Форум Винского

**snus71** » 04 сен 2014, 23:30

Окончательный вариант маршрута.
Едем на НГ в Индию самостоятельно. Прилет в Дели из Москвы. Всего имеем 13 "чистых" дней.
Складывается такой план:
Дели - Удайпур - (Ранакпур) – Джодхпур – Пушкар – Джайпур – Агра(+Фатехпур-Сикри) – Дели
28.12 (воскресенье) прилетаем около полуночи из Москвы в Дели
29.12 (понедельник) Дели, ночевка в Дели
30.12 (вторник) летим в Удайпур (вылет 16:00, прибытие в 17:10), ночевка в Удайпур
31.12 (среда) Удайпур, ночевка в Удайпур
Далее с 01.01 до 07.01 нанимаем машину с водителем едем на ней
01.01 (четверг) утром (часов в 9:00) едем в Джодхпур через Ранакпур (260 км), дорога на весь день, ночевка Джодхпур
02.01 (пятница) Джодхпур, вечером (после 18:00) едем в Пушкар (200 км), ночевка Пушкар
03.01 (суббота) Пушкар, вечером едем в Джайпур, ночевка в Джайпур
04.01 (воскресенье) Смотрим Джайпур, ночевка Джайпур
05.01 (понедельник) Джайпур, в районе обеда едем в Агру (240 км) с заездом в Фатехпур-Сихри, ночевка Агра
06.01 (вторник) Агра (Тадж+Красный форт), ночевка Агра
07.01 (среда) утром (в 8:00, например) едем в аэропорт Дели (250 км), в 16:45 вылетаем из Дели в Варанаси, ночевка в Варанаси
08.01 (четверг) Варанаси, ночевка в Варанаси
09.01 (пятница) в 10:40 вылетаем в Дели, ночевка в Дели
10.01 (суббота) Дели, ночью улетаем в Москву

Вопрос: что не так в маршруте ?

Апдейт: вопроса уже собственно нет. Билеты на самолеты взял. С машиной договорился. В любом случае, советы по маршруту приму с радостью

**Мария Пандей** » 07 сен 2014, 22:58

snus71 писал(а) 04 сен 2014, 23:30:то в городе не ночуем, а приехали на слипере и уехали на слипере

т.е. вы почти в отелях/гестах не планируете останавливаться?..

snus71 писал(а) 04 сен 2014, 23:30:Не прифигеем ли мы от ночевки в автобусах ?

надо брать во внимание, что автобус может идти не 2-3 часа, как по расписанию, а все 6 часов.. ремонт дорог, незапланированные остановки по не зависящим от вас причинам..
уж лучше иногда поездом..на мой взгляд..

snus71 писал(а) 04 сен 2014, 23:30:PPS. Поездами передвигаться не хочу в силу их опозданий, автобусы вроде как покорректнее работают

как раз наоборот но спорить не буду. исхожу из рассказов друзей и знакомых, что поездом "надёжнее"..
потом в Гоа отдохнёте

Скотч и теплую одежду с собой, если слипперы с кондишеном ночью будете мерзнуть.
С поездами у них будет напряг с билетами.

**snus71** » 08 сен 2014, 09:26

вечный отпускник писал(а) 08 сен 2014, 07:43:Скотч

зачем ?

Маруся55555 писал(а) 07 сен 2014, 22:58:потом в Гоа отдохнёте

Гоа похоже обламывается
Перелетов из Дели и обратно на период начала января дешевле 18 тысяч рупий за RT нет
Отели, даже вшивые трешки, стоят от $150 за дабл
Да нафиг надо по такой цене

**Persian tramp** » 08 сен 2014, 09:39

snus71 писал(а) 04 сен 2014, 23:30:Поездами передвигаться не хочу в силу их опозданий, автобусы вроде как покорректнее работают

Бгг! Почитайте мой "индийский" отчет

**Rusingl** » 08 сен 2014, 09:47

snus71 писал(а) 08 сен 2014, 09:26:
вечный отпускник писал(а) 08 сен 2014, 07:43:Скотч

зачем ?

что бы заклеивать щели откуда дует кондишен

**Yurispb** » 08 сен 2014, 09:50

Перелетов из Дели и обратно на период начала января дешевле 18 тысяч рупий за RT нет

Да ладно...

В Индию первый раз. окончательный вариант маршрута без Гоа

**snus71** » 08 сен 2014, 10:02

Yurispb писал(а) 08 сен 2014, 09:50:Да ладно...

с пересадкой ?? нет,спасибо :-)
Мы лучше по Раджастану поездим

**snus71** » 08 сен 2014, 10:06

muk777 писал(а) 08 сен 2014, 09:47:что бы заклеивать щели откуда дует кондишен

понял :-)

**xcop77** » 08 сен 2014, 15:05

По поводу скотча, вычитал при подготовке к поездке, в одном из отчетах, о его необходимости. В итоге он так и не понадобился, в вагонах 3го и 2го классов, отверстия закрываются рычажком, после этого подача холодного воздуха прекращается полностью. Вентиляторы отключаются с помощь выключателей на стене каждого купе.

**snus71** » 08 сен 2014, 15:24

xcop77 писал(а) 08 сен 2014, 15:05:По поводу скотча, вычитал при подготовке к поездке, в одном из отчетах, о его необходимости. В итоге он так и не понадобился, в вагонах 3го и 2го классов, отверстия закрываются рычажком, после этого подача холодного воздуха прекращается полностью. Вентиляторы отключаются с помощь выключателей на стене каждого купе.

мы тут про автобусы

**Aromo** » 08 сен 2014, 15:27

snus71 писал(а) 04 сен 2014, 23:30:Не прифигеем ли мы от ночевки в автобусах ?

Прифигеете - это мягко сказано. Я на слипере ехала только в Бунди. Там ж/д. полотна нет в принципе, поэтому иных вариантов доехать нет. так вот прифигела я сильно, потому что это поездка с камня на камень. В общем утрясли конкретно.

На дорогах Индии как минимум двойные, а есть и тройные спид-брейкеры, водители очень редко сбрасывают на них скорость, поэтому если не очень устанете, то ехать будете без сна.

С уважением

**snus71** » 09 сен 2014, 11:27

Гоа накрылось
От поездок на автобусе отговорили :-)
Буду выдумывать новый план :-)

**Aromo** » 09 сен 2014, 14:40

snus71 писал(а) 09 сен 2014, 11:27:Буду выдумывать новый план :-)

Туда куда Вы собрались прекрасно ходят поезда. Не накручивайте себя опозданиями последних. Чаще они опаздывают не существенно. С учетом индийских пробок 20-ти минутное опоздание поезда было как раз в кассу. Я не говорю, что существенных опозданий не бывает, но они не случаются всякий раз когда Вам нужно уехать на поезде. Зато ехать и спать гораздо приятнее.

**snus71** » 09 сен 2014, 15:39

Aromo писал(а) 09 сен 2014, 14:40:Туда куда Вы собрались прекрасно ходят поезда. Не накручивайте себя опозданиями последних. Чаще они опаздывают не существенно. С учетом индийских пробок 20-ти минутное опоздание поезда было как раз в кассу. Я не говорю, что существенных опозданий не бывает, но они не случаются всякий раз когда Вам нужно уехать на поезде. Зато ехать и спать гораздо приятнее.

я исхожу из того, что на четверых машина будет скорее всего тоже самое по деньгам, что и поезд, а расстояние в 200 км можно преодолеть часа за 4, т.е. выезжать, например в 6 вечера из одного города, часам к 23 прибывать в другой и ночевать в гостинице
Раньше так у меня не получалось по дням, но раз Гоа отвалился, то я смогу разбить дорогу на более мелкие отрезки и прокатиться на нанятой машине, например за 10 дней (условно, пока не считал раскладку по дням) по маршруту
Удайпур-Ранакпур-Джодхпур-Пушкар-Джайпур-Агра-Дели или наоборот (а плечо Дели-Удайпур преодолеть на самолете)
Зато всегда будет авто "под задницей" и не надо думать о рикшах, автобусах, поездах и прочее
Где я не прав ?

**snus71** » 10 сен 2014, 17:00

переработал план полностью. Он в заголовке

Ну скажем так, машина позволяет вам сократить дефицит времени, который образуется при поездках на поездах.
Ибо к поезду не приезжают за 15 минут, поезда ходят далеко не всегда по расписанию, также и после прибытия поезда тоже тратится время на поиски жилья и т.д.
Поэтому с машиной вы будете более мобильные и потратите меньше времени на промежуточные перемещения.

**snus71** » 10 сен 2014, 18:13

вечный отпускник писал(а) 10 сен 2014, 17:39:Поэтому с машиной вы будете более мобильные и потратите меньше времени на промежуточные перемещения.

ну именно поэтому и смотрю в сторону машины. Тем более, что обойдется она с водителем по идее не более 5000 рупий в день (совсем убитую и маленькую брать не хочу, все-таки нас четверо и с вещами)
Про Пушкар не скажете ничего ?

**Мария Пандей** » 10 сен 2014, 19:25

snus71 писал(а) 04 сен 2014, 23:30:07.01 (среда) утром рано (в 7:00, например) едем через Фатехпур-Сикри в аэропорт Дели (250 км), в 16:45 вылетаем из Дели в Варанаси, ночевка в Варанаси
08.01 (четверг) Варанаси, ночевка в Варанаси

для Варанаси всё гуд. времени достаточно.

snus71 писал(а) 10 сен 2014, 18:13:Тем более, что обойдется она с водителем по идее не более 5000 рупий в день (совсем убитую и маленькую брать не хочу, все-таки нас четверо и с вещами)

т.е. вас 4 человека + водитель?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами