Из Москвы на машине до Италии

[РоZарио]

Здравствуйте.

Извините, если в сотый раз задам тот же вопрос. Это моя не первая поездка в Италию на авто но последняя была два года назад и маршрут был проложен через Польшу, Чехию, Австрию. Заняло больше времени чем хотелось бы из-за глобальных ремонтов дорог в Польше. Еду в июне опять в район Феррары и составляю рейтинг наиболее быстрых маршрутов так как в этот раз запасом времени не располагаю.
Нужна свежая информация о состоянии дорог в Польше и выбор "редакции".

Спасибо.

[Agafa P.]

Почитайте для начала свежие соседние темы, там уже много советов:
Помогите оценить маршрут до Италии и обратно
Псков-северная Италия, июнь-июль 2014. Ваше мнение по маршруту.
Из СПб в Италию, июль 2014

[Провокатор]

Москва - Брест - Варшава - Берлин - Мюнхен - Инсбрук - Верона -Феррара. И где здесь простите двухполоски Польши с их глобальными ремонтами? От Бреста до Варшавы только, но их никак не избежать - от Бреста автомагистралей нет.

[РоZарио]

Вы считаете что так быстрее? Удавалось сравнить?

[Degt]

Гугл, Брест - Феррара:
1. Брест - Варшава - Острава - Брно - Вена - Грац - Феррара: 1574 км, 15:57
2. Брест - Варшава - Братислава- Вена - Грац - Феррара: 1609 км, 16:39
3. Брест - Кошице - Будапешт - Марибор- Триест - Феррара: 1577 км, 17:14
4. Брест - Варшава - Берлин - Мюнхен - Инсбрук - Верона -Феррара: 1905 км, 19:14

ВиаМишлен
1. Брест - Варшава - Острава - Брно - Вена - мимо Граца - Феррара: 1541 км, 17:50
2. Брест - Кошице - Будапешт - Марибор- Триест - Феррара: 1580 км, 20:23
3. Брест - Варшава - Вроцлав - дрезден - Нюрнбург - Мюнхен - Инсбрук - Верона -Феррара: 1807 км, 20:34

[Провокатор]

Вы считаете что так быстрее? Удавалось сравнить?

На самом деле - без разницы. Пробег чуть больше, но зато часть идёт по немецким автобанам без ограничений, а от Варшавы на Берлин - магистраль с ограничением 130.
Но и дорога Москва - Варшава - Вена - Венеция - Феррара сейчас тоже в приличном состоянии. От Варшавы в сторону Катовице идёт хоть и не автомагистраль, но четырёхполоска, по которой можно вполне быстро передвигаться. Небольшой кусок двухполоски на участке Брно-Вена, а всё остальное - автомагистрали. Для того, чтобы покрывать большие расстояния за короткий промежуток времени подходят оба маршрута. Разница лишь в том, где вы выберете вторую ночёвку - в Вене или Мюнхене.

[Димон077]

Вы считаете что так быстрее?

Да. Зависит от автомобиля на котором едете и желания прогнать на всю катушку.

Удавалось сравнить?

Да. В Венецию через Германию,обратно в Москву через Австрию,Чехию Польшу.

[РоZарио]

Гугл, Брест - Феррара:
1. Брест - Варшава - Острава - Брно - Вена - Грац - Феррара: 1574 км, 15:57
2. Брест - Варшава - Братислава- Вена - Грац - Феррара: 1609 км, 16:39
3. Брест - Кошице - Будапешт - Марибор- Триест - Феррара: 1577 км, 17:14
4. Брест - Варшава - Берлин - Мюнхен - Инсбрук - Верона -Феррара: 1905 км, 19:14

ВиаМишлен
1. Брест - Варшава - Острава - Брно - Вена - мимо Граца - Феррара: 1541 км, 17:50
2. Брест - Кошице - Будапешт - Марибор- Триест - Феррара: 1580 км, 20:23
3. Брест - Варшава - Вроцлав - дрезден - Нюрнбург - Мюнхен - Инсбрук - Верона -Феррара: 1807 км, 20:34

Через Брест вроде не самый лучший переход...

[РоZарио]

Вы считаете что так быстрее?

Да. Зависит от автомобиля на котором едете и желания прогнать на всю катушку.

Удавалось сравнить?

Да. В Венецию через Германию,обратно в Москву через Австрию,Чехию Польшу.

Комфортная крейсерская скорость до 140 км/ч. На борту дети. Желания лететь на все деньги нет, но и в пробках стоять так же не хотелось бы. К тому же нужны варианты с недорогими ночёвками, а то раньше как-то дороговато получалось, но и бюджетец был побольше.
Может так же посоветуете отельчики с демократичными ценами. За номер желательно не более 60-70 плюс завтрак.

[Degt]

Переход - совсем другая тема, это просто примеры того, что каждая система считает по-своему, маршруты дает не совсем одинаковые, и средние скорости прохождения маршрута берет по разному.
Для Вас я бы выбрал первый маршрут, как самый короткий. А ремонты в Польше к лету кончатся, я надеюсь. Тоже надо ))))

[РоZарио]

Переход - совсем другая тема, это просто примеры того, что каждая система считает по-своему, маршруты дает не совсем одинаковые, и средние скорости прохождения маршрута берет по разному.
Для Вас я бы выбрал первый маршрут, как самый короткий. А ремонты в Польше к лету кончатся, я надеюсь. Тоже надо ))))

Большое спасибо. Я тоже больше склонялся к нему, но думал прорываться через Домачева...

А по ночёвочкам ничего не припомните по первому маршруту?

[Degt]

http://sp.booking.com/hotel/pl/karczma ... error_url=%2Fhotel%2Fpl%2Fkarczma-ga3ralska.ru.html%3Faid%3D365811%3Blabel%3Dgog235f1-hotel-ru-pl-karczmaNga3ralska-unspec-ru-com-T035-2%3Bsid%3Dd2713f6e3ee75613b379968a689aaa0d%3Bdcid%3D1%3B&do_availability_check=on&aid=365811&dcid=1&label=gog235f1-hotel-ru-pl-karczmaNga3ralska-unspec-ru-com-T035-2&sid=d2713f6e3ee75613b379968a689aaa0d&checkin_monthday=18&checkin_year_month=2014-6&checkout_monthday=19&checkout_year_month=2014-6#availability_target

Это только пример. Все будет зависеть от состояния водителя и пассажиров. Тут прогнозов нет, я и сам не хочу бронировать заранее. Докуда доеду, там и заночую. ))))

[РоZарио]

Букинг что-то меня стал напрягать последнее время. Частенько бывает досадно когда приезжаю на место в забронированную гостиницу, а через дорогу дешевле и её Букинг не видит...
А что-нибудь знаете об этом ресурсе? .

Я бронирую потому что с киндерами нужна гарантия))

[Degt]

Я тоже с дитем езжу и вижу смысл в бронировании только для длительных остановок в конкретно популярном месте. На этой трассе, только для того чтобы поспать ночь и утром валить дальше (пока дети сонные) можно и в том, на который глаз ляжет. А Букинг никогда и не претендует на полный охват всех отелей. А сайт сайт для дебилов заточен на апартаменты с конкретными хозяевами. Сам не пользовался, но на форуме его хвалят.

[Горыныч]

А что-нибудь знаете об этом ресурсе? .

Cистема ..com бронирование комнат, квартир, домов напрямую у собственников

[РоZарио]

Я тоже с дитем езжу и вижу смысл в бронировании только для длительных остановок в конкретно популярном месте. На этой трассе, только для того чтобы поспать ночь и утром валить дальше (пока дети сонные) можно и в том, на который глаз ляжет. А Букинг никогда и не претендует на полный охват всех отелей. А сайт сайт для дебилов заточен на апартаменты с конкретными хозяевами. Сам не пользовался, но на форуме его хвалят.

Я на визу подавал с бронями не только в самой Италии но и по маршруту на всякий случай ибо требуется план поездки. К тому же с бронями чуть проще рассчитать время ИМХО.

[РоZарио]

А что-нибудь знаете об этом ресурсе? .

Cистема ..com бронирование комнат, квартир, домов напрямую у собственников

Вот спасибо Вам огромное!!! Пошёл изучать)

[Димон077]

вижу смысл в бронировании только для длительных остановок в конкретно популярном месте. На этой трассе, только для того чтобы поспать ночь и утром валить дальше (пока дети сонные) можно и в том, на который глаз ляжет.

Полностью согласен! Бронь транзитных отелей добавляет нервотрепки(сколько еще ехать,а успею?) и некоторую скованность (привязку к конкретному маршруту), вдруг захочется где то по дольше побыть?. Время можно наверстать в пути, а вот деньги отель не вернет.

Я на визу подавал с бронями не только в самой Италии но и по маршруту на всякий случай ибо требуется план поездки.

То же так делал,только потом отменил все промежуточные брони,а оставил Лидо ди Езоло(8 ночей) и Руст (3 ночи). Правда ездил вдвоем с сыном 9 летним.

[Провокатор]

Каждому своё. Лично я всегда бронирую транзитные отели с круглосуточной стойкой регистрации. Это намного удобнее, чем потом впотьмах стучаться в закрытые окна и спрашивать "Ду ю хэв фри рум?". Интернет в Европе дорогой и с телефона в Букинг просто так не вылезешь. А искать бесплатный вай-фай... Лишнее звено в цепи: найди вай-фай -> выбери и букни отель -> найди дорогу к отелю.

[Димон077]

Интернет в Европе дорогой и с телефона в Букинг просто так не вылезешь. А искать бесплатный вай-фай...

В навигаторе есть функция поиска отелей. Правда не всегда цена подходящая.

[Провокатор]

Интернет в Европе дорогой и с телефона в Букинг просто так не вылезешь. А искать бесплатный вай-фай...

В навигаторе есть функция поиска отелей. Правда не всегда цена подходящая.

Я знаком с этой функцией. В глухой итальянской тосканской провинции искал отель с помощью навигатора. По факту - стучался в закрытые окна домов, которые судя по навигатору IGO должны быть отелями и орал про фри рум. Отель нашёл, но не сразу и пришлось заметно понервничать.

[РоZарио]

Каждому своё. Лично я всегда бронирую транзитные отели с круглосуточной стойкой регистрации. Это намного удобнее, чем потом впотьмах стучаться в закрытые окна и спрашивать "Ду ю хэв фри рум?". Интернет в Европе дорогой и с телефона в Букинг просто так не вылезешь. А искать бесплатный вай-фай... Лишнее звено в цепи: найди вай-фай -> выбери и букни отель -> найди дорогу к отелю.

Вот совершенно с Вами согласен и поступаю из тех же самых соображений. Кроме того на борту трое детей, один из них ещё малыш совсем и риск остаться без ночёвки как-то пугает. Есть свои минусы конечно. Все планы путает КПП, сколько времени уйдёт на проход никто не знает и это ОЧЕНЬ большая проблема...

[kiyurka]

тоже сейчас занята выбором маршрута до Италии и Венгрии. И тоже склоняюсь к первому (Вена-Брно)когда будем возвращаться.
И никак не могу разбить маршрут по ночёвкам Скорей всего в Вене и Варшаве ну и в Белоруссии наверное. Но пока думаю... Ещё точно не решили.
А вот туда решили неспешно через Мишкольц-Будапешт-Балатон.
А насчёт брони- бронирую всё . Всё-таки 3 детей обязывают расписывать всё. А то пару раз уже сталкивалась,что не найти семейных номеров(( Когда вдвоём- втроём проще. Почти всегда места найдёшь..

[Ingrid_m]

Доброго всем дня. Обращаюсь со стандартной просьбой, покритикуйте, пожалуйста, маршрут.
Почитала форум по теме, есть похожие маршруты, но такого же не нашла.
Едем на джипе, 4 человека, 2 водителя, без детей. Поездка планируется на две недели с хвостиком. Одна неделя из них - майские.
Планируем осмотреть достопримечательности по дороге туда, а обратно просто ехать и ехать.
Это первое самостоятельное путешествие на машине за границу.
Как считаете, реально?

1 день (26.04 суб)
Переезд Москва-Минск 716 км, 8часов, ночевка в Минске
2 день (27.04 вск)
Переезд Минск-Брест 355 км 3 часа 43 мин ночевка в Бресте
3 день (28.04 пнд)
Переезд Брест-Краков 425км, 6 ч, ночевка в Кракове
4 день (29.04 вт)
Переезд Краков-Вена 464км 5ч, ночевка в Вене
5 день (30.04 ср)
Переезд Вена-Удине 480км, 4,5часа, ночевка в Удине
6 день (01.05 чтв)
Удине-Венеция-Падуя-Верона-Печиера дель Гарда 291км, 4часа, ночевка в Печиера-дель-Гарда
7 день (02.05 птн)
Осмотр озера, ночевка
8 день (03.05 сбт)
Печиера Дель Гарда-Модена-Флоренция 258км, 3часа,ночевка во Флоренции
9 день (04.05 вск)
Осмотр Флоренции, ночевка
10 день (05.05 пнд)
Флоренция-Рим 280км, 3 часа, ночевка в Риме
11, 12 день (06.05-07.05 вт-ср)
Осмотр Рима, ночевка
13 день (08.05 чтв)
Рим-Римини 400км, 4 часа, ночевка в Римини
14 день (09.05 птн)
Римини-Удине-Вена 862км, 8часов, ночевка в Вене
15 день (10.05 сбт)
Вена-Краков 464км, 5 часов, ночевка в Кракове
16 день (11.05 вск)
Краков-Минск через Брест 768км, 9 часов 32 мин, ночевка в Минске
17 день (12.05 пнд)
Минск- Москва 716км, 8часов, прибытие в Москву

[sergeyf73]

Как считаете, реально?

Вполне, но можно немного оптимизировать.

1 день (26.04 суб)
Переезд Москва-Минск 716 км, 8часов, ночевка в Минске
2 день (27.04 вск)
Переезд Минск-Брест 355 км 3 часа 43 мин ночевка в Бресте

Если выехать рано утром из Москвы, то можно тянуть до Бреста и даже попытаться перейти границу (вечером обычно в Бресте очереди меньше), и заночевать сразу после границы.
Потом с утра на Краков и всю вторую половину дня там гуляем.
На Вену можно даже 2 дня отвести.

6 день (01.05 чтв)
Удине-Венеция-Падуя-Верона-Печиера дель Гарда 291км, 4часа, ночевка в Печиера-дель-Гарда

Это у вас нитка маршрута или вы собираетесь все города посмотреть за день. Как по мне, Верона и Венеция требуют не меньше одного дня, остальные по полдня хотя бы.

На обратной дороге, чтобы не ехать по тому же маршруту, можно проехать через Мюнхен на Берлин и дальше на Варшаву.

[Горыныч]

Удине-Венеция-Падуя-Верона-Печиера дель Гарда 291км, 4часа, ночевка в Печиера-дель-Гарда

Я надеюсь, Вы не планируете побывать в трех городах за день?

Рим-Римини 400км, 4 часа, ночевка в Римини

Римини Вам для чего?

[Ingrid_m]

Удине-Венеция-Падуя-Верона-Пескьера-дель-Гарда.
Нет, мы планируем заехать в Венецию, а конечная цель на этот день Пескьера-дель-Гарда. Если будет время и силы, заглянем, попьем кофе в Вероне или Падуе. Они, насколько я поняла, по дороге.

Римини рассматривается как вариант возможного отлета двоих человек из команды, чтобы вернуться в Москву на несколько дней раньше. Да и не хочется возвращаться по Италии тем же путем.
В Бресте хотим остановиться, чтобы осмотреть Брестскую крепость.

Большое спасибо всем за комментарии. Вроде бы ничего из ряда вон безумного не увидели

[Горыныч]

Римини рассматривается как вариант возможного отлета двоих человек из команды, чтобы вернуться в Москву на несколько дней раньше.

А что, есть хорошие рейсы OT из Римини? Не проще/дешевле ли из Рима или Вероны улететь?

Да и не хочется возвращаться по Италии тем же путем.

И ради этого делать такой крюк? У вас и так сплошной галоп...

[Der Werewolf]

Доброго дня!
Прошу прощения, но Вы не рассматривали вариант долететь из Москвы самолетом Wizz в Будапешт, Венгрия, и там взять машину в аренду?
Все зависит, конечно, от того сколько вас едет, но учтите в своих расчетах стоимость ТО машины, что его придется делать или до поездки, или после, да и время жалко на маршрут.
Что же до Италии, как конечный пункт путешествия, то есть второй вариант с вылетом из Прибалтики, тот же Вильнюс, до Рима или Милана:
цены на самолет Вас могут удивить в приятном смысле этого слова).
В марте 2012 года я из Каунаса, Литва, со своим семейством отлично слетал в Италию (Рим - Флоренция), а в этом марте через Будапешт, Венгрия, лечу в Австрию кататься на лыжах в Альпах.
Бресткую крепость, безусловно, стоит посетить да поклониться павшим, но это можно сделать, когда соберетесь объехать саму Прибалтику к примеру.
И к вопросу о погранпереходах, то южнее Бреста есть еще один пункт пропуска между РБ и Польшей, быть может, стоит его рассмотреть. Дороги в РБ, как Вам известно, хорошие и средняя скорость до границы у нас была около 100 км/ч в январе 2014 года.

[Ingrid_m]

Отели забронировали с бесплатной отменой брони. Теперь будем отслеживать билеты из Римини/Вероны/Венеции, на определенную дату. После ночевки в Римини можно будет в течение дня добраться до любого из городов Северной Италии и улететь оттуда, если будут недорогие билеты. Вот такой план.
Возвращаться все равно придется галопом, времени уже мало остается, а хочется посмотреть побольше Италии

[Горыныч]

После ночевки в Римини можно будет в течение дня добраться до любого из городов Северной Италии и улететь оттуда, если будут недорогие билеты. Вот такой план.

Н-да, видимо мне этого не понять: почему не остановиться в Болонье или Вероне, например...

[Ingrid_m]

Доброго дня!
Прошу прощения, но Вы не рассматривали вариант долететь из Москвы самолетом Wizz в Будапешт, Венгрия, и там взять машину в аренду?
Все зависит, конечно, от того сколько вас едет, но учтите в своих расчетах стоимость ТО машины, что его придется делать или до поездки, или после, да и время жалко на маршрут.
Что же до Италии, как конечный пункт путешествия, то есть второй вариант с вылетом из Прибалтики, тот же Вильнюс, до Рима или Милана:
цены на самолет Вас могут удивить в приятном смысле этого слова).
В марте 2012 года я из Каунаса, Литва, со своим семейством отлично слетал в Италию (Рим - Флоренция), а в этом марте через Будапешт, Венгрия, лечу в Австрию кататься на лыжах в Альпах.
Бресткую крепость, безусловно, стоит посетить да поклониться павшим, но это можно сделать, когда соберетесь объехать саму Прибалтику к примеру.
И к вопросу о погранпереходах, то южнее Бреста есть еще один пункт пропуска между РБ и Польшей, быть может, стоит его рассмотреть. Дороги в РБ, как Вам известно, хорошие и средняя скорость до границы у нас была около 100 км/ч в январе 2014 года.

Дело в том, что двое из нашей команды (собственно водители) едут на машине аж из самого Иркутска. Ребята, как вы видите, бесстрашные
Пограничный пункт южнее, Вы имеете в виду Варшавский мост? А чем он лучше?

[Ingrid_m]

После ночевки в Римини можно будет в течение дня добраться до любого из городов Северной Италии и улететь оттуда, если будут недорогие билеты. Вот такой план.

Н-да, видимо мне этого не понять: почему не остановиться в Болонье или Вероне, например...

Как-то я про Болонью пропустила... А как считаете, из Рима до Болоньи реально добраться за день?
А оттуда уже можно улететь в Москву.

[Der Werewolf]

Я сейчас в дороге, а потому не могу посмотреть его название:
он в треугольнике, что внизу возле стыка границ РБ - Польша - Украина, то есть в стороне от основной трассы.
И водители ваши реально лучшие)
поберегите их да летите самолетом в Италию из Прибалтики или из Москвы в Будапешт, если все же захотите в Вену...
даты у Вас интересные: мне тогда же надо в Прибалтику, вот думал сам на своем микроавтобусе Шевике рвануть, можем вместе махнуть)

[Горыныч]

А как считаете, из Рима до Болоньи реально добраться за день?

Вообще-то, до Римини дольше ехать...
Кроме того, Вы, кажется, на следующий день планировали из Римини до Вены доехать?... А это в 2 с лишним раза дальше...

[Degt]

Прошу прощения за каплю дегтя... Позывной обязывает.
По маршруту следует. От "вечного города" - Рима, в "город вечной красоты" - Вену, у вас запланировано посещение "общежития" - Римини? Зачем Вам это ?

[Der Werewolf]

Вот реально, меня очень тревожит предварительный этап Вашей поездки:
машина идет из Иркутска, что для меня кажется сродни русской рулетки.
Есть у меня чумашедшие друзья, так они до Омска и обратно ездили на машине, а тут еще дальше и "веселее". Как я понимаю, то одного бензина потребуется туда и обратно на те же деньги, что и билеты на самолет до Москвы и обратно. И еще расходы на питание и ночевки по пути до Москвы и обратно, а силы...
Нет, поверьте, я верю в Вас и ваших драйверов, но все же:
Вы отдохнуть собрались или это суровая необходимость?)
Да и машина поди с правым рулем? этот момент и вовсе стоит уточнить написав письмо на сайт польской погранслужбы, а не удивятся они такой машине из России?
И не забудьте, что по всему пути следования после границы Польши Вам надо будет покупать так называемые Винетки, что-то типа транспортного налога, кроме Италии, где местами платные дороги...
Погранпереход РБ - Польша "Домачево")

[Горыныч]

машина идет из Иркутска, что для меня кажется сродни русской рулетки.

Кстати, тут, на форуме есть отчет о том, как люди из Иркутска в Испанию ездили на своем авто...

[Der Werewolf]

Верю, что не перевелись еще чумашедшие путешественники в России - матушке)
Вопрос в целесообразности:
одно дело, когда в машине экипаж из 4 человек, тогда и есть реальная экономия, а уж с парой водителей, сменяющих друг друга, и вовсе хорошо, но когда всего двое - не уверен, что это лучший вариант, да времени больше будет на Европу)
Сам вот с семейством своим не единожды закручивал кольца по Европе, например от Амстердама до Барселоны (по крупным паркам развлечений для детей) да по работе мотался на машине в Сургут, но все должно в радость быть, а не каторгой стать, ведь верно?)

[Trolll]

А из Новосибирска в ЮАР целая семья путешествовала и потом дальше по Южной Америке. У каждого свои интересы. И не всё, слава богу, в жизни в деньги упирается.

и, видимо, вопрос не в одной Европе, а в путешествии по родной стране

[Горыныч]

Вопрос в целесообразности

Думаю, здесь о целесообразности говорить не приходится...
Здесь другие мотивы... Не все же голым рационализмом и целесообразностью измеряется...
Как ни банально звучит - это дело вкуса.

[Der Werewolf]

Полностью согласен, что дело вкуса и какие у кого возможности)
В любом случае, дерзайте!)
а словом и делом Вас поддержим...

[Ingrid_m]

Верю, что не перевелись еще чумашедшие путешественники в России - матушке)
Вопрос в целесообразности:
одно дело, когда в машине экипаж из 4 человек, тогда и есть реальная экономия, а уж с парой водителей, сменяющих друг друга, и вовсе хорошо, но когда всего двое - не уверен, что это лучший вариант, да времени больше будет на Европу)
Сам вот с семейством своим не единожды закручивал кольца по Европе, например от Амстердама до Барселоны (по крупным паркам развлечений для детей) да по работе мотался на машине в Сургут, но все должно в радость быть, а не каторгой стать, ведь верно?)

Так нас от Москвы поедет именно 4 человека, из них двое водители (те, что из Иркутска).
И для них вопрос не в экономии, а в возможности страну посмотреть. А так как от Москвы до Италии и обратно бюджет разбивается на две семьи, получается нормально по деньгам. Мы едем без детей, все молодые и активные, так что, надеюсь, поездка каторгой не станет
Кстати, неожиданно много расходов оказалось на бензин из-за евро примерно 70 тыс. насчитали от Москвы до Москвы

[Trolll]

Кстати, неожиданно много расходов оказалось на бензин из-за евро примерно 70 тыс. насчитали от Москвы до Москвы

По моему, Вы ошиблись. Какой километраж поездки и расход топлива автомобиля? Давайте вместе посчитаем

[Degt]

Мне Мишлен на 9000 км по Европе с учетом платных дорог и тоннелей насчитал 1500 евро, я конечно, надеюсь на меньший расход по факту, но прикидочные цифры таковы.

[Trolll]

Гугл не догма, а руководство к действиюДопустим расход топлива, в среднем 9-10 литров по трассе. На российском, белорусском топливе Вы проедете порядка 2600 км. 260 литров по 33 рубля=8500 рублей(около 150 евро).
Остаётся 6400 километров 640 литров, в среднем по 1.4 евро=896 евро

Итого 1050 евро

Даже с учётом виньеток и платных дорог в Италии никак 1500 не получится.

[sergeyf73]

Да и машина поди с правым рулем? этот момент и вовсе стоит уточнить написав письмо на сайт польской погранслужбы, а не удивятся они такой машине из России?

А чего там удивляться? По самой Европе, включая Польшу, ездит много машин с правым рулем из Великобритании и никто не удивляется.

[Der Werewolf]

Доброго всем утра!
Никто и не спорит, что машины с правым рулем из GB частые гости на дорогах Европы, их я и на о. Тенерифе видел, вот только движение у них изначально отличается от европейского, да и они попадают они в Европу в несколько ином статусе:
в свете последних событий на Украине, а Польша всегда считало первую своей частью, к российским машинам могут возникнуть ряд "интересных вопросов" (например, наличие диагностической карты).
Вообщем, лучше иметь официальный письменный ответ от компетентных органов и быть готовым к разговору с не в меру ретивым польским стражем границ)
И страну нашу необъятную здорово повидать:
та же Казань как преобразилась за последнее время!)
Да, и вот еще информация к размышлению:
9 - 11 мая по призыву литовских форумчан проводится минислет в г. Друскининкай, Литва)

[eva.77]

Часто езжу по этому маршруту. В Польше дороги безобразные, на границах с Чехией и Словакией - ремонт. Мы выезжаем из Москвы утром, переходим границу в Бресте и ночуем в районе Бяла-Подляски. Дальше Польша на весь день, следующая и последняя ночевка либо в Братиславе, либо в районе Граца. Знакомые рассказывали, что быстрее ехать через Германию, но мы не пробовали пока. Там, конечно, дороги лучше и скорость выше.

[Ingrid_m]

Километраж получился около 6500 км. Наши водители сказали, что расход топлива у машины (Мерседес ML) около 16л на 100 км, правда я не уточняла, по трассе это или нет.
Вот и получилось 1036 л плюс я еще литров 200 добавила на всякий случай. По средней цене 1,20 евро за литр получилось около 75000 руб.
А машина леворукая, так что никого не испугаем