Есть желание будущей весной рвануть до Нордкаппа и обратно. Просто доехать до мыса, может переночевать там. Поездка планируется бюджетная, с ночевкой в палатке. Жена у меня палатки не любит и поеду я вероятно без нее, так что с радостью могу взять кого-нибудь в компанию. Четких дат нет, думаю о мае, четкого плана тоже нет......вот что скажите насчет: 1. ночевки в палатке в мае? 2. если не в палатке, то какие бюджетные кемпинги? 3. планировать ли ночевку на мысе? 4. в каких местах интересно остановиться по пути?
По мере формирования маршрута буду спрашивать еще.......
s77 писал(а):Есть желание будущей весной рвануть до Нордкаппа и обратно. Просто доехать до мыса, может переночевать там. Поездка планируется бюджетная, с ночевкой в палатке. Жена у меня палатки не любит и поеду я вероятно без нее, так что с радостью могу взять кого-нибудь в компанию. Четких дат нет, думаю о мае, четкого плана тоже нет......вот что скажите насчет: 1. ночевки в палатке в мае? 2. если не в палатке, то какие бюджетные кемпинги? 3. планировать ли ночевку на мысе? 4. в каких местах интересно остановиться по пути?
По мере формирования маршрута буду спрашивать еще.......
Ну что можно сказать, конечно Вы читали замечательный отчёт о поездке туда в конце апреля в этом году. Так вот сразу вопрос, какая часть мая выделяется для поездки? Если начало, то палатку в сугробах ставить придётся. Кемпинги в это время тоже почти все закрыты. Так что остаются только гостиницы и это сразу повышает стоимость поездки. Я самое раннее был на Нордкапе 3 июня, так вот температура была + 3 и периодически сыпал снег. Туристов почти нет , даже в начале июня. Про остановки по дороге особо не скажу ничего. ведь, в принципе, она у Вас будет одна, в середине Финляндии. Ну заедьте в Рованиеми. Северная часть не богата достопримечательностями
Здравствуйте Дмитрий)) Конечно я читал отчет и хорошо помню фотографии Я поэтому и решил ждать до мая, но судя по Вашим словам надо переносить на июнь или менять условия поездки..... Видите ли по некоторым причинам я не смогу в следующем году уделить Норвегии много времени, и вместе с тем очень хочу побывать на Нордкаппе, и при этом считаю, что его не надо включать в большое путешествие, а надо съездить туда отдельно. Совокупность всех факторов говорит за то, что следующая весна (ну или начало лета) самое время для этой поездки...но ждать до июня не очень хочется, я вообще то думал о майских праздниках..... Обстоятельства не позволят потратить мне следующей весной много денег на эту поездку.........может просто по дороге ночевать в машине, а на мысе разориться на одну ночь в гостинице, но правда ночевка в машине пожалуй исключает попутчиков..... В общем надо пораскинуть мозгом....
пы.сы. в Рованиемми были этим летом возвращаясь с Лофотенов ..... я вроде понимаю, что по этой дороге ничего особенного нет, но вдруг кто-то знает секретные места которых не знаем мы
В принципе, такие суровые условия(около 0 градусов), присущи именно острову Магеройя. Всё что на материке, относительно теплее. Градусов на 10 точно. Так что съездить в это время всё же можно. А на счёт интересностей, на мой взгляд стоит уделить особое внимание, участку дороги Е6 от Алта до Шиботн. Очень красивые там места. А если будет ещё время, то заскочить через Тромсё на остров Сенья. А уж сам путь до Нордкапа и обратный проскочить как можно быстрее. К ночёвкам надо конечно готовится более менее серьёзно. Не потому что суперхолодно, а просто потому что хочется чтобы было относительно комфортно. Поэтому если в палатке, нужны хорошие спальники, а если домик в кемпинге, то не выбирать какой понравится, а останавливаться в первом попавшемся(главное, что попался).
s77 я ездил в апреле и середине июня..... А я бы съездил еще, в начале мая.)))) Когда можно будет проехать до Нордкапа на машине. Придется брать с собой комплект шипованных шин. Температура будет минусовая, поэтому ночевка в палатке на острове не годится. Это будет слишком... Деньги нужно иметь полюбому. Возможна ситуация, при которой с острова не выедешь в течении нескольких дней. Кемпинги в мае уже начинают работать. Вобщем, пока что я в "теме", если ничего не изменится и не решим на майские свалить куда-нибудь еще. Семья ведь есть еще. Но жена на Нордкап точно не поедет, не для нее этот экстрим.
В принципе если в гугле автоматически проложенный маршрут перетащить на проезд через Тромсе, то получится вот такой маршрут http://maps.google.ru/maps?hl=ru&tab=wl общий пробег без России 3350 км. Пожалуй можно на этот маршрут и ориентироваться.
Victor 1991 - пожалуй наиболее подходящий вариант - майские праздники, если не получается в палатке, то буду искать кемпинги. У меня жена тоже от экстрима отказывается ))) Если получится буду рад компании
s77 писал(а):В таком случае надо выбирать Нордкапп на майские. Поищу пока инфу по бюджетным кемпингам по пути, на случай если будет еще нельзя спать в палатке.
Если у Вас есть опыт ночёвок при минусовой тепературе и спальник соответствующий, то можно. Вот помню выезжал в этом году 26 апреля на машине через Брусничное. Обратил внимание, что даже на широте Хельсинки, все озЁра подо льдом. Температура не выше 10 градусов. А ведь Вы на север едете. Так что в палатке ночевать.... Перебрался в Европу и даже в Бельгии-Франции, спать в палатке тогда было прохладно. Укрывался ещё одеялом поверх спальника и термобельё в добавок. И поверьте, я совсем не мерзляк по жизни
Спальник однозначно пуховый... Как и куртка. Без холодных швов. Можно какой нибудь газовый обогреватель замутить. Но очень осторожно. Спать с ними опасно.
Если всё время работать и никогда не отдыхать, можно стать самым богатым человеком на кладбище.
Решил реанимировать идею поездки!!!! Итак выезд планируется на первые или вторые майские, о палатке речи не идет, буду искать кемпинги. Появился вопрос, а на какой собственно резине ехать?? На шипах в мае в Финку вроде уже не пускают, а как на Нордкапе в начале мая я буду на летней резине смотреться??? Не могу же я действительно брать с собой запасные колеса.
Вопрос серьёзный и при сегодняшней зиме, прошедшей у нас, слава Богу, не очень разрешимый. На шипах уже не въедите в Финляндию. А что будет на Нордкапе, трудно сказать. Вроде весна дружная, но там??????? В любом случае летняя, а на месте если не будут трудности, приётся с экскурсией непосредственно на мыс ехать
s77 писал(а):А откуда там экскурсия?? Что она из себя представляет??
Добавлено спустя 6 минут 41 секунду:
Antor писал(а):Может что нибудь всесезонное тогда? C хорошим протектором.
да на мою машину колеса, каждое тысяч по шесть стоят.......у меня весь бюджет поездки как четыре колеса
Ну это ещё средняя цена. У меня так же. И всего лишь 255/45/17. обычная низкопрофильная резина. На любой джип, гораздо дороже. Ну не в этом дело. вчера смотрел на сайты финских вэб-камер. Камеры на самом севере, по дороге в Карашёк и Киркинес, показывали около ноля. Камера на дороге, что идёт в Алту, показывала -12. Дороги чистые, но судя по замечательному прошлогоднему отчёту о поездке на Нордкапп в апреле, там может быть совсем по-другому. Хотя к маю. думаю, будет всё нормально. Вобщем, езжайте смело на том что есть. Доедете на своей резине хорошо, а если на конечном участке будут сложности, экскурсию делают для пассажиров Хартирютте. Сажают на автобус и вперёд за очищающей машиной. Надо конечно будет постараться попасть в их число. Не потому что много желающих, а потому что это пассажиры парома. Скажите, пожалуйста, для информации, а на чём едете, сколько экспедиционеров уже есть, сроки и, хотя бы приблизительно, бюджет на человека
Добавлено спустя 6 минут 33 секунды: Посмотрел на термометры сейчас на самом севере воздух 2.6, асфальт 6.9.
Еду на Форд Мондео (у меня колеса поуже 235/45/17), компаньонов пока нет (так, что вэлкам ), выезд наверное 03.05. (можно сдвинуть вперед, если найдется компания). С бюджетом неясно, т.к. нет четкого плана. Пробег 3000-3400 км. (без России) в зависимости от маршрута, т.е. на топливо надо 12-14 т.рэ. С остальным неясно. Надо с топливом уложиться до 20 т.рэ. В принципе если взять с собой жрачки побольше то вполне реально.
Добавлено спустя 27 минут 27 секунд: когда-то у меня была ссылка на сайт с норвежскими веб-камерами......но я ее потерял и не помню откуда она у меня появилать........может есть у кого, поделитесь плиз...
Ну да, на еду, если поездка будет дней на 5-6, на 2-3 человек, тысячи 2-3 рублей, остальное на ночёвки, как я понимаю? А уже просматривали, хотя бы примерно, жильё-кемпинги, которые уже работают? Они в смету уложаться? В принципе, можно подумать. Вот только я как раз(пока точно непонятно) могу отсутствовать на 6-9 мая.
Вобщем при 3-4 едущих в машине, получается, 5-7 тысяч на человека.
Дмитрий, Спасибо за ссылки, я иногда подтормаживаю и не заглядываю туда, куда следовало бы. Да не набирается пока компании, те кто хотел забеременили, а сейчас уже время сосем мало осталось. До конца недели определюсь с маршрутом и бронированием. Жена со 2-ого по 16-ое будет в Турции, так что поездка будет в пределах этих дат. Не могу пока решить, ехать через Рованиемми туда и обратно или добавить крюк на 350-400 км и проехать через Тромсо и Алту?? На Нордкапе сейчас попробую забронировать кемпинг рекомендованный пользователем Advocat73. Вашей компании Дмитрий был бы конечно очень рад
День 1 - Питер-Оулу (или дальше), ночевка; День 2 - От места ночевки до Тромсе, постараться приехать до 15-16 часов, до вечера погулять; День 3 - До обеда посетить Арктический музей и Аквариум, м.б. церковь (смотря по времени), после обеда отъезд в Alta. Ночевка в Alta, м.б. вечерняя прогулка. День 4 - Alta museum, отель "Игла северного сияния" (там я так понял, что-то вроде экскурсий есть?), после этого выезд в сторону Нордкапа, ночевка; День 5 - Собственно посвятить Нордкапу, постараться побывать там где был Advocat73, сделать оттуда фото мыса, ночевка. Дни 6 и 7 - домой через Рованиеми
Собственно, если поеду один, а все идет к тому , то бронировать кемпинг буду тоько на Нордкапе, а в остальные дни искать ночевку по месту (ну не найду переночую в машине, если вспомнить в каких условиях в армии спали, машина президентским люксом покажется ). Подскажите, может в Tromso и Alta есть что-то более интересное для просмотра, чем то, что я выбрал?? Вот, как-то так...
К сожалению, трудно мне сейчас запланировать даже всего лищь то, что будет через месяц. не решу даже когда за визой пойти. У меня 1-ого апреля кончилась. И по расходам турдно предугадать. Так что обещать ничего не буду. А по поводу Альты и Трондхейма. То по первой вобще мало что кроме музея наскальных рисунков знаю, к коему отношусь скептически. Есть музейчик линкора Тирпиц, но не знаю работает ли? А в отношении достопримечательностей Тромсё хорошо в своём отчёте написал Игоь Кортчак. Он его как раз дописывает сейчас
На автобус можно попасть без проблем. Оплата картой прямо в автобусе. Стоимость около 90 евро с человека. S77, обратите внимание, что последние км 200 средняя скорость будет не более 50км/ч. Олени активно гуляют и снег может лежать. Думаю что в начале мая снег там еще будет. На моноприводном авто и летних колесах будет не очень хорошо, вернее совсем не хорошо. Я бы тоже рванул (и единомышленники у меня есть), но едем в Португалию. А младшая дочь очень оленей просит посмотреть.))) Так что поедем на север немного позже - это точно.
Спасибо, Виктор. Я читал Ваш отчет, впечетляет. Понимаю, что меня могут ждать сложности, но все-таки попробую)) Автобус пожалуй уже не подходит, так как хочу проехать по местам которые описал Игорь-korchak. В крайнем случае повторю поездку в июле)))
И-э-эх, осталось полтора дня до выезда!!! В воскресенье в 7 утра сажаю жену на самолет, затем последние сборы (надо дождаться открытия проката и взять объектив) и СТАРТ. Прикупил автомобильный холодильник и автомобильный чайник, а так же инвертор что бы 12В в 220 превращать (для зарядки ноута и фотика). Так что технически оснащен, отрыл из шкафа зимние вещи, нашел компактный матрас и подушку....в общем к выезду ГОТОВ!!! Хотя что-нибудь все равно забуду...
Полчаса назад вошел домой, перечитал последнее сообщение...надо же, ничего не забыл. После поездки много впечатлений, размышлений и немножко фотографий, немного соберусь с мыслями и изложу. Вкратце - я там был!!!, там зима!!!(на летних колесах - развлечение на любителя ), там здорово!!!, но не совсем то что ожидал. Все, пойду спать, я сегодня 1400 км отмотал....
Ну ладно, начнем помолясь)) Вот основные итоги: Общий пробег - 3800км.; Общее время - 113 часов (5дн.); Общий бюджет - 24000 руб. А теперь чуть подробнее про процесс и в конце про ощущения)) 02.05. - день 1 Жена благополучно доставлена в аэропорт к 6 утра и посажена на самолет в Турцию. Этому предшествовала бессонная ночь. В 11 вечера мы приехали с работы, в 5 утра надо было выезжать в аэропорт, а чемоданы не собраны , в общем поспал я около часа. Вернувшись из аэропорта я за час собрал вещи, принял душ и немного взбодрившись этим процессом выдвинулся в 9-00 к намеченной цели. Ввиду того,что жена впечатленная отчетом Игоря korchac"a, немного напряглась, что не увидит тех красот которые показаны в его отчете, маршрут был несколько обрезан и из него выпали Тромсе и о.Сенья, с обещанием, что мы поедем туда в июле-августе (спецы - готовтесь к новым вопросам ). Т.о. я просто ехал на Нордкапп с прездом через Альта, где хотел взглянуть на отель "Игла северного сияния". Хотя такой крюк был сделан в большей степени для того, что бы не ехать одной дорогой туда и обратно и хоть немного проехать по фьордам. Это добавляло всего-то 350км. Ах, с каким наслаждением я думал о каждом километре пути "туда" и как уныло прокручивался каждый километр дороги "обратно". Итак, я никуда не тороплюсь и в 11-45 подъезжаю к МАПП Брусничное. Тут меня ждет первое удивление, я пересекал границу уже наверное раз 20, но это был первый когда на финском посту очередь была больше чем на русском . Граница была пройдена часа за полтора, с заходом в "дьютик", и я двинулся в сторону города Torino , где проходит граница между Финляндией и Швецией, там был запланирован первый ночлег. Следующие 700 км. были абсолютно непримечательны, за исключением того, что где-то через 400 км. меня начало "подрубать" (напомню у меня ночью был лишь один час беспокойного сна), и я заехав на ближайшую стоянку перекусил и час или два поспал. В Torino я прибыл в начале первого и не пересекая границы пошел на север. Отъехав от города километров на пять я нашел стоянку и остановился на ночлег.
03.05. день 2 Спать было достаточно удобно, у меня был матрас, подушка и спальный мешок, единственное что доставляло неудобство - ребро жесткости которое находится за спинками задних сидений, оно мешает ворочиться туда-сюда, а я любитель устроиться поудобнее . В шесть утра я проснулся бодрый и с замерзшим носом. Ага, на термометре +2, неплохо......вылезаю, ставлю чайник и пока он закипает, а делает он это не быстро ввиду своей автомобильной маломощности, иду сделать пару фоток,видите, река еще во льду, за исключением середины, там за речкой - Швеция: кстати насчет фотографий, как говорится "не стреляйте в пианиста....", так что на эту тему тухлые помидоры прошу оставить при себе
вот, значитцца, вдоль этой речки мне теперь чесать примерно 460км. Пейзажи конечно несколько изменились, особо не впечатляют. По левую руку река-граница, по правую реденький лесок, периодически встречаются населенные пункты, а в них иногда интересные памятники, например вот:
А вот что-то про полярный круг, но еще рано и все закрыто: И мишки прикольные: Ни конечно начинают появляться олени....
Эти добрые и милые животные, в этот раз вынесли мне весь мозг, я их за все вместе взятые предыдущие поездки не встречал. Эти милые и добрые скотины имеют дурную привычку переходить дорогу именно тогда когда вы к ним подъезжаете. Причем на вас им совершенно пох.. А как видно на фотографиях в это время года они имеют такой прекрасный окрас, что их с 20-ти метров уже хрен увидишь. Я ведь не только обочины сканирую я еще и на дорогу смотрю. Где-то к середине дня мне встречается большая сувенирная лавка обставленная интересными резными фигурами и увешанная какими-то чучелами птиц. Решаю заглянуть, внутри ассортимент пожалуй не отличается от сувенирной лавки в Рованиеми, но тут замечаю полку с ....консервами. Консервированная оленина, медвежатина, птички какие-то, паштеты из всего этого, супы. О, супы! Выбираю банку крем-супа с олениной (5 евро), будет и супчик на обед . Он кстати самый дешовый все остальное 9-18 евро за банку. Более меня там ничего не заинтересовало. Ну что же пора и пообедать, ищем подходящую стоянку и.... располагаемся, - а это супчик)) - и котлетки)) - а вот и я, собственной персоной)) Кстати, для получения горячей пищи в походных условиях были приобретены одноразовые грили дешево и просто. Ну вот, отобедав двигаюсь дальше, вечером я уже должен быть в районе города Альта. Постепенно картина вдоль дороги меняется, деревья становятся все ниже и их все меньше, а на горизонте появляются....нет, это еще не горы, но уже некая холмистость, этакие укрупненные сопки - слева все та же река, уже без промоины посередине
А вот и второй удививший меня эпизод. Еду я значит, никого не трогаю, и замечаю на левой обочине, в кювете, метрах еще в двухстах от меня какое-то движение, "и вроде было что-то и вроде нет, а нет вот опять шевелится, да что там такое олень что-ли на земле елозит.......не-е-е, как будто два каких-то тюка, только как же они шевелятся-то сами по себе??? может их кто-то за веревку в кусты тащит (там левее кювета кусты были), да не, ну бред, ну кто их и куда там тащить может, не ну а с другой стороны что еще это может быть, на животное ни на какое не похоже...." весь этот мыслительный поток проистекает в моей голове, за те секунды в течении которых я притормаживая подъезжаю к объекту моего интереса, и когда я практически с ним поравнялся, и погасил скорость практически до нуля, один из тюков наполовину переворачивается и оказывается...........человеком в военном камуфляже, в солнцезащитных очках и ......автоматом в руках , и он мне так стволом показывает, мол проезжай, проезжай родной нечего тебе тут зырить, ну я глаза наместо в глазницы закатил и придал автомобилю резкое ускорение.....фоток по понятным причинам нет . Километров через пять кстати стояло какое-то одинокое здание за сетчатым забором и около здания были припаркованы несколько военных автомобилей. Учения вероятно........не ну вот так у обочины валяться с автоматом и туристов пугать...... Еще один эпизод приключился со мной сразу после пересечения границы с Норвегией. Оказавшись на территории Норвегии и увидев знак "WC", я решил, что надо отметиться, хотя организм и не просил этого (ну может просто ноги размять хотелось). А пейзаж к этому времени уже несколько изменился....в горах все-таки, по обочинам не пожухлая трава а прекрасный белый снег. Ну и значит торчит из-за сугроба табличка манящая, я значит раз, за сугробом направо, а дорожка-то как-бы еще правее забирает (ну почти в обратную сторону) и под уклон. Небольшой уклон и расстояния-то, ну метров 30-40 не больше, но на дорожке снег и колея в снегу. Мне бы дураку оставить машину да пешком пройтись.........так я подумал будучи где-то на середине спуска Внизу колечко значит такое, по которому можно развернуться и ехать наверх, туалет, и джип с финскими номерами. Ладно раз уж я все-равно внизу захожу в этот WC, ну и в обратный путь наверх на облегченном авто , проехал я вверх метров семь не больше......стою шлифую снег своей замечательной летней резиной, размышляю о превратностях судьбы и о том из чего бы сделать лопату. Перестал елозить на месте, откатиться обратно и почистить чем нибудь дорогу, и тут вижу в зеркало заднего вида что у джипа стоит мужик и зырит на меня, во блин! Откатился назад (заснежен кстати только подъем, кольцо внизу - асфальт), выхожу, походит фин со словами что мол "проблемм", и по колесу моему так с улыбкой ладонью проводит. Ага, говорю, есть немного, а сам (так как по врожденному идиотизму не люблю посторонних просить о помощи) думаю, садись уже в свой джип и вали отсюда, ибо не хочу я при тебе ни лопату из подручных средств изобретать, ни тем более дорогу ею чистить, потому как лошара и на такой резине сюда полез. Но он ясно дело ехать никуда не торопиться, и с выжидательной улыбкой на меня смотрит, и тут (не спрашивайте зачем) я ему говорю, мол все окей, ща у меня друзья на джипе подъедут и вытащат меня (говорю, а сам думаю - идиот, ну что ты херню несешь?? какие друзья?? а если он не уедет через пять минут?? а через полчаса?? так и сидеть здесь, ждать "друзей"). И тут мне мой больной мозг услужливо напоминает о наличии в моей машине волшебной кнопки отключения ESP (противобуксовки), ща я думаю, я покажу тебе "проблемм". Откатываюсь назад насколько можно, выключаю ESP и нажимаю педаль в пол, молясь что Боже дал мне удержать машину в колее. Думаю что финну понравилось, мне же было в пору бежать обратно в WC, но именно в этот момент я решил, если по пути на Нордкапп на дороге будет снег, я не буду ставить неуместных экспериментов. И даже почти не отступал от этого решения. Спустившись с перевала оказываешься на красивой дороге (а где они в Норвегии некрасивые??) с горным хребтом по левую руку
В какой-то момент замечаю боковым зрением, на обочине справа плита и венки и еще что-то, и не могу понять что это, и что-то еще странное в надписи на камне.....но что???.......да там же вроде ро-русски!!!......оттормаживаюсь, сдаю назад, и правда - вот: Венки свежие, ленточек георгиевских много, я там коньячка налил оставил в стаканчике........
Ну и несколько зарисовочек:
А это тоже по пути в Альту, высота 390 метров: А вот еще пара фоток по дороге:
Вечер застал меня на подъездах к городу Альта, и я решил остановиться на ночевку на ближайшей стоянке. Завтра меня ждал Нордкапп!!!
О-ох, на работе не был четыре дня, но в эти дни у нас переезжал офис......это пипец....теперь что-то найти...только с миноискателем))) Ну так вот.... 04.05. день 3
Собственно осознав, что города меня привлекают мало я сделал пару фоток Альты и окрестностей , и порулил в сторону отеля "Игла северного сияния", будучи еще в Питере и изучая, что буде интересного по пути, совершенно случайно наткнулся на этот отель, и был сильно заинтригован - надо же отель изо льда! Вот вам ссылка http://www.sorrisniva.no/page.jsp?id=29&mid=26 посмотрите сайт и обратите внимание на цены!!!, а вот таким он предстал передо мной: - видите, это "номера" отеля, только без уличной стены - а вот главный холл... и еще в общем, я признаться ждал немного другого. Вокруг ни души, внутрь я правда не полез......ну отель все-таки , неудобно без приглашения, хотя представление о нем я вполне составил и по внешнему виду. Ну и попер я собственно оттуда к своей конечной точке путешествия, вот несколько фотографий по пути - однако 385 метров...)) - и дорога в белую бесконечность.. - горные олени - домики... - мне как ежику - прямо в туман! - остановка в тумане - туман туманом, а обед по расписанию!!! Кстати хочется отметить, что купленная в Альте клубника, по 75 рэ. за коробочку на наше бабло, была вполне себе вкусная. А так же, что авто-холодильник (эта хрень привязанная красной резинкой) вещь в путешествии весьма полезная)))
К сожалению опять вынужден прерваться, надеюсь за выходные закончить)))
Н-нда, так вот значит, отобедал я и порулил дальше, до тоннеля оставалось меньше 50-ти км. Надо сказать, что вопреки мнениям многих форумчан тоннель на меня не произвел никакого впечатления. Где-то южнее, не помню где, мне уже попадался тоннель с крутым спуском и подъемом (это было еще в 2007-ом в первое мое посещение Норвегии), там же попадались и более стремные тоннели, с практически отсутствующим освещением и такой шириной, что при разъезде с грузовиком или автобусом у меня сильно потело место сидения. Кароч тоннель как тоннель, не самый длинный, не не самый темный, не самый стремный, может самый глубокий? - вот этого не знаю)). В общем фоток про тоннель у меня нет... При въезде на остров перед городом Хоннинсваг есть парковочка с инфо-щитом, остановившись там посмотреть что к чему и что-где, я встретил супружескую пару из Мурмунска на Nissan X-Trail, на зимней шиповке (хорошо им ). Они сказали, что сейчас на Нордкап не подняться так-как там метет....."хрена себе" подумал я, здесь еле-еле моросит, а там "МЕТЕТ", да не может быть!!! (ну, русская натура). Ладно, поболтали немного, ребята сказали, что шлагбаум закрыт, но вроде как туда поехали автобусы с китайскими туристами и может дорогу и откроют, но мне там типа на моей летней резине делать нех... ибо пох... . Но у меня уже в пятой точке сверло!!! я столько проехал, и что, буду сидеть ждать у моря погоды (ха, в прямом смысле)??? - хрен!!! я поперся наверх. О! Шлагбаум с отметкой 25км. до Нордкапа открыт! - ура! я проеду! слава китайским туристам!!! Проезжаю немного вперед, оборачиваюсь и понимаю - надо сделать фотку - вот она: - мне кажется хорошо передает погоду... И продолжаю движение, правый поворот, и-и-и-и раз - моя полоса в снегу...а за ней еще правый поворот ....ну и хрен ли, мы же не в Африке родились, р-а-а-з, и по встречечке проскакиваем, подъем, поворот и-и-и-и....да ну нах...какая интересная картина: и тут я вспоминаю свой спуск к туалету (и то как я оттуда выбирался), осознаю, что мне на моих "пердячих" летних колесах уже даже тут, на ровном месте практически не тронуться, и что мои шансы в-о-о-он там, на том небольшом подъеме повернуть вместе с дорогой налево, отчетливо стремятся к нулю, осознав все это, я .... я разворачиваюсь......ибо я вижу ту грань где экстрим переходит в пи....ц. А еще я вижу, что по навигатору я нахожусь на высоте 203 метра, а мыс как мы помним находиться на высоте 307 метров, а дорога впереди вот такая (вот эти кривые кусочки серого - дорога!)......кароч, по всему дальше мне переться резона нет. Я возвращаюсь в Хоннинсваг , я еду на заправку и интересуюсь "милая леди, а не ходят ли на Нордкап какие нибудь автобусы??", "ага, ходят, от турист-инфо в полдень туриков повезут, присоединяйтесь" - отлично, возвращаемся на парковку перед городом и устраиваемся на ночлег, вот она кстати: - это 2 часа ночи, а вот ночной город:
А вот этот город с утра: - "Ледяной бар", в белом здании перед нами, здание настолько не впечатлило, что я не стал ждать открытия, просто прошелся по городу, - вот вам и Европа, могли бы и подкрасить, как-никак туристический городок... - вот они, возможности "широкого угла" , - справа за заборчиком - кладбище....
В общем, к двенадцати часам я стоял рядом с остановкой автобуса и когда автобус подъехал и из него вышел водитель, я уже готовый, с рюкзаком за спиной подошел к нему с вопросом едет ли он на Нордкап, и получил ответ - нет. Но, он видел, что я вышел из машины и сказал "парень, а в чем проблемы, садись в машину и езжай!", "спасибо, говорю, я уже вчера попробовал (ну вы помните ), че то не улыбает." А он говорит, да не-е, это вчера вечером было, а ща там сухо, езжай только осторожно, и добавляет, что мол у него машина такая же и он тут на летней резине рассекает (ну идиот, прости Господи). Ну уменя-то тоже мозг где-то ниже пояса заблудился, и поболтав с ним немного о ведрах от дяди Генри я отправляюсь в путь. И вы знаете, там где вчера на дороге лежал снег, сегодня абсолютно сухо. Да я же забыл сказать, что день достаточно ясный хоть и не солнечный (хотя это видно по утренним фоткам). Однако поднимаемся немного выше и посмотрите на небо: а вот такой техникой там чистят дороги, причем обратите внимание водитель занят тем, что одевает цепи на колеса))) И знающие обратят внимание на указатель справа, фото дает понять, что запланированный мной поход на "действительно самый северный мыс" не удался, ибо хоть на фото и не видно заявляю ответственно снега там по пояс и на тропу даже намека нет . Ну и вот, то ради чего было пройдено 2 тысячи км пути, вот вам фотки с края земли:
Ну и традиционное фото: И для общего представления: - вот этот "шарик"
Все господа и дамы, закончу-таки в выходные, осталось немного фоток, но сил сегодня уже нет......
Друзья! Решил не создавать новую тему, а реанимировать эту. Похоже в сентябре выпадет свободная неделя (последняя неделя сентября), и надо ее грамотно использовать. Ввиду того, что время мало, а впечатления от прошлогодней поездки весьма и весьма, я вот думаю, а может повторить?? Соответственно есть вопросы: 1. Как там сейчас с погодой?? Т.е. я веб-камеры посмотрел - солнечно и приятно (снега нет и то хорошо), но вот можно ли рассчитывать в конце месяца на такую погоду? 2. Может есть у кого ссылки на интересные маршруты??
Хм...пока писал, подумалось, а может на Сенью махнуть??? пойду-ка посмотрю....так же буду очень признателен за высказанные здесь мысли и советы...как видите по времени на принятие решения и сборы я достаточно ограничен, а прос...ать возможность не хочется)))
s77 писал(а) 06 сен 2011, 16:47:Друзья! Решил не создавать новую тему, а реанимировать эту. Похоже в сентябре выпадет свободная неделя (последняя неделя сентября), и надо ее грамотно использовать. Ввиду того, что время мало, а впечатления от прошлогодней поездки весьма и весьма, я вот думаю, а может повторить?? Соответственно есть вопросы: 1. Как там сейчас с погодой?? Т.е. я веб-камеры посмотрел - солнечно и приятно (снега нет и то хорошо), но вот можно ли рассчитывать в конце месяца на такую погоду? 2. Может есть у кого ссылки на интересные маршруты??
Хм...пока писал, подумалось, а может на Сенью махнуть??? пойду-ка посмотрю....так же буду очень признателен за высказанные здесь мысли и советы...как видите по времени на принятие решения и сборы я достаточно ограничен, а прос...ать возможность не хочется)))
Почитайте лучше раздел "Скандинавия". Многие вопросы снимутся сами собой. Тут информации и тех, кто может подсказать что-то полезное по тому региону, немного