Форум Винского

**MargAA** » 28 окт 2016, 18:11

спасибо за ответы, по глупости не написала, что мне с тростью во Францию надо с AirFrance (в ближайшее время по крайней мере, хотя потом и в др. места) ведь требования могут различаться у разных компаний.... У Самой AirFrance не нашла ничего почему-то.
Где искать подобные мелкие правила, ткните ссылкой, п-ста (и не обязательно только у AirFrance)...

**kapil** » 28 окт 2016, 18:14

lufachka писал(а) 28 окт 2016, 18:05:специи в стеклянных мельницах - стекло нельзя?

Можно. Нельзя только жидкости. Сыпучие вещества, а так же пустые банки - можно.

lufachka писал(а) 28 окт 2016, 18:05:на жидкости в ручную кладь те же правила,до 100мл каждая, не более 10шт? а если у меня 20шт по 50мл, можно?или хоть по 10мл,но 10шт обязательно?

Не встречал ограничения по штукам.
Каждая не более 100 мл, всего - не более литра.
Правда в октябре в аэропорту Томска столкнулись с неожиданным требованием - не пропустили 50-мл бутылочку коньяка.
Сказали, что спиртное нельзя даже в маленьких упаковках.

MargAA писал(а) 28 окт 2016, 18:11: ведь требования могут различаться у разных компаний

Еще раз - требования по безопасности устанавливают не компании а служба безопасности аэропорта.
Они не могут различаться у а/к - они могут различаться в разных странах и в разных аэропортах (в том числе в силу недисциплинированности сотрудников в мелких аэропортах).

Имена собственные и начало предложения пишутся с заглавной буквы. merial.

**JackD** » 28 окт 2016, 18:43

kapil писал(а) 28 окт 2016, 18:14:с неожиданным требованием - не пропустили 50-мл бутылочку коньяка.
Сказали, что спиртное нельзя даже в маленьких упаковках.

ну формально например у Нордавиа это даже прописано.

Перевозить в ручной клади разрешено:

Жидкости, гели, аэрозоли, находящиеся в ёмкостях вместимостью не более 100 мл и помещённые в прозрачный пластиковый пакет объёмом не более 1 л. Каждому пассажиру разрешено провозить один такой пакет.
Жидкости в контейнерах ёмкостью более 100 мл к перевозке в ручной клади не принимаются даже в том случае, если ёмкость заполнена лишь частично. Исключение составляют медикаменты, специальные диетические продукты, детское питание.

Жидкости и алкогольные напитки с содержанием алкоголя по объёму не более 24% необходимо перевозить в зарегистрированном багаже.

Алкогольные напитки с содержанием более 24%, но не более 70% алкоголя по объёму необходимо перевозить в зарегистрированном багаже в ёмкостях вместимостью не более 5 л, в таре, предназначенной для розничной торговли – не более 5 л на одного пассажира.

т.е. формально могут докопаться и, например, до настойки эхинацеи (хотя не помню, сколько она градусов). на практике конечно никто не будет у каждого пассажира проверять что там налито в каждом пузырьке. А рома я когда возвращался с Кубы литров 8 привез

**kapil** » 28 окт 2016, 19:05

JackD писал(а) 28 окт 2016, 18:43:А рома я когда возвращался с Кубы литров 8 привез

Тут уже таможня клювом прощелкала - больше 2 л пошлину должны брать.

**JackD** » 28 окт 2016, 19:20

kapil писал(а) 28 окт 2016, 19:05:Тут уже таможня клювом прощелкала - больше 2 л пошлину должны брать.

Таможню я отвлек сознательно когда в страну прилетел, а тут просто уже на внутреннем рейсе получается, что не придрались. Хотя я в ту пору даже не подумал о подобном ограничении. Первый раз эти правила полностью совсем недавно прочитал.

Предложения начинаются с заглавной буквы. merial.

**Evgeny Rodichev** » 28 окт 2016, 19:49

kapil писал(а) 28 окт 2016, 18:14:Еще раз - требования по безопасности устанавливают не компании а служба безопасности аэропорта.
Они не могут различаться у а/к - они могут различаться в разных странах и в разных аэропортах (в том числе в силу недисциплинированности сотрудников в мелких аэропортах).

Вы ошибаетесь. Авиакомпании устанавливают собственные правила, и в этом случае - имеют собственную службу контроля. Т.е. вы входите в аэропорт (на входе - контроль по правилам аэропорта), проходите регистрацию и погранконтроль, возможно - еще один контроль безопасности на входе в чистую зону (как, например, в Домодедово), но на посадке, непосредственно перед гейтом - бывает дополнительный пункт контроля, который проверяет на соответствие правилам конкретной авиакомпании, на чей рейс идет посадка.

Regards,
E.R.

**basist** » 28 окт 2016, 20:24

kapil писал(а) 28 окт 2016, 19:05:Тут уже таможня клювом прощелкала - больше 2 л пошлину должны брать.

Больше 3-х пошлина.

**nekto1** » 28 окт 2016, 20:31

basist писал(а) 28 окт 2016, 20:24:
kapil писал(а) 28 окт 2016, 19:05:Тут уже таможня клювом прощелкала - больше 2 л пошлину должны брать.

Больше 3-х пошлина.

При том, что можно ввозить всего не более 5 литров.
Свыше 3 литров - пошлина 10 euro за 1 литр.

**kapil** » 28 окт 2016, 21:26

Evgeny Rodichev писал(а) 28 окт 2016, 19:49:но на посадке, непосредственно перед гейтом - бывает дополнительный пункт контроля, который проверяет на соответствие правилам конкретной авиакомпании, на чей рейс идет посадка.

Я, разумеется, не претендую на то, чтобы знать все - но сколько я ни летал (а летал я не мало) - ни разу с таким не встречался.
Во всех аэропортах досмотр СБ при проходе в "чистую" зону, в большинстве - на входе в аэропорт (хотя в Европе сейчас начинают от него отказываться).
А вот собственный контроль а/к перед посадкой - что то необычное. Максимум - проверяют ручную кладь на соответствие размерам (и то этим страдают в основном лоукостеры), а что в ней лежит - ни разу на этом этапе не проверяли.
Просветите - где Вы сталкивались с этаким безобразием?

**Daria.B** » 28 окт 2016, 21:57

В аэропорту Самары меня тормознули со штопором в ручной клади. Он у меня примерно такой, как на фото ниже. Сотрудник службы безопасности покрутил его в руках, подвигал туда-сюда и разрешил взять, но порекомендовал в следующий раз сдать в багаж.

**wowek** » 28 окт 2016, 21:59

kapil писал(а) 28 окт 2016, 21:26:в большинстве - на входе в аэропорт (хотя в Европе сейчас начинают от него отказываться).

С подобной практикой кроме как в Пулково (единственный из посещенных мною российских аэропортов) больше нигде не сталкивался.

kapil писал(а) 28 окт 2016, 21:26:Максимум - проверяют ручную кладь на соответствие размерам (и то этим страдают в основном лоукостеры)

Уж сколько летал виззэйрами и рэйанэйрами (уж на что самые ортодоксальные лоукостеры Европы) никогда еще не наблюдал проверку ручной клади у выхода. А уж ее содержимого и подавно.

**Possum** » 28 окт 2016, 23:10

kapil писал(а) 28 окт 2016, 21:26:А вот собственный контроль а/к перед посадкой - что то необычное. Максимум - проверяют ручную кладь на соответствие размерам (и то этим страдают в основном лоукостеры), а что в ней лежит - ни разу на этом этапе не проверяли.
Просветите - где Вы сталкивались с этаким безобразием?

Много раз сталкивался с досмотром на безопасность перед посадкой (проход через рамку и/или досмотр сумок уже внутри чистой зоны терминала перед проходом к зоне ожидания конкретного гейта), но сейчас не могу точно вспомнить места. Например, при посадке на американские рейсы в аэропортах всяких дальних стран, но не только.

**kapil** » 29 окт 2016, 08:12

Possum писал(а) 28 окт 2016, 23:10: при посадке на американские рейсы в аэропортах всяких дальних стран

Такое есть, но опять же - это не требования авиакомпаний, а требования США - на рейсы, летящие в США действительно проводится дополнительный досмотр (сталкивался в Стамбуле), даже попросили открыть чемодан, но что ищут - не знаю, дополнительных строгостей по сравнению с досмотром при входе в чистую зону не почувствовал.

wowek писал(а) 28 окт 2016, 21:59:С подобной практикой кроме как в Пулково (единственный из посещенных мною российских аэропортов) больше нигде не сталкивался.

В России практика досмотра при входе - во всех аэропортах.
Из моих последних полетов - досматривают на входе в аэропорт в Стамбуле, в Афинах.

**Evgeny Rodichev** » 29 окт 2016, 20:15

kapil писал(а) 28 окт 2016, 21:26:
Evgeny Rodichev писал(а) 28 окт 2016, 19:49:но на посадке, непосредственно перед гейтом - бывает дополнительный пункт контроля, который проверяет на соответствие правилам конкретной авиакомпании, на чей рейс идет посадка.
Просветите - где Вы сталкивались с этаким безобразием?

Это не безобразие, а забота ведущих авиакомпаний мира о безопасности своих пассажиров. Сталкивался с этой практикой, к примеру, у Emirates, Singapore Airlines, Turkish Airlines... Во многих десятках аэропортов мира.

Regards,
E.R.

**dvaldov** » 29 окт 2016, 20:36

Видел доп. проверки только при перелетах в США..

**Yuriy** » 29 окт 2016, 21:10

А в чем проблема-то, после трех предыдущих контролей?
Одной больше, одной меньше...

**MargAA** » 29 окт 2016, 22:37

http://www.aeroflot.ru/ru-ru/informatio ... e/carry_on
Говорится здесь следующее:
Указанные нормы провоза багажа в салоне воздушного судна действуют при перевозке на рейсах Аэрофлота, кроме рейсов совместной эксплуатации с другими авиакомпаниями, где действуют нормы авиакомпании-перевозчика (см. раздел "Кодшеринговые рейсы").

**kapil** » 30 окт 2016, 08:05

Evgeny Rodichev писал(а) 29 окт 2016, 20:15:Сталкивался с этой практикой, к примеру, у ...... Turkish Airlines...

Странно, летал Турками много раз, нигде такого не было - кроме вылета из Стамбула в Вашингтон, но там, как уже говорил выше, это не инициатива компании.

**JackD** » 30 окт 2016, 11:00

я не вижу предмета спора. просто поспорить?
Evgeny Rodichev прав, что такая практика есть и много где есть, и не только при полетах в США. А бессмысленность спора в том, что она меняется, сегодня есть, а завтра нет, а послезавтра опять есть. В Суванапуме одно время была (запомнил просто потому, что был свидетелем жуткого скандала с водой), потом отменили.
Я по умолчанию во внутреннем алгоритме закладываю, что еще один контроль будет. Нет? ну и славно

**kapil** » 30 окт 2016, 11:18

JackD писал(а) 30 окт 2016, 11:00:я не вижу предмета спора. просто поспорить?

Да я не спорю, я пытаюсь для себя понять ситуацию - у меня в год десятка два перелетов - и на такое натыкался всего один раз при перелете в США.
Толи просто я слишком везучий, то ли закономерность какую то не улавливаю.

**JackD** » 30 окт 2016, 12:14

kapil писал(а) 30 окт 2016, 11:18: то ли закономерность какую то не улавливаю.

повторю, нет смысла эту закономерность улавливать.

JackD писал(а) 30 окт 2016, 11:00:она меняется, сегодня есть, а завтра нет, а послезавтра опять есть. В Суванапуме одно время была (запомнил просто потому, что был свидетелем жуткого скандала с водой), потом отменили.

**kapil** » 30 окт 2016, 14:07

JackD писал(а) 30 окт 2016, 11:00:В Суванапуме одно время была (запомнил просто потому, что был свидетелем жуткого скандала с водой), потом отменили

Остается вопрос - ввели и отменили по инициативе аэропорта или а/к?
То есть вводят такой досмотр в каком то аэропорту на все рейсы? Или в разных аэропортах на рейсы определенной а/к?

**Старая стерва** » 30 окт 2016, 14:15

У Турции с США сейчас непростые отношения, в аэропорту Ататюрк дополнительно проверяют все турецкие рейсы, летящие в США, проверяют сами американцы после всех турецких проверок. Все понятно?

1.16. Не надо ОРАТЬ, т.е. писать слово/фразу целиком большими буквами. Сообщения с КРИКОМ раздражают других пользователей форума и будут удаляться

**JackD** » 30 окт 2016, 14:35

kapil писал(а) 30 окт 2016, 14:07:Остается вопрос - ввели и отменили по инициативе аэропорта или а/к?

Именно там второй контроль был на входе к зоне гейтов вообще, видимо аэропортовский, и тот жуткий визг из за которого это вообще отложилось в памяти, был вызван тем, что у кого то отобрали воду, купленную в последней дьюти-лавке буквально в 10 метрах перед этим контролем.
В других а.п. напр. Чанги, если не подводит склероз, контроль перед каждым отдельным отстойником у каждого отдельного гейта. Кто именно меня проверяет я чесгря не присматривался, только когда решают общупать, то канешь приятнее если это делает молодая симпатишная.

Предложения начинаются с заглавной буквы. merial.

**Olliana** » 30 окт 2016, 17:38

Подсказали мне, что есть такая тема, продублирую кратенько.
Касается ручной клади в Индонезии .
Запрещено проносить в ручной клади фотоштатив, даже миниатюрный. Нас развернули и отправили сдавать в багаж. Перелет Денпасар- Джогьякарта. На пути назад уже специально на стойке спросила и мне подтвердили- да, штатив нельзя в ручную кладь. Также удивило, что жидкости в ручной клади разрешены.

И было на внутренних рейсах предупреждение, что Самсунг Галакси 7 нельзя вообще, ни в какой клади. Подробно не интересовалась, у меня такого нет, но если кому важно, лучше как то уточните, потому, что речь шла как будто о полном запрете.

Очень напрягались из-за батареек, кроме запасных аккумуляторов к фототехнике был мощный дайверский фонарь ( правда фонарь только на международные рейсы брался). То есть в фототехнике аккумуляторы и стояли и были еще запасные. Везде прошло нормально, но, как понимаю, это не гарантия.

**Possum** » 30 окт 2016, 19:41

Старая стерва писал(а) 30 окт 2016, 14:15:У Турции с США сейчас непростые отношения, в аэропорту Ататюрк дополнительно проверяют ВСЕ турецкие рейсы, летящие в США, проверяют сами американцы после всех турецких проверок. Все понятно?

Полтора года назад, когда отношения были еще простые и хорошие, не только проверяли рейсы, но и побывавших в Турции на внутриамериканских рейсах потом часто отправляли на дополнительные проверки, даже через недели-месяцы после прилета (это когда вам в посадочном талоне пишут QQQQ, что означает "поздравляем, вас случайно выбрали для усиленной проверки"). Поищите истории в интернете. Это было не из-за отношений, а, скорее всего, потому что через Турцию идет большой поток людей в ИГ, как в одну, так и в другую сторону.

**Старая стерва** » 31 окт 2016, 05:26

Пишу о том, что видела сама, было это в марте-апреле этого года. При вылете из Стамбула дополнительно потрошили всех; при возвращении в Стамбул меня пустили мимо рамок, у мужа сделали смывы с ладошек. Я ждала, стоя рядом. На посадочном талоне ничего лишнего не было. И на моджахеда он похож мало.

**wf999** » 31 окт 2016, 12:42

Olliana писал(а) 30 окт 2016, 17:38:Запрещено проносить в ручной клади фотоштатив, даже миниатюрный.
Нас развернули и отправили сдавать в багаж.

Я уже 10 лет на форумах ( и в этой теме, выше, тоже) спрашиваю, можно ли досдать вещи в багаж после окончания регистрации пассажиром.
И все как один говорили, что это невозможно.
Вы первая, которой удалось добиться такого прецедента.
Очень хочется знать, как это получилось?

**merial** » 31 окт 2016, 12:45

wf999 писал(а) 31 окт 2016, 12:42:можно ли досдать вещи в багаж после окончания регистрации.
И все как один говорили, что это невозможно.
Вы первая, которой удалось добиться такого прецедента.

А где написано, что регистрация закончилась?

**Olliana** » 31 окт 2016, 13:43

Действительно, регистрация еще не закончилась, мы пришли часа за полтора, быстро отметили свои посадочные,сказали, что багажа нет и пошли дальше. Это "дальше" располагалось в 10 минутах от регистрации. Там была проверка на сканере и нас развернули. Причем человек от службы аэропорта прошел вместе со мной и проверил, чтобы у меня все приняли и без очереди, так как увидел мои затруднения с английским. Регистрация еще шла в обычном режиме.

**Natalia092006** » 31 окт 2016, 14:13

Сыр из Голландии можно? Аэрофлотом.

**Наталья Key** » 31 окт 2016, 14:14

Можно. В ручной клади - твердых сортов. В багаже любой.

**Poseidon** » 31 окт 2016, 15:05

Наталья Key писал(а) 31 окт 2016, 14:14:В ручной клади - твердых сортов.

И даже мягких. Проверено недавно =)

**Наталья Key** » 31 окт 2016, 15:26

Poseidon писал(а) 31 окт 2016, 15:05:И даже мягких.

Рискованно. Кто-то пропустит, кто-то нет. И если везти, то объемом меньше 100 мл )))

**Poseidon** » 31 окт 2016, 15:35

Наталья Key писал(а) 31 окт 2016, 15:26:Рискованно. Кто-то пропустит, кто-то нет. И если везти, то объемом меньше 100 мл )))

Объём был больше. Просто в схипхолском Albert Heijn' е если покупать - нет никаких проблем с провозом мягких сыров в ручной клади.

**Poseidon** » 31 окт 2016, 16:58

Наталья Key писал(а):Человек имел в виду сыр, купленный в городе.

Тогда да.

Наталья Key писал(а):Все правильно, там фирменная закрытая упаковка. Ты же из дьюти фри и алкоголь на борт проносишь.

Ты наверно видела - этот супермаркет в Схипхоле есть не в чистой зоне. Так вот там можно купить и потом пройти секьюрити уже, и кстати пакеты специально не закрывают, можно и так в открытом виде пронести в чистую зону

**SolarKitten** » 31 окт 2016, 17:12

Olliana писал(а) 30 окт 2016, 17:38:И было на внутренних рейсах предупреждение, что Самсунг Галакси 7 нельзя вообще, ни в какой клади. Подробно не интересовалась, у меня такого нет, но если кому важно, лучше как то уточните, потому, что речь шла как будто о полном запрете.

Galaxy Note 7 полностью отозван производителем из-за пожарооопасной батареи, так что запрет на его провоз логичен.

**Olliana** » 31 окт 2016, 17:20

Просто у нас в Питере, при регистрации на рейс Эмирейтс, предупреждают, что этот Галакси можно, но как то по-хитрому, то ли выключить, то ли батарею вынуть- сорри, не вникала. При вылете назад из Денпасара Эмирейтс тоже разрешают этот Галакси, только его обязательно нужно задекларировать и опять таки какие-то телодвижения произвести. А вот на внутренних рейсах, во всяком случае у Эйр Азия, висело что-то про полный запрет. Вот я и подумала, как "прекрасно" чувствовала бы себя, прилетев с телефоном в страну, а потом расставшись с ним на внутреннем перелете. Поэтому на всякий случай решила написать.

**SolarKitten** » 31 окт 2016, 17:37

Olliana писал(а) 31 окт 2016, 17:20:Просто у нас в Питере, при регистрации на рейс Эмирейтс, предупреждают, что этот Галакси можно, но как то по-хитрому, то ли выключить, то ли батарею вынуть- сорри, не вникала. При вылете назад из Денпасара Эмирейтс тоже разрешают этот Галакси, только его обязательно нужно задекларировать и опять таки какие-то телодвижения произвести.

На Эмирейтс уже нельзя и не разрешают.

Предупреждение о безопасности
15 октября 2016 15:45 Dubai (GMT+4)
Сообщение для пассажиров о телефоне Samsung Galaxy Note 7
По результатам консультаций с регулирующими органами и в свете проблем, обнаруженных Samsung в своих устройствах, телефоны Galaxy Note 7 запрещены к провозу на всех рейсах Эмирейтс. Пассажирам не разрешается провозить Galaxy Note 7 на борту Эмирейтс ни в числе личных предметов, ни в ручной клади или зарегистрированном багаже.

**Olliana** » 31 окт 2016, 17:42

Значит теперь так, мы 12 октября летели

**wowek** » 31 окт 2016, 18:27

SolarKitten писал(а) 31 окт 2016, 17:12:
Olliana писал(а) 30 окт 2016, 17:38:И было на внутренних рейсах предупреждение, что Самсунг Галакси 7 нельзя вообще, ни в какой клади. Подробно не интересовалась, у меня такого нет, но если кому важно, лучше как то уточните, потому, что речь шла как будто о полном запрете.

Galaxy Note 7 полностью отозван производителем из-за пожарооопасной батареи, так что запрет на его провоз логичен.

Полмесяца назад в Тревизо по всему аэропорту были развешены объявления от имени WizzAir о запрете гэлэкси7 на борту (не обратил внимания насчет багажа).

**SolarKitten** » 31 окт 2016, 19:49

wowek писал(а) 31 окт 2016, 18:27:Полмесяца назад в Тревизо по всему аэропорту были развешены объявления от имени WizzAir о запрете гэлэкси7 на борту (не обратил внимания насчет багажа).

Ну обычно "запрещено на борту" означает что нельзя вообще ни в каком виде.
Так что лично я бы не рекомендовал путешествовать с данным устройством, волна пошла знатная и есть мнение что в обозримом будущем мало кто будет с ним пускать.
Дабы закруглить тему замечу, что россияне официально (владельцы серых устройств страдают) купившие проблемную планшетку могут либо вернуть ее и получить денежку, либо обменять (с получением разницы в цене) на смартфон этой же серии. Подробности в гугле.

**technobyte** » 02 ноя 2016, 13:06

Я хотел бы уточнить, купив в дюти фри несколько бутылок воды, могу я "распивать" эту воду на борту самолета в долгом полете или нет? Объем и количество играет роль или нет?
Спасибо

**merial** » 02 ноя 2016, 13:15

technobyte писал(а) 02 ноя 2016, 13:06: купив в дюти фри несколько бутылок воды, могу я "распивать" эту воду на борту самолета в долгом полете или нет?

Можете. )

technobyte писал(а) 02 ноя 2016, 13:06:Объем и количество играет роль или нет?

Не играет.

**kapil** » 02 ноя 2016, 13:22

technobyte писал(а) 02 ноя 2016, 13:06:Я хотел бы уточнить, купив в дюти фри несколько бутылок воды, могу я "распивать" эту воду на борту самолета в долгом полете или нет? Объем и количество играет роль или нет?

Странный вопрос.. Вы букву "к" не пропустили?
Конечно можете. Все и алкоголь распивают, хотя его вроде как нельзя.

**JackD** » 02 ноя 2016, 13:26

SolarKitten писал(а) 31 окт 2016, 19:49: россияне официально (владельцы серых устройств страдают) купившие проблемную планшетку могут либо вернуть ее и получить денежку, либо обменять (с получением разницы в цене) на смартфон этой же серии. Подробности в гугле.

Кстати, ведь при отъеме в а.п. наверняка можно потребовать бумагу и потом по ней получить с Самсунга компенсацию.

**basist** » 02 ноя 2016, 15:26

JackD писал(а) 02 ноя 2016, 13:26:Кстати, ведь при отъеме в а.п. наверняка можно потребовать бумагу и потом по ней получить с Самсунга компенсацию.

Я думаю они не отбирают, а просто запрещают его проносить на борт самолёта. А положите его на хранение ( если есть такая возможность) или выкините вы его - ваше дело.

**kapil** » 02 ноя 2016, 15:47

В давние времена (в начале 2000-х еще точно) можно было предметы, с которыми вас не пустили в самолет, сдать на хранение в службу безопасности и забрать в течении месяца. У меня два раза так забирали нож - в Томск и в Москве-Шерем), потом я возвращал их, без всякой оплаты. Сейчас вроде бы такая возможность не предусмотрена.

**travelersha** » 06 ноя 2016, 22:48

Летим в Китай Аэрофлотом. Не хочу сдавать в багаж рюкзаки (рюкзаки соответствуют требованиям к ручной клади), т.к. боюсь не успеем на внутренний рейс. Звонила в Аэрофлот на горячую линию, сказали, что все лекарства должны быть в сдаваемом багаже или должна быть справка от врача, причем заверенная гл.врачом. Но везем же кучу всякого рода лекарств для лечения не хронических болезней-от поноса, при кишечной инфекции, от запора Аэропорт Шереметьево: терминалы, транзит, ночлег , от головной боли и т.д. Какая тут может быть справка??? Летали весной в Индию, тоже Аэрофлотом, вещи сдавали в багаж, не помню уже, но точно знаю, что часть медикаментов (может и не все) были в дамской сумке. Никаких претензий не было, никто и слова не сказал. А сейчас категорически...я в шоке. или это только по горячей линии?
Причем интересовалась также перевозкой кофе-сахара в пакетиках. Удивились вопросу, отправили с вопросом в Посольство Китая Аэропорт Шереметьево: терминалы, транзит, ночлег , я им-а вдруг скажете, что взрывчатку везу...
Абсолютно не прореагировали короче...Вот интересно-в пакетиках под видом сахара можно хрен знает что провезти, а к лекарствам в коробках заводским цепляются...
Но на сайте aeromash.ru, организации, обеспечивающей контроль безопасности-ничего про лекарства не нашла.
Подскажите, пожалуйста, как быть...

**Ieronim Boskh** » 06 ноя 2016, 22:55

travelersha,
Просто в колл-центре Аэрофлота отвечают на вопросы не всегда компетентные сотрудники.
Я летаю практически всегда только с ручной кладью. Естественно, минимальный набор медикаментов, вами перечисленный, вожу с собой.
Никогда никаких проблем не возникало.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР