Общественный транспорт Лиссабона: автобусы, метро, трамваи, паромы, билеты

[Maji]

Это как?

Вот я и не знаю Не представляю, как у них там это всё организовано (турникеты/просто стойки-валидаторы, на платформе/на вокзале...много вариантов может быть), поэтому и интересуюсь. Если у меня, например, пересадка с поезда на поезд на соседних платформах, я могу просто переместиться и ни о чём не думать или мне нужно бежать искать валидатор и снова где-то билет прикладывать?

[montgomeri]

Если у меня, например, пересадка с поезда на поезд на соседних платформах, я могу просто переместиться и ни о чём не думать или мне нужно бежать искать валидатор и снова где-то билет прикладывать?

Если пересадка на одной станции, то ничего никуда прикладывать не нужно, перемещайтесь свободно в этих пределах.

[ligale]

Добрый день!
У меня тоже вопрос по оплате запингом электричек. Как происходит процесс оплаты?
Покупается билет с указанием станции прибытия и оплачивается запингом?
Или при валидировании через турникеты снимается сумма? Но как автомат понимает, куда мне надо, и будут ли у меня промежуточные высадки?
Допустим, если я сажусь на Cais do Sodré, доезжаю до Belém, гуляю там час, а потом доезжаю до Кашкайша- что и когда мне надо будет оплачивать?

[montgomeri]

Вы покупаете карточку и загружаете на запинг 3.70 евро туда и обратно. За одни вход и выход эта сумма снимается, чтобы продолжить поездку нужно опять загрузить деньги. И потом у запинга нет предела, в зоне его действия вы можете ехать куда хотите.

[ligale]

То есть правило: " После «подтверждения» начала поездки вы можете ехать в любом направлении и делать неограниченное количество пересадок (только внутри сети ж/д оператора СР) в течении 1 часа и 30 минут, также возможно закончить поездку в последующие 30 минут"- не работает?

[montgomeri]

Допустим, если я сажусь на Cais do Sodré, доезжаю до Belém, гуляю там час, а потом доезжаю до Кашкайша- что и когда мне надо будет оплачивать?

Уточняю, за 3.70 вы можете делать пересадки только внутри станций, с поезда на поезд.

[lidaOV]

За одни вход и выход эта сумма снимается

т.е. на промежуточных станциях ветки турникеты стоят и на выходе, и к ним нужно прикладывать карточку. Так?
Почему так спросила, потому что в Синтре, например, на выходе никуда карточку прикладывать было не нужно (то же и при возврате из Синты на Ориенте, ничего никуда не прикладывали на выходе).

[montgomeri]

т.е. на промежуточных станциях ветки турникеты стоят и на выходе, и к ним нужно прикладывать карточку. Так?
Почему так спросила, потому что в Синтре, например, на выходе никуда карточку прикладывать было не нужно (то же и при возврате из Синты на Ориенте, ничего никуда не прикладывали на выходе).

Турникеты есть на всех станциях, в Синтре они тоже есть.При входе и выходе со станции валидация обязательна.

[lidaOV]

в Синтре он тоже есть.

но работает на свободный выход.

загружаете на запинг 3.70 евро туда и обратно.

а где, все-таки, можно загрузить любую неровную сумму на карточку?. Известный зеленый киоск мы нашли, но он был закрыт. Поэтому пришлось покупать одноразовый билет.

[montgomeri]

в Синтре он тоже есть.

но работает на свободный выход.

загружаете на запинг 3.70 евро туда и обратно.

а где, все-таки, можно загрузить любую неровную сумму на карточку?. Известный зеленый киоск мы нашли, но он был закрыт. Поэтому пришлось покупать одноразовый билет.

Вы не можете загружать неровную сумму на запинг, минимальная сумма 3 евро, потом 5 евро.

[Andy721]

В Синтре турникеты на выходе точно есть, как и на вокзале Россио, и на Кайш ду Содре. Про Ориенте не знаю.

[martyshka07]

Известный зеленый киоск мы нашли, но он был закрыт.

В известном киоске я еще зимой пыталась пополнить карту на произвольную сумму, чтобы выкатать ее в ноль, но не получилось, у них теперь схема пополнения такая же, как и в метро. Деньги на карте остались, срок ее действия закончился. В мае остаток с этой карты в кассе метро перенесли на новую.
В Синтре турникеты на выход и на вход не работали, были открыты, но валидатор функционировал, билеты проверяют всегда.

[montgomeri]

Известный зеленый киоск мы нашли, но он был закрыт. Поэтому пришлось покупать одноразовый билет.

Нет необходимости прибегать к помощи операторов, на каждой станции есть вот такие макины, в них также всё продаётся круглосуточно.

[montgomeri]

В Синтре турникеты на выходе точно есть, как и на вокзале Россио, и на Кайш ду Содре. Про Ориенте не знаю.

Турникеты есть везде, но не везде есть контрольно-пропускной барьер. На Ориенте он отсутствует, на Ентрекампуш с одной стороны тоже свободный вход. В Синтре, иногда, чаще ночью, барьер оставляют открытым, чисто из технических соображений, негры, раздвигая их плечами, просто ломают. При свободном входе проезд зайцем возможен, но у нас частенько устраивают облавы, около десяти человек, вместе с полицией, тотально проверяют все поезда на наличие билетов.

[ligale]

При проверке билетов я должна предоставить свою транспортную карту? На ней при валидировании записывается моя оплата?

[montgomeri]

При проверке билетов я должна предоставить свою транспортную карту? На ней при валидировании записывается моя оплата?

Да, у проверяющих есть аппарат, к которому они прикладывают вашу карту, на аппарате показывается сделали вы валидацию или нет.

[lidaOV]

Нет необходимости прибегать к помощи операторов, на каждой станции есть вот такие макины, в них также всё продаётся круглосуточно.

Меня киоск интересовал только как средство пополнения на конкретную сумму. А про 3,5,10 на пополнение в машинах я знала, но мне это было неудобно, т.к. остаток на карте получался больше, чем затраты при покупке в последний раз одноразовых билетов.

[montgomeri]

Меня киоск интересовал только как средство пополнения на конкретную сумму. А про 3,5,10 на пополнение в машинах я знала, но мне это было неудобно, т.к. остаток на карте получался больше, чем затраты при покупке в последний раз одноразовых билетов.

Да, это неудобно конечно, но они сделали это специально, из финансовых интересов. В любом случае человек потратит больше, чем нужно для проезда, а остатка чаще не хватает уже для поездки и соответственно опять нужно загружать деньги.

[lidaOV]

Понятно :-( Коммерция везде.

[Andy721]

Вот в такой автомат, как представлен на фото выше, я загружал деньги на карту вива белую на Кайш ду Содре вплоть до 5 еврокопеек. Монетки по 2 и 1 еврокопейки автомат выкидывал обратно. Нужно это было для оплаты проезда в Кашкайш и обратно. И хотел от мелочи избавиться

[Llilu]

Добрый вечер, друзья! Правильно я поняла, что 1) в стоимость проезда 1,30 евро по тарифу Zapping, не относится проезд на фуникулерах Bica, Gloria, Lavra и на лифте Sta.Justa? Из стоимость проезда намного выше (2,90 и 5,15 евро соответственно) 2) если мне надо с красной ветки метро пересесть на зелёную ветку это будет один проезд по тарифу Zapping или 2 поездки?

[Postman Pechkin]

1) в стоимость проезда 1,30 евро по тарифу Zapping, не относится проезд на фуникулерах Bica, Gloria, Lavra и на лифте Sta.Justa?

Фуникулеры также 1.30 На лифте не ездил, не знаю, но предполагаю что тоже будет 1.30

2) если мне надо с красной ветки метро пересесть на зелёную ветку это будет один проезд по тарифу Zapping или 2 поездки?

1 поездка - 1.30

[martyshka07]

На лифте не ездил, не знаю, но предполагаю что тоже будет 1.30

Лифт тоже за 1.30 кроме верхней площадки, которая за 1.50.

[mambache]

Если брать проездной на сутки за 6.15 евро,то действовать он будет сутки с момента первого использования? Т.е. с 22.00 пт.,допустим,до 22.00 сб?

[Llilu]

Да

[izhorets]

Подскажите пожалуйста. Есть два типа билетов. С самим заппингом понятно.
1. С проездными есть разные типы (с Синтрой и без, например). Я должен сделать выбор конкретного типа при покупке? Нет способа закинуть например 20 евро, а потом каким-то образом валидировать "сутки с Синтрой" или "сутки с паромом"?
2. На него вообще сумму большую, чем стоимость одного проездного можно положить? Если можно - Валидация будет по суточному тарифу и single ticket 1,45 e?
3. Этот single ticket, я правильно понял, тоже можно использовать только с той карты где проездные (не заппингом)?

[lidaOV]

Я должен сделать выбор конкретного типа при покупке?

да

На него вообще сумму большую, чем стоимость одного проездного можно положить?

да

Валидация будет по суточному тарифу и single ticket 1,45 e?

нет Будет по заппингу 1,15

Этот single ticket, я правильно понял, тоже можно использовать только с той карты где проездные (не заппингом)

карта- это средство, "подложка" для загрузки поездок разных типов. Используете тип поездки "проездной", тогда следующим можете загрузить тип поездки "однократный билет". Выездите в ноль тип поездок "заппинг", можете грузить проездной, однократный или еще какой. Используете "однократный", можете грузить заппинг или проездной.

[izhorets]

Заппинг ни при чем. Это отдельная карта, с ней понятно.все вопросы про карту, тип которой будет проездной.
Вторую планирую для проездных. Кладу на нее обезличенные 15 евро, так ведь можно (но не для заппинг, а именно для последующей валидации определенного проездного)?
Потом созрели конкретные планы - как мне дать знать валидатору в первом транспорте, что я вот сейчас хочу запустить суточный на метро без доп опций, а не 90 минут и не "+Синтра"?
Или тупо можно только при покупке взять проездной определенного типа, а любые обезличенные деньги без последующего подхода к автомату при обычной валидации будут списываться только по заппингу?

[lidaOV]

Заппинг-это не карта, а один из способов оплаты.
Нельзя положить ничего обезличенного. Можно только активировать ТИП оплаты с одновременным внесением необходимой и достаточной для данного типа суммы

[LukLena]

Здравствуйте! спасибо ,большое за детальную информацию!
Вы не подскажете, действуют ли еще билеты аэробаса как скидки в музеи? я не очень поняла в тексте вашем об этом.
Мы едем на неделю в Лиссабон и может, нам лучше купить билеты Zipping, сразу в аэропорту?

[Panda_Ilika]

Вернулись из Лиссабона. Остались на руках 6 карт Viva viagem (3 белых и 3 зеленых, не поняла, есть ли в них отличия). Т.к.в ближайший год точно не планируем лететь в Лиссабон, могу отдать кому необходимо. Территориально - Москва.

[LukLena]

Взяла бы с удовольствием, но я в Великом Новгороде ( летим через Питер

[Алексей Евгеньевич]

Тут вроде описывали ситуацию, что для электричек своя карта.Так вот, это не совсем так. Стоял я, изучал терминал, ко мне подошли 2 мадамы и суют мне карту, типа на она сегодня работает до конца дня, но только нас поезда. Я спасибо, говворю, беру, но был уже поздний вечер. Утром поехал в Синтру, прикладываю-фиг там))))Кладу на терминал, вижу, что она недельная, кладу на нее 2,20, всё заработало, съездил-вернулся. Потом пихаю её в терминал в метро, записываю на неё суточный билет за 6,15, карта белого цвета. Вот как то так, может кому пригодится, действует она ровно год.

[evk1]

Решила перед отлетом в Лиссабон ещё раз перечитать тему и выпала в осадок. Билеты поезд+автобус для Синтры и мыса Рока уже не действуют? Как-то часто они меняют правила игры:( Так хотелось заплатить один раз и больше не париться с мелочью в автобусах. Или я перепутала и комбо-билет Лиссабон-Синтра-мыс Рока-Кашкайш по-прежнему действует?

[lubsya]

Я правильно понимаю, что Yellow bus ходит только в летний период? Не смогла нигде найти на сайте инфу про зимний (((
https://www.yellowbustours.com/en-GB/Li ... -Tour.aspx

[ngbngb]

Пытаюсь разобраться в информации по транспорту, а четкого понимания нет! Наша конкретная ситуация. Прилетаем в Лиссабон в 7 утра, в 23.00 улетаем. Хотим в Синтру и там дворец Пена и Ригалейру. Потом погулять по Лиссабону. Какие наши действия? Есть ли кассы по продаже проездных в аэропорту?
С автоматами не справимся. Проездной или заппинг? Если проездной, то в Синтре еще карточки покупать? Пожалуйста распишите все поподробнее

[lidaOV]

Проездной или заппинг?

что подразумеваете под проездным? Однодневный городской или Bus&Train?
Не "погулять по Лиссабону" остаток дня первый Вам вряд ли пригодится. К тому же по нему нельзя на электричку до Синтры.
Заппинг только на определенные фиксированные суммы продается (3,5,10). Рассчитайте, выгоден ли он Вам. Если невыгоден, тогда везде однократные билеты только грузить на карточку придется.

Есть ли кассы по продаже проездных в аэропорту?

есть, но работают не круглосуточно.

в Синтре еще карточки покупать?

Можно у водителя купить и в Регалейру и в Пена. В Регалейру можно и пешком дойти 15-20 мин. Лиссабонская карточка, как писали местные жители- в Синтре не действует. Там свои. Ради 4х поездок не стоит заморачиваться.

[ngbngb]

Понимаю, что планы превышают возможности, тем более после длительного перелета. Получается, что удобнее взять Bus&Train и билеты в Синтре у водителя? Сколько стоит Bus&Train

[Andy721]

Пытаюсь разобраться в информации по транспорту, а четкого понимания нет! Наша конкретная ситуация. Прилетаем в Лиссабон в 7 утра, в 23.00 улетаем. Хотим в Синтру и там дворец Пена и Ригалейру. Потом погулять по Лиссабону. Какие наши действия? Есть ли кассы по продаже проездных в аэропорту?
С автоматами не справимся. Проездной или заппинг? Если проездной, то в Синтре еще карточки покупать? Пожалуйста распишите все поподробнее

Если речь идет о проездных на общественный транспорт, то в аэропорту Лиссабона выходите в сторону, где находится спуск в метро. Спускаетесь по эскалатору, проходите мимо автоматов по продаже билетов и сворачиваете налево. Сразу за углом касса метро. Покупаете транспортную карту (картонка с магнитным носителем), на которую положите деньги или запишите проездной на 1 сутки. (Что именно Вам нужно сложно сказать... Может всего по 1 поездке на метро в центр и обратно? А может Вы хотите и на фуникулерах покататься, и на лифте Санта Жушта, и на трамвайчиках? Об этом история умалчивает... Еще ведь имеется проездной, по которому можно и пригородной электричкой воспользоваться (Стоил примерно 9 евро с копейками)... )

После покупки отправляетесь на метро до станции Restrauradores (с переходом с красной на синюю ветку) или Rossio (с переходом с красной на зеленую ветку). На мой взгляд 1 вариант удобнее, на выходе легче найти вокзал Rossio.

Зайдете в вокзал через главный вход и поднимитесь на эскалаторе к кассам. При необходимости докладываете денег на поездку в Синтру и обратно. В Синтре лиссабонский проездной недействителен.

Поэтому покупаете билеты на входе в автобус до замка Пена. Не знаю как сейчас, но в мае пешком до Кинты де Ригалейры было приятно прогуляться мимо королевского дворца. а еще там есть тук-туки. От поворота на Ригалейру в сторону замка Пена автобус в мае не останавливался по причине высокой загрузки. Мы ехали на тук-туке втроем за 10 евро. Обратный автобус от Пена следует к вокзалу другой дорогой, мимо Ригалейры уже не идет.

Из Синтры в Лиссабон поезда следуют на вокзал Россиу и Ориенте. Учтите это, если вам нужно в исторический центр Лиссабона. Тогда необходимо ехать до Россиу. Не уверен, что Вам на прогулку по Лиссабону останется еще время....

[ngbngb]

Если покупаем проездной Bus&Train в аэропорту, приезжаем на Россио, там прямо к электричкам и прикладываем на входе на перрон и в Синтре на выходе?

[Andy721]

Вот тут тарифы http://www.carris.pt/en/base-fees/
За 10,15 евро дневной проездной включает в том числе и пригородные электрички...
Valid on Carris, Metro and CP

1 day ticket (24h) Carris/Metro/CP
Valid for unlimited trips in Carris, Metro and CP (Sintra, Cascais, Azambuja and Sado lines), during 24 hours after the first validation.
This ticket is not valid in tourist routes or Airport shuttle services.

Но это не Bus&Train, который лично мне был не выгоден.

[lidaOV]

За 10,15 евро дневной проездной включает в том числе и пригородные электрички...

а где там это написано?

[Andy721]

Вот тут http://www.carris.pt/en/pre-buy-ticket/

CP - это и есть пригородные электрички

[lidaOV]

Вот тут

Ага, ясно! Значит, можно на нем из/в аэропорт-1,45*2=2,9
в/из Синтры 2,2*2=4,4
И останется еще пару раз в городе прокатиться, если успеется (хоть на тех же фуникулерах- лифтах) 10,15-2,9-4,4=2,85.
В принципе, можно освоить за день, есл нацелиться Синтру быстро оббежать.

[Andy721]

Именно так! Поэтому всё зависит от желаний и возможностей человека, который задал вопрос. Если ни на фуникулере, ни на трамваях, ни на лифте, ни на автобусах, ни в метро больше не ездить, то вообще на транспортную карту можно загрузить разовые поездки. 1,45+2,20+2,20+1,45 евро. И это будет дешевле проездных, при условии отсутствия иных поездок...

[ngbngb]

Это и есть разновидности заппинга? Похоже нам этот проездной за 10.15 евро и нужен. Почему не выгоден Bus&Train ? Ваши разъяснения очень нужны

[Andy721]

Это не заппинг. Это проездной на 24 часа за 10,15 евро. Или Вы о чем? На транспортную карту (стоимостью 0,5 евро) можно положить стоимость 1 поездки на метро - 1,45 евро. Проехать до Россиу. Там на вокзале положить 4,40 для проезда Россиу-Синтра-Россиу, затем в кассе метро (или в автомате, что проще, поскольку кассы есть не везде) положить еще 1,45 евро для проезда обратно в аэропорт. А в Синтре заплатить или за тук-тук (мототакси, примерно 10 евро) и около 3 евро за однократный проезд на автобусе из Пена до вокзала. Или примерно 5 с чем-то евро за проезд туда-обратно на автобусе от вокзала до Пена с возможностью выхода на повороте на Кинту де Ригалейру и попыткой снова сесть в автобус от этого поворота до дворца Пена без дополнительной оплаты (билет на автобус это позволяет).

А не выгоден потому, что как минимум стоит дороже. И, чтоб его откатать, нужно совершить несколько поездок в самой Синтре или скататься на мыс Рока. Это уже обсуждалось ранее. Плюс водитель автобуса в Синтре требует чек на покупку этого Bus&Train. В общем заморочено и дороговато.

[ngbngb]

Прочитала по Вашей ссылке еще раз, и уже поняла, что проездной на 24 часа и заппинг разные вещи. Представьте, как мне важны Ваши разъяснения. Сделала даже скриншот. Еще вопрос. По этому проездному в Лиссабоне можно ездить ограниченное число раз? в течении 24 часов

[Andy721]

Вот перевод с английского информации об этом проездном (за 10,15 евро), размещенной на официальном сайте Carris:

Действует на Каррис, метро и СР

Билет на 1 день (24 часа) Кэррис/метро/Ср
Действителен для неограниченного количества поездок в Каррисе (наземный транспорт, включая фуникулеры и лифт Санта Жушта), метро и CP (пригородные электрички - линии на Синтру, Кашкайш, Асамбужу и Садо), в течение 24 часов после первой проверки (имеется в виду валидация).
Этот билет не действует в туристических маршрутах (к примеру трамваи не желтого, а красного цвета) или трансфер в аэропорт (специальный автобус-шаттл до центра города).

Картонную транспортную карту обязательно следует валидировать каждый раз при входе в любой транспорт (даже в лифт Санта Жушта).

[lidaOV]

Проехать до Россиу

если есть цель- сначала из аэропорта поехать в Синтру, то можно доехать до Ориенте, а оттуда сразу на электричке уехать в Синтру. Цена вопроса- та же и никуда переходить не надо: вышел из метро, поднялся на платформы электричек наверх и погнал в Синтру. Только садиться надо в ту, которая идет 47 мин а не 1час, без пересадок. Электрички каждые 10 мин. от Ориенте стартуют. Утром вижу с пересадкой те, которые стартуют 8-41,9-41,10-41. Остальные-прямые.