Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14
Maxie писал(а) 26 янв 2016, 17:02:Могу ли я требовать компенсацию по Regulation (EC) No 261/2004?
gered писал(а) 26 янв 2016, 17:08:Да, требуйте 600 евро.
Reamonn писал(а) 29 янв 2016, 01:15:Какой официальный документ должна предоставить АК в подтверждение нелетной погоды?
kaaa писал(а) 29 янв 2016, 01:17:Reamonn писал(а) 29 янв 2016, 01:15:Какой официальный документ должна предоставить АК в подтверждение нелетной погоды?
Никакой документ перевозчик вам предоставлять не должен. Верьте словам. Полёт одного-двух-десятков пилотов по маршруту не означает возможности полёта вашего пилота, запланированного на ваш рейс.
Reamonn писал(а) 29 янв 2016, 02:08:Это еще почему такой вывод?
Плановая отмена, имхо, предполагает либо закрытие всех рейсов в аэропорту, либо, как минимум, отдельной АК.
kaaa писал(а) 29 янв 2016, 02:12:Reamonn писал(а) 29 янв 2016, 02:08:Это еще почему такой вывод?
Плановая отмена, имхо, предполагает либо закрытие всех рейсов в аэропорту, либо, как минимум, отдельной АК.
Либо отмену рейсов у наименее опытных (речь о допусках) экипажей, наименее допущенных самолётов и т.п.
Maxie писал(а) 26 янв 2016, 17:02:Суть: был билет в бизнес Иберии на прямой рейс MAD - HAV, билет выписан за авиосы.Пришел на регистрацию за 2 часа - говорят, мест нет, овербукинг.Предложили 2 варианта:1) Я лечу, но в экономе. При этом авиакомпания возмещает мне разницу в стоимости билетов, возвратив разницу в стоимости Авиосами.2) Я лечу в бизнесе, но завтра. Я выбрал вторую опцию, авиакомпания предоставила отель и 2-х разовое питание, тут вопросов нет.Могу ли я требовать компенсацию по Regulation (EC) No 261/2004?
Влад писал(а) 25 фев 2016, 20:54:нюансы по понижению в классе (статья 10) как то скудно прописаны для пакса.
Dimawhitewood писал(а) 09 июн 2016, 00:15:Подскажите кто знает, может где-то уже был такой вопрос-ответ. Летим Люфтганзой из Спб в Африку с пересадкой во Франкфурте ночной в 14 часов. Имеем право на бесплатный отель в таком случае?
vitrysk_ писал(а) 15 июн 2016, 10:26:когда был отменен рейс?
juliab223 писал(а) 15 июн 2016, 10:20:одскажите пожалуйста полагается ли мне компенсация?
Reamonn писал(а) 15 июн 2016, 10:23:Можете.
Тех.причина-не повод для отказа.
Если Swiss будет идти в отказ, подавайте через специализированные компании
juliab223 писал(а) 15 июн 2016, 10:50:Всем большое спасибо за ответы. Пытаюсь найти в интернете их эл адрес. Нет не укого случайно? Вышло несколько на разных сайтах, но не знаю если они рабочие.
juliab223 писал(а) 17 июн 2016, 10:25:Также, написали, что Швейцария не входит в ЕС..
juliab223 писал(а) 17 июн 2016, 10:51:Так, что буду писать дальше им
Igornctc писал(а) 17 июн 2016, 11:30:juliab223 писал(а) 17 июн 2016, 10:51:Так, что буду писать дальше им
а не пробовали refund.me ? что они говорят онлайн?
Postman Pechkin писал(а) 20 июл 2016, 22:10:BARCA132, по моему без шансов. С раздельными билетами все риски ваши.
infernal_fire писал(а) 20 июл 2016, 22:37:BARCA132 - в результате на сколько вы позже прибыли в Осло?
infernal_fire писал(а) 20 июл 2016, 22:37:по идее можно с Аирбалтик затребовать компенсации - там же внутри ЕС перелет
infernal_fire писал(а) 21 июл 2016, 11:12:по европейским перелетам - там суммы компенсаций приличные
постановление ЕС №261/2004
но там за задержку рейса...
G-Alex писал(а) 21 июл 2016, 18:35:Как раз из за позднего прибытия м выплачивается компенсация.
G-Alex писал(а) 21 июл 2016, 18:35:Если опоздали более чем на 3 часа то можно требовать компенсации.
BARCA132 писал(а) 21 июл 2016, 20:04:Сколько возьмут из них себе - непонятно.
Rowland писал(а) 28 июл 2016, 18:01:В принципе вам не в эту тему.
Rowland писал(а) 29 июл 2016, 13:53:Yanair врядли летает в ЕС
Rowland писал(а) 29 июл 2016, 13:53:Как минимум потому что изменения внесены а/к за месяц до полета.
Alexch2002 писал(а) 01 авг 2016, 14:04:В этом случае могу требовать компенсацию? Изначально в Лиссабон не получилось приземлиться из-за плохой видимости, тумана
Such circumstances may, in particular, occur in cases of political instability, meteorological conditions incompatible with the operation of the flight concerned, security risks, unexpected flight safety shortcomings and strikes that affect the operation of an operating air carrier.
Список форумов ‹ Авиабилеты, Аренда авто, Мили, Паспорта, Страховки, Деньги ‹ Авиабилеты. Авиакомпании. Аэропорты. Новости авиации ‹ Права авиапассажиров и обязанности авиакомпаний — багаж, рейсы, правила