Наброски маршрута Дели-Манали-Амритсар-Джайпур-Джунагадх-Дели

[Холестерин]

Здравствуйте, уважаемые путешественники!
Помогите утвердить маршрут по Индии, пожалуйста)

Планирую ехать на мотоцикле, посвятив путешествию весь июнь 2019:

• Покупка мото в Дели
• Ришикеш
• Девпраяг
• Шимла
• Манали и окресности на 3-5-7 дней
• Амритсар, через Чандигарх или Дармсалу?
• Джайпур
• Удайпур
• Ахмедабад, Джунагадх, Гирнар - еще под вопросом, но очень хочется победить 10к ступенек
• обратно в Дели, продажа мото

Останавливаться на маршруте планирую по желанию и согласованию с собой на 1-2-3 дня в различных городах и деревеньках, импровизируя и корректируя маршрут на ходу

Из личных странных пожеланий - искупаться где-нибудь наверху в горных истоках реки Ганг, может знаете места?)

• подскажите, пожалуйста, какие интересные контрольные точки можно добавить в маршрут?)
• или может вообще развернуть маршрут и поехать сначала в Гуджарат, пока не так жарит в начале июня и дальше уже на север?
• не обрету ли проблем с продажей мото по окончании путешествия?
• брать ли палатку/спальник/etc или в полевых условиях ночевать не придётся и я всегда смогу найти где-нибудь раскладушку для ночлега?
• хватит ли месяца на все мои хотелки?)

[Slavik123]

Как съездили в итоге?
Безотносительно, я бы на вашем месте, раз вы уже подходите к вопросу серьёзно и покупаете байк поехал бы из Манали не на юг в раскаленный июньский Раджастан, а дальше на север - в Лахул, Спити, Пин и так далее до Ладакха, долины Нубра и тд. Но это, конечно, я))//

[Холестерин]

Slavik123, очень круто съездил!) Но совершенно не по запланированному маршруту.

Прилетев в Дели в +45-47 и поняв, что в Раджастане скорее всего +50 и выше, я арендовал байк и отправился в Кашмир (через Чандигарх, Амритсар, Джамму), а в Шринагаре байк сломался((
После нескольких дней войны с местным представительством Royal Enfield байк без ремонта был отправлен фурой обратно в Дели, а я остался еще на ~3 недели в Шринагаре и окрестностях, жил бесплатно у местных, ездил на рыбалку и небольшие походы в места вроде Naranag и просто релаксировал. Ладакх, Нубру и Пангонг пришлось оставить на следующий раз в силу полного отсутствия тёплых вещей и подготовки.

[Холестерин]

Еще хочу добавить про Royal Enfield - не связывайтесь с моделью Himalayan если планируете поездку длительностью больше чем на 1-2 дня, лучше берите "классические" модели, Thunderbird например (катал на нём в городском трафике с напрочь отсутствующим сцеплением и вторым номером - всё равно очень удобный байк).

На Himalayan комфортно первые полчаса, дальше задница просто дубовая становится)) + чинить возьмутся далеко не везде, в отличие от классических моделей, где карбюратор самому снять и почистить можно на ходу, не останавливаясь.

Ну и смотрите, чтобы сзади был дисковый тормоз, это совсем не редкость)

[AK70]

проще добраться до Манали на автобусе, там арендовать RE и покатавшись по окрестностям 1-2 дня поехать на Лех.
Удовольствия получите массу, там нереальные виды.
Так как дорога так-себе, то Гималайская версия может быт лучше, хотя мы на классике 500сс ехали.
Обратно на мотоцикле так же вернуться. Настоятельно рекомендую взять гида/механика, так как снимает массу проблем с пассами, ночлегом, ремонтом и тд.
покупать мотоцикл для такой поездки точно не стоит. Аренда нового RE стоит порядка 40$ в день.