Набросал жёсткий трип по Индии (классика, можно сказать), оцените реальность/покритикуйте

[evil_nn]

Напряжённо, да. Больше всего беспокоят возможные сдвиги из-за опозданий поездов. С другой стороны пересадок меньше 10 часов вроде нет, поэтому надеюсь, что принципиально логистика не пострадает, максимум - придётся пожертвовать какими-нибудь достопримечательностями.

1 день. Прилёт в Дели в 9:15. Пограничные процедуры, такси в город – примерно в 12 в центре. До темноты (19:00) хождение по достопримечательностям (Кутб-Минар, храм Лотоса, гробница Хумаюна, Перана Кила, ворота Индии, президентский дворец, Храм Шри Лакшми Нараяна, Аграсен Ки Баоли, Агшардхам, Ред Форт, соборная мечеть – смотрим, что успеем). Вечером в гостишку в аэропорт.
2 день. Вылет утренним рейсом в Амритсар. Днём Хармандир Сахиб, в 15:00 выдвигаемся на границу смотреть церемонию закрытия границы (где вещи можно оставить до вечера?). В 18:00 окончание церемонии, возвращение в Амритсар, забираем барахло, вечерним рейсом назад в Дели. Ночлег.
3 день. Выезд в Агру. Вечером – Тадж Махал, ночёвка.
4 день. Утром на поезд Агра – Джханси, оттуда на тук-туке в Орчху. День смотрим храмы, вечером возвращаемся в Джханси, ночной поезд в Кхаджурахо.
5 день. Кхаджурахо – храмы, потом выезд в нацпарк к водопаду и т.д. Ночным поездом в Варанаси.
6-7 день – Варанаси.
8 день. С утра вылет в Джайпур, вторая половина дня по городу.
9 день. Джайпур, вечером выезд ночным поездом в Удайпур.
10 день. Удайпур.
11 день. С утра самолётом Удайпур – Мумбаи. Полдня Мумбаи.
12 день. Мумбаи (ворота Индии, Тадж Махал палас, пещерные храмы Гарапери, Канхери, район Дхарави и прочие пагоды).
13-16 день. В 1 половине дня перелёт Мумбаи – Гоа. 3,5 дня на пляжный релакс, в т.ч. один день из них – на экскурсию в Бхагван Махавир НП.
17 день – В первой половине дня перелёт в Дели, досматривание того, что не посмотрели в первый день.
18 день. С утра вылет в Россию.

Что скажут опытные путешественники по Индии?
ЗЫ изначально был ещё заезд в Джодпурх после Джайпура за счёт уменьшения времени на Гоа, но жена сказала, что это перебор).

[sss-18]

А время года какое? В Индии ежегодно бывают муссоны и самая влажная деревня в мире находится как раз там)
Спустя 7 лет после поездки (я был сентябре) я бы при планировании отдал больше времени Гималаям и другой природе сократив например на Удайпуре (хороший городок, но..), Джайпуре (ну форт и форт..), Агре (мавзолей и куча туристов..).
Города они конечно интересные, но это все жара, пыль гам коровы рикши (много рикш) - 2 недели на это смотреть сомнительное удовольствие)
Я бы переформатировал на 2 части: города и природа.
Маст see города это: Варанаси (перелет или жд), Джодхпур, Агра неплохо комбинируется с Дели
Природа: например Valley of Flowers NP (в августе цветение), Лех (перелет из Дели) - в Ладакхе можно смело првоести неделю монастыри и + Pangong Tso

[evil_nn]

Спасибо за быстрый ответ.
Время года - осень, октябрь. Дожди вроде уже должны закончиться.
А почему Джодхпур маст си? Я, выбирая между ним и Удайпуром, выбрал второй, исходя из увиденного и прочитанного.
Не уверен, что готов радикально перекраивать маршрут, а уж что делать неделю в Ладакхе - вообще ума не приложу, неторопливые прогулки с созерцанием природных красот - точно не наш стиль.

[sss-18]

Все города Индии конечно разные, но в одном они похожи - это масса людей и транспорта.
Джайпур - форт интересный, Удайпур - город на воде.
От них нет "вау эффекта" говоря простым языком)
Судя по Камчатке вам тоде нравится природа. Я вот за неделю устал от Индии. А в Гималаях 6-7 тысячники, тишина и небо голубое) И Pangong Tso вообще космос - мой фаворит)
К тому же Ладакх - это совсем другая Индия и там даже едят мясо.

[Мария Пандей]

Кутб-Минар, храм Лотоса, гробница Хумаюна, Перана Кила, ворота Индии, президентский дворец, Храм Шри Лакшми Нараяна, Аграсен Ки Баоли, Агшардхам, Ред Форт, соборная мечеть

на эти достопримечательности дня 3 надо))) на один только Ашхадрам день)))

Амритсар

сильно!..

ЗЫ изначально был ещё заезд в Джодпурх после Джайпура за счёт уменьшения времени на Гоа, но жена сказала, что это перебор

умница жена!
...господи..как можно ехать на 3,5 дня в Гоа...
в целом всё реально. но из планируемых к осмотру достопримечательностей смело берите пару самых самых. На остальные вряд ли..
От души желаю, чтобы ваши перелеты внутренние не переносились и не задерживались.

Джханси, оттуда на тук-туке в Орчху

это час. уже час

но зато 2 дня на Мумбаи.
я бы убрала Джханси и Уйдапур.
удачи! вы молодец, снимаю шляпу.

[aruni]

Если кратко: вы оптимист.
Ездили когда-то вашим маршрутом (без Амритсара). Каждый, повторяю, каждый поезд задержался на несколько часов минимум. В итоге мы выкинули Мумбай, но у нас не было жесткой привязки по отелям и самолетным билетам.

[evil_nn]

Если кратко: вы оптимист.
Ездили когда-то вашим маршрутом (без Амритсара). Каждый, повторяю, каждый поезд задержался на несколько часов минимум. В итоге мы выкинули Мумбай, но у нас не было жесткой привязки по отелям и самолетным билетам.

Ну да, есть немного)) Но маршрут спланирован так, что самая короткая стыковка между прибытием поезда и следующим переездом - 12 часов, а в основном - больше. Надеюсь, что индийские ж/д настолько всё-таки не подведут. Ну а если подведут, придётся выкинуть этот пункт из графика.
ЗЫ: все билеты уже куплены.
ЗЗЫ: отели планирую бронировать только на день прилёта и отлёта, и в Гоа.
Мария Пандей, спасибо! Постараюсь оправдать. ))

[Serge+]

Только сейчас увидел тему. Несказанно порадовался.
Вся жесткость намеченного трипа - от корявой логистики. Спокойно можно было отыграть его с меньшим напрягом. Из Дели ночной поезд в Варанаси (например, 14004, 14006, 13430, 12382, 22408, 22418, 12560, 12562) приходит утром еще до 9 часов. Ну опоздает на час-полтора, как водится, не страшно. Из Варанаси дивно едется ночным же в Каджрао - отправление в 18-55, прибытие в 05-30. Дальше всё почти как у вас, только в обратную сторону - из Каджрао в Орчу, потом Агра, Джайпур, Удайпур короткими плечами, не боясь опозданий, и далее везде.
У этого варианта один кардинальнейший недостаток - он слишком прост и экономен по усилиям, времени и деньгам. Вы же, похоже, задались целью создать себе массу сложностей и потом их трудолюбиво преодолевать. Без них, как я понимаю, жизнь кажется вам пресной. А то ведь левой рукой чесать левое ухо всякий сможет. Зато правой не так тривиально.

[evil_nn]

Serge+, жалко, что поздно увидели - сейчас уже с билетами, а то б непременно послушал советы. Сегодня, кстати, как раз прилетела в почту отмена рейса из Варанаси в Джайпур, буду думать. Да, и ночного поезда из Кхаджурахо в Варанаси сейчас тоже нет, поэтому теперь это плечо будет из Джханси.

[psiros]

Serge+, жалко, что поздно увидели - сейчас уже с билетами, а то б непременно послушал советы. Сегодня, кстати, как раз прилетела в почту отмена рейса из Варанаси в Джайпур, буду думать. Да, и ночного поезда из Кхаджурахо в Варанаси сейчас тоже нет, поэтому теперь это плечо будет из Джханси.

Привет. Сейчас жду в Ахмадабаде вылета домой. По перемещениям внутри Индии:
1) Из 5 внутренних перелетов 1 улетел вовремя, ещё 1 задержался на 15 минут, ещё 2 задержались на 30 минут, ещё один был отменён вообще (и вместо удобного прямого перелета Индор-Гвалиор меня пересадили на менее удобный кривой Индор-Дели-Гвалиор с 5-часовой стыковкой в Дели). В целом норм.
2) Поездами не пользовались.
3) Много пользовались такси между городами. Обычная цена 10-11 рупий за километр, но если oneway, то посчитают двойной километраж (типа, возвращаться надо). Выгоднее всего просить на ресепшен, чтобы вызвали они, тогда цена сразу окончательная. Если ловишь машину сам, то изначально цена будет меньше, но потом таксисты, закатывая глаза, начинают прибавлять платные дороги, платные остановки, плату за позднее возвращение и прочую хероту, и в итоге цена становится куда выше. Убером можно пользоваться, там цена реальная и не увеличивается (но она обычно выше, чем называют на ресепшен).
4) Средняя скорость перемещения на такси между городами - 40 км/час. Впрочем, от дороги это сильно зависит. Рекорд был от Каджурахо до Аллахабада 300 км за 6,5 часов, антирекорд - из Индора в Манду 85 км за 3,5 часа, хотя, вроде бы, дорога приличная.
Удачи!

[noxturne]

Будет интересно узнать, как такой насыщенный план пройдет (прошел?) проверку в реальности - у самого очень похоже вырисовывается

[evil_nn]

Будет интересно узнать, как такой насыщенный план пройдет (прошел?) проверку в реальности - у самого очень похоже вырисовывается

Да почти всё получилось с небольшими корректировками - отчётик вот пишу)).
Для вас ниже приведу, как всё было уже по факту.
1 день. Прилёт в Дели в 3:15 из-за переноса Аэрофлотом времени вылета. Пограничные процедуры около 2,5 часов, брали на первый день машину с гидом, экскурсию начали в 6:30, посетили парк Лоди, Президентский дворец, храм сикхов, колодец Аграсен Ки Баоли, храм Шри Лакшми Нараяна, Акшардхам, главную мечеть, минарет Кутб Минар.
2 день. Вылет утренним рейсом в Амритсар. Днём Хармандир Сахиб, в 15:00 выдвигаемся на границу смотреть церемонию закрытия границы. В 18:00 окончание церемонии, возвращение в Амритсар, забираем барахло, вечерним рейсом назад в Дели. Ночлег. (Всё так и прошло, только вещи оставляли в отеле в Дели, летели налегке).
3 день. Днём выезд в Агру. Ночёвка.
4 день. С рассветом - Тадж Махал, днём Ред Форт, бэби Тадж, обзорная точка напротив тадж Махала на другом берегу. В 17 часов вечерний поезд в Джханси. Из Джханси в Орчху, приехали в отель в районе 21:30.
5 день. Орчха - Кхаджурахо - Орчха на машине. Храмы, потом выезд в нацпарк к водопаду Ранех, + водопад Пандас в НП. Вечерняя обзорка по ночной Орчхе.
6 день – храмы Орчхи. В 18 часов поезд из Джханси в Варанаси.
7 день. В 5 утра прибытие в Варанаси, рассвет на Ганге, прогулка по гхатам, вечером экскурсия по Гангу на лодке.
8 день. Варанаси, потом Сартнатх, из него в аэропорт, вечерний перелёт в Джайпур.
9 день. Джайпур. (Весь день был жуткий ливень, поэтому внутрь форта не пошли). Вечером выезд ночным поездом в Удайпур.
10 день. Удайпур.
11 день. С утра самолётом Удайпур – Мумбаи. Полдня Мумбаи.
12 день. Мумбаи (ворота Индии, Тадж Махал палас, пещерные храмы Канхери, и прочие пагоды).
13-16 день. В 1 половине дня перелёт Мумбаи – Гоа. 3,5 дня на пляжный релакс, в т.ч. один день из них – на экскурсию в Бхагван Махавир НП.
17 день – В первой половине дня перелёт в Дели, досматривание того, что не посмотрели в первый день. (Тут тоже перенесли рейс на позже, поэтому досматривать в темноте уже не получилось, все достопримечательности закрываются с заходом солнца)
18 день. С утра вылет в Россию.
Так что ничего страшного и невыполнимого, даже где-то добавили интересного к списку))

[evil_nn]

Ещё добавлю, что отправление поездов один раз задержалось на 40 минут, один раз - на 10, прибытия состоялись все вовремя, по расписанию.
Один самолёт отменили (???) - прямой из Варанаси в Джайпур, вместо этого летели со стыковкой 3 часа в Дели. В целом ничего страшного. Вылет из Амритсара задержали на 1:15, вылет из Гоа перенесли на пару часов позже. В целом претензий к индийскому ж/д и авиа транспорту почти нет.

[MrsOwl]

Природа: например Valley of Flowers NP (в августе цветение), Лех (перелет из Дели) - в Ладакхе можно смело првоести неделю монастыри и + Pangong Tso

А что бы вы посоветовали из природы такое, что можно зацепить в январе?

Маршрут и продолжительность у меня как у автора темы, но надо заменить 3.5 дня Гоа :)