Форум Винского

**IraF** » 03 авг 2015, 15:28

А какие это места, если не секрет?
И понимают ли они карту (очень в этом сомневаюсь), если показать, что хочу туда-то?

**OlaKo** » 03 авг 2015, 15:35

Вам сильно повезло, водитель кобылы - это лотерея...

Именно поэтому присматривала его заранее нам на второй день, в первый день на обеденной стоянке подошла поговорила, посмотрела лошадок, кто как обращается со своими конями. Ну, а лотерея, по большому счету, во всем - и у велика колесо может загнуться, и шофер машины может всю дорогу зубом цыкать и быть одноглазым! Позитиву побольше - все у Вас получиться!

**OlaKo** » 03 авг 2015, 15:38

Попросите показать вам пагоды с фресками внутри, так сами не найдете.

**Айгор** » 03 авг 2015, 18:02

Ulula писал(а) 03 авг 2015, 14:56: Ребята-туристы, заверили меня, что заряда хватает на день вполне.

Вас ввели в заблуждение . Ни разу заряда не хватило на полный световой день.

Ulula писал(а) 03 авг 2015, 14:42: в первый день точно Вы будете меньше ездить, а больше ходить по пагодам. основные пагоды все рядом, между ними расстояния сотни метров. таким образом расход аккумулятора минимален

Если только так, но тогда зачем нужен скутер? Храмы и ступы Старого Багана, например, прекрасно обходятся пешком.

**Ulula** » 03 авг 2015, 20:44

Айгор писал(а) 03 авг 2015, 18:02:Ни разу заряда не хватило на полный световой день.

В 6 утра я даже не просыпалась, так что про полный световой день не скажу. Да и не было цели объехать за день как можно больше ступ и пагод. Временем ограничена не была, поэтому просто проникалась местом и отдыхала, подглядывала за местной жизнью + остановки для фруктового шейка, перекусы, обеды. мне 4 дней хватило с лихвой. У IraF три полных дня! и готовится она основательно, предполагаю, осматривать будет также основательно и неторопливо ) Расход батареи зависит также и от весовой нагрузки на скутер, ничего дурного не имею в виду, но женщины обычно весят меньше мужчин. )
Поделились бы опытом замены аккумулятора что ли ) Мне не пришлось, только со слов туристов и работников контор, которые заинтересованы в том, чтобы к вечеру им вернули скутер и они смогли за ночь его зарядить для нового клиента.

Айгор писал(а) 03 авг 2015, 18:02:Если только так, но тогда зачем нужен скутер?

да, мне просто нравится скутер ) Приятно, когда в жару тебя хоть какой-то ветерок обдувает. К тому же, из Нового Багана, Нянг У и Умбре пешочком да пожаре еще надо дойти, на мой взгляд - трата времени и воды организмом. А зачем скутер нужен IraF , не возьмусь ответить )

Айгор писал(а) 03 авг 2015, 18:02:Храмы и ступы Старого Багана, например, прекрасно обходятся пешком

А со скутером останется время проехаться дальше и посмотреть что-то еще, да и просто задворки местной жизни. в глубине археологической зоны расстояния между ступами/пагодами побольше будут.

**Айгор** » 03 авг 2015, 21:34

Ulula писал(а) 03 авг 2015, 20:44:В 6 утра я даже не просыпалась, так что про полный световой день не скажу

Не стоит понимать так буквально. Я имел в виду обычный день, а не время с 6 до 18. Если выезжал часов в 9, к 15-16 батарея гарантированно была пуста.

Ulula писал(а) 03 авг 2015, 20:44:Да и не было цели объехать за день как можно больше ступ и пагод.

Давно уже не ставлю такую цель, поскольку в Багане был раз 7-8... Ну не больше 10

Ulula писал(а) 03 авг 2015, 20:44: Расход батареи зависит также и от весовой нагрузки на скутер,

Зависит, конечно, но главное - ваша автономность зависит от состояния самого аккумулятора, от того насколько выработан его ресурс, его способности держать заряд. По моим наблюдениям значительная часть батарей в Багане уже изрядно "убита". Поэтому выехав с "полностью заряженным" аккумом, вы можете через час с удивлением обнаружить, что индикатор показывает две трети, а то и половину (возможно вам повезло и такого не было). Второй важный фактор - дорога. По песку потребление в разы больше, чем по асфальту.

Ulula писал(а) 03 авг 2015, 20:44:Поделились бы опытом замены аккумулятора что ли )

Так технология простая. Добираетесь на остатке заряда до туристического объекта с телефоном. Просите позвонить. Привозят заряжённую батарею, меняют. Времени может потребоваться прилично, кстати. Раз ждал минут 40-50. За это время (дело было между 3 и 4 часами дня) в пределах видимости меняли батареи еще у двух(!) скутеров.

**IraF** » 04 авг 2015, 13:46

Айгор писал(а) 03 авг 2015, 21:34: Поэтому выехав с "полностью заряженным" аккумом, вы можете через час с удивлением обнаружить, что индикатор показывает две трети, а то и половину .

Понятно, типа сматфон Самсунг ))

С аккумуляторами разобрались) , а скутер по какому принципу берут, какой достанется или можно на 3 дня за собой "закрепить" определенный?
И как быть с рассветом и закатом? Думаю, контора в 4 утра не открывается. Вечером его вернуть надо к определенному времени?

**Zoom** » 04 авг 2015, 13:53

Айгор писал(а) 03 авг 2015, 21:34:
Ulula писал(а) 03 авг 2015, 20:44:В 6 утра я даже не просыпалась, так что про полный световой день не скажу

Не стоит понимать так буквально. Я имел в виду обычный день, а не время с 6 до 18. Если выезжал часов в 9, к 15-16 батарея гарантированно была пуста.

Брали два скутера заряда обоих хватило на весь день, сдавали их уже в темноте - батарея еще тянула.

**Zoom** » 04 авг 2015, 13:58

IraF писал(а) 04 авг 2015, 13:46:
Айгор писал(а) 03 авг 2015, 21:34: Поэтому выехав с "полностью заряженным" аккумом, вы можете через час с удивлением обнаружить, что индикатор показывает две трети, а то и половину .

Понятно, типа сматфон Самсунг ))

С аккумуляторами разобрались) , а скутер по какому принципу берут, какой достанется или можно на 3 дня за собой "закрепить" определенный?
И как быть с рассветом и закатом? Думаю, контора в 4 утра не открывается. Вечером его вернуть надо к определенному времени?

Не заморачивайтесь вы так - рядом с гостиницей точно будет пара точек с прокатом, посмотрите где поновее/покрасивее, сторгуетесь и вперед. Вечером приехали - сдали. утром опять взяли если надо. Надо будет в 4 утра - дадут в 4, или дадут с вечера.

**Ulula** » 04 авг 2015, 14:21

мне сказали , что будут сидеть ждать скутер до 20.00. чтобы все туристы успели закат посмотреть (где-то 19 часов) и спокойненько вернуться. мне нужен был до 21.00, согласились меня подождать. Вообще, общественная жизнь в Багане заканчивается в 22.00 окончательно

**Айгор** » 04 авг 2015, 15:22

IraF писал(а) 04 авг 2015, 13:46:а скутер по какому принципу берут, какой достанется или можно на 3 дня за собой "закрепить" определенный?

Любой каприз за ваши деньги. Если конкретный экземпляр понравился - удобен, по фигуре подходит или цвет понравился "жемчужно-розовый" , оговорите, что хотите его на три дня "закрепить". Не забудьте при этом еще и скидку попросить за "лонг рент"

IraF писал(а) 04 авг 2015, 13:46:И как быть с рассветом и закатом? Думаю, контора в 4 утра не открывается. Вечером его вернуть надо к определенному времени?

Вернуть его точно надо вечером, поскольку утром он вам будет абсолютно бесполезен Время возврата лучше оговорить "на берегу". С закатом все просто, особенно если батарею в середине дня поменяете С рассветом возможно два варианта- вечером договориться, чтобы вам "коня" подогнали к определенному времени в конкретное место; либо забрать его вечером с новым заряженным аккумулятором. Во втором случае имейте в виду, что подключенная батарея ночью будет разряжаться и это нужно учитывать при планировании следующего дня.

Zoom писал(а) 04 авг 2015, 13:53:Брали два скутера заряда обоих хватило на весь день, сдавали их уже в темноте - батарея еще тянула.

Повезло, рад за вас. Одного не пойму - если вы мои посты не читаете, зачем цитируете? Рассуждения про "эффективную емкость аккумулятора" и ее изменение в процессе эксплуатации, а также про "различные сценарии использования" явно прошли мимо. Мне батареи смартфона обычно на два дня хватает, а сын его среди дня подзаряжает и еще внешнюю батарею с собой таскает. Нам что спорить до хрипоты - хватит ли батареи на целый день?

**Zoom** » 04 авг 2015, 15:37

Айгор писал(а) 04 авг 2015, 15:22:Повезло, рад за вас. Одного не пойму - если вы мои посты не читаете, зачем цитируете? Рассуждения про "эффективную емкость аккумулятора" и ее изменение в процессе эксплуатации, а также про "различные сценарии использования" явно прошли мимо. Мне батареи смартфона обычно на два дня хватает, а сын его среди дня подзаряжает и еще внешнюю батарею с собой таскает. Нам что спорить до хрипоты - хватит ли батареи на целый день?

Спорить с вами вообще не собираюсь, просто вы в первом же своем комменте заявили что "Их гарантированно не хватает на световой день.", и потом что-то еще про педали которые должны крутиться постоянно... что в общем не так

Хотя может вам просто не повезло со скутером

**Айгор** » 04 авг 2015, 15:49

Zoom писал(а) 04 авг 2015, 15:37:Спорить с вами вообще не собираюсь,

Цитировать и противопоставлять свое мнение оппоненту - значит спорить в моем понимании.

Zoom писал(а) 04 авг 2015, 15:37:просто вы в первом же своем комменте заявили что "Их гарантированно не хватает на световой день.", и потом что-то еще про педали которые должны крутиться постоянно... что в общем не так

Я лишь поделился своим опытом. Что не так с педалями? Там используется с десяток моделей китайского "мотовелопрома". У каждой свои конструктивные особенности. Я передал пояснения владельца конторы про подзарядку, которые мне показались логичными, кстати.
UPD Вы исказили мои слова. Я писал, что "неновых аккумуляторов гарантированно не хватает на световой день"

**Zoom** » 04 авг 2015, 16:02

Айгор писал(а) 04 авг 2015, 15:49:UPD Вы исказили мои слова. Я писал, что "неновых аккумуляторов гарантированно не хватает на световой день"

Ок, значит у нас были новейшие аккумуляторы )

Вот, кстати они на фотке

**Айгор** » 04 авг 2015, 16:07

Знакомая модель. А что с педалями не так?

**Zoom** » 04 авг 2015, 16:10

Айгор писал(а) 04 авг 2015, 16:07:Знакомая модель. А что с педалями не так?

Я разве говорил что с педалями что-то не так? Это вы говорили что педали должны постоянно крутиться

**Айгор** » 04 авг 2015, 16:16

Zoom писал(а) 04 авг 2015, 15:37:что-то еще про педали которые должны крутиться постоянно... что в общем не так

Разве это мои слова? Я передал инструкции владельца конторы, что если педали крутятся, в процессе движения происходит подзарядка. Поэтому запас хода увеличивается. Вы заявили, что это не так. Поясните.

**Zoom** » 04 авг 2015, 16:35

Айгор писал(а) 04 авг 2015, 16:16:
Zoom писал(а) 04 авг 2015, 15:37:что-то еще про педали которые должны крутиться постоянно... что в общем не так

Разве это мои слова? Я передал инструкции владельца конторы, что если педали крутятся, в процессе движения происходит подзарядка. Поэтому запас хода увеличивается. Вы заявили, что это не так. Поясните.

Перечитайте свое Сообщение: #37 если забыли.
Будут еще вопросы - задавайте пожалуйста в личку, тут это явно уже лишнее.

А у вас действительно крутились постоянно педали? Или вы их сами постоянно крутили как советовал прокатчик, и батарея все равно села через пол дня? ))

**Айгор** » 04 авг 2015, 16:48

Zoom писал(а) 04 авг 2015, 16:35:Перечитайте свое Сообщение: #37 если забыли.Будут еще вопросы - задавайте пожалуйста в личку, тут это явно уже лишнее.

Я прекрасно помню свои посты. И готов повторить сообщение #37. Так же готов повторить свой вопрос - что вы считаете в этом сообщении не соответствующим действительности? То, что существуют генераторы, преобразующие механическую энергию в электрическую? И это не оффтоп, покольку речь идет о конкретных советах и ответах на вопросы ТС.

**Айгор** » 04 авг 2015, 16:51

Zoom писал(а) 04 авг 2015, 16:35:А у вас действительно крутились постоянно педали? Или вы их сами постоянно крутили как советовал прокатчик, и батарея все равно села через пол дня? ))

Да, педали крутились, пока не слетела цепь. После чего батарея умерла очень быстро по бездорожью. Очень смешно про совет постоянно крутить педали...

**Zoom** » 04 авг 2015, 16:58

Айгор писал(а) 04 авг 2015, 16:48:
Zoom писал(а) 04 авг 2015, 16:35:Перечитайте свое Сообщение: #37 если забыли.Будут еще вопросы - задавайте пожалуйста в личку, тут это явно уже лишнее.

Я прекрасно помню свои посты. И готов повторить сообщение #37. Так же готов повторить свой вопрос - что вы считаете в этом сообщении не соответствующим действительности? То, что существуют генераторы, преобразующие механическую энергию в электрическую? И это не оффтоп, покольку речь идет о конкретных советах и ответах на вопросы ТС.

Вы действительно не понимаете смути моего сообщения? Хорошо, попробую пояснить подробнее - ваши педали крутились постоянно? Постоянно - это ключевое слово. Вы не касаетесь педалей а они крутятся, разогнались с горки и молитесь чтобы не переломать ноги?
Считаете нормальным такое поведение вашего агрегата? Ну ок ))

**Айгор** » 04 авг 2015, 17:13

Zoom писал(а) 04 авг 2015, 16:58:Вы действительно не понимаете смути моего сообщения? Хорошо, попробую пояснить подробнее - ваши педали крутились постоянно? Постоянно - это ключевое слово. Вы не касаетесь педалей а они крутятся, разогнались с горки и молитесь чтобы не переломать ноги?Считаете нормальным такое поведение вашего агрегата? Ну ок ))

Так я то как раз понимаю "смуть", в отличие от вас Попробовав "агрегат" на тест-драйве, я первым делом спросил "прокатчика" - почему педали постоянно крутятся. Он ответил, что это нормально и при этом происходит подзарядка, увеличивающая запас хода. Ноги мои при этом стояли на платформе и крутящиеся педали не создавали никакого дискомфорта.

**Serежик** » 04 авг 2015, 17:29

На полноценный осмотр Багана 2-х полных дней более чем достаточно.
Мы брали машину, старенький такой открытый джипчик.

На четверых обошлось 20 долларов (по 5 USD/чел.) за целый день, где-то с 10-ти утра и до заката.

**Zoom** » 04 авг 2015, 17:43

Айгор писал(а) 04 авг 2015, 17:13:
Zoom писал(а) 04 авг 2015, 16:58:Вы действительно не понимаете смути моего сообщения? Хорошо, попробую пояснить подробнее - ваши педали крутились постоянно? Постоянно - это ключевое слово. Вы не касаетесь педалей а они крутятся, разогнались с горки и молитесь чтобы не переломать ноги?Считаете нормальным такое поведение вашего агрегата? Ну ок ))

Так я то как раз понимаю "смуть", в отличие от вас Попробовав "агрегат" на тест-драйве, я первым делом спросил "прокатчика" - почему педали постоянно крутятся. Он ответил, что это нормально и при этом происходит подзарядка, увеличивающая запас хода. Ноги мои при этом стояли на платформе и крутящиеся педали не создавали никакого дискомфорта.

Жесть конечно.. этакий fixed gear электроскутер ) походу подсунул вам прокатчик неисправный агрегат
Если вы жмете на гашетку, скутер едет при этом ваши ноги на подставке, а педали крутятся - то это кручение педалей которое передается с заднего колеса через цепь конечно же не создает никакого дополнительного заряда на аккумулятор. Теоретически акк может заряжаться когда вы на тормоз жмете, но сомневаюсь что в этих китайских штуках используются современные технологии рекуперации кинетической энергии - скорее всего просто подшипник заклинило в каретке или что-то вроде того

**Айгор** » 04 авг 2015, 18:27

Рад, что вы настолько досконально знаете технические подробности устройства электроскутеров. Я скромно претендую лишь на знакомство с общими физическими принципами. Однако не стал бы пренебрежительно относиться к китайцам в этих вопросах. Не наблюдал на наших дорогах обилие электромобилей. А вот в китайской глубинке - видел их в изобилии. Да и скутеры в Багане отнюдь не российского производства. Заклинивший подшипник исключен, поскольку в этом случае если не переломы, то сильные ушибы мне точно были бы обеспечены. На этом дискуссию о "рекуперации кинетической энергии" в электробайках на дорогах Багана предлагаю закончить.

**larisakopacheva** » 06 авг 2015, 17:21

IraF писал(а) 03 авг 2015, 15:28:И понимают ли они карту (очень в этом сомневаюсь), если показать, что хочу туда-то?

Поделюсь своим опытом, т. к. в Багане была 4 раза. Впервые в январе 2012. Тогда у меня был 1 полный день (2 ночи). Ездила через агенство и они возили меня на машине. После этого дала себе слово вернуться сюда и самой объездить весь Баган! Когда сидишь в машине, абсолютно не то впечатление! И в 2013 году была дважды - в январе и в декабре. Потом декабрь 2014, и каждый раз по 7-8 дней! Велосипед отпал по причине пыли, жары и моего неумения. Электроскутеры появились только в 2014. Любовалась ими из окна отеля, они стояли во дворе - новенькие, разноцветные, и заряжали их тут же в сарайчике. Но я так и не решилась. Остался один вариант - повозка. И ничуть не жалею. Видела на дорогах и скутеры разрядившиеся, и падающих с мотиков местных (!).
Извозчик, который попался мне в первый раз, меня вполне устроил, и я ездила с ним все следующие сезоны. За лошадкой ухаживал как за ребенком. Местность знает как свои 5 пальцев. Ездили с 9 утра до 7-8 вечера. Готов был ехать куда угодно, если это не черезчур далеко (я жила в Новом Багане, и в Ньянг-У ехать он бы не стал - очень далеко). Я себя чувствовала абсолютно свободно - никаких мыслей о велосипедах, мотиках и т. д. Всюду повозка меня ожидала сколько нужно. Так что я этот вариант рекомендовала бы тем, кто никуда не спешит и хочет почувствовать атмосферу места

**larisakopacheva** » 06 авг 2015, 17:23

еще о карте - я показывала на карте, куда хочу ехать, и он все прекрасно понимал. Объяснял мне, в каком порядке лучше объезжать пагоды

**IraF** » 06 авг 2015, 17:31

larisakopacheva писал(а) 06 авг 2015, 17:21:
IraF писал(а) 03 авг 2015, 15:28: я жила в Новом Багане, и в Ньянг-У ехать он бы не стал - очень далеко

Но это же всего километров 8(!) куда же он в таком случае ездил?
Все-таки придется скутер осваивать

**larisakopacheva** » 06 авг 2015, 17:43

Ездил во все храмы Старого Багана и те что восточнее. К тому же в первую поездку я видела в основном то что ближе к Ньянг У, потому что я тогда там жила. Но вы можете мотик осваивать - дело хозяйское, я просто делюсь своим опытом.

**Айгор** » 06 авг 2015, 19:02

larisakopacheva писал(а) 06 авг 2015, 17:21:Извозчик, который попался мне в первый раз, меня вполне устроил, и я ездила с ним все следующие сезоны.

larisakopacheva писал(а) 06 авг 2015, 17:21:Готов был ехать куда угодно, если это не черезчур далеко (я жила в Новом Багане, и в Ньянг-У ехать он бы не стал - очень далеко).

Меня бы такой "извозчик" точно не устроил. Никогда таких проблем не было. Ни у меня, ни у извозчика даже мысли не возникало, что он может ставить какие-либо ограничения по расстоянию в пределах археологической зоны Багана.
В целом присоединяюсь к рекомендации, что лошадиная повозка - самый аутентичный, атмосферный и, на мой взгляд, удобный способ осмотра Багана (особенно вдвоем).

**larisakopacheva** » 07 авг 2015, 12:16

Я неправильно выразилась: он возил меня по всей археологической зоне Баган, до Швезигона включительно. Но ездили весь день с остановками, и пока я бродила по храмам и забиралась куда только могла, он обихаживал свою лошадку: распрягал, поил и кормил. Вообще следил чтоб она не перетрудилась. Так что когда мне захотелось поехать в музей танаки прямо из отеля, я взяла такси. Так что да - атмосферу места чувствуешь если ездишь в повозке. Кроме того «водитель лошади» пригласил меня в гости! Вся семья (большая!) собралась и было очень интересно увидеть их быт. Так что я не жалею что потратила немного больше денег.

**Айгор** » 07 авг 2015, 12:33

larisakopacheva писал(а) 06 авг 2015, 17:21:я жила в Новом Багане, и в Ньянг-У ехать он бы не стал - очень далеко

larisakopacheva писал(а) 07 авг 2015, 12:16: он возил меня по всей археологической зоне Баган, до Швезигона включительно.

Так Швезигон находится на окраине Ньяунг У, причем не самой ближней от Нового Багана (т.е. центр деревни ближе, чем пагода).
Любая точка археологической зоны Багана легко досягаема на лошадиной по повозке, где бы вы не жили. Если извозчик начинает капризничать - туда не поеду или поеду только за дополнительные деньги, его необходимо вежливо, но твердо "послать".
При найме нужно сразу оговорить общее время и наличие или отсутствие перерыва.

**IraF** » 07 авг 2015, 13:47

Но почему же они вместо лошади мотоцикл не используют, как во всей Азии (тук-туки всевозможных вариаций и конфигураций)?
А так лошадь жалко

**Айгор** » 07 авг 2015, 14:11

Думаю, по экологическим соображениям. Чтобы выхлопные газы не разрушали древние памятники. В Таякетае (Тарекитаре) вообще разрешены только воловьи повозки .

**OxiD** » 07 сен 2015, 00:42

Serежик писал(а) 04 авг 2015, 17:29:На полноценный осмотр Багана 2-х полных дней более чем достаточно.
Мы брали машину, старенький такой открытый джипчик.

На четверых обошлось 20 долларов (по 5 USD/чел.) за целый день, где-то с 10-ти утра и до заката.

я хочу такую машинку! где и как ее арендовать? она дается без водителя или с оным?

**igor sten** » 07 сен 2015, 04:37

Айгор писал(а) 07 авг 2015, 14:11: В Таякетае (Тарекитаре) вообще разрешены только воловьи повозки .

Извините, пожалуйста за офф, а в Тарекитаре много ли сохранилось, есть ли смысл туда поехать, древности посмотреть...Буду благодарен за любое напутствие

**Айгор** » 07 сен 2015, 07:10

igor sten писал(а) 07 сен 2015, 04:37:в Тарекитаре много ли сохранилось, есть ли смысл туда поехать, древности посмотреть..

Сложно советовать...Смотря что интересует и что ожидаете увидеть. Если думаете, что там второй Баган, то будете сильно разочарованы. Если серьезно интересуетесь историей Бирмы или буддизмом, то стоит. Сохранилось несколько ступ Пью, необычной для современной Мьянмы формы, несколько маленьких храмиков, не впечатляющих внешне, но послуживших прототипами множеству храмов Багана...Кроме, того сам Пьи приятный городок, не испорченный обилием туристов.

**Serежик** » 07 сен 2015, 09:41

OxiD писал(а) 07 сен 2015, 00:42:хочу такую машинку! где и как ее арендовать? она дается без водителя или с оным?

Ищется на месте в Багане. Водитель прилагается. Торг обязателен вне зависимости от первоначально названной суммы!

**OxiD** » 09 сен 2015, 22:30

Serежик писал(а) 07 сен 2015, 09:41:
OxiD писал(а) 07 сен 2015, 00:42:хочу такую машинку! где и как ее арендовать? она дается без водителя или с оным?

Ищется на месте в Багане. Водитель прилагается. Торг обязателен вне зависимости от первоначально названной суммы!

где хоть искать? там аж три деревни))) в каждой есть такие чуды? а порулить не дают?

**IraF** » 26 окт 2015, 20:50

Смотрю погоду в Багане - с 31 октября сплошные дожди и +20-22 , менять уже ничего нельзя.
Что делать? Как там в такую погоду, на чем передвигаться, что смотреть?
Может кто-нибудь был в такой ситуации

Летают ли самотеты в сильный дождь?

**floyd13** » 04 ноя 2015, 18:54

скажите, а на электробайке реально вдвоём ездить?

**Ulula** » 04 ноя 2015, 21:05

Ulula писал(а) 03 авг 2015, 08:49: один день катались вдвоем (на одном элетроскутере), батареи хватило вполне.

**IraF** » 18 ноя 2015, 10:58

Лошадиные повозки - большая экзотика. Видела пару, курсирующих между НьянгУ и Олд Баган. Народ, наверное, взял для "атмосферности" что ли ) Потому, что по полям в них трястись сомнительное удовольствие, да и не проедут они просто.
Брала велик, со скутером не совладала ) Велики нормальные и, я бы сказала, более маневренные. Т.к. пыталась освоить призрачные тропы, нанесенные на карте. На деле, иногда, их просто не оказывалось. Порой, велик приходилось тащить, а вот скутер не то что поднять, с места не сдвинуть было.
Движение по обеим трассам между Ньянг У и Баганом очень напряженное. У основных храмов толпы и автобусы, а если в поля уйти - красота, тишина, красивые комплексы и отдельные ступы, где ни души и можно залезть на верх и наслаждаться видами

**Dim Mon** » 04 фев 2016, 23:18

А мы (вдвоём с супругой) были в Багане два полных дня.
И поэтому решили воспользоваться двумя видами транспорта: лошадиной повозкой в первый день и электробайком во второй. Оба типа передвижений понравились.
Передвижения на повозке имеют свои плюсы:водитель кобылы прекрасно знает местность и все основные храмы.
Наш точно знал. Он нашёл нас (или мы нашли его) накануне вечером при нашем выходе из продуктовой лавки. Договорились о цене, временных рамках поездки, месте и времени встречи.
Собственно благодаря ему мы и увидели все основные храмы. Кроме того, наш водитель повозки сносно говорил по-английски и мог ответить на вопросы.
Повозка двухколёсная, крытая (что немаловажно при палящем солнце), с мягкими сиденьями.
Передвигаешься неспеша, в любом интересном месте можно остановиться, по времени нигде не были ограничены.
Кстати, лошадиная повозка вовсе не редкость для Багана, их там довольно много встречается. Свободные часто тусуются около Швезигона.
Сейчас уже понимаешь, что самостоятельно всё это было трудно охватить без знания территории.
На второй день арендовали на весь день электробайк и вдвоём на одном байке вдоволь накатались по Багану.
Причём я вообще не имел опыта передвижения на двухколёсных моторизованных средствах, а тут сел, попробовал - всё ОК!
Преимущество - скорость (в отличии от лошади), и мобильность (в отличии от групповых туристов на автобусах).
Недостаток небольшой - на просёлочных дорогах иногда встречаются разбитые участки с толстым слоем песка и пыли, где можно легко грохнуться вместе с электробайком. Просто нужно быть осторожнее.
Ну и самостоятельно часто плутаешь по незнакомым просёлочным дорогам, на что уходит немало времени. Так что всё запланированное можно и не увидеть.
Поэтому оптимально, как мне кажется, сочетать лошадку и электробайк (ну или велосипед, кому что нравится. На велике, правда, может быть жарковато колёса крутить).

**floyd13** » 06 фев 2016, 12:21

за сколько брали повозку?

**Dim Mon** » 13 фев 2016, 14:31

floyd13 писал(а) 06 фев 2016, 12:21:за сколько брали повозку?

За 25000 кьят (около 20$).

**life** » 06 апр 2016, 20:44

А вот в мае +40 с лишнем, что б выбрать - машину с кондером каким никаким или электровеник?) что думаете?

**HolyFather** » 07 апр 2016, 20:42

Господа, может быть кому-нибудь будут полезны цены на транспорт в Багане

**floyd13** » 08 апр 2016, 08:42

Были в Багане 3 дня, ездили только на электробайке. считаю что он намного удобнее остальных способов осмотра, не считая машины. Но это уже не так интересно да и дороговато. На лошади очень медленно и создают караваны из автобусов и машин позади себя. На велике (а люди на них встречались не так уж и редко) удовольствие по жаре ниже среднего, устаёшь, да и тоже медленно наверное. Поэтому советую брать электробайк, покататься с утра и до обеда, вернуться в отель отдохнуть, потом опять поехать и под занавес встретить закат. Хотя как раз закаты не впечатлили

**Pencionerka** » 04 дек 2017, 17:17

Спрошу последние цены. Машина по Багану 1 день ск. стоит. И где лучше поселиться в Багане. Спасибо.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР