Планирование 3-х недельного маршрута на ноябрь 2013. Австралия и Новая Зеландия

[Allion001]

В настоящее время занимаюсь активным планированием посещения Австралии и НЗ в ноябре 2013.
В распоряжении 21-24 дня. "Коридор посещения" с 1 ноября по 15 декабря".
Визы в стадии оформления.
Билеты буду брать на премиалку Скайтима (Аэрофлот+Корейцы туда и Китайцы+Аэрофлот обратно, чтобы был стоповер в разных городах).

Очень нужна помощь в планировании маршрута:
1. определитить город пребывания и город убытия?
2. исключить менее значимые места из посещения?
3. оптимизировать маршруты внутренних перелетов?

Теперь подробно по каждому пункту.

1. определитить город прибытия и город убытия.
Премиальный билет разрешает один "open jaw", поэтому на мой взгляд неплох вариант прилететь, например, в НЗ.
А улететь домой уже из Австралии.
В плане ограничений, корейцы летают в Окленд, Брисбен, Сидней.

2. исключить менее значимые места из посещения
В первую очередь хочется посмотреть природу и фауну Австралии и НЗ, т.е. классика: увидеть вблизи кенгуру, пингвинов, коал, фламинго и т.д.
Т.е. ту живность, которая не обитает в России.
Изучив информацию по Австралии, сделал вывод, что в НЗ мне будет не так интересно, поэтому тратить более 3-5 дней не хотелось бы.

По Австралии заинтересовали следующие города:
- Сидней. Больше всего на слуху, поэтому интересно взглянуть
- Мельбурн, Великая Океанская Дорога
- Аделаида, Остров кенгуру
- Кернс, Большой Барьерный Риф. Дайвинг не интересуют, будет ли интересно?
- Брисбен, пляжи Голд Коуста

Стоит ли еще что-нибудь добавить или, наоборот, исключить?
Задачи передвигаться галопом нет, но и на одном месте надолго останавливаться тоже не хочется.

3. оптимизировать маршруты внутренних перелетов
Как оптимизировать последовательность перелетов?
Например, мне пока видится следующий маршрут внутренних перелетов:
Окленд-Брисбен
Брисбен-Аделаида
Аделаида-Мельбурн
Мельбурн-Сидней

Имеет ли смысл пользоваться железной дорогой на каких-то участках?
Все-таки утомляет менее, чем самолет.

Буду признателен за дельные советы!

[House495]

По Австралии заинтересовали следующие города:
- Сидней. Больше всего на слуху, поэтому интересно взглянуть
- Брисбен,

Сами по себе данные города оставили наиболее блеклое впечатление от Австралии.

Кернс, Большой Барьерный Риф. Дайвинг не интересуют, будет ли интересно?

А снорклинг Туда в основном на риф ездят. Ну то есть в наличии Куранда и прочие развлечения, но без интереса к океану особого смысла не вижу.
А Улуру и прочий outback сознательно исключены из поездки?

Окленд-Брисбен

Т.е. вы на Южный остров и не собираетесь ? Я бы сразу перебрался в Квинстаун и провел эти самые 3-5 дней там. Раньше были прямые рейсы в тот же Брисбен.

Имеет ли смысл пользоваться железной дорогой на каких-то участках?

Скорее автобусом. Я ехал ночным Мельбурн-Сидней, 12 часов. Комфортность средняя, но приемлемо. По времени очень удобно, и экономится ночь на отеле

[Allion001]

Сами по себе данные города оставили наиболее блеклое впечатление от Австралии.

Ну Брисбен скорее интересен с точки зрения базирования, чтобы двинуться в сторону Кернса, либо Голд Коуста.
Сидней же все-таки интересно посмотреть.

А снорклинг Туда в основном на риф ездят. Ну то есть в наличии Куранда и прочие развлечения, но без интереса к океану особого смысла не вижу.
А Улуру и прочий outback сознательно исключены из поездки?

Не знаю почему, но как-то совершенно равнодушен к сноркелингу. Куранда как вариант.
Улуру интересно, но слишком в стороне находится.

Т.е. вы на Южный остров и не собираетесь ? Я бы сразу перебрался в Квинстаун и провел эти самые 3-5 дней там. Раньше были прямые рейсы в тот же Брисбен.

Просмотрел несколько отчетов по НЗ, почитал инфу в инете и как-то не проникся НЗ. Возможно не прав. [/quote]

Скорее автобусом. Я ехал ночным Мельбурн-Сидней, 12 часов. Комфортность средняя, но приемлемо. По времени очень удобно, и экономится ночь на отеле

12 часов на автобусе это конечно жесть

[House495]

Ну Брисбен скорее интересен с точки зрения базирования, чтобы двинуться в сторону Кернса, либо Голд Коуста.

Двигать из него однозначно стоит, а вот базироваться - имхо нет

Не знаю почему, но как-то совершенно равнодушен к сноркелингу. Куранда как вариант.

Тогда вообще не вижу большого смысла туда лететь. Заповедники и коальники можно найти в окрестностях Сиднея и Голд коста.

Просмотрел несколько отчетов по НЗ, почитал инфу в инете и как-то не проникся НЗ. Возможно не прав.

Властелин колец тоже не смотрели ? Тогда зачем она вообще нужна, тем более в объеме Окленда и окрестностей.

12 часов на автобусе это конечно жесть

Не, жесть - это перелет 47 часов с островов Кука в РФ. А в автобусе вполне можно поспать.

[Silver]

2. исключить менее значимые места из посещения
В первую очередь хочется посмотреть природу и фауну Австралии и НЗ, т.е. классика: увидеть вблизи кенгуру, пингвинов, коал, фламинго и т.д.
Т.е. ту живность, которая не обитает в России.
Изучив информацию по Австралии, сделал вывод, что в НЗ мне будет не так интересно, поэтому тратить более 3-5 дней не хотелось бы.

По Австралии заинтересовали следующие города:
- Сидней. Больше всего на слуху, поэтому интересно взглянуть
- Мельбурн, Великая Океанская Дорога
- Аделаида, Остров кенгуру
- Кернс, Большой Барьерный Риф. Дайвинг не интересуют, будет ли интересно?
- Брисбен, пляжи Голд Коуста

Вроде вы пишите, что хочется посмотреть природу и фауну, а в списке все больше города и пляжи.

3-5 дней в НЗ - максимум, что можно успеть, это окрестности Окленда, Роторуа и, может быть, пещеры с червяками и то, после длинного перелета вряд будет в радость нестись галопом.

Выделите на НЗ дней 7-8, тогда успеете посмотреть более-менее основые места на Северном Острове или посмотреть что-то одно на Северном и слетать на Южный посмотреть что-то еще.

[Allion001]

Вроде вы пишите, что хочется посмотреть природу и фауну, а в списке все больше города и пляжи.

Города указаны больше в плане аэропортовой привязки.

3-5 дней в НЗ - максимум, что можно успеть, это окрестности Окленда, Роторуа и, может быть, пещеры с червяками и то, после длинного перелета вряд будет в радость нестись галопом.

Выделите на НЗ дней 7-8, тогда успеете посмотреть более-менее основые места на Северном Острове или посмотреть что-то одно на Северном и слетать на Южный посмотреть что-то еще.

Ок. Буду думать. Еще раз прогляжу отчеты по форуму и вернусь уже с более конкретными вопросами

[Kauri]

В первую очередь хочется посмотреть природу и фауну Австралии и НЗ, т.е. классика: увидеть вблизи кенгуру, пингвинов, коал, фламинго и т.д.
Т.е. ту живность, которая не обитает в России.

В Окленде советую сходить в зоопарк (никакого сравнения ни с Сиднейским, ни с Мельбурнским ---- намного лучше только парк Стива Ирвинга в Квинс-лэнд) от Окленда (опять же, если интересует фауна.. ну и красивые виды) - заповедник ТириТири Матанги http://www.tiritirimatangi.org.nz/ - не пожалеете (планировать на весь день).
Из Мельбурна - Великая океанская дорога - мне виды были неинтересны (в Новой Зеландии таких на каждом углу) -но вот коалы на деревьях вдоль дороги - это впечатлило.
Очень понравился остров Филипп с парадом пингвинов - закажите только VIP билеты, всего на чуть дороже, долларов на 20, но на площадке народу не более 20-ти человек + пингвины в метре от вас. Если интересно - могу покопаться и найти сайт, через который мы заказывали.
Сравнивать Мельбурн - Сидней - - мой выбор Мельбурн (много чего посмотреть и вокруг города, да и в самом городе тоже). В Мельбурне была много раз и хочется вернуться еще. В Сидней, наверное, больше и не поеду (одного раза хватило)

[Allion001]

Итак взял билеты: 10 ноября прилетаем утром в Сидней, 1 декабря вылетаем утром из Окленда.

Еще разок пробежался по отчетам. В рез-те решил в НЗ провести 5-7 дней вместо 3-5, также скорей всего исключу Брисбен из программы, из-за одного Голд Коста решил не ехать. ББР тоже исключил, поскольку даже сноркелинг мне не особо интересен.

Теперь стоит задача зафиксировать даты перелетов, чтобы можно было заблаговременно взять билеты на внутренние перелеты.

Просьба помочь с распределением времени на пребывание в нижеуказанных местах.
Пока набросал следующем образом:
День 1 - прилет в Сидней, аклиматизация + обзорная прогулка
День 2 - Сидней, пляжи+обзорная прогулка
День 3 - Сидней, голубые горы
День 4 - Сидней, пляжи
День 5 - перелет в Мельбурн, обзорная прогулка
День 6 - Мельбурн, обзорная прогулка
День 7 - ВОД
День 8 - ВОД
День 9 - ВОД
День 10 - о.Кенгуру (два дня из-за парома)
День 11 - о.Кенгуру
День 12-15 - пока не знаю куда слетать, что посоветуете?
День 16-20 - НЗ, с юга на север Северного острова (в стадии изучения)
День 21 - Окленд
День 22 - вылет из Окленда

Подскажите, как соптимизировать?

[Zoobaw]

День 7 - ВОД
День 8 - ВОД
День 9 - ВОД

Многовато пожалуй, даже если считать, что по ВОД Вы от Мельбурна до Аделаиды поедете.

День 12-15 - пока не знаю куда слетать, что посоветуете?

Сильно зависит от бюджета.

[berezin]

Да вы что?О Северном острове даже и не думайте с вашим количеством дней.Сила НЗ там,где много могучей природы и мало людей.Не теряйте время и деньги,оставьте в памяти правильные впечатления о стране или не ездите туда вообще.С 12 дня выдвигайтесь с Мельбурна в Крайсчерч а дальше выбирайте,что вам больше по душе,благо варианты возможны с переездами на машине,автобусе и перелетами за небольшие деньги.Машина в аренду будет,конечно,оптимальным вариантом.
Крайсчерч.Берете в аэропорту коня и вперед,по интересам:
-осмотр города с туром в закрытую после землетрясения часть www. redbas. co. nz
-Антарктический Центр в 5 мин пешком от аэропорта www .iceberg. co. nz
-cафари парк в 10 мин езды от аэропорта.В 14.30 кормят львов,где за отдельную плату(количество мест ограничено) вас в клетке завезут к ним в вольер.Не каждый день увидишь во всей красе рычащую львицу в 50 см от себя а другую у себя над головой http://www.oranawildlifepark. co. nz
-дельфины,пингвины и т.д в Акароа 80 км от Крайсчерча www. pohatu. co. nz ,www. akaroadolphins. co. nz ,www. blackcat. co. nz,www. akaroajet. co. nz
можно и автобусом www. akaroabus. co. nz, www. akaroashuttle. co. nz
-киты,альбатросы и дельфины в Койкороа 180 км от Крчуча www encounterkaikoura co nz,www. whalewatch. co.nz
-езда на танке,хотя и очень дорого www. tanksforeverything. co. nz
-полеты на воздушном шаре,вертолете,самолете,прыжки с парашютом и т.д

[berezin]

Далее я бы рекомендовал переезд в Квинстаун или Данедин.Если сразу в Данедин,то останется не увиденной красивейшая горная часть маршрута через озера,дамбы,горы и т.д С Крайсчерча до Квинстауна 540 км.Это забава на весь день,но будет от просто красиво до очень красиво.Первая половина пути идет по равнине с типичными сельскими пейзажами а вторая идет в гору,где от Кромвеля пойдет самая красота..В Квинстауне оставьте машину,дабы не насиловать организм,и дуйте бусом на Милфорд.
-Милфорд саунд-это маст ту си,но там дождь чуть ли не каждый день www. photofiordland. co. nz,www. cruizemilford. co. nz,www. southerndiscoveries. co. nz,www. jucycruize. co. nz,www. mitrepeak. co. nz
-полет на пароплане www. nzgforce. com,www. tandemparagliding. com
-рафтинг www. rafting. co. nz
-прыжки с парашютом www. nzone. biz
-банджи www. bungy. co. nz
И многое другое...Далее переезд в Данедин!

[berezin]

В Данедине можно досмотреть на дикую природу,ту что не успели в Крайсчерче,плюс прочие городские развлекалова
-тур.маршрут на ретро-поезде по извилистому маршруту,проложенному золотоискателями .Рекомендую.www. taieri. co. nz
-флора и фауна полуострова Отаго www. wildelife. co .nz,www. albatross. org. nz,www elmwildlifetours co nz,www. natureswondersnaturally. com
-экскурсии в пивоварню и на шоколадную фабрику www. speights. co. nz,www. cadburyworld. co. nz
-самая крутая,в смысле ,что наклонная,улица в мире,согласно рекордам Гиннеса -Baldwin street
В аэропорту сдаете коня и самолетом через Окленд летите домой.За 6 дней это все по зубам увидеть,оставив качественные впечатления о НЗ,такой,какой ее запоминают большинство приезжающих.Окленд,гейзеры и Северный остров-это хорошо,но не так и не настолько.Это как приехать иностранцу в Россию,но не увидеть Москву и Питер а поехать в Ростов и Ярославль.

[Остап Бендер]

Березин, классная информация! Плюсую!
Подскажите, из Квинстауна если ехать на басе в Милфорд ехать, это имеется в виду отдельная экскурсия из Квинстауна по упомянутым ссылкам или просто рейсовый бас? В этом случае, стоит ли бронировать тур на фьорды заранее?

[Allion001]

День 7 - ВОД
День 8 - ВОД
День 9 - ВОД

Многовато пожалуй, даже если считать, что по ВОД Вы от Мельбурна до Аделаиды поедете.

Судя по карте - от Мельбурна до Аделаиды порядка 1000 км. По опыту вождения - как раз 3 дня в спокойном режиме.

...

Прямо зацепили
Пойду изучать в деталях ваши предложения.

[berezin]

Практически все компании,обслуживающие Милфорд,предлагают как сам тур по фьорду так и тур с подвозом с Квинстауна либо с Те-Анау.Так что все в одном пакете с одних рук.Бусы есть как большие,так и мини,большинство с панорамной крышей для лучшей обзорности.Замечу,правда,что цена вопроса немаленькая.Цена автобуса выше цены тура раза в два.По ссылкам можно промониторить вопрос.Но и дорога не сахар,в одну сторону что-то около 200 км и это не немецкий автобан а горный серпантин.Тут за рулем сильно не отдохнешь,наслаждаясь видами.Если обобщить цены на туризм в НЗ в оду фразу,то это будет звучать -"очень дорого.

[Allion001]

Да вы что?О Северном острове даже и не думайте с вашим количеством дней.Сила НЗ там,где много могучей природы и мало людей.Не теряйте время и деньги,оставьте в памяти правильные впечатления о стране или не ездите туда вообще.С 12 дня выдвигайтесь с Мельбурна в Крайсчерч а дальше выбирайте,что вам больше по душе,благо варианты возможны с переездами на машине,автобусе и перелетами за небольшие деньги.Машина в аренду будет,конечно,оптимальным вариантом.
Крайсчерч.Берете в аэропорту коня и вперед,по интересам:
....

Подскажите, есть смысл передвигаться с Южного острова на Северный на авто? Либо лучше на самолете?
На северном интересуют Роторуа, черви, ну и Окленд.
Пытаюсь понять с точки зрения времени и денег, что оптимальнее для перемещения с одного острова на другой.

[Silver]

Конечно, самолет предпочтительнее, если кроме Роторуа с Вайтомо нет желания чего-то еще увидеть. Будет сильно дешевле, хотя это зависит от того сколько вас и когда купите билеты

[Allion001]

После долгого анализа протяженности маршрута, времени вылета и прилета самолетов на внутренних линиях, без значительного ущерба комфорта выбрал следующий маршрут:

День 1, Вс. - прилет в Сидней, аклиматизация + обзорная прогулка
День 2, Пн. - Сидней, пляжи+обзорная прогулка
День 3, Вт. - Сидней, Голубые горы (возможно не стоит ехать, т.к. впереди ВОД и НЗ?)
День 4, Ср. - Сидней, пляжи
День 5, Чт.- перелет в Мельбурн, обзорная прогулка
День 6, Пт. - Мельбурн, обзорная прогулка
День 7, Сб.- Аренда авто и переезд в Port Cammbell, 12 апостолов, парк, далее ночевка в окрестностях
День 8, Вс.- двигаемся по ВОД и уходим вглубь по трассе A66, ночевка (нужно выбрать где)
День 9, Пн. - едем в сторону о.Кенгуру, паромная переправа, о. Кенгуру, ночевка
День 10, Вт. - о.Кенгуру, ночевка
День 11, Ср. - о.Кенгуру, выдвигаемся в сторону Мельбурна и ночевка где-нибудь посередине, либо уже в Мельбурне, если успеем
(с радостью бы поехал в Аделаиду, чтобы далее вылететь в Крайстчерч, но уж очень неудобные рейсы: либо слишком рано вылетать, либо слишком поздно прилетать)
День 12, Чт. - если не успели в предыдущий день доехать в Мельбурн, доезжаем, гуляем, двигаемся в аэропорт, сдаем авто, ночевка
День 13, Пт. - Перелет из Мельбурна в Крайстчерч, аренда авто, обзорная экскурсия
День 14, Сб. - поездка в Kaikoura (киты, альбатросы, дельфины) или поездка в Сафари-парк
День 15, Вс. - переезд из Крайсчерча в Куинстаун
День 16, Пн. - Милфорд-саунд (хватит ли одного дня?)
День 17, Вт. - банжи, дельтаплан и т.п.
День 18, Ср. - Перелет из Куинстауна в Окленд, аренда авто и переезд в Роторуа
День 19, Чт. - Роторуа и переезд в Вайтомо
День 20, Пт. - Вайтомо и переезд в Окленд
День 21, Сб. - Окленд, обзорная прогулка
День 22, Вс. - вылет домой

Просьба помочь понять, где "перегруз", а где наоборот?
Возможно что-то важное упустил?

[Silver]

Все выглядит на первый взгляд неплохо, главное что бы при таком количестве перелетов логистика не подвела, что бы все удачно стыковалось и не отменялось

[Allion001]

Все выглядит на первый взгляд неплохо, главное что бы при таком количестве перелетов логистика не подвела, что бы все удачно стыковалось и не отменялось

Перелетов получается всего три:
- Сидней-Мельбурн => Virgin Australia
- Мельбурн-Крайсчер => Air New Zealand
- Куинстаун-Окленд => Jet Star

А часто случаются отмены, переносы рейсов у данных АК?

[Silver]

Ну кроме перелетов надо еще гостинцы и машины в каждой точке забронировать.

Отмены - потыкайте на сайте со статистикой

[Allion001]

Подумываю, а не переделать вот этот кусок:

...
День 5, Чт.- перелет в Мельбурн, обзорная прогулка
День 6, Пт. - Мельбурн, обзорная прогулка
День 7, Сб.- Аренда авто и переезд в Port Cammbell, 12 апостолов, парк, далее ночевка в окрестностях
День 8, Вс.- двигаемся по ВОД и уходим вглубь по трассе A66, ночевка (нужно выбрать где)
День 9, Пн. - едем в сторону о.Кенгуру, паромная переправа, о. Кенгуру, ночевка
День 10, Вт. - о.Кенгуру, ночевка
День 11, Ср. - о.Кенгуру, выдвигаемся в сторону Мельбурна и ночевка где-нибудь посередине, либо уже в Мельбурне, если успеем
(с радостью бы поехал в Аделаиду, чтобы далее вылететь в Крайстчерч, но уж очень неудобные рейсы: либо слишком рано вылетать, либо слишком поздно прилетать)
День 12, Чт. - если не успели в предыдущий день доехать в Мельбурн, доезжаем, гуляем, двигаемся в аэропорт, сдаем авто, ночевка
День 13, Пт. - Перелет из Мельбурна в Крайстчерч, аренда авто, обзорная экскурсия

на вот такой:
День 5, Чт.- перелет в Аделаиду, аренда авто, переезд на о.Кенгуру, ночевка
День 6, Пт. - о.Кенгуру, ночевка
День 7, Сб. - первая половина дня о.Кенгуру, далее переезд в Аделаиду, перелет в Мельбурн вечерним рейсом
День 8, Вс. - Мельбурн, обзорная прогулка
День 9, Пн. - Аренда авто и переезд в Port Cammbell, 12 апостолов, парк, далее ночевка в окрестностях
День 10, Вт. - осмотр того, что не успели и переезд в Мельбурн по А1

Таким образом, выигрываются два полноценных дня по сравнению с предыдущим маршрутом.