Если при пересадке опоздал на следующий рейс

[infi]

Этот вопрос вы будете решать на Transfer Desk или с представителями авиакомпании в "чистой зоне" до пограничников

Аааа ну вот, я не знал таких тонкостей.. когда я летал с пересадками.. я обычно останавливался на 1-2 дня в городе пересадки что бы и его за одно посмотреть. поэтому пробелмы "Задержки" первого рейса не возникало ибо времени куча.
А сейчас нет желания оставаться на пару дней в городе пересадки. поэтому решил взять такие билеты, не подумав изначально... что это китайские.. и 2 часа на пересадку в случаи НЕ задержки то хватает, а в случаи задержки случается фейл ))))))

А есть шанс в этой "чистой зоне" найти представителей АК Южных китайских авиалиний. хотя бы частично говорящих по русски ? или гугл переводчик в помощь? я конечно знаю английский но не до такой степени что бы объяснить что они де*илы и т.д. ))

[Аксиома]

Ну, в следующий раз выбирайте более длинные стыковки, если опоздание первого рейса чревато сильными неудобствами, что тут ещё скажешь. Впрочем, может, всё пройдёт гладко и вы зря переживаете)

или гугл переводчик в помощь?

Сотрудники аэропорта знают английский. А вот русский сильно вряд ли.
Если боитесь, что английского не хватит, скачайте заранее в гугл-транслейте китайский словарь. Тогда можно будет общаться с его помощью офф-лайн.
Но, кстати, по опыту, гораздо лучше он переводит с/на английский, чем с/на русский.

[gennady675]

найти представителей АК Южных китайских авиалиний. хотя бы частично говорящих по русски ?

Нет таких шансов. Повезет, если они по английски хорошо смогут говорить.

[infi]

Ну, в следующий раз выбирайте более длинные стыковки, если опоздание первого рейса чревато сильными неудобствами, что тут ещё скажешь. Впрочем, может, всё пройдёт гладко и вы зря переживаете)

или гугл переводчик в помощь?

Сотрудники аэропорта знают английский. А вот русский сильно вряд ли.
Если боитесь, что английского не хватит, скачайте заранее в гугл-транслейте китайский словарь. Тогда можно будет общаться с его помощью офф-лайн.
Но, кстати, по опыту, гораздо лучше он переводит с/на английский, чем с/на русский.

Их нету. в том то и дело. Единственный вариант это Отдельный билет в Гуанчжоу и далее отдельный билет от туда НяЧанг. но так как это рейс 1 раз в день (как раз о каком и идет речь, с разницей в 2 часа на пересадку), то это сразу на следующий день после первого (при условии наличия билетов на него само собой)
Поэтому и взял такой, не подумав, что блин 2 часа реально мало именно из за "задержки" так как пересадка то быстрая, на расслабоне по коридору без чемоданов.

По поводу оффлайн не понял... это же Гуанчжоу ... а не Зимбабве .. там че вайфая в аэропорту нет ?)))

гораздо лучше он переводит с/на английский, чем с/на русский. - Это значит на один телефон я ставлю КИтайский - Английский.. а на второй телефон ставлю Английский русский ))) ясно)

Впрочем, может, всё пройдёт гладко и вы зря переживаете)

Все возможно..
Но допустим если смотреть вчерашнее табло
1 рейс из 3-х был с задержкой на 4 часа сразу.
учитывая что их всего 3-и
это считай 33% вероятность задержки. грубо говоря не мало)))
Но это первый из Москвы который.
Второй теоретически то же может быть задержен ) тогда норм)

[infi]

Еще уточняющий вопрос.
Правильно ли я понимаю, при задержке и допустим если меня не устроит предложенный вариант замены второго билета (допустим он будет опять с пересадкой в какой то стране). отказаться я не могу уже и попросить другой. Они обязаны заменить мне на билет до моего место назначения, но они же меняют его как они хотят, хоть с двумя пересадками если он ближайший грубо говоря.. а если мне не нравится это уже мои проблемы ?

Но я могу находясь в "чистой зоне" забронировать нужный мне билет (за свой счет само собой). и при его наличии Выйти из чистой зоны на 144 часа. ну само собой забрать багаж. и потом прийти уже на свой рейс

[Аксиома]

По поводу оффлайн не понял... это же Гуанчжоу ... а не Зимбабве .. там че вайфая в аэропорту нет ?)))

Не знаю. Я несколько раз сталкивалась с тем, что вай-фай-то есть, но для авторизации нужна местная симка, например.

Это значит на один телефон я ставлю КИтайский - Английский.. а на второй телефон ставлю Английский русский

Нет, это значит, что вы устанавливаете переводчик на телефон, скачиваете пакет китайского языка, но фразы для перевода в окошечке пишете по-английски, а не по-русски. И, соответственно, ответ вам переводчик тоже переводит на английский.

Они обязаны заменить мне на билет до моего место назначения, но они же меняют его как они хотят, хоть с двумя пересадками если он ближайший грубо говоря.. а если мне не нравится это уже мои проблемы ?

Обычно вы вместе с сотрудником а/к просматриваете варианты и обсуждаете их. На что а/к согласится, это уже другой вопрос, вряд ли кто-то заранее скажет.

Но я могу находясь в "чистой зоне" забронировать нужный мне билет (за свой счет само собой). и при его наличии Выйти из чистой зоны на 144 часа. ну само собой забрать багаж. и потом прийти уже на свой рейс

Забронировать точно можете. Вот насчет выйти - не знаю. Наверное, да. При наличии билета в третью страну, почему бы нет

[infi]

Нет, это значит, что вы устанавливаете переводчик на телефон, скачиваете пакет китайского языка, но фразы для перевода в окошечке пишете по-английски, а не по-русски. И, соответственно, ответ вам переводчик тоже переводит на английский.

так разговор был о том, что моего английского может не хватить для "поливания грязью" их )) ну я образно конечно, я стараюсь быть культурным.
Получается мне надо 2-а перевода.. с русского на английский. с английского на китайский. и так же обратно. Ну это если мы считаем что с русского на китайский и с китайского на русский переводит плохо, сразу.

[senator]

Они обязаны заменить мне на билет до моего место назначения, но они же меняют его как они хотят, хоть с двумя пересадками если он ближайший грубо говоря.. а если мне не нравится это уже мои проблемы ?

Обязаны, если это предусмотрено правилами тарифа.

[infi]

Обязаны, если это предусмотрено правилами тарифа.

А причем тут тариф ?
У меня билет же единый, и компания одна и та же.. это не два разных билета и даже не две разные компании.
Если они продают такие билеты "соединенные". они разве не должны нести ответственность?
Вроде всегда так было. Теперь пойду тарифы читать еще раз...)))

[Аксиома]

так разговор был о том, что моего английского может не хватить для "поливания грязью" их ))

Ну я просто добавила факт, который мне кажется важным. Как вам им дальше распорядиться, решайте сами

[Тозита]

А есть шанс в этой "чистой зоне" найти представителей АК Южных китайских авиалиний

Когда самолет из Москвы сильно опаздывает и в самолете сидит куча народу на разные направления, прямо после выхода из самолета всю толпу встречают представители авиакомпании со списком улетевших рейсов и всех целенаправленно отправляют на переоформление билетов.
У нас именно так и было - самолет опоздал на час, опоздавших было очень много и всех довольно быстро фильтровали - нас пересадили на следующий рейс в Бангкок, который улетал через три часа, семью, которые летели на Пхукет, отправили в отель (следующий рейс на Пхукет был только на следующий день), ну и так далее...
Да, по поводу вай-фая. В Китае заблокированы все соцсети - ватсапп, телеграмм и так далее, так что даже при наличии вай-фая связаться с кем-то оттуда еще тот квест((

[infi]

Когда самолет из Москвы сильно опаздывает и в самолете сидит куча народу на разные направления, прямо после выхода из самолета всю толпу встречают представители авиакомпании со списком улетевших рейсов и всех целенаправленно отправляют на переоформление билетов.
У нас именно так и было - самолет опоздал на час, опоздавших было очень много и всех довольно быстро фильтровали - нас пересадили на следующий рейс в Бангкок, который улетал через три часа, семью, которые летели на Пхукет, отправили в отель (следующий рейс на Пхукет был только на следующий день), ну и так далее...
Да, по поводу вай-фая. В Китае заблокированы все соцсети - ватсапп, телеграмм и так далее, так что даже при наличии вай-фая связаться с кем-то оттуда еще тот квест((

Спасибо за информацию. У нас видимо будет еще хуже. если не брать обходные пути (из серии еще с пересадками и тд). то следующий второй рейс будет через сутки (но на него нету мест). потом сутки вообще нету рейсов и следующий еще через сутки на него еще есть билеты.
Но их же может не быть. они же на пол тебя не посадят. то есть если у нас такое случится нам предложат рейс еще раз с пересадками, минимум. ну если места не освободятся на рейс через сутки
из Гуанджоу в Ня Чанг летает 1 самолет в сутки и то не каждый день. прямой всмысле. Если бы рейсов было полно (как у вас. считай через 3 часа и далее) я бы вообще не писал на форуме.. ну посидел бы 3 часа лишних и полетел))))

[b-olegh]

Что Вы так паритесь?
Помимо собственных рейсов компании есть еще рейсы партнеров.
По альянсу, прочие код-шеринговые рейсы. Отправят Вас в пункт назначения..»

[Нижегородец]

Я несколько раз сталкивалась с тем, что вай-фай-то есть, но для авторизации нужна местная симка, например.

Да, по поводу вай-фая. В Китае заблокированы все соцсети - ватсапп, телеграмм и так далее, так что даже при наличии вай-фая связаться с кем-то оттуда еще тот квест((

Помнится, в PEK (или SHA, не помню точно за давностью лет) раньше можно было подключиться к WI-FI, отсканировав паспорт в специальном автомате (как сейчас в Турции).
Только вот автоматы эти стояли уже в "грязной" зоне, т.е. после погранконтроля.

[Тозита]

Мы пытались, потому что в аэропорту Бангкока нас ждал человек с арендованной машиной, но ничего не вышло, отправили ему обычную СМС-ку, не разорились.

[ina]

Маршрут Москва-Гонконг со стыковкой в Пекине. Прилет в Шоуду в 8-50 авиакомпанией Hainan Airlines , вылет из Дасина в 13-55 авиакомпанией Hong Kong Airlines. Билет покупался на сайте Трип.ком. При поиске забивался маршрут Москва-Гонконг. Судя по билетам, компании разные, аэропорта тоже. При детальном рассмотрении, выяснилось, что у билетов Москва - Пекин • и Пекин-Гонконг - номер билета один, код бронирования тоже один. Это значит единый билет?
Вопрос, если я опоздаю на рейс, каковы это будет для менять иметь последствия?

[Poseidon]

Судя по билетам, компании разные, аэропорта тоже. При детальном рассмотрении, выяснилось, что у билетов Москва - Пекин • и Пекин-Гонконг - номер билета один, код бронирования тоже один. Это значит единый билет?

Да.

Вопрос, если я опоздаю на рейс, каковы это будет для менять иметь последствия?

Если рейс из Москвы опоздает и по этой причине не успеете на второй рейс, то отправят другим рейсом без доплат.

[matalino]

Всем привет! Лечу Пегасусом Москва-Стамбул-Дублин, пересадка 2,5 часа.
Есть подозрение, что если небо ночью опять закроют, то я пролечу со стыковкой.
вопрос:
1) куда идти если опоздал на рейс? если до рейса условные 40 минут я успею добежать?
2) если капитально опоздали, багаж надо получать и где?
3) следующий рейс в Дублин только на следующий день, отель предоставляют?

[qlost]

Маршрут Ираклион-Стамбул-Москва, т.е. обратный. До Стамбула эгейцы, из - туркиши - альянс один, бронирования разные, т.е. дважды багаж и паспортный + регистрация (self-reg не получится ввиду состава путешествующих) +досмотр.
Время на пересадку в Стамбуле 2.5 часа - знаю, что при нормальных обстоятельствах достаточно даже с очередями на каждом этапе.
Но подскажите, что делать, как себя вести, куда бежать, если рейс в Стамбул сильно задержится. В таком случае сегмент из Стамбула мы теряем и надо покупать новые билеты? Или есть ещё вариант?

[S-Sun]

Маршрут Ираклион-Стамбул-Москва, т.е. обратный. До Стамбула эгейцы, из - туркиши - альянс один, бронирования разные, т.е. дважды багаж и паспортный + регистрация (self-reg не получится ввиду состава путешествующих) +досмотр.
Время на пересадку в Стамбуле 2.5 часа - знаю, что при нормальных обстоятельствах достаточно даже с очередями на каждом этапе.
Но подскажите, что делать, как себя вести, куда бежать, если рейс в Стамбул сильно задержится. В таком случае сегмент из Стамбула мы теряем и надо покупать новые билеты? Или есть ещё вариант?

Если бронирования разные (разный PNR), то вариант при опоздании только один - покупать новый билет. Один альянс при разных бронирования значения не имеет.