Путешествие по Португалии на новогодних праздниках или "В новый год с портвейном"

[darkmeister]

На данном форуме достаточно много прекрасных отчётов о поездках в Португалию и, наверное, мой отчёт не будет каким-то выдающимся, но всё-таки я решил его написать, чтобы это путешествие не осталась исключительно в моих собственных воспоминаниях.
В отличие от давно запланированной прошлой поездки в Баварию, в этот раз окончательное решение было принято всего лишь чуть более, чем за месяц до старта. Вскоре после окончания предыдущего путешествия начала было планироваться поездка по Андалусии, но в Португалию тоже давно хотелось, и в итоге - частично из-за изменения состава участников, частично из-за обнаружения относительно приемлемых по цене авиабилетов в Лиссабон от KLM с хорошими пересадками в Амстердаме - было принято решение провести новогодние праздники в Португалии.
Перечень городов, которые хотелось бы посетить, был давно понятен после чтения отчётов на форуме, поэтому маршрут получился довольно стандартным для первого посещения Португалии. При составлении маршрутов изучались туристические сайты городов, однако в данном случае они оказались далеко не такими информативными, как в Германии, хотя определённую полезную информацию я оттуда почерпнул. Очень кстати оказались туристические карты, которые оставил один мой друг, ездивший в Португалию на несколько месяцев раньше. Ну и конечно для составления детальных маршрутов по городам, я также использовал карты Google и оффлайн-навигатор OsmAnd. С общественным транспортом привязок к расписанию было больше, чем в Германии, но не критично, в целом общественный транспорт в Португалии оказался достаточно удобен - лучше, чем я ожидал.
Поехали мы вдвоём с товарищем (в дальнейшем иногда буду упоминать его под именем Попович). Маршрут поездки получился следующим:
31.12 - вылет из Москвы в 14:40, 5-часовая пересадка в Амстердаме, прилёт в Лиссабон поздно вечером;
01.01 - осмотр Лиссабона;
02.01 - поездка в Синтру и на мыс Рока;
03.01 - завершение осмотра Лиссабона и переезд в Обидуш;
04.01 - переезд в Назаре, прогулка там, переезд в Коимбру;
05.01 - осмотр Коимбры и переезд в Порту;
06.01 - утренняя поездка в Гимарайнш, затем начало осмотра Порту;
07.01 - утренняя поездка в Брагу, продолжение осмотра Порту;
08.01 - переезд на поезде в Лиссабон, вылет в Амстердам. Там сутки на пересадку, после чего возвращение в Москву. Такая пересадка была сделана намеренно, благодаря тому, что на сайте KLM есть возможность задавать сложный маршрут при покупке билета, причём в данном случае это даже не увеличило цену.
Поездка обошлась мне примерно в 1200 евро (из них авиабилеты 380 евро) - эта сумма включает все расходы, в том числе сувениры и расходы в Амстердаме.

[darkmeister]

День 1. (01.01.2018)
Итак, Новый год по московскому и среднеевропейскому времени встретили в самолёте, а приземлились в Лиссабоне мы минут за 50 до наступления Нового года по местному времени. Весь наш багаж помешался в рюкзаках, которые легко прошли как ручная кладь, так что, не теряя времени, мы сразу поспешили к выходу из аэропорта. Вход в метро расположен рядом, чуть впереди.
Купили по карточке Viva Viagem, пополнив её по системе Zapping на минимальную сумму в 3 евро - платили картой, каждому это обошлось в 3.5 евро, соответственно стоимость самой карточки 0.5 евро и её можно пополнять в течение года. Однако, долговечность этих карточек сразу вызвала большие сомнения, потом пару раз я её успешно пополнил, а вот когда надо было ехать в аэропорт, автомат не смог её прочитать и пришлось купить новую (там я уже покупал на 1 поездку и заплатил 1.95 евро). Тем не менее, такая карточка очень удобная, позволяет ездить на метро, автобусах и трамваях (по 1.3 евро), исторических трамваях №12 и №28 (кажется немного дороже, но все равно значительно выгоднее, чем билет на 1 поездку за 2.9 евро), а также пригородных поездах, паромах, фуникулёрах.
Вагон метро был практически пустым, помимо нас и еще нескольких путешественников, там была только припозднившаяся компания местной молодёжи - поприветствовали друг друга - Happy New Year! Они вскоре вышли, а мы проехали 10 станций по красной ветке до Saldanha. Когда выходили из метро, как раз и наступил новый год, увидели непродолжительный салют и прошли примерно километр к отелю на улице Rua Gomes Freire. Быстро заселившись, отправились гулять по ночному новогоднему Лиссабону, погода была отличная, градусов 10-11 тепла. Во многом благодаря этому факту, чувствовали себя весьма бодро, несмотря на 2 перелёта и 3-х часовую разницу во времени (не думаю что пошёл бы гулять по Москве в 4-м часу утра).
Особого плана, чтобы куда-то непременно дойти, у нас не было - сначала пошли через довольно неприглядные переулки, купили там в небольшом магазине бутылку портвейна за 7.99 евро, можно сказать это была некоторая приятная неожиданность, что в такое время работают хоть какие-то магазины. Вскоре вышли на проспект Свободы (Avenida da Liberdade) и отправились по нему, попивая портвейн.
Народ шёл в основном в противоположную сторону и через некоторое время встречный поток стал довольно плотным, появились сомнения, а не повернуть ли обратно, но тут мы как раз свернули к площади Россиу, там была новогодняя елка, иллюминация, все очень красиво, но люди шли явно откуда то еще. Захотелось посмотреть, и мы отправились по Руа Аугушта к площади Коммерции. Вот там то и оказалась основная движуха - сцена, на которой шел праздничный концерт, всё еще довольно много людей, как потом я увидел на афише, это было мероприятие Super Ano Novo, началось оно в 9 или 10 вечера.

[darkmeister]

Имевшаяся у нас техника, не позволяла сделать хоть сколько-то качественные ночные фотографии, так что приведу только несколько:





Вход на набережную Каиш-даш-Колунаш был перекрыт, даже стояла полиция, видимо чтобы предотвратить желание искупаться у чрезмерно пьяных. Мы послушали некоторое время какой-то веселый португальский поп-рок, но вскоре у нас закончился портвейн (как обычно мысль о том, что надо было брать 2 появилась слишком поздно), а там и концерт закончился. По краям площади были ларьки, где продавалось пиво Super Bock, но пива не очень хотелось, да и они уже стали закрываться. Всё это явно свидетельствовало, что пора двигать в обратный путь к отелю, тем более что пройти надо было около 3-х километров. В одном из переулков уже недалеко от отеля сели в небольшое кафе, взяли по пирожному паштель-де-ната, по паре рыбных пирожков, выпили по 2 бокала портвейна - все это обошлось каждому в 8 евро, из них по 4 за портвейн.

[darkmeister]

В отель добрались в районе 4-х утра, а уже в 9 встали по будильнику и отправились осматривать достопримечательности Лиссабона. Зашли попить кофе с паштель-де-ната в небольшое кафе. Кофе налили маленькую чашечку, я не особо ценитель кофе и такими порциями я его пить не привык, поэтому в дальнейшем всегда сразу говорил "кофе гранде", тогда мне наливали его в более привычном объеме, в чеках оно шло под названием "Abatanado" (гугл-переводчик такого слова не знает) и стоило обычно 1 евро. Вот портвейна в этом кафе налили щедро, причём за те же 2 евро - неплохое начало для прогулки.



Погода радовала, к этому времени солнышко уже совсем пригревало, а потом днём видели термометр, показывающий +18 градусов - очень неплохо для 1 января! Сначала мы свернули на Avenida Duque de Loule и по этой улице дошли до огромной круговой площади имени Маркиза де Помбала, с памятником ему по середине.

[darkmeister]

К северу от этой площади расположен парк Эдуарда VII с небольшим колесом обозрения,

но туда мы решили пойти только если останется время, а пока направились по проспекту Свободы, практически повторяя наш ночной маршрут. Теперь все можно было рассмотреть получше! Доводилось встречать сравнения этого проспекта с Елисейскими Полями, но на мой взгляд лиссабонский проспект Свободы выглядит даже красивее.








Проспект плавно переходит в площадь Рестаурадореш (если быть точнее, он начинается от этой площади). В западной стороне площади расположен дворец Фош, в котором располагается туристический офис, рядом с ним расположена нижняя станция отправления подъёмника Глория, ведущего в район Байру-Алту.



С другой стороны от дворца Фош расположено здание отеля "Эден" в стиле ар-деко, а в центре площади находится обелиск, посвященный восстановлению независимости Португалии. И название этой площади происходит от этого события - произошедшего в 1640 году расторжения иберийской унии, при которой власть Испании распространялась на весь полуостров.

[darkmeister]

Пройдя через площадь Рестаурадореш, мы оказались около здания вокзала Россиу, а затем и на одноимённой площади.



Впрочем, перед тем как осмотреть площадь Россиу, мы прошли немного дальше к соседней площади Фигейра, вроде бы считающейся главной рыночной площадью Лиссабона. Никакого рынка мы там в этот день не увидели, но площадь неплохая. Там мы впервые обратили внимание на возвышающийся над городом на холме замок Сан-Жорже. В центре площади расположен памятник королю Жуану I.





Площадь Россиу, или, как она обычно обозначается на картах, площадь Педру IV, пожалуй самая красивая площадь в центре Лиссабона. Плитка на ней выложена в виде волнистого узора, создающего интересный трехмерный оптический эффект.



В северной стороне площади расположено здание Национального театра королевы Марии II, в северной и южной сторонах расположены 2 фонтана, а в центре - стоящий на высокой колонне памятник королю Педру IV, именем которого сейчас и называется площадь.





Вообще Педру IV был королём Португалии всего 2 года, и в истории он больше известен как первый император Бразилии Педру I, провозгласивший её независимость (в русскоязычной википедии даже нет страницы про короля Португалии Педру IV). Титул короля Португалии он получил позже, по наследству после смерти отца. Затем он затеял политическую игру, отрекшись от португальского престола в пользу своей 9-летней дочери Марии. В конечном итоге в результате своих действий он перестал быть и бразильским императором, а через 3 года после этого умер в Португалии. Честно говоря, я так и не понял за какие заслуги перед страной ему поставили такой памятник и назвали в его честь площадь в самом центре столицы страны.

[darkmeister]

К югу от площади Россиу расположена основная часть района Байша. Эта часть города была полностью разрушена во время землетрясения 1755 года, и во время восстановительных работ под руководством маркиза де Помбала она была перестроена по новому плану в виде прямых улиц, расположенных перпендикулярно друг другу.
Сначала мы отправились к подъёмнику Санта-Жушта, одной из самых известных достопримечательностей Лиссабона. Подъёмник позволяет не только подняться на смотровую площадку с отличным видом, но и быстро добраться к монастырю Карму, вернее к его руинам.



Мы пока не собирались в верхнюю часть города, поэтому подниматься не стали, а пошли гулять дальше по району Байша.





Потом, вернувшись к площади Россиу, мы повернули на главную пешеходную улицу района Байша, да и всего Лиссабона - Руа Аугушта. Мы уже были там ночью, но теперь можно было прогуляться не спеша. Не могу особо отметить какое-то отдельное здание на этой улице, она примечательна как хорошее место для прогулки из-за отсутствия машин, ну и уличные кафе, магазины - такая праздничная атмосфера! Увидев кафе-мороженое Amorino, конечно же решил попробовать. Похоже к этому моменту я слишком расслабился от португальских цен, да и даже в Германии мороженое никогда не попадалось дороже 2-х евро, так что цену тут предварительно не спросил и потом очень удивился. Манговое мороженое конечно отличное, но 4.5 евро за порцию среднего размера всё-таки перебор.

[darkmeister]

Руа Аугушта приводит к площади Коммерции, там где улица начинается расположена величественная Триумфальная Арка, которую начали возводить в 1775 году, но достроили лишь через сто лет.



На месте нынешней площади Коммерции раньше располагался королевский дворец с богатейшей библиотекой и архивом, который был разрушен во время землетрясения 1755 года. Во время восстановительных работ маркиз де Помбал устроил тут крупную симметричную торговую площадь, ставшую политическим и деловым центром города. С 3-х сторон вокруг площади находятся довольно однотипные здания, в которых расположены различные государственные учреждения, в центре площади стоит конная статуя короля Жозе I, а южная сторона выходит на реку Тежу - там расположена пристань Каиш-даш-Колунаш, бывшая парадным причалом Лиссабона.

[darkmeister]

К моменту нашего посещения, на площади Коммерции еще не до конца демонтировали сцену и другое оборудование для концерта, а вот мусор, которого ночью было немало, уже прибрали. Обойдя площадь, мы пошли к её северо-западному углу и вышли на небольшую соседнюю Муниципальную площадь. Там расположено здание мэрии Лиссабона, а в центре площади стоит Пелуринью - позорный столб - символ городского правосудия. Впоследствии мы видели подобные столбы и в других посещенных португальских городах.




Затем мы прошли еще немного в западном направлении и повернули к набережной.



По набережной дошли до железнодорожного вокзала Каиш-ду-Содре, с которого отправляются пригородные поезда в направлении Кашкаиша, они проходят через Белен и на них добраться до соответствующей станции можно за 7 минут. Однако мы все-таки решили добраться до Белена более традиционным способом - на трамвае маршрута 15E. Его остановка находится сразу с северной стороны от вокзала - между площадью герцога Терсейра

и рынком Рибейра.

[darkmeister]

Оттуда до района Белен, ранее бывшего пригородом Лиссабона, ехать 12 остановок до Belem. Вообще к этой путанице с произношением в португальском языке буквы "m" на конце слова как мягкого "н", я так до конца поездки и не привык. В трамвай набилось довольно много народа и следить за остановками было сложно, это казалось не так важно, т.к. пассажиры в основном ехали туда же, куда и мы. Впрочем, большинство все-таки выходит на остановке у монастыря Жеронимуш, а нам надо было выйти на 1 остановку раньше, пришлось последить по навигатору, чтобы продвинуться к дверям заранее при приближении к нужной остановке.
Я знал, что 1 января никакие музеи не работают и попасть внутрь практически никуда кроме церквей не удастся, но рассчитывал подойти хотя бы к фасаду. С Беленским дворцом это не удалось, он находится на возвышении, с дороги видно только забор, а там где вход был шлагбаум и вооруженная охрана - всё-таки это официальная резиденция президента Португалии. Поняв, что в нерабочий день ничего там посетить не удастся, развернулись и направились к дворцу Ажуда.
Шли вверх по улице Calçada Ajuda - симпатичная улица с небольшими домами по сторонам, не то чтобы совсем далекая от туристических маршрутов, но других туристов нам на ней встретилось совсем немного.





Идти до дворца по этой улице примерно 1.5 километра и всё время подъём, так что примерно по середине пути решили сесть в небольшом кафе подкрепиться - бокал портвейна за уже привычные 2 евро, закуски, с виду напоминающие маленькие чебуреки по 1 евро. Затем прошли мимо входа к базе какой-то из силовых структур (GNR - я так понял, это что-то типа французской жандармерии),

еще немного

и вскоре повернули направо в направлении к фасаду дворца Ажуда.

[darkmeister]

Современное здание дворца строилось в 19 веке, оно было королевской резиденцией с середины 19 века до провозглашения Республики в 1910 году. Доступ во внутренние помещения 1 января также был закрыт, но зато можно было осмотреть фасад и внутренний двор.






А вот так выглядит задняя сторона дворца Ажуда:



Если бы мы не свернули и пошли дальше по Calçada Ajuda, то наверное и не поняли бы что дошли до него.
Дальше было бы логично посетить находящийся рядом ботанический сад Ажуда, но он также был закрыт, поэтому мы прошли мимо него, повернули направо и пошли вниз по улице к монастырю Жеронимуш. По дороге повстречалась довольно большая церковь Igreja da Memoria.



Дальше дорога шла мимо большого парка, увидеть который мы правда могли только через забор.



Встречались по пути и вот такие симпатичные домики. Можно только восхищённо отметить оформление зданий в Португалии при помощи традиционной плитки "азулежу", многообразной по размерам, формам, цветам, узорам и сюжетам.

[darkmeister]

Великолепный огромный монастырь Жеронимуш, построенный в начале 16 века, - несомненный архитектурный шедевр, включенный в перечень объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. В его восточной стороне расположена церковь Санта-Мария-де-Белен с красиво украшенным входом.




В церковь можно было зайти через вход с западной стороны, ну хоть куда-то удалось попасть.




Дальше мы отправились вдоль длинного южного фасада монастыря, при всем моём прохладном отношении к религиозным достопримечательностям, монастырь Жеронимуш, конечно произвёл впечатление.





В западной части монастыря расположен морской музей, вот его то безусловно интересно было бы посетить, пожалуй это будет одной из целей при следующем посещении Лиссабона.

[darkmeister]

Напротив западного крыла монастыря Жеронимуш расположено здание культурного центра Белен, построенного в 90-е годы 20 века для проведения мероприятий в честь председательства Португалии в Евросоюзе. Он включает несколько сооружений, в которых проводятся различные выставки, представления и прочие культурные мероприятия.



Сразу рядом, на стене соседнего здания, вот такой пример уличного искусства.



Идём дальше на запад, сворачиваем в переулок и выходим к мостовому переходу через автомобильную и железную дорогу. С него виден яхтенный док Бом-Сукессо, но сначала конечно мы направились к парку перед Беленской башней.

[darkmeister]

Башня Белен - это символ Лиссабона, входит в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Она была построена в начале 16 века как часть оборонительной линии, защищавшей эстуарий реки Тежу, потом она использовалась как маяк и таможенный пункт. В то время она находилась значительно дальше от берега, чем сейчас.




Пара фотографий, сделанных против солнца, получились прямо-таки инфернальными.




Затем мы пошли к яхтенному доку,


а обойдя его, направились по набережной к Монументу Первооткрывателям.



На заднем плане на последней фотографии - мост имени 25 Апреля - подвесной мост, ведущий к пригороду Алмада, где в частности расположен монумент "Кришту Рей". Нынешнее название моста дано в честь дня начала революции гвоздик, но открыт он был раньше, в 1966 году, и первоначально название было другое.
По реке в этот момент проезжало оригинальное транспортное средство, выглядевшее как автобус, преодолевающий последствия наводнения

[darkmeister]

Монумент Первооткрывателям был открыт в 1960 году в честь 500-летия со дня смерти Генриха Мореплавателя. На монументе представлены скульптуры различных португальских деятелей времён эпохи Великих Географических Открытий - правителей, великих мореплавателей, поэтов и др. На вершине монумента находится смотровая площадка, подняться на которую можно, понятное дело, только в рабочие дни и часы.




К северу от монумента, между ним и монастырем Жеронимуш, находится одна из крупнейших площадей в мире - площадь Империи. Особое внимание на ней привлекает выложенная из мозаики огромная роза ветров с вписанной в неё картой мира, на которой отмечены главные географические открытия португальцев. Конечно полностью её можно рассмотреть только со смотровой площадки Монумента Первооткрывателям, но карту видно и снизу.





Осмотрев площадь, и ещё раз полюбовавшись фасадом монастыря Жеронимуш,



мы пошли к трамвайной остановке. Там стоял какой-то старый вагон трамвая, но мы на него не успели, зато увидели автобус, на котором было указано направление "Praça da Figueira" - ну и так как место назначения было знакомым, решили не дожидаться трамвая и поехать на автобусе. Ехал он далеко не кратчайшим маршрутом, дольше чем трамвай, но остановился на площади Коммерции и мы вышли там.

[darkmeister]

Затем прошли несколько кварталов в районе Байша, повернули направо, потом от Rua da Madalena немного наверх - и оказались около церкви Сан-Антонио.



Сразу за этой церковью расположен Кафедральный Собор. Площадь перед собором, как оказалось, отличное место, чтобы понаблюдать за историческими трамваями - там хороший обзор и проезжают они довольно часто.




Изначально Кафедральный Собор Лиссабона был сооружен в 1150 году на месте мечети, почти сразу после отвоевания города у мавров. В 14 веке его частично перестроили в готическом стиле, но и сейчас его фасад больше романский, чем готический.




Вход в собор свободный, зашли посмотреть, интерьер очень простой, огромных цветных витражей, как например во французских готических соборах, там нет.
Отдельно отмечу апельсиновые деревья, растущие вдоль южной стены собора.

[darkmeister]

Обойдя собор, мы спустились по переулкам района Алфама вниз и оказались около "Каса-душ-Бикуш". Это особняк, главный фасад которого украшен рядами пирамидок, напоминающих алмазы. Не такое уж уникальное оформление, в частности вспоминается похожий дом в Марселе, но выглядит необычно.



Дальше мы снова пошли на площадь Коммерции, как раз уже было время заката, понаблюдали его с пристани Каиш-даш-Колунаш, посидели немного на набережной.




После этого зашли в несколько сувенирных магазинов в районе Байша, ассортимент и цены на стандартные сувениры, такие как магниты, тарелки, футболки и т.д., в них во всех примерно одинаковый. Для себя отметили, что продавцы в них охотно готовы торговаться.

[darkmeister]

В планах было поужинать, а потом посетить какой-нибудь "Дом фаду", чтобы ознакомиться с этой португальской традицией. У меня было выписано несколько адресов ресторанов с хорошими рейтингами на трипадвайзоре, но почему-то как назло, один за другим эти места из списка оказывались закрытыми. Мы прошли через Байшу, поднялись вверх от западной стороны площади Россиу, дошли до площади Луиша Камойнша, т.е. оказались уже в Байру-Алту.




Тут мы уже решили что нас устроит любое заведение с нормальными ценами в выставленном меню, благо кафе и ресторанчики в этом районе буквально на каждом шагу. Ну и зашли в какое-то небольшое кафе, тем более что зазывала там сказал, что скоро фаду начнётся.
Заказали по порции жареного осьминога по 10 евро, бутылку винью верде Muralhas за 15 евро (через несколько дней точно такую же видели в супермаркете за 4, стало обидно), потом добавили еще по кружечке домашнего вина по 3.5 евро. Осьминог понравился, с ним еще был маринованный лучок и 4 картофелины в мундире. Ещё заказал какой-то десерт, вот он не понравился, название не помню, по вкусу был похож на омлет политый сладким сиропом, еще и стоил 4 евро. Фаду исполняли попеременно мужчина и женщина, в 2 захода по несколько песен. Традиция интересная, но не могу сказать, что стал поклонником такой музыки. А вот недалеко сидела семья, так они даже подпевали периодически, видно было, что все эти песни они хорошо знают. В целом, такой ужин стал отличным завершением насыщенного дня!



Впрочем, день еще не полностью завершился, нужно было еще до отеля добраться, опять примерно 3 километра. Прошли к площади Луиша Камойнша, дальше по улице Rua Garrett прошли через район Шиаду - красивая улица в ночной подсветке.





Потом по Rua do Carmo спустились к площади Россиу, а дальше уже привычный маршрут до отеля. В минимаркете по дороге взяли по бутылке портвейна (около 8 евро за каждую) - чтобы обсудить увиденное в Лиссабоне, ну и на следующий день, когда предстояло посещение достопримечательностей Синтры.

[darkmeister]

День 2. (02.01.2018)
В этот день возобновляли свою работу достопримечательности Синтры после двухдневного перерыва, и я конечно предполагал, что туристов там будет в этот день много. Все объекты там открывались с 10 часов, начать предполагалось с небольшой прогулки по Синтре по направлению к Кинта-да-Регалейра, а значит прибыть неплохо было бы в 9:20-9:30, соответственно ориентировались на электрички, отправляющиеся с вокзала Россиу в 8:31 и 8:41. Однако в этот день всё как-то сразу пошло с нарушениями планов.
Мы неправильно рассчитали время пути от отеля до вокзала Россиу, хотя даже часть пути сократили, пройдя через довольно неприглядные улицы. Мне по таким улицам ходить даже нравится, интересно видеть не только места туристических маршрутов.






В углу площади Рестаурадореш обратили внимание на памятник укладчикам этого замечательного португальского покрытия тротуаров, накануне мы его пропустили.



Когда пришли к зданию вокзала, стало понятно что на 8:31 уже наверняка не успеваем, а потом еще увидели огромные очереди в кассу и к автоматам. Постояли в очереди к автомату, купили по билету Train & Bus по 16 евро каждый. Как в итоге выяснилось, не стоило такой билет покупать. Конечно если бы все шло по плану он бы окупился, т.к. по нему мы бы проехали на электричке до Синтры и обратно, 3-4 раза на автобусе между достопримечательностями Синтры, и еще на автобусе до мыса Рока и обратно, но в итоге вышло не совсем так.
Я думал, что электрички ходят каждые 10 минут, но то ли я неправильно что-то посмотрел в расписании, то ли были какие-то изменения, но на 8:41 мы тоже не успели, а дальше оказалось окно в расписании и мы уехали только в 9:11.

[darkmeister]

Пройдя через турникет у железнодорожной платформы в Синтре, мы пошли направо, потом через перекресток к зданию мэрии - симпатичное сооружение c башней и резными окнами.




Рядом с мэрией увидели небольшой ресторанчик, зашли позавтракать - по кофе и по 2 пирожка с каким-то морепродуктами - по 3 евро за всё.
Дальше пошли вниз мимо здания мэрии и свернули налево.



Вскоре свернули по указателю на исторический центр и почти сразу свернули на подъем по лестнице, после подъёма впереди уже был виден Национальный дворец Синтры. Сначала на этом месте была резиденция мавританского правителя, после отвоевания Синтры Афонсу Энрикиш сделал дворец своей резиденцией. В нынешнем виде дворец был перестроен в 15 веке, после Лиссабонского землетрясения его восстановили по описаниям, и он продолжал оставаться одним из королевских дворцов до провозглашения Республики. Посещать этот дворец мы планировали только в случае если останется время, но так как приехали поздно, стало ясно что ограничимся только осмотром снаружи.

[darkmeister]

Затем мы прошли мимо церкви и туристического офиса, направились к Кинта-да-Регалейра, от Национального дворца туда идти примерно 700 метров. Причём это расстояние до входа, уже после этого фонтанчика


путь идёт вдоль парка Регалейра. Незадолго до входа прошли мимо небольшого водопада,


и вскоре впереди уже виден дворец.


Дворцово-парковый комплекс Кинта-да-Регалейра внесён в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Поместьем на этой территории с 17 по 19 век владели разные люди, нынешнее название оно получило в 1830 году. Однако своим статусом достопримечательности Кинта-да-Регалейра обязана Антониу Карвальо Монтейру, выкупившего данную территорию в 1892 году. Он построил дворец и создал парк, состоящий из необычных построек, в которых скрыты различные символы - алхимические, масонские и прочие. В своём созданном идеальном мире Монтейру прожил недолго, в 20 веке дворец еще 2 раза менял владельцев, и лишь в 1997 году его выкупил муниципалитет Синтры у японской корпорации, после чего он был открыт для посещений туристами.

Входной билет стоил 6 евро, сначала мы отправились осматривать парк, прошли к капелле и оттуда повернули к верхней части парка. Вышли к башне Регалейра,


затем повернули к Террасе Небесных Миров.

[darkmeister]

Виды с башни на террасе:



Напротив террасы расположен Портал Хранителей.




В центре портала - фонтанчик со скульптурами тритонов.



А ещё немного дальше за Порталом Хранителей находится верхний вход в самый известный объект парка - Колодец Инициации. Снаружи вход скрыт нагромождением камней.



Спустились вниз по спиральной лестницы этой 30-метрового перевернутой башни.





На дне изображён какой-то символ - то ли масонский, то ли тамплиеров. Там же вход в разветвляющуюся систему туннелей, в первую очередь все идут через туннель к озеру с водопадом. Его можно перейти по мосту или по камням, как я читал, при определенном уровне воды переход по камням создаёт эффект хождения по воде.

[darkmeister]

Мы развернулись и пошли через другую ветку туннеля, которая вывела к Восточному гроту.




Уже потом на карте, которую дали вместе с билетом, я обратил внимание на то, что там еще одна ветка туннеля, ведущая к Незавершенному Колодцу. Возвращаться мы не стали, и подниматься к Незавершенному Колодцу тоже.
От Восточного грота мы уже пошли вниз,


прошли мимо фонтана Регалейра,



потом мимо грота Леды к зданию оранжереи.



Оттуда неплохой вид на капеллу и дворец Регалейра.



Затем дальше вниз, по направлению к водоёму в юго-восточном углу парка.




По пути встречались различные интересные архитектурные объекты:

[darkmeister]

От пруда до входа в дворец Регалейра вдоль границы парка ведёт Аллея Богов с различными скульптурами.





Дворец отличается большим количеством различных деталей на фасаде и выглядит как-то загадочно, под стать всему парку.




Внутри можно посетить несколько залов, там тоже есть интересные объекты.





Дальше уже на выход и к остановке автобуса №435, судя по расписанию он ходит каждые 25 минут, но соблюдается это расписание очень примерно. Впрочем, ждали мы недолго, вскоре автобус подъехал со стороны дворца Сетеаиш, и минут за 10 мы доехали до остановки около железнодорожной станции.

[darkmeister]

На остановке надо было сесть на автобус №434, чтобы доехать до замка мавров. И вот хорошо, что мы решили доехать до остановки у станции, а не выйти на остановке в историческом центре и пересесть на автобус там. Это было почти нереально, даже у станции была очень большая очередь в автобус - в том смысле что действительно очередь, все заходят через переднюю дверь и когда водитель с помощницей решили, что автобус уже полный, пускать людей перестали и дверь закрыли. Остальным надо было ждать следующего автобуса (а 434-й ходит раз в 15 минут). И естественно в историческом центре почти никто не выходил, абсолютное большинство же едет к достопримечательностям. Люди на остановке там стояли, тоже целая очередь, а зашли всего несколько человек.
Остановки у этих автобусов фиксированные - у станции, в историческом центре и у соответствующих достопримечательностей по маршруту. Но вот вдоль пути стоят еще указатели, очень похожие на указатели остановок, люди на них собираются, однако автобусы там не останавливаются. Зачем это сделали непонятно, может хотели таким образом обозначить маршрут, но тогда хотя бы сделали таблички другой формы и дизайна.
А уж как эти автобусы едут к замку мавров! По петляющей узкой дороге в гору, разъезжаться с едущими на встречу там очень сложно, к тому же много где вдоль обочины припаркованы машины. В одном месте на повороте, водитель из другого автобуса вышел и помогал указаниями водителю нашего, чтобы проехать и не зацепить эти припаркованные машины. Не понимаю, почему туда вообще разрешают ездить туристам на автомобилях, а уж тем более оставлять их вдоль дороги, но они и сами должны понимать риски, если бы они проехали на этом автобусе и посмотрели как он маневрирует, то вряд ли бы стали там парковаться Интересно, насколько часто там происходят ДТП. Ну и учитывая всё это, не удивительно, что вместо 9 минут по расписанию мы ехали минимум в 3 раза дольше.

[darkmeister]

Замок мавров в Синтре также является объектом из списка Всемирного наследия ЮНЕСКО. Он был построен в 8-9 веках в важной стратегической точке на вершине холма. Правда во время реконкисты замок сдался Афонсу Энрикишу без боя, по легенде, мусульмане были очень удивлены потерей Лиссабона и сдали замок, будучи уверенными, что все это ненадолго и они скоро туда вернутся. Поначалу замок был важным наблюдательным пунктом, там размещался гарнизон, но когда мусульманская угроза исчезла и Синтра стала любимым местом португальских королей, они предпочли жить в более комфортном Национальном дворце Синтры. Замок постепенно приходил в упадок, и хотя в 19-20 веках периодически проводились работы по его восстановлению, сейчас замок пребывает в состоянии руин, хоть и неплохо сохранившихся.
Мы купили билеты по 7.5 евро и направились к замку, от кассы до входа непосредственно за крепостную стену идти примерно 600 метров. Впрочем, путь весьма живописный, особенно впечатляют находящиеся вдоль дороги крупные валуны.







Недалеко от входа находится небольшая часовня Сан-Педро, зашли внутрь, но ничего особо интересного в ней не увидели, а пристроенная к ней современная крыша лишила её аутентичного вида снаружи.




Пройдя через вход, отправились прямо к Оружейной площади. Внутри замка тоже много крупные валунов - явные следы землетрясений.

[darkmeister]

У входа к Оружейной площади есть небольшой сохранившийся участок внутренней стены.



Затем мы пошли к подъёму на стену в северной части замка.





Северная часть представляет собой небольшой замкнутый участок стены с 2-мя башнями. В этом месте располагались гражданские и церковные власти, фактически это была цитадель - последний рубеж обороны в случае нападения.




Со стены отличные виды на Синтру.

[darkmeister]

Отправились дальше по западной части крепостной стены.




Как видно, ограждения на внутренней стороне стены практически нет, португальцы не сильно заморачиваются с безопасностью. В день нашего посещения погода была хорошая, пусть и пасмурная, а вот при дожде и сильном ветре по стенам следует ходить с большой осторожностью.

С этой части стены интересно рассматривать исторический центр Синтры, здесь например виден Национальный дворец,



а тут Кинта-да-Регалейра.



Движемся дальше по стене.

[darkmeister]

Вот уже южная часть стены.



Она завершается Королевской башней, откуда в хорошую погоду открывается отличный вид на находящийся на соседнем холме дворец Пена. Во время нашего посещения этот вид был против солнца, так что хорошей фотографии не получилось,


но зато в противоположную сторону отлично обозревалась территория замка.



После этого мы пошли на спуск со стены, немного осмотрели помещения рядом со входом-выходом замка. В основном там сооружения для туристов - туалет, кафе, сувенирный магазин, информационная служба, но также там есть старинный резервуар для воды, который можно осмотреть.



Дальше отправились на выход. Ещё немного валунов:



Посещение замка мавров очень понравилось, пожалуй даже больше, чем Кинта-да-Регалейра. Оба этих объекта рекомендую для посещения в Синтре в первую очередь.

[darkmeister]

От кассы замка мавров до входа в парк Пена пошли пешком, там всего метров 300. Там сразу обратили внимание на большую очередь, ожидающую автобуса. Время уже было половина третьего, так что купили билет только в парк за 7.5 евро, без доступа во внутренние помещения дворца Пена. Отправились сразу к дворцу, идти от входа недолго, метров 200.



Яркий дворец Пена также входит в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Сначала на этом месте был небольшой монастырь, дворец здесь стали строить в середине 19 века, король захотел устроить на этом месте летнюю резиденцию. Король и королева активно участвовали в вопросах дизайна дворца, и его внешний вид, представляющий смешение различных архитектурных стилей, отражает их представления о прекрасном. После революции в дворце был устроен музей, что интересно яркая окраска была восстановлена только к концу 20 века.

Как оказалось, даже при билете только в парк, дворец Пена можно неплохо рассмотреть.







Через входные ворота можно пройти на террасу,




а затем через ворота Тритона



и во внутренний двор.

[darkmeister]

Затем мы направились было осматривать парк Пена, но быстро поняли, что времени на это нет, иначе не успеем засветло приехать к мысу Рока. Да и вообще парк не выглядел каким-то необычным, особенно по сравнению с Кинта-да-Регалейра, так что развернулись и пошли к выходу. А там очередь, ожидающая автобуса еще больше увеличилась, дождались первого автобуса, посмотрели сколько людей из очереди в него поместилось, и решили идти пешком.
Навигатор нарисовал маршрут в 2.5 километра, но хотя дорога была в основном на спуск, оказалась она не такой уж простой и быстрой. Идти там по мощеной дороге, обочины очень узкие, мимо постоянно проезжают автомобили и автобусы, так что быстро идти там не выйдет. Еще и Попович был в не совсем подходящей обуви, что также не добавляло темпа. Мимо нас проехали 2 автобуса №434, так что возможно мы пошли пешком зря и поместились бы хотя бы во второй, но не факт. В любом случае, с автобусами все оказалось не совсем так, как я ожидал, не представляю как на них рассчитывать в высокий сезон, всё-таки летом наверное туристов там явно больше, чем в январе. Как там, час что ли в очереди в автобус стоять?
Через какое-то время мы свернули с основной автодороги и идти стало проще. Прошли почти через всю Синтру, но торопились, так что фотографировали мало, да и все основное уже увидели ранее.





У остановки автобуса №403 нас ждал еще один сюрприз, мы все-таки успели к нужному нам рейсу, встали в очередь, но двери автобуса стали закрывать за 3-х человек до нас, а следующий только через полчаса и он приезжал бы на мыс Рока уже когда бы стемнело (темнеет в регионе Лиссабона в начале января примерно в 17:30).
Пошли к такси, там нам сказали что довезут примерно за 20 евро. За рулём была девушка из Румынии, она немного удивилась, что нам только в одну сторону, но ведь у нас был тот билет Train & Bus. Ехали по счетчику, так что водитель особо не торопилась, приехали сразу вслед за автобусом, на который нас не посадили. В итоге вышло 21.5 евро.

[darkmeister]

Не особо расстроились вынужденной переплате, всё-таки мыс Рока это знаковое место - самая западная точка Евразии, и не посетить его было бы непростительно. Приехали как раз к закату, сразу пошли к смотровой площадке.



Прекрасные виды на океан, а я до этого еще ни разу не бывал на океанском побережье. Много раз читал про сильный ветер, чуть ли не сдувающий с ног, но ничего подобного в этот день не было, небольшой ветерок, в сравнении с ожиданиями почти незаметный. Есть деревянный забор, ограничивающий безопасную зону, но многие без проблем проходят за него.









К северу от смотровой площадки есть маяк, куда правда закрыт доступ туристам. На самой смотровой площадке имеется стела с крестом и табличной, на которой выбиты координаты и слова португальского поэта Луиша Камойнша об этом месте.





Назад добирались без особых приключений - сначала на автобусе №403, а затем на электричке в Лиссабон до вокзала Россиу. Единственное отмечу, что остановка у мыса Рока одна, а автобусы оттуда уходят в 2-х направлениях - как в Синтру, так и в Кашкаиш, нужно не перепутать и сесть на свой. Служащий автостанции там громко объявлял на английском, что это автобус до Синтры, до Кашкаиша будет через 5 минут, да и на самом автобусе написано направление маршрута.

[darkmeister]

В Лиссабон прибыли около 7 вечера, больше часа потратили на выбор и покупку сувениров, хотя Поповичу так и не удалось найти пивную кружку, а мне нормальный двусторонний футбольный шарф. Ограничились магнитами, открытками, футболками.

Поиск места для ужина в этот раз не занял много времени, нас поймал русскоговорящий зазывала и отвёл в ресторан Marisqueira Popular на пешеходной улице Rua dos Correeiros. Причём поймал он нас не около ресторана, а метрах в 70 от него - далекий радиус действия Не знаю стоит ли рекомендовать этот ресторан, все-таки я далеко не гурман, и цены там не самые низкие, но мне понравилось. Сели за столик на улице, было градусов 10 тепла, но не замерзли, зато видели всю комедию вокруг воочию. Там рядом находятся 3 или 4 ресторана, у каждого свои зазывалы, и мы наблюдали их конкуренцию в действии - у проходящих мимо людей почти не было шансов миновать их всех и не зайти в какой-то из ресторанов. Они также подходили к нашему столу и рассказывали про своих конкурентов, что они на самом деле сумасшедшие, предлагали нам на следующий день прийти в их "лучший ресторан в Лиссабоне". Не то чтобы особо навязчиво, было весело за этим всем наблюдать
Я заказал "бакаляу а брас", вроде бы за 13 евро, принесли огромную тарелку.



Мне блюдо очень понравилось и я все-таки в итоге съел его полностью, а вот Попович от португальской версии паэльи был не особо в восторге, не знаю почему. Сидели там долго, около 2-х часов, выпили 2 бутылки красного вина по 12 евро за бутылку. Когда брали вторую, нам сначала принесли другое вино, наверняка дороже, но мы настояли, что нам нужно точно такое же, без особых разговоров заменили, может и на самом деле просто ошиблись.
По дороге в отель опять зашли в минимаркет, продавец нас явно узнал, запомнились мы ему, третью ночь подряд там портвейн покупали.

[darkmeister]

День 3. (03.01.2018)
Накануне Попович сразу сказал, что впечатлений от Лиссабона ему в принципе достаточно, и он 3-й день подряд рано вставать не будет. Решили, что раз выселение у нас в 12 часов, я с 8 до 11 прогуляюсь в одиночку, а к 12 часам вернусь в отель. В первую очередь я собирался прокатиться на историческом трамвае №28, пораньше, когда еще не так много туристов. Отправился к площади Мартина Мониша, по дороге были небольшие симпатичные площади,



колоритные дома с развешанной одеждой.




Площадь Мартина Мониша оказалась довольно любопытной, с довольно большим фонтаном, который с утра правда еще не работал.



Спустился в метро, чтобы пополнить транспортную карту, и пошёл к южному углу площади, где находится начальная остановка исторического трамвая. Народ уже там собрался, сесть не удалось, причем похоже на этом трамвае ехали не только туристы, но и местные жители. Если они им пользуются, то как должно быть их бесят эти толпы туристов, из-за которых посадки в этот трамвай нужно ждать в очереди и он всегда заполнен. Старенький вагончик, отделанный деревом интерьер, проезжает через узкие извилистые улицы. Выход через заднюю дверь и перед нужной остановкой нужно нажать кнопку.

[darkmeister]

Я вышел на остановке Порташ-ду-Сол и отправился к одноимённой смотровой площадке. Оттуда прекрасный вид на старейший район города - Алфама, расположенный на склоне холма и меньше всего пострадавший во время Лиссабонского землетрясения 1755 года. Долгое время Алфама считался районом рыбаков и бедноты.






Рядом находится церковь Санта-Лузия, украшенная панно из азулежу,




а за ней еще одна отличная смотровая площадка.

[darkmeister]

Дальше у меня был выбор - либо пойти побродить по Алфаме, либо отправиться к замку Сан-Жорже. Выбрал второе и не прогадал, виды из замка мне очень понравились. От церкви Санта-Лузия вверх идёт небольшой переулок, пройдя по нему, вскоре я вышел к крепостной стене, а левее уже и арка, через которую осуществляется вход на территорию замка.




Вместе с входным билетом за 8.5 евро дали очень хорошую схему территории замка на русском языке. Сразу после входа, я оказался на большой террасе,




с края которой великолепные виды на центральную часть Лиссабона.





Вот, например, площадь Коммерции,


а тут весь район Байша,



площадь Фигейра.

[darkmeister]

Двигаюсь дальше вдоль края холма.






Вскоре я уже подошёл непосредственно к самому замку,



вернулся к Дворцовой башне


и повернул к входу в замок.

[darkmeister]

Внутри находятся 2 больших, разделённых стеной двора. Можно подняться на стены и пройтись по ним.






И снова ворота замка, над ними возвышается Башня-сокровищница, в ней хранилась королевская казна и важные документы.



А вот Главная башня - наиболее хорошо укрепленный элемент замка.




Дальше к востоку от замка располагается место археологических раскопок, на схеме меня заинтересовали некоторые объекты там, но проход туда был перекрыт. Похоже мне не повезло с днём посещения, зачем-то же они напечатали информацию об этом объекте на выдаваемой туристам схеме.

[darkmeister]

Пошёл в другую сторону к постоянной экспозиции, расположенной в одном из помещений, сохранившихся от сильно поврежденного при землетрясении Королевского дворца. Там несколько залов, где выставлены предметы, найденные во время археологических раскопок на территории замка - различная посуда, украшения, старинные азулежу.





Рядом расположен т.н. "Романтический сад", но в нём в основном какие-то руины.
Перед уходом еще раз подошёл к краю террасы, сделал еще несколько фотографий вида на центр Лиссабона.




Выйдя через арку, пошёл вниз по улице, зашёл позавтракать в кондитерскую по дороге - кофе и 2 свежих паштель-де-ната за 3 евро. Свернул в сторону района Байша и вскоре спустился к крайней улице перед холмом Rua da Madalena.



Двигаясь по ней, вскоре вышел к площади Мартина Мониша, очередь к 28-му трамваю уже была внушительной, примерно такая же как накануне в Синтре. Теперь уже можно было осмотреть эту площадь во всей красе, с фонтанами.

[darkmeister]

Вернулся в отель я тем же маршрутом, по которому шёл утром. Были планы съездить в Парк Наций и затем на автобус в Обидуш, но решили, что так мы приедем туда поздновато, тем более надо было еще найти крупный супермаркет. Поэтому сразу поехали к автовокзалу у станции метро Кампу-Гранде, а в Парк Наций решили заглянуть в последний день перед отлётом, тем более что он всего в 3-х станциях метро от аэропорта.
По выходу из метро впереди был стадион "Жозе Алваладе", а рядом с ним расположен торговый центр Alvalaxia, где мы нашли всё что нужно, я купил за 10 евро шарф в фирменном магазине лиссабонского "Спортинга", но правда нормальных двусторонних шарфов не было и в нём.



От Кампу-Гранде до Обидуша ходят автобусы линии Rapida Verde компании Rodoviaria do Oeste. Оказалось, что их остановка находится не там же где все остальные (между выходом из метро и стадионом), а немного сбоку, т.е. по выходу из метро нужно идти направо и немного назад под эстакадой. Пока искали, чуть-чуть не успели на рейс в 13:00, буквально минуты на 3, видели как автобус проезжал с другой стороны. Следующий был только через час, ну зато сходили пообедать в Бургер-Кинг в торговом центре.

[darkmeister]

Обидуш - небольшой городок в центральной Португалии с население всего в 3300 человек, известен тем, что там проводиться международный фестиваль шоколада, а также тем, что там выпускается традиционный португальский вишневый ликёр жинжинья. Поселение тут было основано еще в римские времена, через некоторое время после освобождения данной территории от мавров, Обидуш стал личным владением португальских королев, передававшимся по наследству. Среди туристов городок популярен благодаря хорошо сохранившимся городским стенам, а также цельности всего городского ансамбля, где совершенно нет современных построек, а старинные дома поддерживаются в хорошем состоянии.

Ехали мы на автобусе около часа, билет стоил 7.85 евро (покупали у водителя в автобусе). По пути была одна остановка, в Обидуш прибыли около 15:00. Это не конечная остановка маршрута, дальше автобус шёл в Кальдаш-да-Раинья, где есть много вариантов пересадок для поездок дальше по стране. Из Лиссабона в Обидуш можно доехать и на поезде от вокзала Энтрекампуш, но у такого варианта нет абсолютно никаких преимуществ, они ходят намного реже, даже прямые поезда идут больше 2-х часов, стоят дороже, да еще и ж/д станция в Обидуше находится за старым городом у подножия холма, так придётся подниматься пешком.
А вот автобусы останавливаются недалеко от крепостной стены. Где-то читал, что остановка расположена непосредственно рядом с туристическим информационным центром - уточню, что это не совсем так. Там останавливаются только экскурсионные автобусы, а остановка общественного транспорта, хоть и тоже недалеко, но чуть ниже, на основной автодороге, рядом с акведуком.




Рядом с остановкой пешеходный переход, по небольшой лестнице вверх - и мы оказываемся на Rua da Porta da Vila, ведущей к главным воротам города.




Сначала пошли влево к акведуку и туристическому офису. Акведук протяженностью 3 километра был построен в 16 веке и обеспечивал водой городские фонтаны. Вообще на территории Обидуша нет ни одного природного водоёма и вода поступает из скважин, а акведук был фактически первым городским водопроводом. Конечно не сказал бы, что этот акведук представляет собой очень уж впечатляющее сооружение, да еще и парковку прямо около него устроили.

[darkmeister]

Дальше отправились к городской стене, вскоре после туристического офиса с левой стороны на возвышении церковь Иоанна Крестителя 14 века, с расположенным в ней музеем,


впереди в 100 метрах главные городские ворота Порта-да-Вила.



Эти ворота представляют собой крепостное сооружение с небольшим внутренним двором, внутри которого есть красивое панно из азулежу.





Пройдя через ворота, пошли к главной улице Rua Direita, перед ней находится небольшая площадь, в западной стороне которой - здание муниципального музыкального театра. Около него расположен один из подъёмов на городскую стену.

[darkmeister]

Улица Дирейта состоит из множества небольших белых домиков, в которых расположены различные магазинчики, рестораны, пекарни и т.д. Множество мест где продаётся жинжинья в бутылках самой разной формы, а также на разлив в крошечных шоколадных стаканчиках. Стоит 1 евро, попробовали, но особого восторга напиток не вызвал, с портвейном ему сложно конкурировать.






От главной улицы расходятся маленькие переулки,




вскоре мы свернули в один из них к церкви Святого Петра.



Напротив неё - небольшая часовня Святого Мартина.

[darkmeister]

Оттуда пошли дальше к северу по улице параллельной главной, там также симпатичные бело-синие домики и сеть переулков.







Вскоре мы увидели ещё одну церковь - церковь Милосердия,


а дальше уже вышли на главную городскую площадь Санта-Мария, где находится церковь Святой Марии,




муниципальный музей



и небольшой фонтан с позорным столбом Пелуринью.



Также на площади было новогоднее дерево оригинальной формы (сложно назвать его новогодней ёлкой).

[darkmeister]

От церкви мы повернули дальше вглубь узких улочек,




вышли к боковым воротам - воротам Богоматери,



после чего свернули на улицу, где расположен наш отель.





Отель "Casa dos Frutos Divinos" пожалуй порекомендую в качестве бюджетного варианта проживания в Обидуше. Двухместный номер нам обошёлся в 44 евро, отель представляет собой старинный дом, на 1-м этаже что-то типа холла, на 2-м гостиная, кухня и одна из комнат, на чердачном этаже еще 2 комнаты. Мы жили в той, где 2 отдельные кровати, было некоторое неудобство, что там склон крыши, но не критично. Довольно интересно заночевать в таком необычном месте! В комнате был обогреватель, мы его сразу включили, так что не замерзли. В гостиной большой стол, несколько кресел и камин.






Также в доме имеется небольшой внутренний двор. Тут я немного нарушаю хронологию повествования и фотографий - на самом деле туда мы зашли только на следующее утро.

[darkmeister]

После заселения сразу отправились осматривать оставшиеся достопримечательности Обидуша - в направлении замка, туда где заканчивается главная улица Дирейта.



Около замка расположена еще одна церковь - церковь Святого Якова. Правда она уже не функционирует как церковь, в ней расположен книжный магазин.



Замок Обидуш возник в виде форта вестготов в 5 веке, потом он перешёл в руки мавров, а в нынешнем виде был перестроен в 12 веке. Долгое время замок был летней резиденцией португальских правителей, но к 18 веку он пришёл в запустение. Крепость реконструировали в 19 веке, а сейчас в нём располагается отель, именно поэтому свободного доступа в помещения замка сейчас нет. Более того, закрыты оказались и ворота, так что к замковой площади также пройти не удалось.



Мы немного прошлись там, но никакого другого входа не нашли, решили не терять время и отправились осматривать крепостную стену. От церкви Святого Якова прошли немного в сторону, там еще одни ворота крепостной стены, через которые можно выйти на небольшую смотровую площадку, там уже можно спуститься вниз с холма. А пройдя немного дальше этих ворот в противоположную от замка сторону, мы и увидели подъём на стену. Вот виды с крепостной стены это пожалуй самые лучшие впечатления от Обидуша, оттуда можно увидеть и замок, и окрестные поля, а уж сам городок выглядит действительно как музей средневековья под открытым небом.

[darkmeister]

Снова отмечу, что с одной стороны стены нет ни малейшей ограды.





Общий периметр стен составляет 1.5 километра, и можно пройти по всей этой длине. В южном углу стены расположено укрепление, там можно подняться еще выше. Правда, увидев, что некоторые люди спускаются оттуда, буквально держась за стену, я решил не подниматься - не очень комфортно себя чувствую на высоте без ограждений. А вот Попович сходил, но сказал, что вид примерно такой же, как и с основной части стены.




Дальше мы шли уже по восточной части стены. Вот вид на акведук



и еще вид на город.

[darkmeister]

Уже начинало темнеть и немного капал дождь, поэтому решили, что обходить по всему периметру стену не будем. Тем более что восточная часть стены в основном ниже и вряд ли там виды сравняться с видами с западной стороны. Спустились мы около ворот Порта-да-Вила.



К отелю мы решили вернуться, пройдя всю улицу Дирейта,



a вот вид на площадь Санта-Мария в сумерках с новогодним сооружением.



В принципе иногда интересно заночевать в маленьких старинных городках, побродить там ночью, особая атмосфера. Но Обидуш, пожалуй, уж слишком маленький, народу на улицах часов в 7 почти не осталось, магазинчики закрывались, а цены в ресторанах нам показались даже выше, чем в Лиссабоне. Видели несколько баров, но народу в них почти не было. Большинство туристов все-таки приезжает в Обидуш из Лиссабона и вечером возвращается обратно. Наверное и нам стоило ускорить темп поездки - уехать в Назаре на последнем автобусе в 19:20.
С другой стороны, у нас был довольно прикольный отель, и раз так, то решили поужинать в домашней обстановке. Нашли в навигаторе ближайший супермаркет и пошли туда. Супермаркет Pingo Doce находится примерно в километре к югу от ворот Порта-да-Вила. Мы пошли к автобусной остановке и дальше вдоль шоссе, прошли заправку, и вскоре около кольца увидели с левой стороны довольно крупный супермаркет. Естественно готовить мы не собирались, так что купили то, что можно разогреть в микроволновке, плюс салаты, выпечку, курицу-гриль, колбасные и сырные нарезки. Конечно набрали и разных напитков - вина, мадеры, красного вина, в том числе с расчётом на завтрашнюю прогулку у океана в Назаре. Цены невысокие, каждый из нас потратил примерно по 15 евро, точно дешевле, чем если делать аналогичные покупки в России, и не только из-за недорогого портвейна.

Когда заселялись, хозяин отеля сказал, что помимо нас там еще только двое американцев. Ну, думаю, сейчас то мы всё и выясним - и про госдолг, и про Трампа с Обамой, и про расширение НАТО, и про принесение демократии в разные страны! Шучу конечно В итоге мы их почти и не видели, там были парень с девушкой, они вернулись в отель часов в 10 вечера, сразу пошли в свою комнату и в гостиную не выходили. Наше общение с ними ограничилось приветствием за завтраком на следующее утро.

Я решил ознакомиться с португальским телевидением. В этот день в Лиссабоне было принципиальное дерби "Бенфика" - "Спортинг", и переключая каналы, мы чуть ли не на половине из них видели что-то относящееся к этому событию - где-то показывали обсуждения экспертов, на одном канале вели репортаж как автобус "Бенфики" едет к стадиону, на другом аналогично про автобус "Спортинга". Сам матч конечно посмотреть можно было только на специализированных платных каналах, которых в пакете не было. Но зато на одном из каналов был забавный репортаж - на большей части экрана шли фотографии с матча с текстовым описанием основных событий, а внизу экрана были кадры с радиоведущим и соответственно его звук его репортажа, а также видео с технической зоны обеих команд, где тренеры ходили и давали свои указания. Очень оригинально! Конечно этот матч был значимым событием в стране, наверное интереса к нему побольше, чем у нас к выборам. Сыграли кстати вничью, 1:1.

[darkmeister]

День 4. (04.01.2018)
Завтрак в отеле должен был быть в 9:00, но мы попросили начать его в 8:30, чтобы не торопясь успеть на автобус в 9:35. В любом случае было достаточно времени выспаться, но я все равно проснулся в 7 утра, видимо все-таки еще сказывалась 3-часовая разница во времени. Решил до завтрака прогуляться по утренним пустынным улицам Обидуша.



Я прошёл к воротам Богоматери, и двинулся вдоль стены с наружной стороны, вплоть до автобусной остановки.





Затем ещё раз прогулялся по всей улице Дирейта.








Позавтракав, расплатившись, и поблагодарив хозяина за проживание в таком прекрасном доме, мы отправились на автобусную остановку. Были некоторые сомнения с какой стороны дороги должен подъехать автобус, но, как я и правильно предположил, он приехал туда же, куда и прибывает автобус из Лиссабона. Билеты до Назаре покупали у водителя по 4 евро с человека, и билеты нам продали сразу до нужного пункта, хотя именно данный автобус ехал только до Кальдаш-да-Раинья. Когда выходили там, нам сразу сказали с какой платформы и во сколько отправится автобус в Назаре (вроде бы с 4-й платформы). До отправления было еще минут 20, вышли из автовокзала, там на улице интересная скульптура.

[darkmeister]

Около 11 часов прибыли в Назаре на автовокзал, расположенный около городской библиотеки. Назаре - небольшой городок с населением чуть больше 10 тысяч человек, расположенный на побережье Атлантического океана. Долгое время он был лишь небольшим рыбацким поселком, но сейчас это прежде всего знаменитое место среди серферов. Тут на побережье есть большие пляжи, и в районе Прайя-ду-Норте был поставлен мировой рекорд, когда один из серферов поймал волну высотой более 30 метров. Большие волны там возникают достаточно регулярно, благодаря тому, что на дне расположено длинное и узкое ущелье.
После прибытия мы сразу отправились к главному пляжу Прайя-ду-Назаре по улице Авенида-ду-Мунисипиу.




Сразу с левой стороны после выхода на пляж с этой улицы там расположено нечто вроде экспозиции различных типов рыбацких лодок. Точно не знаю, выходят они когда-нибудь сейчас в плавание или нет.






Чуть далее расположены приспособления для раскладывания улова рыбаков, сушки рыбы, а также там по всей видимости в какое-то время действует рыбный рынок.