Швейцария в апреле?

[Vihuhol]

ХЕЛП!
Едем в апреле на машине из Милана: 13-15 Люцерн + выползовка в Штайн-ам-Майн; 15-18 Интерлакен: по пути туда - Мейринген, потом Штильтхорн и долина Лаутербруннен + выползовки в Тун, Золотурн, Берн (несколько дней позволят маневрировать объектами в случае непогоды); 18 - по дуге Фрибург, Грюер, прибытие в Шамони, 19 - Монблан, 20 - Маттерхорн, наутро - в Милан.
Покритикуйте, пожалуйста, желательно, конструктивно.
Заодно частные вопросы:
1) Есть ли в Люцерне кораблик на пару часов по озеру и обратно (тупо по озеру, и не дольше)?
2) Как искать парковочное место для машины в швейцарских городах, которые будем проезжать?
3) Где надо ОБЯЗАТЕЛЬНО срулить с автобана на локальную трассу, чтобы полюбоваться ландшафтами?
4) Как организовать подъём на Монблан (т.е. смотровую площадку)?
5) Если с погодой не повезёт - что делать с подъёмами на горы: отказаться вообще или лезть как ёжику в туман?
Заранее благодарен.

[Rigabor]

Тоже планирую поездку из района Милана (прилетаем в Бергамо). Вы планируете из Милана напрямую ехать до Люцерны или что-то по дороге посетить?

[Vihuhol]

Всё будет зависеть от погоды. Надеемся пробежаться по суворовским местам.

[Rigabor]

Всё будет зависеть от погоды. Надеемся пробежаться по суворовским местам.

Не подскажете, как те места называются? У меня сейчас главная загвоздка разобраться с переездом из Италии в Швейцарию. По пути есть озёра Комо и Маджоре (не могу решить, посещать ли оба, или что-то одно) и хочется найти какой-то живописный маршрут чтобы с озёр перебраться в район Люцерны. Суворовские места - это где-то там по пути или нет?

[akz]

ХЕЛП!
Едем в апреле на машине из Милана: 13-15 Люцерн + выползовка в Штайн-ам-Майн; 15-18 Интерлакен: по пути туда - Мейринген, потом Штильтхорн и долина Лаутербруннен + выползовки в Тун, Золотурн, Берн (несколько дней позволят маневрировать объектами в случае непогоды); 18 - по дуге Фрибург, Грюер, прибытие в Шамони, 19 - Монблан, 20 - Маттерхорн, наутро - в Милан.
Покритикуйте, пожалуйста, желательно, конструктивно.
Заодно частные вопросы:
1) Есть ли в Люцерне кораблик на пару часов по озеру и обратно (тупо по озеру, и не дольше)?
2) Как искать парковочное место для машины в швейцарских городах, которые будем проезжать?
3) Где надо ОБЯЗАТЕЛЬНО срулить с автобана на локальную трассу, чтобы полюбоваться ландшафтами?
4) Как организовать подъём на Монблан (т.е. смотровую площадку)?
5) Если с погодой не повезёт - что делать с подъёмами на горы: отказаться вообще или лезть как ёжику в туман?
Заранее благодарен.

Похоже вы слегка Рейн с Майном попутали.
- Кораблики в Люцерне есть. Например эти.
- Парковки лучше искать по навигатору Задав нужные параметры. Лучше всего ориентироваться на подземные платные паркинги, но не на ЖД вокзалах. Свободная наземная парковка в центре ... в разгар дня ... это фантастика + возможность налететь на проблемы (цветовая гамма разметки и всякие опции на мелком плакатике рядом с парковкой не всегда очевидны "для не местных").
-На Монблан только пешком, если все же на смотровую рядом, то на подъемнике отсюда - Téléphérique de l'Aiguille du Midi.
-Если карту вставите в графическом виде, проще будет узреть все возможнуе ништяки по пути следования. По словесному описанию это делать напряжно.
-Для плохой погоды есть термальные источники (как опция). Но обычно в апреле плохая погода - редкость.

[akz]

Всё будет зависеть от погоды. Надеемся пробежаться по суворовским местам.

Точно не помню, но c вероятностью 99% St-Gottard Pass в апреле закрыт. Есть смысл поизучать расписание перевалов если планируете по горам куда-то далеко ездить в апреле. Многие перевалы закрыты до начала июня.

[Vihuhol]

Спасибо, akz,
Подскажите, пож-ста, где найти расписания перевалов.
По поводу паркингов в городах: значит ли это, что надо парковаться при первой возможности на окраине, иначе будешь полдня куролесить по центру, пока не вернёшься к той же окраине?

[akz]

Спасибо, akz,
Подскажите, пож-ста, где найти расписания перевалов.
По поводу паркингов в городах: значит ли это, что надо парковаться при первой возможности на окраине, иначе будешь полдня куролесить по центру, пока не вернёшься к той же окраине?

По перевалам я обычно на мишляйновские карты ориентируюсь, они редко обманывают. По поводу Passo del San Gottardo там цифирки стоят [11-5] (т.е. закрыт с ноября по май). Если нужна актуальная информация "на сегодня", то смотрим тут.
Как-то находил и давал на форуме ссылку на табличку по всем Свисским перевалам, но сейчас сходу так вот не нашел покопавшись по форуму, может кто еще подскажет.
По поводу паркингов - окрайна в чистом виде потеря времени и иногда серьезная потеря. Система P+R весьма развита, но если нет нужды сэкономить пару баксов, то это не для вас. Подземных парковок в центре городов хватает на все вкусы и кошельки. Но поскольку любой старый город [центр] есть лабиринт узких часто односторонних улочек, то в парковки лучше заезжать следуя бубнежке навигатора, а не самостоятельно выписывая кренделя по центру. Для примера - в Берне моя любимая парковка - парковка под казино, в Женеве это Parking du Mont-Blanc, около моста Монблан, что упирается в улицу Монблан выходящую на набрежную Монблан Самый центр, центрее не бывает и там и там. Разумно по цене и гарантированно доступно днем по свободным местам. Уверен что и по другим городам найдутся полные аналоги Ну и навигатор очень рекомендую для городов.

Нашел таки сылку на перевалы - Alpine Passes

[Vihuhol]

Akz, дас ист фантастишь!
А как навигатор отличит ПОДЗЕМНЫЕ парковки, которые Вы рекомендуете? Если честно, никогда не пользовался этой опцией и даже не знал, что такая имеет место быть.
Если Вы путешествовали по Швейцарии на машине, то какие, по Вашему, можно ждать "подводные камни"?

[akz]

А как навигатор отличит ПОДЗЕМНЫЕ парковки, которые Вы рекомендуете?

Как в других системах не знаю а у Tom-Tom надо при выборе категории POI, которые будут на экране постоянно выбрать паркинги, где буковка P нарисована с крышечкой сверху, то это и будет искомое. У остальных, почти уверен, такое же обозначение будет. Эти значки на экране на карте потом и использовать в качестве пункта назначения.

Если Вы путешествовали по Швейцарии на машине, то какие, по Вашему, можно ждать "подводные камни"?

Да нет там никаких камней. Самая комфортная для езды страна европы. Вежливость и аккуратность, плюс отличная разметка, освещение, чистые дороги. Во франкофонных кантонах, особенно в женевском довольно велико количество молодняка арабского вида и ментальности, об этом надо помнить. В Тычино много любителей погонять, итальянцы ... Камер полно везде, проще ехать по знакам. Причем много участков где скорость измеряется интегрально (за сколько-то км), а не берется мгновенная. По умолчанию во всех тоннелях на магистралях максималка - 100. Бывает и ниже но редко очень или если ремонт. Все тоннели, какие помню, были оборудованы камерами. Самое катастрофичное для личного бюджета нарушение ПДД - это зона 30 около школ или проезд на красный на светофоре. Дети [школьники] не замечают / игнорируют машины. Так что с ними повнимательнее надо быть, не привыкли они из под колес порскать, нужды в этом нет и привычки такой у них не вырабатывается
Да, вся эта чистота и кукольность страны не избавят вас от разбитого стекла машины, если там в салоне что-то "вкусное" лежит и машина где-нибудь около вокзала стоит на парковке. Это касается всей Швейцарии (крупных городов). К сожалению. Времена когда народ не запирал на ночь машины месяцами, увы, в прошлом.