Регистрация багажа при перелёте со стыковками

[2XL]

anya_sh, я бы на вашем месте съездила б в аэропорт и посетила представительство "Азал" и там всё выяснила б. Если, реально, первый сегмент безбагажный, доплатить за багаж, если нужно (а какие у вас варианты?)

Что толку выяснят тут на форуме "какой же у меня всё-таки билет?"
Кроме вас никто ваш билет не видит, что там у них в системе-никто не знает, как вы покупали и что там было написано про тариф при покупке-это даже вы, похоже, не очень помните.
От того, что вы будете знать, что вам агент объединил два билета в один-от этого безбагажный сегмент не превратится в сегмент с багажом. И агент может утверждать, что угодно, главное, чтобы перевозчик был с этим согласен, а перевозчик, получается, не согласен.

Тем более, что в авиакомпании вам подтвердили:

Поддержка azal подтвердила отсутствие багажа на первом сегменте.

[kaaa]

на вашем месте съездила б в аэропорт и посетила представительство "Азал" и там всё выяснила б.

Зачем? Представительства, между тем, есть не везде. Бывают просто контракты с хэндлингами.

реально, первый сегмент безбагажный, доплатить за багаж, если нужно

Так это можно и на регистрации сделать.

агент объединил два билета в один

Агент не может этого сделать.

[2XL]

Представительства, между тем, есть не везде. Бывают просто контракты с хэндлингами.

kaaa, ну так узнать. И, если представительство есть, то точно найти представителя можно во время регистрации на рейс указанной авиакомпании

Так это можно и на регистрации сделать.

Можно. Но , как правило, выходит это сильно дороже и занимает время

Агент не может этого сделать.

Это "образно" сказано было к проводимым "разборкам". То, что билет единый-это утверждение девушки.
Я в данном случае верю тому, что сказала поддержка авиакомпании.
Цель у девушки какая? Я так понимаю, "долететь с багажом" от начальной до конечной точки-вот и надо заниматься этой проблемой , а не выяснять, как так получилось, что агент говорит одно, а авиакомпания другое . Согласитесь, что авиакомпании будет пофиг, что там говорит агент и будет она действовать по тому , что прописано у авиакомпании " в системе"
Если таковой вопрос можно решить через службу поддержки авиакомпании-ок, но часто операторы службы поддержки на такие "сложные" комбинации не имеют ответов, поэтому предложено поехать в представительство ( а оно есть в СПб и с весьма положительными отзывами по поводу обращений)

Пс. я вот тоже не понимаю, как одним билетом продали один сегмент в тарифе "лайт", скомпоновав с со вторым сегментом с др тарифом. Обычно, "лайт" с другими тарифами не дают компоновать.

[Lamp]

Если таковой вопрос можно решить через службу поддержки авиакомпании-ок...

Через службу поддержки авиакомпании вопрос теоретически можно было бы попытаться решить, если бы девушка купила этот билет напрямую у авиакомпании (на сайте авиакомпании). Но она то купила билет на сайте onetwotrip. Авиакомпании сказала, что если ей нужен багаж на первом сегменте, то надо доплатить за него. Потому что первый сегмент у нее куплен по безбагажному тарифу.
Думаю агент onetwotrip купил два отдельных билета состыковав их по времени, оформил бронирование (и оплату) двух билетов одной транзакцией, и назвал это ей одним билетом. Сейчас ей просто нужно оплатить багаж по сегменту СПБ-Баку. И лучше это сделать заранее. В аэропорту, за 2-3 часа до вылета, это ей будет стоить существенно дороже.

[anya_sh]

я тоже до последнего подозревала, что агент сделал все по описанной Вами схеме, но оказалось, что авиакомпания предоставила некорректную информацию и в билете, и в поддержке - багаж приняли без единого вопроса

[klausmo]

подскажите

есть единый билет Хошимин - Шэньчжэнь - Москва
пересадка в Шэньчжэнь 20 часов, надеюсь выйти в город и отсюда вопрос - могу ли я там досдать багаж?

из Хошимина я лечу с ручной кладью без багажа, а в Китае хочу купить чемодан и немного вещей и сдать его до мск
как это правильно сделать?

[Viachik]

klausmo,
1. выйдете неизбежно
2. багаж ( свой новый чемодан) сдадите обычным способом - на стойке авиакомпании.

[nakon]

Anna Nanti, подскажите, пожалуйста, удалось ли вам так сделать? Хочу сделать то же самое, никак не могу найти ответ на этот вопрос :( точнее хочу на стойке попросить зарегистрировать багаж только до Стамбула, не до конечного города в билете

[2XL]

nakon, а что вам мешает зарегистрироваться только на первое плечо и багаж тоже. И будет вам так, как вы и хотели.
Скажете, что на второе плечо вы зарегистрируетесь сами в Стамбуле( что, собственно, никто не помешает вам сделать). Можно вообще разные билеты взять: до Стамбула с багажом, после- без

[Максус]

Может у кого-нибудь был опыт (я ни разу не летал с пересадкой), летим из Бангкока в Москву China Southern Airlines с пересадкой 18.5 часов в Гуаньчжоу, планируем выйти в город. Могу я в Бангкоке зарегистрировать багаж до Москвы и не получать его в Китае, чтобы выйти в город налегке и не таскаться с чемоданами?

[Viachik]

Максус, да.

[Отчаянная]

Всем доброго времени суток.
У меня кажется проблема.
Купила билет с 2 пересадками:
Пунта Кана - Франкфурт - Стамбул - Сочи
Визы Шенген нет, но я как бы и не переживала — знаю, что во Франкфурте есть транзитная зона. И Авиасейлс показал этот билет в фильтре «без визы».

И вот я оплачиваю. И мне приходит подтверждение от 3-х разных авиакомпаний. И соответственно 3 разных бронирования

А это значит, что багаж возможно (или точно) не оформят до конечного пункта. А тогда нужно выходить из транзитной зоны.

Пишу в чат продавца билетов, они говорят, что нужно обращаться в авиакомпанию. Типа попросить их зарегистрировать багаж сразу до Стамбула.

Авиакомпании Condor и Turkish.
Они вроде бы сотрудничают между собой и если бы было одно бронирование, то однозначно бы зарегистрировали до Стамбула.

А теперь я не знаю, возможно ли такое вообще?
Как думаете, это реально — попросить зарегистрировать багаж до следующего пункта, при разных бронированиях?
Или без вариантов?

Вот думаю, может в аэропорт съездить и спросить у них прям там? Возможно же там найти их офис наверное?

[Иностранец]

Пунта Кана - Франкфурт - Стамбул - Сочи
Визы Шенген нет

И мне приходит подтверждение от 3-х разных авиакомпаний. И соответственно 3 разных бронирования

Если у Вас на перелеты разные Booking reference, то с очень большой вероятностью Вас не посадят уже на первый рейс, не говоря уж про оформление багажа, вне зависимости от сотрудничества авиакомпаний - каждая из них в этом случае отвечает только за одно плечо перелета и для первого у Вас должна быть шенгенская виза вне зависимости от следующих перелетов. Единственный вариант: обратиться непосредственно в авикомпанию с просьбой объединить билеты, правда, в случае их покаупки через посредников, это крайне проблематично

[Отчаянная]

Иностранец, спасибо за совет. Да, я вчера уже поняла, что попала по всем фронтам. Это просто мистика какая-то. Обычно я билеты покупаю несколько дней все взвешивая, обдумывая. А тут как в трансе — увидела, купила. Видимо сильно домой хочу.
Написала в авиакомпанию на все адреса, что нашла. Завтра поеду в аэропорт. Надежда ещё жива.

[partizan]

Перелёт из Рейкьявика в Вильнюс через Хельсинки. Единый билет Finnair. Багаж зарегистрирую до Вильнюса. Но Исландия не в Евросоюзе.
Вопрос: надо ли получать багаж в Хельсинки и потом сдавать на следующий рейс.
Прошлый раз летел из Исландии в Москву через Норвегию, пришлось получать и сдавать, хотя был единый билет.

[borovski]

Но Исландия не в Евросоюзе.

Это не влияет на процесс регистрации багажа. Почти наверняка будет возможность зарегистрировать багаж до конца, поскольку компания одна и та же. Если со стороны транзитного аэропорта проблем не будет, тогда точно все получится.

[partizan]

Что зарегистрирую до конца это понятно. Но прошлый раз тоже регистрировал до конца, но всё равно пришлось получать и сдавать. Поэтому я и задал вопрос.

[borovski]

Но прошлый раз тоже регистрировал до конца, но всё равно пришлось получать и сдавать.

Это значит, что в аэропорту транзита был какой-то сбой. Если багаж зарегистрирован до конца, то его не должны выдавать на ленту выдачи в транзитном аэропорту.

[borovski]

Но прошлый раз тоже регистрировал до конца, но всё равно пришлось получать и сдавать.

Это значит, что в аэропорту транзита был какой-то сбой. Если багаж зарегистрирован до конца, то его не должны выдавать на ленту выдачи в транзитном аэропорту.

[AlexanderYS]

Коллеги, привет!

Нужен ваш совет. Лечу транзитным рейсом China Eastern Москва-Шанхай-Пхукет, обратно Пхукет-Шанхай-Москва.

Отрезок Шанхай-Пхукет и обратно выполняет компания Shanghai Airlines.

Начитался на форумах, что нужно какие-то манипуляции с багажом делать, чтобы он долетел до точки назначения (показать бирки и т.п).

Подскажите, пожалуйста, как это работает сейчас?