На микроавтобусе по Южной Америке. примерно на 2-3 месяца.

[sergeyf73]

План таков, покупка старого микроавтобуса в европе примерно за 3000-5000 евро. Уже смотрел, есть хорошие варианты, фольксваген мултиван/каравелле микроавтобус. Проверка/подготовка его в мастерской для дальнего путешествия. Переправка его на корабле в ближайший порт юа. от туда уже старт. Растаможка на 1 год как путешествиника. (смотрел, цена приемлемая, непревышает 1000 уе)

Всё вместе этот вариант недешовый, но если сравнивать с люксовыми турами которые предлогают, то очень даже ничего. Примерно 10.000 Евро для старта. (можно конечно меньше, но это уже с резервом)

Плюсы на мой взгляд: Расход топлива, простота Ремонта, независимость от отелей и всяких прокатных кантор в ЮА для машин. экономия, и независимость мобильности и передвежения твоего.
Минусы: Немного бюрократичная разтаможка (примерно надо дня 2-3 разтамаживать), затраты до поездки. вывоз транспорта из страны (опять разтомаживать или может продать эго местному пэдро?

опыта путешествий на микроавтобусе в интернете много, хотелось бы узнать, есть такие смельчяки которые хотелибы поехать вот так и канешно надо иметь эти деньги для старта.

машина подбералась, по надёжности и способности 4х4 для горных дорог, почти со всеми удобствами, расклодная кровать, отопитель автомобиля, климат контроль. Расход Дизерля примерно 7-9 Литров на 100 км. Предлогать fiat cinquecento не надо.

Если у вас есть варианты лучше то прошу ваши предложения

[AndroNsk]

А не проще/дешевле купить на месте какой-нибудь микроавтобус/вэн? Или купить в Америке, проехать центральную Америку, а потом из Панамы в южную Америку кораблем переправить и продолжить там. А то из Европы в ЮА дорого обойдется корабль несколько тысяч евро.

[partizan]

Зачем, непонятно, такие сложные движения делать. Купили в США и катайтесь без всякой растаможки по всей Америке. И там же её потом и продадите когда накатаетесь.
Кроме того вряд ли найдёшь дураков которые станут в чужую машину вбиваться.

[den559]

Зачем, непонятно, такие сложные движения делать. Купили в США и катайтесь без всякой растаможки по всей Америке. И там же её потом и продадите когда накатаетесь.
Кроме того вряд ли найдёшь дураков которые станут в чужую машину вбиваться.

Я ищю попутчиков, которые хотят ехать со мной в своём авто. 2-3 авто. И готов помогать в подготовке авто. Денег не с кого брать несобираюсь. Как можно купить авто в сша и неразтоможив его, продовать в ЮА? это что свобоная торговая зона у них?
для меня как резидента европы, легче ехать от европы, наверное Испании. Перелетать в сша, там искать, покупать, регистрировать авто, потом переться через всю мексику до панамы... это для меня слишком много телодвижений.

У меня план попроще, и скорее всего дешевле. Европа-ЮА авто погрузить контейнером и сам авиаперелётом.

если есть конкретные, скока стоит авто в америке, стоили покупать там и скока обойдёться перезд до Колумбии?
ато все советую, а так делал ктонибудь уже? ну кроме ютуба

[partizan]

Одна моя попутчица купила минивэн в США и ездила с мужем по Северной и Центральной Америке в течение нескольких месяцев. Затем продала в США практически за ту же цену. Интересовался у неё так как тоже планировали так поездить. Но потом это стало неактуально. Это вся инфа которой я владею.

[partizan]

В последней поездке по ЮА этой зимой видел несколько машин на европейских номерах: Нидерланды, Франция, Германия. Только какой смысл ехать скопом на 2-3 авто. Мы вот сколько ездили, одним авто вполне справлялись.
Кроме того, тот кто ездит в такие поездки в чьей то посторонней помощи вряд ли нуждается.