Прошу подсказать по движению на авто по Швейцарии

[petrg117]

Всем здравствуйте. При прокладке маршрута от Брига до Шаффхаузена, гугл карты выдали следующее: "Маршрут предусматривает переезд на поезде". И все маршруты на этом перегоне с такой надписью. В интернете информации нет, нашел лишь несколько фото с автомобилями на жд платформах. Кто знает, подскажите пожалуйста, какова процедура посадки на жд платформу дабы мне не задерживать местных и примерную стоимость переезда. Так же вопрос к опытным путешественникам. Реально ли двигаясь с 15 октября по 4 ноября на арендованном авто по маршруту Прага - Зальцбург - Инсбрук - Больцано - Лаутербруннен - Шаффхаузен - Этталь - Чешский Крумлов, ночевать в палатке в кемпинге или однозначно замерзну. В Чехии в конце октября еще вполне терпимо, но вот Альпы очень беспокоят.

[Archie Goodwin]

Первые 2 варианта от Гугла - с Ж/Д (не знаю, как это).
Третий вариант, который предлагает Гугл - Через А1 и А9 - нормальный и обычный, на 15 мин.дольше

[sergeyf73]

"Маршрут предусматривает переезд на поезде". И все маршруты на этом перегоне с такой надписью.

Это потому что в Церматт не пускают на автомобилях.
Оставляете своё авто на стоянке в городе Täsch, а дальше едете на поезде.
Убирайте Церматт из Маршрута - и всё получится.

Реально ли двигаясь с 15 октября по 4 ноября на арендованном авто по маршруту Прага - Зальцбург - Инсбрук - Больцано - Лаутербруннен - Шаффхаузен - Этталь - Чешский Крумлов, ночевать в палатке в кемпинге или однозначно замерзну.

Это вопрос скорее не погоды на маршруте, а спальника, который вы с собой повезёте. Бывают спальники и на -20 нрадусов.
Другой вопрос, что не все кемпинги в начале ноября уже будут работать.

[Archie Goodwin]

Это потому что в Церматт не пускают на автомобилях.
Оставляете своё авто на стоянке в городе Täsch, а дальше едете на поезде.
Убирайте Церматт из Маршрута - и всё получится.

Этот ж/д перегон - выше Фиспа даже

[petrg117]

Это потому что в Церматт не пускают на автомобилях

Прошу прощения) Маршрут прокладывал конечно от Брига, но тем не менее он предусматривает переезд на поезде.

[petrg117]

Третий вариант, который предлагает Гугл - Через А1 и А9

380 км против 250. Тяжко будет, может все таки поезд менее страшен.

[Archie Goodwin]

380 км против 250. Тяжко будет, может все таки поезд менее страшен.

В Швейцарии время летит незаметно

Но, зная, как у них все устроено, не думаю, что этот ж/д перегон - сколь-нибудь геморрой

[petrg117]

Но, зная, как у них все устроено, не думаю, что этот ж/д перегон - сколь-нибудь геморрой

Спасибо)) Тогда сэкономлю километры, итак больше трех с половиной тыс за рулем уже получается.

[MEM]

Гугл вас посылает через туннель под перевалом Фурка. Процедура посадки простая: подъезжаете к шлагбауму, покупаете билет и ждёте поезда. Потом заезжаете на платформу. Там есть сотрудники, которые руководят процессом и «утрамбовывают» машины, чтобы больше влезло на поезд. Цена 33 франка. Билеты можно купить онлайн и расписание здесь: https://www.matterhorngotthardbahn.ch/d ... ka/preise/