Как самостоятельно получить компенсацию от авиакомпании при задержке или отмене рейса

[Форум Винского]

Если ваш рейс был задержан или отменён, вы имеете право на компенсацию и помощь от авиакомпании в соответствии с Постановлением ЕС № 261/2004 (Вестник Евросоюза 46 от 17.02.2005).

Что предусматривает закон:
– Возмещение стоимости билета или альтернативный перелёт.
– Обеспечение питанием, напитками, доступом к связи.
– Предоставление гостиницы при длительной задержке.
– Денежная компенсация до 600 € в зависимости от дальности перелёта.

Где получить помощь в оформлении компенсации:

✅ CompensAir — помощь в получении компенсации при задержке рейса в ЕС
✅ AirHelp — оформление компенсации онлайн

Правовая база:
– Ответственность авиаперевозчика: постановление ЕС № 889/2002, изменяющее постановление ЕС № 2027/97.
– Требования Монреальской конвенции — Вестник ЕС 194 от 18.07.2001.
– Пакетные туры, отдых и экскурсии: директива 90/314 — Вестник ЕС 158 от 23.06.1990.

Совет:
Даже если авиакомпания не спешит выплачивать компенсацию, вы можете подать заявку самостоятельно или через специализированный сервис (см выше).
Они берут оплату только в случае успеха.

[nikkikom]

Если на два-три письма у вас уходит 5 часов времени, то это многое объясняет в том, как вы вообще смотрите на мир и свои возможности в нем.

[Pepelats]

Если на два-три письма у вас уходит 5 часов времени, то это многое объясняет в том, как вы вообще смотрите на мир и свои возможности в нем.

Ну я то как раз на мир смотрю реально)))
Письмо письму рознь... Если просто написать "дайте денег", то на это дело и пяти минут хватит. Но и ответ будет "денег нет". А вот если вдумчиво, обосновано и с приложением доказательств в виде ответов на запросы в аэропорты, метеорологам и т.п, то тут парой писем и десятью минутами не отделаешься.
Есть даже в Фейсбуке группа такая, Lufthansa Complaints, почитайте, там в основном кверулянты со стажем тусуются, не одну собаку сожравшие на выбивании денег с авиакомпаний. Рекорд там 800 емейлов и полтора года.

[Reamonn]

Duplicated

[Reamonn]

Письмо письму рознь... Если просто написать "дайте денег", то на это дело и пяти минут хватит. Но и ответ будет "денег нет". А вот если вдумчиво, обосновано и с приложением доказательств в виде ответов на запросы в аэропорты, метеорологам и т.п, то тут парой писем и десятью минутами не отделаешься.

Как пример в поддержку Вашей позиции: мне Hisky выкатила ответ на 3 страницах со ссылками на 4 решения судов, что задержка прилета предыдущего рейса не является основанием для выплаты. Понятно, что прецендетного права в Европе нет, и кейсы там другие, но разбираться желания нет и проще отдать юристам

Есть даже в Фейсбуке группа такая, Lufthansa Complaints, почитайте, там в основном кверулянты со стажем тусуются, не одну собаку сожравшие на выбивании денег с авиакомпаний. Рекорд там 800 емейлов и полтора года.

100%
до рекорда в 800 имейлов еще далеко, но у уже год бодаюсь с Люфтганзой по поводу компенсации отмены в прошлом июле рейса LEJ-FRA-CTA: за два часа до вылета отменили первое плечо, еще через час и второе.
Сначала не признавали право на компенацию - письма через 2-3 признали - потом не платили, на письма перестали отвечать - 12.01.24 подал жалобу в арбитраж SÖP - 19.03 уведомлен, что Люфтганза претензию полностью признала и в течение месяца обязана оплатить - денег до сих пор нет.
Люфты отвечают на каждый запрос в среднем через месяц. Позиция "мороз не раз меня спасал"
Неделю назад подал жалобу в LBA.

P.S. мне кажется, где-то здесь видел ссылку на решение суда/разъяснение ЕК, что задержка прибытия предыдущего рейса не является основанием для невыплаты компенсации, но не могу найти. Никто не ткнет пальцем, плиз?

[nikkikom]

Не понял, почему вас волнует второе плечо после отмены первого? И зачем подавать в SOP, если согласно директиве нужно разбираться через авиационные регуляторы?

[nikkikom]

Задержка предыдущего рейса может освободить от выплат, если эта задержка произошла из-за экстра-ординарных обстоятельств, и перевозчик предпринял все доступные разумные меры, чтобы доставить пассажиров по назначению с минимальными задержками.
Общие принципы и кейсы перечислены здесь: https://transport.ec.europa.eu/document ... ements.pdf
Но читать следует полностью, а не выборочно.

[Reamonn]

Не понял, почему вас волнует второе плечо после отмены первого? И зачем подавать в SOP, если согласно директиве нужно разбираться через авиационные регуляторы?

Второе меня совсем не волнует, просто расписал ситуацию, что была отмена и первого и второго.

И зачем подавать в SOP, если согласно директиве нужно разбираться через авиационные регуляторы?

Регулятор может только указать АК на нарушение - это административка по сути, а SOP - это уже досудебное урегулирование, с ним можно идти на взыскание.

[cristian4]

Добрый день!
Рейс из Милана(Бергамо) в Амстердам 22 июлня был отменен за 2 часа до вылета.
На стойке регистрации сообщили, что рейс опаздывал в Амстердам и поэтому не успеет вылететь из Амстердама в Милане,
На сайте easyjet подал на компенсацию по EU 261, пришел отказ с формулировкой:
However, as your flight needed to be cancelled for reasons outside of our control, unfortunately we’re unable to offer you compensation as well.

To further explain what happened on the day; air traffic control restrictions substantially regulated the air space due to adverse weather/capacity/staffing issues, which resulted in long delays to flights as aircraft waited for air space ‘slots’ to operate, sometimes for several hours. This delay pushed your flight into the curfew at Amsterdam (AMS) which meant we had no option but to cancel your flight. Ultimately and in the case of this flight, the delays pushed our crew into their maximum legal operating hours. There are strict industry wide rules on the number of hours our crew are allowed to work. To protect the safety of our customers and crew, these hours cannot be exceeded. We do take reasonable measures to avoid delays and cancellations to our flights by having replacement crews and spare aircraft available in our network. However, in the circumstances, these options would not have helped as your flight was cancelled due to air traffic control restrictions.

Влияет на то, что рейс не смог вылететь из Амстердама , на то, что мой рейс из Милана ?
Стоит ли пытаться с ними бороться или все же в данном случае это действительно extraordinary circumstances ?

[nikkikom]

В AMS этим летом запрещены взлеты самолетов между полуночью и 6 утра. Они на это здесь ссылаются как на the curfew at Amsterdam (AMS). Если им действительно не давали слот на вылет до полуночи и если они вам предложили альтернативы и все что положено по 261 при отмене рейса, то выглядит как обстоятельство вне их ответственности.

Во-первых, вы можете не согласиться с ак и обратиться в регулятор, там рассудят. Во-вторых, я бы лично проверил, действительно ли были массовые задержки вообще и многочасовые, в частности, в Амстердаме в это время, о которых пишет авиакомпания. В третьих, вам предлагали альтернативные рейсы взамен?

[cristian4]

Во-первых, вы можете не согласиться с ак и обратиться в регулятор, там рассудят. Во-вторых, я бы лично проверил, действительно ли были массовые задержки вообще и многочасовые, в частности, в Амстердаме в это время, о которых пишет авиакомпания. В третьих, вам предлагали альтернативные рейсы взамен?

Единственное что они предложили это рейс через 2 дня ,так как билетов на следующий день уже не было
В итоге забронировал сам у другой авиакомпании и забронировал отель, и отправил им на compensation claim. Эту заявку они еще рассматривают

[Pan-Pan]

Влияет на то, что рейс не смог вылететь из Амстердама , на то, что мой рейс из Милана ?

На мой взгляд - нет, не влияет.
Это их самолет опоздал в Амстердам никакого extraordinary circumstances не наблюдаю. Более того самолеты к вечеру регулярно "набирают" опоздания.

[StasZernov]

Возможно ли получить компенсацию за отель, телефонные звонки и рейс?

Случился Овербукинг, рейс Туркишей из Йоханннсбурга в Стамбул.
Компенсацию 600 евро выплатили.

Отправляли все доказательства трат через фидбэк, ждем ответ.

Отель без отмены, отказались возвращать деньги, соответственно бронь сгорела. Телефонные звонки на 12 евро примерно из Йоханнесбурга, предоставили выписку от оператора. Рейс Стамбул-Кайсери(Пегасус, разными бронированиями).

[Pan-Pan]

Возможно ли получить компенсацию за отель, телефонные звонки и рейс?

Отель - предположу, что нет. Ведь они оплатили отель в Йоханннсбурге.
Телефонные звонки - смотря куда и зачем, но по "духу" правил, скорее, да.
Рейс - нет. Самостоятельные стыковки пассажир делает на свой риск.

[BasilSt]

Кто-нибудь получал компенсацию от AirSerbia?
Должен был лететь 28 августа из Питера в Белград на концерт.
+В Белграде была невозвратная оплата за гостиницу.
Билет был куплен через агентство.
На стойке регистрации в Питере завернули, сказали, что овербукинг. Предложили гостинцу, завтрак и полет не следующий день через Стамбул.
Меня это не устроило в итоге никуда не полетел.
Отправил в авиакомпанию все подтвержденные расходы (билет за концерт, гостишка, таски в аэропорт) и требование прислать документ об овербукинге для передачи в агентство.
В итоге - тишина. Даже никакого подтверждения не приходит о получении письма.

[Pan-Pan]

Кто-нибудь получал компенсацию от AirSerbia?
Должен был лететь 28 августа из Питера в Белград на концерт.

А на каком основании?!
Рейс из не ЕС в не ЕС + отказ от перелета - никто ничего не должен.

[BasilSt]

А на каком основании?!
Рейс из не ЕС в не ЕС + отказ от перелета - никто ничего не должен.

Представитель авиакомпании сказал, что все возместят.
Отказа от перелета не было. Был отказ от перелета туркиш эйрланс через тьмутаракань.

[8008]

Максимум вернут за сам билет (и хорошо, если не через агента, а то ещё тот за «помощь» возьмёт…) Гостиницы в которые вы не заехали, концерты которые не посетили, сорванные миллиардные сделки и тп авиакомпаниями не компенсируются. Если вам что то кто то обещал возместить - спрашивайте у него в частном порядке…

[nikkikom]

А в РФ уже ввели в законодательство овербукинг? Или это будет считаться как нарушение договора перевозки? Если последнее, то через суд вполне можно выбить компенсации а разумных пределах. Ибо овербукинг за форс-мажор невозможно выдать.

[Spike Spiegel]

nikkikom воздушным законодательством РФ не предусмотрены санкции для авиакомпаний за использование овербукинга в своей деятельности. Тема Минтранс предложил разрешить авиакомпаниям применять овербукинг давно не обсуждается.
Пробуйте по гражданскому законодательству защищаться со ссылкой на ФЗ «О защите прав потребителей». Отказ в посадке пассажира на рейс ввиду отсутствия мест в салоне самолета фактически является односторонним отказом от исполнения обязательств, который запрещен в силу пункта 1 статьи 310 ГК РФ. По смыслу статьи 15 ГК РФ за нарушение установленного запрета авиакомпания обязана возместить пассажиру все причинённые такими действиями убытки.

[Pan-Pan]

А в РФ уже ввели в законодательство овербукинг? Или это будет считаться как нарушение договора перевозки? Если последнее, то через суд вполне можно выбить компенсации а разумных пределах. Ибо овербукинг за форс-мажор невозможно выдать.

Воздушный кодекс, на мой взгляд, больше защищает авиакомпании... Так что при отказе в перевозке они должны примерно ничего... Питание, отель и билет на следующий рейс... "сверху" ничего не должны...
Более того овербукинг не всегда запланирован и действительно может быть форс-мажором

Отказа от перелета не было.

ну, вот это и есть отказ от перелета

Меня это не устроило в итоге никуда не полетел.

Кто чего обещал возместить - не понятно.
Билет куплен через агента - отношения надо выяснять через агента.

[BasilSt]

ну, вот это и есть отказ от перелета

отказ от перелета может быть только если я отказался от тождественного перелета (перелета на ровно таких условиях, каких куплен билет)
а не хз сколько часовой полет и с пересадкой в тырындыре

Эйрсербия сегодня прислала подтверждение,что выплатят компенсацию.
Осталось вернуть деньги за билет с агентства

[Oleg2002]

Добрый день,

В связи с последними событиями ночного налета БПЛА на Москву 10 сентября многие рейсы в южных аэропортах Москвы были задержаны, даже после возобновления полётов с утра (на время до 19 часов от срока вылета). Вплоть до того, что даже на следующие дни всё сдвинулось, рейсы шли с задержкой до 6 часов, хотя вроде запрета полётов не было.

Мне предстоит полёт через месяц Туркишами. Какие мои права в таких случаях? Забронирована гостиница 200 евро в сутки в конечном пункте прилёта. Возможна ли компенсация? Причем я смотрел аналогичный рейс - его отложили не сразу, а каждые полчаса целый день откладывали. Итого 19 часов задержки.

Спасибо.

[Anton_R]

Кто-нибудь получал компенсацию от AirSerbia?

Прошлой весной была с ними проблема. Поздний вылет, прилетели в Белград, когда рейс в Москву уже на рулежке был. Поселили на ночь в отель. Т.е. дома оказался реально часов на 10 позже первоначального срока.
У них непосредственно ничего добиться не получилось. Тупо не отвечают на письма, только автоматические подтверждения приходят.
Плюнул, подался через CompensAir, получил $400 год назад.

[8008]

По «налету бпла» никаких компенсаций ни у кого не будет, если только добровольные (что тоже врядле). Вообще, как бы, вроде очевидно, что это (закрытее ап) является ни чем иным, как заботой о безопасности… Или не очевидно?

[Oleg2002]

Полёты открыли утром, первый рейс улетел вечером с задержкой больше 18 часов, следующий через сутки - на 6.

[Sender M]

Полёты открыли утром, первый рейс улетел вечером с задержкой больше 18 часов, следующий через сутки - на 6.

Вам уже ответили, что компенсаций не полагается. Причина изменения графика полетов здесь попадает под критерий безопасности. Вы можете обратиться в авиакомпанию за компенсацией, но ответ предсказуем.

Если вы планируете путешествовать в таких условиях - бронируйте отели по гибким тарифам или делайте отдельное бронирование на первую ночь.

У вас при этом есть право на заботу со стороны авиакомпании в зависимости от срока задержки рейса - например, предоставление питания и/или напитков, размещение в гостинице. Также полный возврат или изменение даты.

[Galactic76]

подскажите, куда жаловаться на отмену люфтганзы рейса Discover Airlines из EC в США кроме их офиса для получения по 600EUR за пассажира по 261/2004?
И еще, подскажите, если отменен рейс туда, из EC в США, у нас был куплен билет туда обратно, и еще билеты из РФ в EC другой авиакомпанией туда обратно, они в итоге пересадили на рейс с пересадкой с вылетом на сутки позже, а у нас всего 7 дней было, ( наш рейс был прямой тудв обратно из EC в США) и 3 часа пересадки с обратного рейса из США в EC на наш рейс в РФ с пересадкой в Стамбуле другой авиакомпании.
В итоге нам сделали вынужденный возврат? и мы улетели обратно в РФ на купленные за бешенные деньги билеты изза отмены :(
Скажите какие позиции я могу получить через регулятора, а какие только через суд?
1. по 600 EUR на пассажира можно получить только по отмененному рейсу туда, или, т.к. мы отменили туда и обратно, еще и сразу 600 EUR за обратно? ( обратно, как назло, рейс прилетел вовремя)
2. Вынужденные Билеты из EC в РФ по бешенной цене в день отмены
3. Билеты из РФ в EC за день до отмены
4. Аренда авто в США
5. Отели в США

Причина отмены - наш рейс был в субботу, а с понедельника а/к обьявила 4х дневную забастовку на 270 рейсов. Наш рейс, видимо, был единичной забастовкой, т.к. остальные рейсы этой а/к вылетали в тот день.
Спс.

[alexanderrrr]

Очень непонятно излагаете, честно говоря.
Я правильно понимаю, что вместо отмененного рейса Германия-Штаты Вам предложили вылет на следующий день, но Вы отказались и просто улетели обратно в РФ? И все что вы пока получили - это возврат суммы, затраченной на отмененные билеты? По пунктам 2-5, я просто даже не могу себе представить с какой стати кто-то должен возмещать Вам эти расходы. Это был Ваш выбор, абсолютно свободный. Про 600 евро за отмененный рейс - забастовка может быть основанием для отказа в выплатах, но у Вас, вероятно, была забастовка пилотов, вроде в это в ЕС не считается экстраординарным обстоятельством. В любом случае, у них на сайте есть форма по компенсации за отмену, с этого нужно начинать.

[Galactic76]

Эта форма уже заполнена месяц назад, и такая же заполнялась на бритишах 15 мая 4 мес назад при disrupted lfight - нет ответов. Вопрос был про немецкого регулятора, на жалобы в который и на решения которого авиакомпания среагирует.

[alexanderrrr]

Орган, который может Вам помочь, называется SÖP (Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr)
Но, честно говоря, с таким подходом, я бы обратился к посредникам.
Простите, но я не могу поверить, что Бритиши с 15 мая ни разу ничего не написали, если форма заполнена нормально. Ну и если интересует результат, а не шашечки, то как минимум, через месяц можно еще раз заполнить ту же форму. Опять же по Дискавери: как минимум можно заполнить форму на сайте Люфтов, кроме сайте Дискавери. Уж люфты отвечают за день -два всегда.
Вот мне просто интересно, как может прийти в голову идея " не потребовать ли мне 600 евро компенсации за обратный рейс, который мы же сами добровольно отменили"?

[Galactic76]

Нет ответов ни от одного ни от другого 1 и 4 мес.
Там где 4 мес было 3 заявки. Приходил каждый мес отлуп - мы о вас не забыли обязательно ответим. После 3х мес перестал приходить. Подал к посредникам тогда же. От посредников тоже ничего. Каждый мес уточняю.
Я, в принципе, получал и через 3 года по 261/2004 2 раза, просто хочется реально успешных кейсов с регуляторами... а их видимо нет.
О какой доброй воле вы говорите когда 7 дней отпуск и 2 из них незапланированно сьедается на путь туда, и еще не понятно как обратно. Это вынужденный возврат к месту старта. Ну ладно, я понял, спасибо. Жду пока московское представиткльсво люфтшанзы досудебку заберет. В июле 2024 вроде забирали.

[alexanderrrr]

У Вас билет был с номером Люфтганзы или Дискавер? Если на билете номер Дискавер и рейс 4Y, то вообще причем тут Люфтганза? Если билет и рейс от Люфтганзы, то заполняйте у них на сайте, пусть они сами пишут про operating carrier.
ИМХО, сдвиг прилета на сутки или даже сутки с небольшим из 7 - это не что-то невообразимое при таких перелетах. 600 евро - в принципе адекватная компенсация, особенно если давали отель перед вылетом.Тем более, я так понимаю, вы не один летели.
Вы же понимаете, что Вы не единственный, кто пострадал от отмены рейсов из-за многодневной забастовки. Поднимите темы на Flyertalk и vielfliegertreff.

[Galactic76]

Билет от лювтганхы рейс от discover 24.09.2024 4y62

[alexanderrrr]

Ну если номер билета с 220 начинается, то точно заполняйте форму у Люфтов на сайте и пусть они отвечают. Там теперь список а.к. есть, в т.ч. и Дискавер. Во-первых, они могут сами переправить ваше обращение в поддержку Дискавер, если такая есть вообще. Либо дать какие-то более прямые контакты. Если заполняли именно там - то попробуйте наоборот на сайте Дискавер заполнить. Реально, у меня ни разу не было, чтобы не было пусть бессмысленных, но все-таки каких-то ответов от больших европейских компаний в течении недели после жалобы.

[Reamonn]

Реально, у меня ни разу не было, чтобы не было пусть бессмысленных, но все-таки каких-то ответов от больших европейских компаний в течении недели после жалобы.

У меня с Люфтами больше года игры в одни ворота. Они даже решение SOP не выполняют

[Galactic76]

Мне пришло от Люфтов ( Discover Airlines) решение по выплате 1200 EUR за двоих пассажиров, в форме есть кнопка принять и в следующем шаге ввод реквизитов, но я в своей досудебке таже требую компенсировать расходы по вынужденно купленному перелету обратно домой в Москву после их отмены на 1200 фунтов. Вот теперь думаю, что делать... есть кнопка отказаться от предложения. Но если принимаешь, то, как бы, получается, соглашаешься с тем, что они пишут про доп. расходы, и потом эти доп. расходы уже не взыщешь даже по суду...

Скажите, это правда так в законе 261/2004 указано про доп расходы, или они лукавят?

Отмена рейса
4Y62, 24 АВГ 2024 Пассажир 1
Мы рады сообщить Вам, что мы можем подтвердить выплату Вам компенсации в размере 600,00 евро за нерегулярность полета.
600,00 евро
Отмена рейса
4Y62, 24 АВГ 2024 Пассажир 2
Мы рады сообщить Вам, что мы можем подтвердить выплату Вам компенсации в размере 600,00 евро за нерегулярность полета.
600,00 евро
Расходы на перевод
4Y62, 24 АВГ 2024 Пассажир 2
Вам были предоставлены альтернативные варианты транспортировки. Поскольку вы не воспользовались этими вариантами, поймите, что мы не сможем возместить дальнейшие транспортные расходы. Мы запросили возврат открытых сегментов билета, которые вы не смогли использовать полностью. Поймите, что может пройти десять дней, прежде чем вы получите оплату. Также обратите внимание, что мы уже вернули неиспользованные билеты.
0,00 евро
Расходы на проживание
4Y62, 24 АВГ 2024 Пассажир 2
Относительно Ваших дополнительных расходов, позвольте нам сделать замечание: Предлагаемая компенсационная выплата предназначена для компенсации любых дополнительных расходов, которые явно не регулируются Регламентом ЕС 261/2004. По этой причине мы отклоняем представленные Вами расходы, которые, между прочим, рассматриваются как косвенные расходы в смысле заключенного с Вами договора перевозки.
0,00 евро

[alexanderrrr]

Ну директива EC261 не очень длинный документ. Вот статья 12.1 говорит, что можно и больше требовать через суд, но the compensation granted under this Regulation may be deducted from such compensation. Ну т.е. в вашем случае примерно тоже самое и выйдет в самом лучшем случае. Но я просто не могу представить себе чем можно мотивировать такие требования с Вашей стороны. Вы сами отказались лететь на день позже. Вы сами купили билеты в РФ сразу же. Уверен, что были и более дешевые способы добраться домой, хотя и менее комфортные, например через Прибалтику и Беларусь. Опять же, никто не заставлял вас покупать изначальные обратные билеты без возможности отмены/cдачи. Да в конце концов, на 1200 евро можно спокойно было провести неделю в Европе и улететь по купленным билетам. Но это все лирика,а договор перевозки у вас был из Франкфурта в Анкоридж и обратно. С какой стати Люфтганзу должно интересовать как Вы попали во Франкфурт и что собирались делать потом? По вашей логике, если бы туда из ЮАР прилетели, они бы вам обратный билет в Кейптаун должны были оплатить и лучше в бизнесе? Я сам большой любитель повыбивать деньги из а.к., но ваши требования, на мой взгляд, совершенно необоснованны и бесперспективны при любом нормальном арбитраже.

[Marioxxx]

600€ компенсации выбить от катаров за задержку можно только если рейс в / из ЕС или в общем ?

[m1171]

Подскажите, а что можно получить с российской а/к при переносе вылета пару раз на сутки непосредственно в сам день вылета? Рейс международный, но не ЕС.

[suralin]

Подскажите а кто-нибудь в суд после ADR (alternative dispute resolution) подавал по EU 261?
У меня есть несколько рейсов, по которым я обратился к национальному регулятору страны вылета, по одному уже есть соглашение с перевозчиком, но перевозчик не платит после своего же согласия в ADR больше месяца, по остальным кейсам перевозчики не отвечают в ADR. К посредникам пока не хочу обращаться - интересно самому. Видел что есть small claims court в ЕС, насколько там все быстро и просто? И можно ли все онлайн сделать? Или если в ADR не получилось - только помогаторам подавать, потому что личное присутствие в суде нужно? Или еще по каким-то причинам?

[kaaa]

small claims court в ЕС, насколько там все быстро и просто?

ЕС не имеет единой системы судов, поэтому всё зависит от страны, в которой вы подаёте иск.
Small claims часто подаются в те же суды, что и обычные иски.

можно ли все онлайн сделать?

Зависит от страны и от суда. Часто суд может вынести решение без назначения слушания. Или же можно не присутствовать, но тогда нужно готовить документы так, чтобы и без присутствия суд был готов вынести решение в пользу истца.

[Нижегородец]

Приятная новость от турков:

"Главное управление гражданской авиации Турции внесло серьезные изменения в Положение о правах пассажиров. Теперь путешественники могут рассчитывать на значительную компенсацию от авиакомпаний при задержках рейсов.

Согласно постановлению, опубликованному в Официальном вестнике, она полагается клиентам перевозчиков, чьи рейсы задерживаются на 3 часа и более по эксплуатационным или техническим причинам. В частности, пассажиры на внутренних маршрутах получат по 100 евро, на международных размер возмещения зависит от дальности полета: от 1,5 тыс. км – 250 евро, от 1,5 до 3,5 тыс. км – 400 евро, более 3,5 тыс. км – 600 евро.

«Платежи будут производиться в турецких лирах на основе курса продажи иностранной валюты ЦБ Турции», – уточняется в документе.

Для получения компенсации пассажирам необходимо предоставить авиакомпании посадочный талон и справку, подтверждающую задержку рейса. Далее стоит дождаться одобрения заявки на возмещение.

Турецкие власти уверены, что новый подход к компенсациям заставит перевозчиков минимизировать случаи задержек рейсов и более ответственно относиться к своей работе." © Новость с ***дома.

[cristian4]

Расскажу свой опыт
В июле был перелет из Будапешта в Милан компанией Wizz Air
Вылет должен был состояться в 14 часов
За сутки до полета приходит письмо о том что перелет будет осуществляться компанией Avion а не компанией Wizz Air и при этом есть приписка что ваше бронирование никак не зааффектено данным изменением
Утром в день перелета приходит письмо что время вылета изменено с 14 на 23 часа
В 23 часа мы также не вылетели , а вылетели около 1 ночи.
После перелета самостоятельно подал на компенсацию через сайт wizz air
Буквально через пару дней сразу же пришел отказ с формулировкой что задержка была связана с operations reasons
Решил что нет смысла дальше бодаться с ними самим, и подал заявку через Compensair
через месяц где-то пришло от них сообщение что Wizz Air им также отказал
и что они будут подавать на них
И вот пару недель назал пришло сообщение от Compensair что Wizz Air согласился выплатить компенсацию , предоставьте пожалуйста реквизиты для перевода

[marussya]

Подскажите пожалуйста. Летели air Astana из Дели в Астану со стыком в Алматы, билет единый. Задержка рейса Дели-Алматы составила 7 часов, общая задержка до Астаны почти 12 часов. Air Astana признают что билет единый, но готовы выплатить компенсацию только за задержку сегмента Дели-Алматы, так как в законе написано что выплата компенсации производится за тот участок, на котором произошла задержка, и ещё говорят что тот рейс из Алматы в Астану, на который нас пересадили, прилетел вовремя. Подскажите пожалуйста, как быть, есть некоторое ощущение что поддержка авиакомпании меня разводит

[Reamonn]

у меня с Люфтами больше года игры в одни ворота. Они даже решение SOP не выполняют

Через год и почти 8
месяцев Люфтганза выплатила все в полном объеме
Раз в месяц пришлось писать письма с угрозами перейти в юридическую плоскость. Полный игнор, даже без автоматических ответов

[la commedia e finita]

Рейс Стамбул -Вашингтон прилетел на 5 часов позже через посадку в Нью-Йорке. Что можно просить у Турецких авиалиний в качестве компенсации?

[Oleg,Chicago]

Что можно просить у Турецких авиалиний в качестве компенсации?

Просить можете что угодно, но ничего не получите. Что была за причина посадки в НЙорке?

[Нижегородец]

Просить можете что угодно, но ничего не получите.

Очень уверенное заявление для человека, который очевидно не в теме, что с 10 декабря 2024 г. турецкие АК ОБЯЗАНЫ выплачивать за задержку компенсации, АНАЛОГИЧНЫЕ установленным 264-ым европейским регламентом: офф. ссылка!
А в дополнение к ссылке на закон - страничка с офф. сайта Тюркишей с описание прав пассажиров.
Ну, и "вишенка" - что пишет турецкая пресса: Тынц.

[la commedia e finita]

Спасибо за ответы!
На какую почту писать претензии за поздний прилет Турецких авиалиний (Turkish airlines)?

[Нижегородец]

На какую почту писать претензии за поздний прилет Турецких авиалиний (Turkish airlines)?

Если у вас был рейс Тюркиш Эйрлайнс, то на листовке с правами пассажиров, которую я любезно привёл со ссылкой на сайт в своём предыдущем сообщении, всё написано и добрый гугол-транслейт так это переводит:

Вы можете отправить свой отзыв, заполнив форму обратной связи, доступную на нашем
сайте http://www.turkishairlines.com и в нашем мобильном приложении, или через наши
следующие каналы связи. Вы также можете поделиться с нами своими комментариями,
заполнив форму обратной связи, доступную в нашей системе приема на борту
во время полета.
Адрес: Türk Hava Yolları Genel Yönetim Binası, Atatürk Havalimanı, Yeşilköy,
34149 İstanbul Türkiye
Телефон/WhatsApp: +90 850 333 0 849
Социальные сети: учетные записи соцсеть, признанная в РФ экстремистской и Twitter (@TK_HelpDesk)
Для получения полной информации посетите http://www.turkishairlines.com и
http://www.shgm.gov.tr