Южная Африка (ЮАР, Намибия, Ботсвана, Замбия, Мозамбик, Зимбабве) в августе-сентябре

[love-rov]

Добрый день!
Ищу попутчиков по странам Южной Африки примерно на 4 недели. Почти все страны на маршруте для россиян безвизовые, кроме Лесото, но их виза быстро получается в ЮАР. Планируется взять машину в аренду, стоимость на такой срок зависит от навороченности - от 2000 до 4500 долларов. Ночевать планирую в кемпингах, иногда в отелях и лоджах.
От меня - вождение автомобиля (если вы тоже водите, это приветствуется, но необязательно), разработка маршрута и решение основных оргвопросов. От вас - посильная помощь в реализации маршрута. О себе: 115 посещенных стран, более 40 отчетов на форуме Винского, пару раз возглавлял экспедиции План видится примерно таким:

27.08 – прилет в Йоханнесбург, ночевка в Претории
28.08 – получение визы Лесото, дорога в https://en.wikipedia.org/wiki/Blyde_River_Canyon (417 км), осмотр на закате, ночевка
29.08 – смотрим зверюшек в https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0 ... 1%80%D0%B0 , ночевка перед границей со Свазилендом – 462 км
30.08 – Переезд в Ломамбо (Свазиленд) – 124 км, церемония Umhlanga Reed Dance https://en.wikipedia.org/wiki/Umhlanga_(ceremony) (дата еще не назначена, примерно в этот день, если что, где-нибудь поменяем чуть-чуть что-то в маршруте).
31.08 – Едем смотреть носорогов в https://biggameparks.org/properties/mkh ... -reserve-3 , потом граница с Мозамбиком (получаем визу на границе), столица Мапуту, ночевка в https://en.wikipedia.org/wiki/Xai-Xai (472 км).
01.09 – Едем на север Мозамбика, по дороге осматриваем знаменитый пляж https://en.wikipedia.org/wiki/Tofo , ночуем на море в https://en.wikipedia.org/wiki/Vilankulo (595 км)
02.09 – Едем через нацпарк https://en.wikipedia.org/wiki/Chimanimani_District к границе с Зимбабве в https://en.wikipedia.org/wiki/Espungabera (480 км)
03.09 – Пересекаем границу Зимбабве, посещаем руины https://en.wikipedia.org/wiki/Great_Zimbabwe, потом едем в https://en.wikipedia.org/wiki/Matobo_National_Park, ночучем в Булавайо (648 км)
04.09 – Едем на водопад Виктория https://en.wikipedia.org/wiki/Victoria_Falls , вначале осматриваем с зимбабвийской стороны, потом пережаем в Замбию, купаемся в купели Дьявола, ночуем в Ливингстоне (456 км)
05.09 – Прощаемся с Викторией, пересекаем на пароме границу с Ботсваной, едем в парк https://en.wikipedia.org/wiki/Chobe_National_Park , смотрим зверушек, ночуем в http://sklcamps.com/rates.html (236 км)
06.09 - Продолжаем по бездорожью дорогу по Чобе, посещаем заповедник https://en.wikipedia.org/wiki/Moremi_Game_Reserve , смотрим на https://en.wikipedia.org/wiki/Okavango_Delta, ночуем в Мауне (225 км)
07.09 – Едем из Мауна вдоль дельты Окаванго на северо-восток Ботстваны, по пути посещаем холмы https://en.wikipedia.org/wiki/Tsodilo (525 км), переезжаем в Намибию, ночуем в районе ангольской границы или в Дивунду.
08.09 – Едем через https://en.wikipedia.org/wiki/Grootfontein в https://en.wikipedia.org/wiki/Tsumeb (517 км)
09.09 – Смотрим зверушек в https://en.wikipedia.org/wiki/Etosha_National_Park, посещаем деревню племени https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0 ... 0%B1%D0%B0 , ночуем в Каманджабе (437 км)
10.09 – Едем на берег скелетов https://en.wikipedia.org/wiki/Skeleton_Coast , смотрим тюленей на https://en.wikipedia.org/wiki/Cape_Cross , ночуем в Хентисбей (476 км)
11.09 – Едем в https://en.wikipedia.org/wiki/Spitzkoppe , оттуда в https://en.wikipedia.org/wiki/Swakopmund и https://en.wikipedia.org/wiki/Walvis_Bay (301 км). Осматриваем дюны со стороны океана, встречаем закат на океане. Возможно катаемся по дюнам.
12.09 – Едем в https://it.wikipedia.org/wiki/Sesriem и https://en.wikipedia.org/wiki/Sossusvlei (420 км), смотрим там закат. Ночуем в кемпинге у въезда в нацпарк.
13.09 – Встречаем рассвет https://en.wikipedia.org/wiki/Deadvlei , основную часть дня проводим на дюнах, потом едем ночевать в Хелмерингаусен (275 км)
14.09 – Посещаем https://en.wikipedia.org/wiki/L%C3%BCderitz , https://en.wikipedia.org/wiki/Kolmanskop , ночуем под звездным небом в кемпинге https://en.wikipedia.org/wiki/Quiver_Tree_Forest (582)
В Намибии также надеюсь где-нибудь посмотреть на племена https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0 ... 1%80%D0%BE и бушменов
15.09 - Посещаем https://en.wikipedia.org/wiki/Fish_River_Canyon , пересекаем границу ЮАР, ночуем в https://en.wikipedia.org/wiki/Springbok,_Northern_Cape , известным своими цветами (513 км)
16.09 – Едем на в Кейптаун, по дороге заезжаем в https://en.wikipedia.org/wiki/Cederberg (588 км)
17.09 – Воскресенье, выходной. Тусим день в Кейптауне, лазим на Столовую гору https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_(%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0) и мыс Доброй Надежды https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D1 ... 0%B4%D1%8B
18.09 – Едем на мыс Игольчатый https://en.wikipedia.org/wiki/Cape_Agulhas , потом в Найсну (583 км). Желающие могут попрыгать с тарзанки.
19.09 – Посещаем Порт Элизабет, возможно парк https://en.wikipedia.org/wiki/Addo_Elep ... ional_Park (если звери еще не надоедят всем), ночуем в Ист-Лондоне (567 км)
20.09 – Едем в Лесото, смотрим на https://en.wikipedia.org/wiki/Quthing_District , ездим по горным дорогам, ночуем в какой-нибудь деревне (например Sefarong) – 562 км
21.09 – веселая дорога по серпантинам Лесото, выезд в ЮАР через знаменитый Сани Пасс https://en.wikipedia.org/wiki/Sani_Pass , ночевка после спуска (450 км)
22.09 – горы Дракенсберг https://en.wikipedia.org/wiki/Drakensberg, https://en.wikipedia.org/wiki/Giant's_Castle, (607 км)
Маршрут по бездорожью будет зависеть от выбора машины.
Если хочется продолжения - далее я планирую Эфиопию до 02.10, племена долина Омо и Danakil Depression. Потом возможно Иордания и Израиль)

[ElAv]

Добрый вечер!
Предварительно пишусь для участия в этом приключении.
Большой опыт поездок с форумчанами.

[Maрийка]

Здравствуйте!
Тоже предварительно бронирую местечко )) Тема очень интересует. Опыт небольшой, но есть - ничего не пугает )). Авто не вожу.
В ближайшее время будет известно, смогу ли поехать.

[Персона нон Грата]

Я бы тоже хотел поехать.
Автор какой бюджет вообще и не слишком ли быстро проезжаете Мозамбик, там на Тофо и Барра можно китовых акул и огромных мант (6-7 метров размах крыльев) посмотреть и всякой живности подводной там навалом, также в Виланкулоше много красивых мест и океан супер.
Также как насчет сухопутных зверушек разбавить подводными т.е. белые, тигровые, китовые, акулы Замбези, манты, гигантские групперы и проч.

[ElAv]

не слишком ли быстро проезжаете Мозамбик

Тогда надо не месяц, а полтора

07.09 – Едем из Мауна вдоль дельты Окаванго

Здесь бы по дельте взять прогулку на мокоро - долбленной лодке.
Вопрос где взять время?

[Персона нон Грата]

Тогда надо не месяц, а полтора

Вопрос где взять время?

Хороший ответ и в тоже время вопрос!

[love-rov]

Я бы тоже хотел поехать.
Автор какой бюджет вообще и не слишком ли быстро проезжаете Мозамбик, там на Тофо и Барра можно китовых акул и огромных мант (6-7 метров размах крыльев) посмотреть и всякой живности подводной там навалом, также в Виланкулоше много красивых мест и океан супер.
Также как насчет сухопутных зверушек разбавить подводными т.е. белые, тигровые, китовые, акулы Замбези, манты, гигантские групперы и проч.

По бюджету в ближайшее время начну выкладывать мысли. Подводный мир лично мне, как организатору поездки, увы, мало интересен.

[ElAv]

love-rov, Евгений, а серьезная машина нужна только для Чобе (или каких-то отдельных участков Чобе??) и для Драконовых гор?
В остальных местах достаточно обычного кроссовера?

[love-rov]

love-rov, Евгений, а серьезная машина нужна только для Чобе (или каких-то отдельных участков Чобе??) и для Драконовых гор?
В остальных местах достаточно обычного кроссовера?

В основном да, ну и по пустыне в Намибии лучше тоже что-то понадежнее иметь, если планируем подальше например в Соссусфлей забраться.
В Чобе нужна для того, чтобы проехать из Касане через Савути в Мореми (там, где в теории можно покататься на лодке, правда, сколько я ни видел репортажей с лодки - не впечатлился, чего там такого особенного, чего с земли не увидишь) и дальше в Маун. Если заехать из в Касане в "ближний Чобе", то по идее, хватит и полноприводного кроссовера.

[ElAv]

чего там такого особенного, чего с земли не увидишь

Да может и ничего. Просто начинаешь читать путеводители/отчеты и что-то всплывает.

В основном да

Имеет ли смысл брать на местах машину попроходимее несколько раз?
Читала вчера LP про Драконовы горы. Вроде там предлагается масса экскурсий на джипе.
Аналогично про Мауне написано.
Исключительно с целью оптимизации бюджета.
А на основной маршрут кроссовер.

[love-rov]

Да может и ничего. Просто начинаешь читать путеводители/отчеты и что-то всплывает.

Я тоже вначале проникся этой идеей, но потом посмотрел несколько видео с подобных поездок, и задал себе вопрос "И что?"

Имеет ли смысл брать на местах машину попроходимее несколько раз?
Читала вчера LP про Драконовы горы. Вроде там предлагается масса экскурсий на джипе.
Аналогично про Мауне написано.
Исключительно с целью оптимизации бюджета.
А на основной маршрут кроссовер.

Мне кажется, и на кроссоворе спуститься с Сани Пасса можно. Проблема то в том, что экскурсии едут из ЮАР на Сани пасс и обратно, а я планировал Лесото "насквозь" до Сани пасса проехать, как мне кажется, там помимо него много интересного.
Ну а где-то - да, проще на месте полноприводное что-то взять.
По кроссоверу проблема небольшая еще в том, компания, дающая максимальный охват в разрешении на поездки в соседние страны (First) не дает все-таки выезжать в Замбию. Значит, придется на водопаде Виктория бросать машину где-то в Зимбабве, переходить пешком в Замбию, а потом возвращаться опять в Зимбабве. В целом, невеликое изменение, но все же. Ну и с кроссовером дни 5.09 и 6.09 будут скорее всего выглядеть так:
05.09 – Прощаемся с Викторией, пересекаем границу с Ботсваной, едем в парк https://en.wikipedia.org/wiki/Chobe_National_Park , смотрим зверушек, возвращаемся и ночуем в Касане.
06.09 - Едем через Nata и соленые озера https://en.wikipedia.org/wiki/Makgadikgadi_Pan в Маун (630 км)

[Varela]

По бюджету в ближайшее время начну выкладывать мысли. Подводный мир лично мне, как организатору поездки, увы, мало интересен.

Ждем тогда примерный бюджет поездки

[Alex_ka]

love-rov,

При всем уважении к Вашему опыту и количеству посещенных стран, Южная Африка - это нечто другое. Заданный Вами темп 500-600 км в день, включая посещение достопримечательностей нереален. Учтите, например, что дороги зачастую не самого лучшего качества, проходят через многочисленные деревни и иногда вообще перекрываются на долгие часы полицией (Мозамбик), прохождение границы может занять очень много времени. Так, например, очередь на паром между Замбией и Ботсваной измеряется многими часами, да и время для маршрута, намеченного на 1-4 сентября (Мозамбик - Замбия) я бы, как минимум, удвоил.

Счастливого путешествия!

[love-rov]

love-rov,

При всем уважении к Вашему опыту и количеству посещенных стран, Южная Африка - это нечто другое. Заданный Вами темп 500-600 км в день, включая посещение достопримечательностей нереален. Учтите, например, что дороги зачастую не самого лучшего качества, проходят через многочисленные деревни и иногда вообще перекрываются на долгие часы полицией (Мозамбик), прохождение границы может занять очень много времени. Так, например, очередь на паром между Замбией и Ботсваной измеряется многими часами, да и время для маршрута, намеченного на 1-4 сентября (Мозамбик - Замбия) я бы, как минимум, удвоил.

Счастливого путешествия!

Спасибо за советы, постараюсь учесть их!

[ElAv]

17.09 – Воскресенье, выходной. Тусим день в Кейптауне, лазим на Столовую гору и мыс Доброй Надежды

Boulders Beach с пингвинами вроде по пути на мыс?

[love-rov]

17.09 – Воскресенье, выходной. Тусим день в Кейптауне, лазим на Столовую гору и мыс Доброй Надежды

Boulders Beach с пингвинами вроде по пути на мыс?

Да, конечно заедем

[love-rov]

Почитав отчет уважаемого Alex-ka по Мозамбику понял, что наиболее проблемным является участок дороги в Центральном Мозамбике между Save и Inchope (проезжается только под полицейским конвоем, который можно прождать очень долго). Можно избежать его и сократить километраж, но тогда придется исключить пляжи севернее Шаи-Шаи. Для меня они не критичны вроде. Маршрут на 01.09 - 04.09 тогда получится такой:
01.09 – Дорога по грунтовой дороге из Xai-Xai до границы с Зимбабве в Malvernia (Chicualacuala) (447 км)
02.09 – Переходим границу, едем через нацпарк https://en.wikipedia.org/wiki/Gonarezhou_National_Park, посещаем руины https://en.wikipedia.org/wiki/Great_Zimbabwe, ночуем в Масвинго (380 км)
03.09 – Едем в https://en.wikipedia.org/wiki/Matobo_National_Park, ночучем в Лупане (541 км)
04.09 – Едем на водопад Виктория https://en.wikipedia.org/wiki/Victoria_Falls , вначале осматриваем с зимбабвийской стороны, потом пережаем в Замбию, купаемся в купели Дьявола, ночуем Зимбабве (264 км)

[ElAv]

02.09 – Переходим границу, едем через нацпарк https://en.wikipedia.org/wiki/Gonarezhou_National_Park

Гугл видит только огромный крюк через Мозамбик до entrance gate этого парка.

очередь на паром между Замбией и Ботсваной измеряется многими часами

А как быть с этим?

[love-rov]

02.09 – Переходим границу, едем через нацпарк https://en.wikipedia.org/wiki/Gonarezhou_National_Park

Гугл видит только огромный крюк через Мозамбик до entrance gate этого парка.

да, знаю, поэтому и включил этот маршрут в первоначальный вариант. Но гугл не всегда прав, я смотрел на openstreetmap.org, который на мой взгляд дает более объективную информацию и вот тут https://tracks4africa.co.za/listings/it ... h00-18h00/
В крайнем случае, если пограничный пост вдруг не работает, можно проехать в Зимбабве через ЮАР

[Амстердамка]

Почти все страны на маршруте для россиян безвизовые

Мозамбик, Замбия и Зимбабве для россиян безвизовые?

[love-rov]

Почти все страны на маршруте для россиян безвизовые

Мозамбик, Замбия и Зимбабве для россиян безвизовые?

Сорри, вы правы абсолютно. Правильнее сказать "безвизовые или виза получается на границе"

[love-rov]

очередь на паром между Замбией и Ботсваной измеряется многими часами
А как быть с этим?

Если возвращаемся ночевать в Зимбабве, то паром исключается из дороги, пересекаем сухопутную границу. Да даже если и в Замбии будем ночевать, все равно можно вернуться в Зимбабве утром и ехать в Ботсвану по зимбабвийской стороне

[love-rov]

По бюджету начну писать мысли.
Самолет Москва-Йоханнесбург 32000р стоит примерно, Дубаи-Йоханнесбург 19000р (оба - туда-обратно)
Аренда кроссовера со всеми страховками - примерно 2000 долларов
Бензин на 1 машину обойдется в 1000 долларов, думаю, примерно. (грубо - 10 000 км, 10 литров на 100 км, 1 доллар за литр в среднем) http://www.globalpetrolprices.com/Zimba ... el_prices/
Отели - как уже говорил, планирую в основном ночевать в кемпингах, их цены еще помониторю. Вменяемые отели, если что, в основных местах по маршруту мониторятся в среднем по 50 долларов за двоих.
Про въезд в нацпарки и прочие объекты тоже напишу попозже.
Визы на въезде:
Мозамбик - 29 долларов Обсуждение информации по отмене виз для граждан России в разные страны
Зимбабве - 30 долларов (возможно 2 раза).
Замбия - 20 долларов (на 24 часа)
Лесото - 75 долларов вроде бы.

[ElAv]

Зимбабве - 30 долларов (возможно 2 раза)

Двукратная виза стоит 45 долларов, отсюда виза в зимбабве - всегда ли возможно получить по прилету?
Но это заранее надо знать про 2 въезда

Лесото - 75 долларов вроде бы.

100 вроде

В Лесото для граждан РФ нужна виза. Мы это знали. Но тем не менее делать ее не собирались. Во-первых, читали отчеты форумчан, которые ясно доказывали, что можно проскочить в королевство и без нее (за взятку пограничнику). Во-вторых, делать ее в Москве, заморачиваясь на огроменную папку документов, было совсем не комильфо. Да и стоит она, если по-взаправдашнему, 100 бачинских. На троих получается уже неплохо за два дня прогулки по серпантинам. Еще ее можно сделать где-то в Блумфонтейне и Велкоме, но нужно ждать три дня... Короче, мы решили действовать в стиле Hakuna Matata, или "Фигня война, прорвемся..."
Лесото... Мы на границе, подходим к окошечку пограничного контроля, протягиваем свои красненькие российские паспорта, и, уже видя реакцию тетеньки, листающей наш паспорт и не находящей в нем визу, прикидываемся улыбающимися шлангами. Виза в Лесото для россиян? Нет, не слышали... Дальнейший диалог был отрепетирован заранее: тетенька грустно протягивает нам паспорта обратно, мы в шоке... (ну, в шутку). Как виза в Лесото?! А что же нам делать? Растерянность на грани с фрустрацией. Ну понимаете о чем я. Минут 10 тремся штанинами о стойку, рассказываем о том, как с детства всей семьей мечтали попасть в Лесото, ну и все такое. Постепенно разговор переходит в практическое русло и заканчивается эффективно: 50 баксов за штамп на человека, и на обратном пути через ровно двое суток она нас встречает на выезде и дает нам благополучно улизнуть. Deal. Экономия в 150 баксов и кучу времени.
Отсюда Месяц в южной Африке в поисках счастья. ЮАР, Лесото, Намибия, Ботсвана май-июнь 2015.

[love-rov]

Двукратная виза стоит 45 долларов, отсюда виза в зимбабве - всегда ли возможно получить по прилету?
Но это заранее надо знать про 2 въезда

Я прочитал что в консульстве двухкратные дают, по приезде не знал.

Лесото - 75 долларов вроде бы.
100 вроде

В Лесото для граждан РФ нужна виза. Мы это знали. Но тем не менее делать ее не собирались. Во-первых, читали отчеты форумчан, которые ясно доказывали, что можно проскочить в королевство и без нее (за взятку пограничнику). Во-вторых, делать ее в Москве, заморачиваясь на огроменную папку документов, было совсем не комильфо. Да и стоит она, если по-взаправдашнему, 100 бачинских. На троих получается уже неплохо за два дня прогулки по серпантинам. Еще ее можно сделать где-то в Блумфонтейне и Велкоме, но нужно ждать три дня... Короче, мы решили действовать в стиле Hakuna Matata, или "Фигня война, прорвемся..."
Лесото... Мы на границе, подходим к окошечку пограничного контроля, протягиваем свои красненькие российские паспорта, и, уже видя реакцию тетеньки, листающей наш паспорт и не находящей в нем визу, прикидываемся улыбающимися шлангами. Виза в Лесото для россиян? Нет, не слышали... Дальнейший диалог был отрепетирован заранее: тетенька грустно протягивает нам паспорта обратно, мы в шоке... (ну, в шутку). Как виза в Лесото?! А что же нам делать? Растерянность на грани с фрустрацией. Ну понимаете о чем я. Минут 10 тремся штанинами о стойку, рассказываем о том, как с детства всей семьей мечтали попасть в Лесото, ну и все такое. Постепенно разговор переходит в практическое русло и заканчивается эффективно: 50 баксов за штамп на человека, и на обратном пути через ровно двое суток она нас встречает на выезде и дает нам благополучно улизнуть. Deal. Экономия в 150 баксов и кучу времени.
Отсюда Месяц в южной Африке в поисках счастья. ЮАР, Лесото, Намибия, Ботсвана май-июнь 2015.

Так то да. Судя по отчетам на форуме почти все желающие въехать в Лесото без визы не с первой так со второй попытки, не в одном месте так в другом въехали туда. Но риск все же есть, тем более, въезжать планирую на удаленном посту (Telle Bridge), какие там правила - бог его знает. Может, лучше не рисковать, сдаться в Претории? Слышал, за пару часов там делают.

[love-rov]

про 75 долларов (1000 рандов) тут Виза в Лесото

[Персона нон Грата]

Значит Тофу с Баррой мимо?

[love-rov]

Значит Тофу с Баррой мимо?

склоняюсь к этому. Сомневаюсь, что пляжи Мозамбика удивят меня чем-то, чего я не видел нигде в мире, а маршрут должен быть всё же более реальным.

[ElAv]

лучше не рисковать, сдаться в Претории?

Да. Это так, веселые истории, чтобы разрядить подготовку к поездке
Тем более, если будет 2 машины... Местные очень удивятся такой наглости.

[ElAv]

Заезжал на юаровском HUYNDAI ACCENT с автоматом через Фиксбург (предварительно объехав и осмотрев ВЕСЬ DRAKENSBERG - ДОСТОЙНО ОЧЕНЬ !)

Отсюда Виза в Лесото
На такой машине??

[love-rov]

Заезжал на юаровском HUYNDAI ACCENT с автоматом через Фиксбург (предварительно объехав и осмотрев ВЕСЬ DRAKENSBERG - ДОСТОЙНО ОЧЕНЬ !)

Отсюда Виза в Лесото
На такой машине??

ну я так понял, сам Сани Пасс он на нем не проезжал. Только сегодня на англоязычном форуме читал, как кто-то как раз на X-Trail по нему не поднялся вверх (одного километра не хватило). А так-то да, по остальному Лесото вполне мне кажется и на седане можно ездить.

[ElAv]

А так-то да, по остальному Лесото вполне мне кажется и на седане можно ездить.

А Драконовы горы?

[Персона нон Грата]

Значит Тофу с Баррой мимо?

склоняюсь к этому. Сомневаюсь, что пляжи Мозамбика удивят меня чем-то, чего я не видел нигде в мире, а маршрут должен быть всё же более реальным.

Может тогда выкинуть Мозамбик совсем?
Чего там есть на суше такого чего нет в соседних странах?

[love-rov]

А так-то да, по остальному Лесото вполне мне кажется и на седане можно ездить.

А Драконовы горы?

Ну, я так думаю, смотря куда там забираться) Я не планирую в последний день перед отлетом какой-то штурм высот по бездорожью устраивать)

[ElAv]

LP про Сани-пасс: для спуска из Лесото требуются отличные тормоза и стальные нервы.

[love-rov]

Может тогда выкинуть Мозамбик совсем?
Чего там есть на суше такого чего нет в соседних странах?

Пока не уверен. Всё-таки Мапуту любопытен сам по себе, со своими экзорцистами и черными магами. Ну и хоть один пляж (в Шаи-Шаи) за поездку можно посетить, тем более, если он по пути.

[love-rov]

LP про Сани-пасс: для спуска из Лесото требуются отличные тормоза и стальные нервы.

Ну то есть полный привод не требуется))))

[ElAv]

Ну то есть полный привод не требуется))))

Хм... Со стороны ЮАР полно турфирм, предлагающих однодневный тур через перевал и обратно. Можно спросить на каких машинах они ездят.

[Амстердамка]

Ну то есть полный привод не требуется))))

Хм... Со стороны ЮАР полно турфирм, предлагающих однодневный тур через перевал и обратно. Можно спросить на каких машинах они ездят.

Однозначно на полноприводных.

[love-rov]

Ну то есть полный привод не требуется))))

Хм... Со стороны ЮАР полно турфирм, предлагающих однодневный тур через перевал и обратно. Можно спросить на каких машинах они ездят.

Ну так им подняться надо вначале, для этого другая специфика машины нужна) Нет, я и не планирую на седане спускаться, вопрос только в дорожном просвете наверное при спуске. Ну и тормоза, безусловно, должны быть отличные

[Персона нон Грата]

На юге заповедник Мапуто тянется по берегу от Понта де Оро до реки Мапуто, давая убежище для откладывающих яйца морских черепах и прибрежных рифовых экосистем.

https://dfdrussia.wordpress.com/2015/08 ... %BA%D0%B5/

Можно посетить Ponta do Ouro где в принципе все есть.

И уже от Xai-Xai ехать через Лимпопо парк в сторону Зимбабве.

[ElAv]

На юге заповедник Мапуто тянется по берегу от Понта де Оро

Из LP: Дорога Мапуту-Понта Д'Оуру ухабистая, в приличном состоянии первые 60 км.
Вторые 60 - мягкий рыхлый песок. Ехать можно только медленно и только на внедорожнике.
120 км. - не менее 3-х часов.

Хотя гугл видит нормальную дорогу.

[iskanderyem]

очередь на паром между Замбией и Ботсваной измеряется многими часами,

Это не так. Больше 10-15 минут еще ни разу не требовалось.

[Alex_ka]

Это не так. Больше 10-15 минут еще ни разу не требовалось.

Я переправлялся из Ботсваны в Замбию. Очередь грузовиков растянулась километра на два. Одновременно работали два парома - на каждый помещался один грузовик с прицепом. Легковых машин я там не видел. Может быть их пропускали вне очереди, на паром в довесок к грузовику, я не знаю. Поскольку я переправлялся пешком, то моя переправа заняла 15 минут плюс два раза по полчаса к пограничникам.

Все подробности здесь: http://www.maggieinafrica.com/2016/11/b ... kazungula/

[iskanderyem]

Про количество паромов - либо вы подзабыли, либо вам жутко не повезло. Обычно работают как минимум два ботсванийских парома и два замбийских, обычно даже больше. Из грузовиков очередь огромная, да, но -
во-первых: далеко не все из них стоят на погрузку, большая часть из них просто ждет необходимые документы, часто стоят по несколько дней;
во-вторых: легковые действительно пускают на паром в довесок к тракам.
То есть, если вы приехали на легковой, то не надо вставать в очередь, надо ехать сразу напрямую к самому берегу и, если там окажется одна-две легковые, то подождете минут 10.

[Xavier]

Может тогда выкинуть Мозамбик совсем?
Чего там есть на суше такого чего нет в соседних странах?

Пока не уверен. Всё-таки Мапуту любопытен сам по себе, со своими экзорцистами и черными магами. Ну и хоть один пляж (в Шаи-Шаи) за поездку можно посетить, тем более, если он по пути.

500 км в день по Мозамбику это очень оптимистично. А что есть в Мапуту (был там 5 дней - проходили Африканские игры и визу в Малави получал), кроме ж/д вокзала Эффеля? На Тофу бич можно с китовыми акулами поплавать, как раз сезон, в остальном так себе. Если были на Занзибаре в районе Джамбиани, то Виланкулос тоже самое, но на Занзибаре красивее.
Очень атмосферным и интересным показался Ilha do Moçambique, но вам сильно не по пути.

[Naksima]

Всем привет) А сколько человек набирается для поездки? 4? Очень хотела бы присоединиться, но это зависит от бюджета.

[love-rov]

Всем привет) А сколько человек набирается для поездки? 4? Очень хотела бы присоединиться, но это зависит от бюджета.

Привет. Возможно наберем на 2 экипажа, тогда 8 будет.
Бюджет (без перелетов) на человека: 750 долларов машина с бензином, если брать самый дешевый кроссовер и будет 4 человека в машине, 1500 - ежедневные расходы на питание, проживание, парки (примерно по 60 долларов в день), 170 - визы, 500 - прочие расходы (развлечения, сувениры), как то так думаю.

[love-rov]

Итак, на сегодняшний день с той или иной степенью уверенности заявили о желании участвовать в поездке 11 человек. Просьба заявившим подтверждать по возможности свои заявки и сообщать (если не сообщали ранее) о возможности водить машину (механику/автомат), по мере этого будем формировать экипажи.
На мой взгляд, оптимальное количество человек на машину 4, впятером уже тесновато, хотя и такой вариант исключать не буду. Честно говоря, я изначально планировал на 1-2 экипажа, 3 возможно хорошо с точки зрения взаимовыручки, но тяжеловато в плане оргвопросов - аренды машин, размещения (не в каждом отеле или кемпинге найдется место на столько человек), питания итп, поэтому если все же нас будет много, в каких-то точках возможно придется разделяться и ехать по разным кемпингам/отелям. Мне одному тоже будет сложно руководить всеми, поэтому придется назначить "звеньевых" или руководителей экипажей. Но опять-таки, повторюсь, это если все заявившие об участии подтвердят его. Буду рад также услышать мысли об организации поездки с большим количеством людей.

[Персона нон Грата]

Времени до поездки почти полгода, наверняка кто то не сможет поехать. За это время всякое может произойти.