Участок Брест-Краков, каким маршрутом ехать?

[MC]

Путешественники, порекомендуйте маршрут Брест-Краков?
Интересует прежде всего КАЧЕСТВО дорожного покрытия и МНОГОПОЛОСНОСТЬ.

Если кто может написать конретные названия городов по маршрту -замечательно.

Нашёл вот пару примеров, какой лучше? Может ещё есть разумные варианты?

a


b


P.S. Если чё, то поеду на мотоцикле.

[vkigorv]

Выбирайте тот, который быстрее. В Польше дороги узкие. Покрытие в принципе нормальное. Часто дороги ведут через населенные пункты. На въезде стоят камеры. А еще чаще их муляжи. Вообще, более грамотно было бы не выбирать маршрут, а купить навигатор. Он всегда выведет в нужное место, даже если заблудился, проехал поворот и т.д.

[jttravel]

Тут многополосности не следует ожидать, только если не поедете через Варшаву и оттуда на Катовице где повернуть на лево на платную трассу. Еще можно через Люблин ехать.

[Leonid_Gi]

Ехать нужно по навигатору, установить опцию "короче". Нас навигатор повел по сельским дорогам, которые действительно проходили через населенные пункты, где скорость не более 60, но зато эти дороги свободны, и можно посмотреть страну. Если вы поедете по главным магистралям, то имеете шанс попасть в пробки, и не факт, что получится это быстрее.

[Pro-polis]

Из Варшавы большинство поляков ездят по маршруту Варшава - Катовицы - Краков.

Автобанов как таковых в Польше нет.
Варшава-Катовицы - обычная автомагистраль с несколькими населенными пунктами и ограничением 90 км\ч (местами 70 км\ч).
Участок Катовицы-Краков платный. По качеству и скоростному режиму фактически автобан.

Из Бреста , понятное дело, короче будет напрямую (как на первой карте), но не очень удобно, ибо дороги узкие и крайне неудобные в плане обгона...

[jttravel]

Варшава-Катовицы - обычная автомагистраль с несколькими населенными пунктами и ограничением 90 км\ч (местами 70 км\ч).

Я почти всю дорогу держал 145 и местные меня обгоняли со свистом. Вот такие личные приключения с этой дороги.

[Pro-polis]

Я почти всю дорогу держал 145 и местные меня обгоняли со свистом

Я, честно говоря, не рисковал сильно превышать... Радар-детектором пользоваться нельзя (могут засечь его специальным устройством), штрафы за превышение приличные, полиция "радарит" на этом отрезке достаточно часто, почти во всех населенных пунктах на этом участке стоят фото-радары, да и не сказал бы я, что местные часто меня обгоняли, когда я 100-110 км\ч ехал... Хотя, естественно, обгоняли...

[jttravel]

Да я не в одиночку так ехал, просто держался в потоке, сам обгонял только что то типа тракторов, а меня многие обгоняли. То же самое в тот день продолжалось на чешском автобане, при разрешенных 130 я держал те же 145 и никого обогнать не удалось, а удалаяющихся красных огоньков много видел.

[Flash]

Из Бреста в Краков самый лучший, и, моё мнение, единственный вариант. П\п Словатичи/Домачево далее Wisznice-Radzyn Podl.-Zyrzyn(Жыжин)-Pulawy(там новый мост через Вислу)-Radom-Kielce(объездная можно ехать 100)-Krakow. Езжено сотни раз и много лет. По другому будет хуже дальше и медленнее. От Словатич занимает примерно 7(может и 9) часов до границы Кракова. Ехать можно с любой скоростью. Полякам собственно пофиг. Становитесь в хвост к комунибудь и вперёд! Фоторадары пока не действуют. Они понатырканы, но в Польше ещё до конца не введён порядок их применения, да и на непольские авто они врядли будут действовать. Как появяться с ними проблемы, то сразу на форуме напишу.


Из Варшавы в Краков никто не ездит через Катовице. Это дальше и не быстрее. Сейчас ведётся активная реконструкция "семёрки". В перспективе вся будет скоростная. Уже многие города сделали объезды. Но всё-таки через деревни проходит ещё множество участков.


Советую заехать в ресторан "Zajazd nad Wieprzem". НА трассе Варшава-Люблин. Он будет между Moszczanka и Zyrzyn. Приятно удивитесь. Там же есть мотель.


В Радоме на въезде лучше ехать на Варшаву, а потом сворачивать на большом кольце на Краков. Знаки могут сразу через город повести, но в любом случае на промахнётесь.

[Бигудини]

Подскажите, а сейчас какой маршрут актуальный? Всё-таки 7 лет прошло ))
Такой маршрут составил: Slawatycze - Lublin - Janow Lubelski - перед Rzeszow уход на A4 (E40) и до Кракова
Или Второй вариант не доезжая Люблина через Piaski по 835 до Janow Lubelski.
Потом в Прагу планируем. Как лучше туда добраться?

[ireksw]

Подскажите, а сейчас какой маршрут актуальный? Всё-таки 7 лет прошло ))
Такой маршрут составил: Slawatycze - Lublin - Janow Lubelski - перед Rzeszow уход на A4 (E40) и до Кракова
Или Второй вариант не доезжая Люблина через Piaski по 835 до Janow Lubelski.
Потом в Прагу планируем. Как лучше туда добраться?

Советую посмотреть в гугл.мапс там в режиме спутник прекрасно видны дороги и в обычном режими автобаны видны они толще обычных дорог

[Lefort]

Подскажите, а сейчас какой маршрут актуальный? Всё-таки 7 лет прошло ))
Такой маршрут составил: Slawatycze - Lublin - Janow Lubelski - перед Rzeszow уход на A4 (E40) и до Кракова
Или Второй вариант не доезжая Люблина через Piaski по 835 до Janow Lubelski.
Потом в Прагу планируем. Как лучше туда добраться?

В прошлом году ехал Москва - Домачево - Радом - Вена - Прага - Краков - Домачево...

[maestro112]

Подскажите, а сейчас какой маршрут актуальный? Всё-таки 7 лет прошло ))
Такой маршрут составил: Slawatycze - Lublin - Janow Lubelski - перед Rzeszow уход на A4 (E40) и до Кракова
Или Второй вариант не доезжая Люблина через Piaski по 835 до Janow Lubelski.
Потом в Прагу планируем. Как лучше туда добраться?

В прошлом году ехал Москва - Домачево - Радом - Краков - Вена - Прага...

за сколько часов примерно проехали Домачево - Радом - Краков?

[Lefort]

Суббота 19.04. Стартовали из Кракова в 8-00. В Домачево прибыли в 12-50.

[maestro112]

Суббота 19.04. Стартовали из Кракова в 8-00. В Домачево прибыли в 12-50.

это с учетом прохождения границы?

[Lefort]

Без прохождения границы конечно...