Горыныч]

Считала на сайте Мишлен, видимо населенный пункт не правильно выбрала

У Вас, по-моему, везде так...

А как Вам сам маршрут?

Обычный, вроде, маршрут...

[GANT1949]

У вас приложенный файл открывается каким-то странным архивом.
Из того, что удалось понять:
1. Вену я бы не планировал в эту поездку. Надо выбрать или Прага, или Вена.
2. Маршрут в Прагу из Зальцбурга и Кенигзее лучше построить через Пассау и Чески Крумлов. Посмотрите в гугле фото.
3. Нюрнберг, рядом Бамберг и Ротенбург.

[gvann]

Маршрут не очень. 1. Проходить в Бресте сложно, самый не хороший переход. Рассмотрите следующий маршрут, его проезжали сами.
1. Тула - Белосток, можно за один день вдвоем доехать. Ездили из Нижнего Новгорода. Край ночлег под Смоленском, в Минске или Слониме.
2. Белосток - Дрезден.
3. Дрезден -Прага
4. Прага - Мюнхен через Плзень, там автострада.
5. Далее по Вашему маршруту до Вены.
6. От Вены через Братиславу до Кошечы или Жешева (за исключением нескольких участков в Словакии везде автострада) (доезжали за один день от Жешева до Краиской Горки в Словении, напротив Филаха в Австрии),
7. Кошецы - Домачево через Жешев, Люблин (Доезжали за один день до Бреста)

[Тулячка]

У вас приложенный файл открывается каким-то странным архивом.
Из того, что удалось понять:
1. Вену я бы не планировал в эту поездку. Надо выбрать или Прага, или Вена.
2. Маршрут в Прагу из Зальцбурга и Кенигзее лучше построить через Пассау и Чески Крумлов. Посмотрите в гугле фото.
3. Нюрнберг, рядом Бамберг и Ротенбург.

Странно, у меня обычным вордовским файлом открывается.
Мы из Праги едем в Вену, исключать ее(Вену) не будем, эта поездка - ознакомительная - из всего увиденного будем выбирать наиболее понравившиеся города и страны для детального осмотра в следующий раз. Спасибо за напоминание про Ротенбург, совсем про него забыли

[Тулячка]

Маршрут не очень. 1. Проходить в Бресте сложно, самый не хороший переход. Рассмотрите следующий маршрут, его проезжали сами.
1. Тула - Белосток, можно за один день вдвоем доехать. Ездили из Нижнего Новгорода. Край ночлег под Смоленском, в Минске или Слониме.
2. Белосток - Дрезден.
3. Дрезден -Прага
4. Прага - Мюнхен через Плзень, там автострада.
5. Далее по Вашему маршруту до Вены.
6. От Вены через Братиславу до Кошечы или Жешева (за исключением нескольких участков в Словакии везде автострада) (доезжали за один день от Жешева до Краиской Горки в Словении, напротив Филаха в Австрии),
7. Кошецы - Домачево через Жешев, Люблин (Доезжали за один день до Бреста)

1.Проходить думали в Домачево или Белосток лучше
2.Спасибо за предложенный маршрут будем думать, а из Вены не удобнее через Брно, Острава, Радом, Домачево
3.Если не сложно поделитесь в какие города заезжали по этому маршруту в каких ночевали.

[gvann]

На Брно лучше через Братиславу, там автострада от Вены до Братиславы 56 км , от Братиславы до Брно тоже автострада, на прямую из Вены до Брно была узкая дорожка, Мы в 2008 году ехали в Вену через Радом, Радзин Подлянский, Остраву, Оломоуц. Тогда дорог там не было, был маленький участок в районе Кракова платной дороги, дальше все сельские дороги с кучей населенных пунктов, получилось километров 900 от Бреста до Вены. По Польше средняя скорость, кроме Варшава - Берлин, 50 км/ч. При планировании времени берите на Польшу 9 часов. Коллега сейчас путешествует на своем авто в Европе. Говорил, что хорошая дорога до Праги через Вроцлав. Я в этом году ездил через Дрезден в Прагу. Маршрут был такой:
первый день ехал в Москву, были дела по работе. На следующее утро из Москву до Слонима, ночевали в гостинице Щара, совок, но одну ночь можно.
Потом Слоним - Познань, приехали в гостиницу часов в 18-00 по местному, стояли на границе около часа, было утро субботы, белорусы ехали в Польшу за покупками. Погуляли по Познани.
Познань - Прага через Дрезден часов пять хода, по Польше шли быстро, местами за 200 км/ч, в Германии большая часть без ограничения скорости, но шел сильный дождь, ехали 160 -180, в Чехии до Праги от границы с Германией недостроенный автобан, т.е. в районе Устька над Лабой кусок километров 30 обычной дороги.
В Праге, в центре парковаться сложно, парковки в основном с синими полосами, т.е. для местных жителей и организаций. Ставить не советую, могут капнуть в полицию. Есть парковка на стороне Грачан, под собором Св. Вита, у собора Св. Николая платная 60 Kcz (1 крона - 1,67-1,69 р.) в час, это рядом с Карловым мостом, места есть всегда. Рядом с Вацловской площадью можно запарковаться у центрального вокзала, парковка наземная, большая до центрального Музея минут пять пешком, ориентир - напротив вокзала две стеклянные башни лифта. Можно поискать подземный паркинг в супермаркетах рядом с центром. Но учтите высоту парковочных мест. Лендровер или Кукурузер в них не въедет. Мы ездили на Discovery 4 , Это была засада. На въезде знак - высота 2 м, влазим , внутри знак 1,8 м, а у нас высота 1,87. В Праге или в Чехии обязательно нужно пить пиво. В центре не меняйте валюту и не платите в евро, курс грабительский. Местные деньги снимите с карты в банкомате, при этом на запрос о конвертации операции в доллары или евро, выбирайте без конвертации, так для рублевой карты дешевле. На заправках AGIP не самое дешевое топливо, но зато самый высокий курс к рублю кроны, старайтесь на них не заправляться. Самое дешевое топливо было на Лукойле, дорогие заправки OMV. В Польше мы обычно пользовались заправками Orlin. В Австрии любые, там цена может меняться ежедневно, в зависимости от цены на нефть. В Чехии, Австрии и Словакии дороги платные, даже при транзите. Нужно покупать стикер на 10 дней, меньше нет. Цена в районе 12-15 евро. В перед наклейкой на стекло, нужно вписать номер машины и корешки сохранять. Знакомых в Словакии оштрафовали на 50 евро за отсутствие стикера уже на выезде около польской границы. В Польше платных дорог мало. Нам оплата за проезд по участку, принимают злотые и евро, стоит от Варшавы до Берлина в районе 60 злотых (злотый около 10 рублей). В Белоруссии около границы лучше не заправляться, может оказаться бодяга, в Бресте точно, лично напарывался и друзья тоже. Бензин самый дешевый в Польше, самый дорогой в Германии. Расстояние на автобанах между заправками 25-50 км, так что лучше не доводить бак до лампочки. Полиция на дорогах не цепляется. В Чехии могут мерить на трассе, Словаки стоят , как правило, рядом с ремонтными участками. В Германии полиция дежурит на автобане, могут стоять перед тоннелями, на площадках для отдыха, просто ехать в потоке, реагируют быстро на неадекватную езду. Я шел с превышением перед тоннелем километров на 20, проехал их, смотрю в зеркало, едут за мной, догнали встали впереди проехали передо мной километра два, потом обогнали двух немцев впереди меня, включили им надпись "Следуй за мной" и увели их с трассы на разборку. Дорожные камеры на наши номера не реагируют, вернее последствий нет. Проверяли неоднократно. Опасаться нужно только полиции, эти выписывают сразу. С парковками внимательно, наземные паркоматы выдают только на фиксированное время, чек кладется на торпеду, чтобы было видно время, если нужно продлить, придите, пробейте новый и положите под стекло. Парковку пасут очень пристально везде, штрафы тоже не слабые. А так в 95% случаев вам ничего не придется нарушать, организация движения очень разумная, люди на дороге терпимые и адекватные. Получите удовольствие от езды по хорошим дорогам, где нет риска что-то оторвать.

[gvann]

Домачево или Белосток зависит от того куда ехать, если через Берлин или Варшаву, то лучше через Белосток, на Италию, Вену, Хараватию, т.е. на юг, ближе через Домачево. Для Сравнения
Нижний Новгород - Домачево 1560 км, Нижний Новгород - Белосток 1449 км. Вообще совет: лучше не ночевать в Белоруссии, цены конечно низкие, но сервис бррр. В Белостоке есть гостиница Подлесье, останавливались раза четыре, классные номера, партковка, ресторан просто супер, на четверых двухкомнатный номер около 3500 рублей, Ночевка в придорожном отеле под Можайском в антисанитарных условиях - 2900 рублей. Кроме того вечером народу на границе меньше, оптимально часа четыре вечера. От границы до Белостока - 63 км. При переходе через Домачево ночевали либо в Бресте, либо в Польше. Один раз в Люблине 110 км от границы, раз в Жешеве что-то около 250-300 км сейчас не помню. С языком в Польше проблем нет, в отеле английский, в Подлесье говорят по-русски с этого года. На колонках, в кафе понимают по-русски, а мы по-польски немного разумеем, много слов похожих.

[Тулячка]

gvann
Благодарю за столь полезную информацию. На основе прочитанного меняем маршрут. Позже выложу новый вариант. Еще раз спасибо за подсказки!