Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
mchupin писал(а) 07 мар 2014, 11:13: Вьетнамцы напрямую не летают, кем можно напрямую перелететь?
В зависимости от того, за сколько заканчивается регистрация на рейс... ИМХО - я бы не рисковал...mchupin писал(а) 07 мар 2014, 11:13:Успеем ли мы за полтора часа получить визу, багаж и пересесть на внутренний рейс?
senator писал(а) 07 мар 2014, 13:37:mchupin писал(а) 07 мар 2014, 11:13: Вьетнамцы напрямую не летают, кем можно напрямую перелететь?
аэротакси...В зависимости от того, за сколько заканчивается регистрация на рейс... ИМХО - я бы не рисковал...mchupin писал(а) 07 мар 2014, 11:13:Успеем ли мы за полтора часа получить визу, багаж и пересесть на внутренний рейс?
mchupin писал(а) 07 мар 2014, 11:13:19 апреля утро прилет в НьяЧанг, сразу перелет до Хошимина, заселение в отель и прогулки по городу.
mchupin писал(а) 07 мар 2014, 14:10:Перелет на человека Фуокок-Сайгон-НЧ за два сегмента максимум 75 долларов
mchupin писал(а) 07 мар 2014, 11:13:кем можно напрямую перелететь?
Берите. Знайте, водительское удостоверение никто не спрашивает, но во Вьетнаме действительны только вьетнамские "права". Будьте осторожны, страховка в случае чего (не дай Бог) не действует и ВСЕГДА правы местные. Опись арендованного байка с фото и подписями сторон облегчит сдачу транспорта обратно .mchupin писал(а) 20 мар 2014, 14:53: ... Вопрос относительно байка: стоит ли его взять дней на десять для удобства перемещения по округе или лучше и проще ограничиться пешкарусом, такси и организованными экскурсиями?
White-Spirit писал(а) 27 мар 2014, 08:24:Берите. Знайте, водительское удостоверение никто не спрашивает, но во Вьетнаме действительны только вьетнамские "права". Будьте осторожны, страховка в случае чего (не дай Бог) не действует и ВСЕГДА правы местные. Опись арендованного байка с фото и подписями сторон облегчит сдачу транспорта обратно .
Шлем дадут, по цене не скажу - сам не брал, ибо постоянно с пивом или ромом А страховка ... в моём понимании, если человек управляет мототранспортным средством, не имея разрешения (прав по-вьетнамски), то в страховом случае проблемы будут. Понятно, что ничего серьёзного на средней скорости 15 км/ч не должно быть . Но знать о проблеме надо.mchupin писал(а) 27 мар 2014, 08:37:White-Spirit писал(а) 27 мар 2014, 08:24:Берите. Знайте, водительское удостоверение никто не спрашивает, но во Вьетнаме действительны только вьетнамские "права". Будьте осторожны, страховка в случае чего (не дай Бог) не действует и ВСЕГДА правы местные. Опись арендованного байка с фото и подписями сторон облегчит сдачу транспорта обратно .
Страховка медицинская туристическая не действует? Права, как я понял, не нужны, а шлемы нужно у прокатчиков брать? Какая примерно цена байка на неделю?
У меня есть горький опыт ДТП на байке на Гоа, так что ездить будем со скоростью 20-40 км/ч - но все-равно быстрее чем пешком и дешевле чем на такси - чтобы объездить окрестные пляжи и всякие там источники.
Я уж не стал аналогичный вопрос задавать может какие-то цели есть. А так ... 10 долларов с носа за ночь в пути - не вопросchucha1 писал(а) 27 мар 2014, 11:18: Прилететь в Нячанг и летететь в Хошимин? ... Друзья разве не могут добраться до Вас и пляжей из Сайгона?
Не было таких случаев Если очень стремаетесь, можно зайти на сайт какого-нибудь лоукостера, забронировать там билеты из Вьетнама-обратно, дойти до оплаты, распечатать и не оплачивать. У нас так прошло легко.mchupin писал(а) 28 мар 2014, 08:29: ... Идея с тем, чтобы не получать визу, конечно, хорошая - не надо париться с приглашением и тратить время в аэропорту, тем более что у нас всего 17 календарных суток. ... Не хотелось бы утром перед вылетом в Москву во вьетнамскую кутузку загреметь
mchupin писал(а) 28 мар 2014, 15:46: И сколько времени и денег на оплату штрафа готовить?
mchupin писал(а) 07 мар 2014, 11:13:Добрый день, коллеги-путешественники!
Еще летом прошлого года сели на прямые билеты вьетнамцев до НьяЧанга и обратно в Москву 18 апреля туда, 5 мая обратно. Единственная засада - получается 17 календарных дней пребывания на месте, то есть нужно визу получать. Или из-за двух лишних дней можно и не получать визу?
Теперь основные точки остановки. Так как мы хотим не только окрестности НьяЧанга обозреть, и к нам планируют присоединиться друзья, у которых перелет только до Хошимина.
19 апреля утро прилет в НьяЧанг, сразу перелет до Хошимина, заселение в отель и прогулки по городу. Вечером прилетят наши друзья. Вопрос: у вьетнамцев заявлен прилет в НьяЧанг в 9-10, а ближайший вылет в Хошимин в 10-40. Успеем ли мы за полтора часа получить визу, багаж и пересесть на внутренний рейс?
День в Хошимине. Или нужно больше? Хотим и храмы и музей войны посмотреть.
21 апреля 12-45 или 18-05 (какой лучше) вылет из Сайгона на Фукуок.
6 ночей на острове.
27 апреля перелет в НьяЧанг. Вьетнамцы напрямую не летают, кем можно напрямую перелететь?
7 ночей в НьяЧанге. Правильное распределение дней-ночей между Фукуоком и НьяЧангом (и Сайгоном)?
Для посещения VinPearl достаточно ездить туда пару раз с материка или лучше разместиться в отелях на острове?
Буду благодарен за все советы. К сожалению, по другим отзывам и темам не смог между строк прочитать ответы на свои вопросы (ну разве что авиакомпанию другую смогу найти сам).
Список форумов ‹ АЗИЯ форум ‹ ВЬЕТНАМ форум — отдых, отели, цены и отзывы туристов ‹ Маршруты по Вьетнаму — советы, логистика и обсуждение поездок