максимум стран за один день "евро-блитц-автотрип"

[S e r g i o]

Уважаемые форумчане,

Хотелось бы вынести на обсуждение широкой общественности такую вот идею - посетить максимально возможное количество стран Европы за один день в рамках автопробега с условным названием "евро-блитц-автотрип"

Примечание для потенциальных критиков и поборников "слоу-туризма" - цели осмотра достопримечательностей в данном путешествии автор идеи не преследует, также как не планируется знакомства с культурой, кухней, обычаями и нравами местных жителей. Все нижеуказанные страны и города уже многократно осмотрены, изучены, сфотографированы. Суть идеи исключительно в самой идее

Предыстория или в каком таком бреду мне пришла вообще в голову сама эта мысля. Так уж получилось по работе, что со вторника по четверг, т.е. за 3 предыдущих дня угораздило меня побывать в 5 странах - Люксембург, Германия, Франция, Бельгия и Нидерланды. И вот за время разъездов пришла в голову такая мысль - поставить какой-то свой личный путешественнический рекорд по кол-ву посещенных стран за минимальный период.

Условия автопробега - суть в том, чтобы побывать в каком-то более-менее знаковом городе какой-то страны, зафотаться на фоне какого-то достоприма и мчаться дальше. Стран собрать как можно больше, при этом важно, чтобы страны не повторялись на маршруте, т.е. чтобы по 2 раза не заезжать допустим в Германию или Францию, даже транзитом.

Лучшее, что сейчас придумалось, выглядит так:
1) Нидерланды / Маастрихт - фото чек-пойнт в центре и старт рано утром
2) Бельгия / Льеж - фото в центре и дальше в путь
3) Люксембург / Люксембург - перекур + дешевое топливо
4) Германия / Саарбрюккен - формальный фото чек-пойнт
5) Франция / Страсбург или Кольмар (по обстановке)
6) Швейцария / Базель или даже лучше Цюрих
7) Лихтенштейн / Вадуц - фото на фоне княжеского замка и в путь
8) Австрия / Брегенц - отбой на австрийской ривьере (Боденское озеро)

Жду комментариев маршрута. Бредовость, бессмысленность, расточительность, неадекватность и полную невменяемость самой затеи и её автора в полной мере осознаю сам, это можно не комментировать.

В первую очередь интересуют светлые мысли и неординарные советы коллективного разума - а есть ли вообще вариант успеть посетить в описанном выше режиме более 8 европейских стран?

Да, такая вот деталь. Базовой точкой для старта/финиша в любом случае будет Люксембург. Но для соблюдения протокола маршрута возможны выезд и ночевка перед стартом в пределах разумного.

[vn72]

После Лихтенштейна Инсбрук - Болонья (Верона, Венеция) - Сан-Марино даёт + 2 страны. И, кажется, правила соблюдены... Гугл даёт 17 часов 5 минут... куча времени в запасе.

[GANT1949]

Да вроде нормальный маршрут, судя по карте. В Цюрихе, насколько помню, могут быть небольшие пробки. Может Базель или Баден?
Ну а какие еще варианты? Метц вместо Кольмара? Фрайбург вместо Саарбрюккена?
В Италию можно было бы успеть, если дать крюк на юг.

[AnnMM]

мне кажется, к Вашему маршруту вполне реально прицепить еще и Италию.

еще вариант - Лихтенштейн и Австрию заменить на Италию и Монако. но расстояние там больше..

[S e r g i o]

GANT1949, как всегда с дельным советом

Метц вместо Кольмара?

Очень разумное предложение, с автобана в центр Метца простой и быстрый въезд, плюс можно сразу прямо к собору на машине подъехать и зафотографироваться. В Кольмаре пришлось бы долго в узких улочках разъезжаться или же с парковки до собора и старого фахверкового центра прилично пешком топать. В нормальной поездке 20 минут пешком не проблема, но в автопробеге такое лучше бы минимизировать.

Фрайбург вместо Саарбрюккена?

Да, вполне разумно. Причины собственно те же - сразу в Кауфхоф или на любую подземную парковку в центре, фото на площади с ратушей и дальше в путь

В Цюрихе, насколько помню, могут быть небольшие пробки. Может Базель или Баден?

Разумно, на заезде в Цюрих можно много времени потерять. Попасть в центр Базель и зафотографироваться там получится гораздо быстрее.

В Италию можно было бы успеть, если дать крюк на юг.

Да, получается, выскочив из Лихтенштейна в направлении Инсбрука можно добраться и до Италии.

Итого 9 стран. До Сан-Марино точно дотянуть не получится. Сейчас попробую зарисовать. Ну и другие рекомендации тоже приветствуются

[S e r g i o]

После Лихтенштейна Инсбрук - Болонья (Верона, Венеция) - Сан-Марино даёт + 2 страны. И, кажется, правила соблюдены... Гугл даёт 17 часов 5 минут... куча времени в запасе.

Идея со связкой Инсбрук - Италия очень неплоха. Доехать до Больцано должно получится.
Болонья, Верона, Венеция - это уже из области фантастики, а Сан-Марино тем более 17 часов езды в чистом виде - это не вариант.

Реально старт из Маастрихта возможен часов в 7 утра, реально попасть даже в Лихтенштейн получается уже вечером, Инсбрук в потемках, Больцано - в лучшем случае часам к 10 вечера

[vn72]

После Лихтенштейна Инсбрук - Болонья (Верона, Венеция) - Сан-Марино даёт + 2 страны. И, кажется, правила соблюдены... Гугл даёт 17 часов 5 минут... куча времени в запасе.

Идея со связкой Инсбрук - Италия очень неплоха. Доехать до Больцано должно получится.
Болонья, Верона, Венеция - это уже из области фантастики, а Сан-Марино тем более 17 часов езды в чистом виде - это не вариант.

Реально старт из Маастрихта возможен часов в 7 утра, реально попасть даже в Лихтенштейн получается уже вечером, Инсбрук в потемках, Больцано - в лучшем случае часам к 10 вечера

Условия задачи не были выставлены. Если мы говорим о чистом двадцатичетырёхчасовом маршруте, старт в 00:01 и окончание в 23:59 - всё получается. Знаковые точки в городах подсвечены. Конечно, без второго водителя не обойтись, но, опять же, это не оговорено в условиях, как и старт в 7 утра.

[Degt]

суть в том, чтобы побывать в каком-то более-менее знаковом городе какой-то страны, зафотаться на фоне какого-то достоприма и мчаться дальше.

Предлагаю не "фотаться" и не заезжать в города.

[vn72]

Есть ещё вариант... дикий, но попробовать можно... Иннсбрук - Триест - Копер - Пореч. Австрия - Италия - Словения - Хорватия. Если условия 24 часа - можно успеть.

[AnnMM]

Есть ещё вариант... дикий, но попробовать можно... Иннсбрук - Триест - Копер - Пореч. Австрия - Италия - Словения - Хорватия. Если условия 24 часа - можно успеть.

вот я тоже хотела сказать, что если уж пытаться что-то прицепить к Италии, то, скорее, Словению и Хорватию, а не Сан-Марино.

но это уже слишком, все-таки...

[vn72]

но это уже слишком, все-таки...

Если ставить задачу устроить суточную гонку по максимуму стран с несколькими водителями - не слишком. Одному, конечно, не пройти.

[S e r g i o]

.....Условия задачи не были выставлены. Если мы говорим о чистом двадцатичетырёхчасовом маршруте, старт в 00:01 и окончание в 23:59 - всё получается. Знаковые точки в городах подсвечены. Конечно, без второго водителя не обойтись, но, опять же, это не оговорено в условиях, как и старт в 7 утра.

vn72, в принципе условия были выставлены -

1) Нидерланды / Маастрихт - фото чек-пойнт в центре и старт рано утром

но вполне допускаю, что не очень четко.
Ну и сама идея в принципе спонтанна, подробностями только сейчас начинает обрастать и не без вашей помощи в том числе.
Выезд можно и не в 7, так-то и в 6 запросто начать можно. А вот на счет второго водителя.... Есть конечно вариант, но вот сейчас подумал, представил и захотелось-таки собственноручно всё это выполнить.
Так что, вношу доп. условие - один водитель. Ну и рамки по времени - от 6 с чем-то утро до упаду, т.е. часов до 22:00 где-то.

Попутно пришла мысль, как ускорить участок Мец-Базель! Поменять Фрайбург на Ахен Т.е. старт будет из Германии, а далее по маршруту:
1) Германия / Ахен
2) Нидерланды / Маастрихт
3) Бельгия / Льеж
4) Люксембург / Люксембург
5) Франция / Мец
6) Швейцария / Базель
7) Лихтенштейн / Вадуц
8) Австрия / Инсбрук
9) Италия / Больцано

[vn72]

Тогда, конечно, только до Италии... если сил хватит. Эх... интересно... Хотел я что-то похожее соорудить по карликовым странам... да жена не пускает )))))

[GANT1949]

9) Италия / Больцано

Можно и до Випитено (Штерцинг), самый северный город Италии.

[S e r g i o]

Предлагаю не "фотаться" и не заезжать в города.

Неееее Это не наш метод! Чем же я тогда от водителя-дальнобойщика буду отличаться. Тогда вообще можно просто посчитать страны, увиденные за день перелета из иллюминатора Именно останавливаться! И фотографироваться! Пусть хоть на 20 минут, но видимость туризма должна быть соблюдена

[S e r g i o]

Тогда, конечно, только до Италии... если сил хватит. Эх... интересно... Хотел я что-то похожее соорудить по карликовым странам... да жена не пускает )))))

А я вот попробую жену привлечь к участию. Мы в любом случае планировали летом устроить авто-путешествие в Италию, так что с такого легкого безумства в виде прелюдии вполне себе можно было бы и начать Запас времени на проведение переговоров имеется

[S e r g i o]

вот я тоже хотела сказать, что если уж пытаться что-то прицепить к Италии, то, скорее, Словению и Хорватию, а не Сан-Марино.
но это уже слишком, все-таки...

AnnMM, в компанию к северу Италии конечно же напрашивается Словения. В принципе из Любляны в Люксембург я уже ездил, причем выезжал из Любляны часов в 11 где-то и в Люксе был засветло. Но тогда это был просто переезд по кратчайшему маршруту с небольшими санитарными остановками в пути. А в рамках озвученных условий и петляющего маршрута Словению все-таки в один день с остальным впихнуть не получится

[S e r g i o]

Есть ещё вариант... дикий, но попробовать можно... Иннсбрук - Триест - Копер - Пореч. Австрия - Италия - Словения - Хорватия. Если условия 24 часа - можно успеть.

vn72, этот вариант всё-таки совсем дикий А летом, в период повышенного трафика в районе Адриатики, вообще нереализуемый.

[Влад Т.]

Degt писал(а) Сегодня, 17:13:
Предлагаю не "фотаться" и не заезжать в города.

Неееее Это не наш метод! Чем же я тогда от водителя-дальнобойщика буду отличаться.

Да хотя бы тем, что дальнобойщик работает а Вы с жиру беситесь.

[S e r g i o]

Degt писал(а) Сегодня, 17:13:
Предлагаю не "фотаться" и не заезжать в города.

Неееее Это не наш метод! Чем же я тогда от водителя-дальнобойщика буду отличаться.

Да хотя бы тем, что дальнобойщик работает а Вы с жиру беситесь.

Бюджет поездки в одну тысячу км туда + столько же обратно не такой уж и большой По сути только топливо, питание в пути, отели в стартовой и финишной точках, платные дороги (где они платные) и в общем-то и всё.
Получается, что "с жиру бесится" в принципе любой участник форума, осмелившийся задуматься о путешествии

[Влад Т.]

Получается, что "с жиру бесится" в принципе любой участник форума, осмелившийся задуматься о путешествии

По Вашему можно и так сказать.

а есть ли вообще вариант успеть посетить в описанном выше режиме более 8 европейских стран?

А зачем??? Этакая Шнобелевская премия в области самостоятельного туризма?

[Degt]

phpBB [media]

А попробуйте вот так. Короче на 100 км получается и по Австрии до Инсбрука не надо пилить.

[S e r g i o]

А попробуйте вот так. Короче на 100 км получается и по Австрии до Инсбрука не надо пилить.

Degt, в принципе вариант, но есть объективное и субъективное "НО":
- объективное "НО" - при таком варианте маршрута можно очень надолго встрять на въезде в туннель Сен-Готард. Опять-таки применительно ко мне, эта поездка, если и состоится, то скорее всего в летнее время, когда через Альпы будут ехать толпы отпускников. В принципе сам по себе факт стояния пары часов на автобане не так уж и страшен, но есть риск физически не успеть проскочить в Италию в рамках однодневного перегона
- субъективное "НО" - посещение 9 стран за один день для меня не является "целью в себе", по ходу дискуссии я его решил приурочить в виде "стартера" к авто-трипу в Италию. И вот для логики последующего итальянского маршрута мне было бы очень удобно оказаться именно в Больцано, чтобы дальше проехать петлей через (пока условно) Тренто, Верону, Парму и Турин, а потом через Мон-Блан вернуться во Францию.

Вопрос еще один, уже чисто из праздного любопытства - кроме обсуждавшегося выше варианта Германия-Нидерланды-Бельгия-Люксембург-Франция-Швейцария-Лихтенштейн-Австрия-Италия, есть ли у кого идеи о каком-либо другом реальном варианте с посещением максимального количества стран Европы в рамках авто-трипа? Балканы?

[Degt]

при таком варианте маршрута можно очень надолго встрять на въезде в туннель Сен-Готард.

Простите, но сен-готардский туннель разве не по другому маршруту? Он же по Е35-й дороге проходит, а я 43-ю и 13-ю рисовал ...

[S e r g i o]

при таком варианте маршрута можно очень надолго встрять на въезде в туннель Сен-Готард.

Простите, но сен-готардский туннель разве не по другому маршруту? Он же по Е35-й дороге проходит, а я 43-ю и 13-ю рисовал ...

Всё верно, Degt, я как-то на автомате к связке Швейцария-Италия (Комо) пририсовал Сен-Готард. У вас маршрут не через Е35 проложен, так что, могу предположить риск "отпускных пробок" значительно меньше.

[Degt]

к связке Швейцария-Италия (Комо)

Это потому, что этот маршрут через Австрию и Лихтенштейн обычно не прокладывают

[S e r g i o]

к связке Швейцария-Италия (Комо)

Это потому, что этот маршрут через Австрию и Лихтенштейн обычно не прокладывают

Это точно, по ходу дела я сам себя уже запутал

[sergeyf73]

есть ли у кого идеи о каком-либо другом реальном варианте с посещением максимального количества стран Европы в рамках авто-трипа? Балканы?

С Балканами, мне кажется будет сложнее, ведь там реальные границы, а не прозрачные, как в Шенгене, и можно встрять на пару часов очереди.
Вот такой вариант включает 9 стран (Польша-Чехия-Словакия-Австрия-Словения-Венгрия-Хорватия-Сербия-Румыния), но займет более 17 часов.

phpBB [media]

[S e r g i o]

есть ли у кого идеи о каком-либо другом реальном варианте с посещением максимального количества стран Европы в рамках авто-трипа? Балканы?

С Балканами, мне кажется будет сложнее, ведь там реальные границы, а не прозрачные, как в Шенгене, и можно встрять на пару часов очереди.
Вот такой вариант включает 9 стран (Польша-Чехия-Словакия-Австрия-Словения-Венгрия-Хорватия-Сербия-Румыния), но займет более 17 часов.

Сейчас в те края наверно вообще лучше не соваться, но даже без привязки к текущей ситуации в рамках одного дня маршрут труднореализуемый, в первую очередь качество дорог и границы с Сербией могут оказаться непредсказуемыми.

А я вот придумал +/- реализуемый вариант с 8 странами, в принципе я что-то похожее уже проезжал, но за 2 дня с кучей остановок на осмотр разных достопримечательностей, но можно и "бодро" проскочить за день:
1) Польша / Краков
2) Чехия / Оломоуц или Брно
3) Австрия / Вена
4) Словакия / Братислава
5) Венгрия / Будапешт
6) Хорватия / Загреб
7) Словения / Любляна
8) Италия / Триест

Выехав до рассвета из Кракова в принципе есть все шансы успеть, если не увидеть закат в Триесте, то хотя бы попасть в Италию до полуночи.

Конечно, поменяв условия про заезды хотя бы в один город в стране для фото-чекпойнта, можно успеть просто проехать и из Триеста попасть в 9-ю страну - Австрию. Но тогда это получается просто гонка на время.

[AnnMM]

Выехав до рассвета из Кракова в принципе есть все шансы успеть, если не увидеть закат в Триесте, то хотя бы попасть в Италию до полуночи.

на этом маршруте качество дорого все же не то.. и ощутимый крюк получается Братислава - Будапешт - Загреб.
я тоже думала о таком маршруте в рамках этой темы, но он слишком долгий получается..

[S e r g i o]

и ощутимый крюк получается Братислава - Будапешт - Загреб

С тем же самым крюком еще вариант придумался, даже с 9 странами, но, как и предыдущей, он все-таки трудноват в исполнении за сутки:
1) Монако
2) Франция / Ментон
3) Италия / Генуя, Верона, Виченца или что-либо другое по пути для фото-остановки
4) Словения / Любляна
5) Хорватия / Загреб
6) Венгрия / Будапешт или озеро Балатон
7) Словакия / Братислава
8) Австрия / Вена
9) Чехия / Брно

Только вот в итоге выходит 1700 км и аж почти 18 часов чистой езды....

Похоже, что единственный реализуемый вариант однодневного авто-маршрута с небольшими остановками, охватывающего 9 стран - это ранее обсуждавшийся вариант: Германия, Бенелюкс, Франция, Швейцария, Лихтенштейн, Австрия и Италия

[ЛилияЯ]

Рядом с Нидерландским Ваальсом есть место, где сходятся границы 3-х государств: Германии, Нидерландов и Бельгии. Можно заехать туда и сразу 3 государства будут в зачет...

[GANT1949]

есть место, где сходятся границы 3-х государств

Я думаю, ТС живущий в 50 км от этого места, про него знает))

[S e r g i o]

Рядом с Нидерландским Ваальсом есть место, где сходятся границы 3-х государств: Германии, Нидерландов и Бельгии. Можно заехать туда и сразу 3 государства будут в зачет...

Можно конечно, там так-то при желании условия позволяют слегка раскорячившись одновременно быть сразу в трех странах
Кстати, явление это довольно редкое, в точке схождения Германии, Бельгии и Люксембурга, например, этого сделать нельзя - там Германия будет за речкой. В месте схождения границ Франции, Германии и Люксембурга за рекой (Мозель) уже будет Люксембург. Люксембург, Бельгия, Франция - там вообще какая-то дурная промзона.
Но идея была именно в том, чтобы побывать в каком-то более-менее значительном для каждой страны городе, а не просто ступить на территорию

[S e r g i o]

Я думаю, ТС живущий в 50 км от этого места, про него знает))

GANT1949, я даже не поленился, проверил - от Люкс-города до этого Drielandenpunt аж целых 160 км Причем из них, не поверите, целых 70 по люксембуржской территории )))))

Раз уж всплыл этот европейский уголок, не могу не поделиться крупицей знаний. Местечко это вообще чрезвычайно прелюбопытное, когда-то сходилось не 3, а 4 гос.границы! И сейчас на холме Drielandenpunt показан 4-й сектор, и дорога ведущая на холм называется Viergrenzenweg, т.е. "дорога четырех границ". Так что же там было четвертым кроме Нидерландов, Германии и Бельгии? В течение ста лет (с 1816 по 1920 с перерывом на немецкую оккупацию во время жопа) небольшой кусочек современной Бельгии юридически существовал в виде независимого нейтрального государственного образования, которое называлось Нейтральный Моресне́т

[Easy-Rider]

Интересный маршрут. Хочется узнать, как всё прошло?
Все ли с планами совпало, что возможно было сделать лучше?

[S e r g i o]

Интересный маршрут. Хочется узнать, как всё прошло?
Все ли с планами совпало, что возможно было сделать лучше?

Easy-Rider, это всё пока теория маршрут конечно интересный, но для однодневной поездки не очень подходящий.
Если разбить его хотя бы на неделю, то получается вполне себе достойный и познавательный маршрут. Это конечно же моя рекомендация окружающим.
Сам я планирую проехать именно в таком вот крейзи-темпе но как-нибудь летом (при макс.длине светового дня).
Хотя .... может быть даже летом и не этого года в любом случае, обязательно отпишусь по результатам