Форум Винского

Авиакомпания Air Pacific (ex Fiji Airlines)
Рейс Гонгконг - Нади
Граждане Украины
Летели Киев-Москва-Гонгконг Аерофлотом
Требовали обратные билеты в Киев. Минут 5 пообщавшись понял что прдется их достать и показать . На вопрос что было бы если бы обраток не было ответили что не пустили бы на рейс, сославшись на законы Фиджи, хотя это не так.

**zhekas** » 09 авг 2013, 19:18

Сегодня летел из Лиссабона в Париж, авиакомпанией Aigle Azur, на гейте служащая стала листать паспорт и потом обратилась с вопросом, где ваша французская виза ?! В Паспорте имелся действующий Испанский шенген, который её почему-то не устроил, попросил вызвать старшего, в итоге промурыжили ещё минут 15 тупо пялясь на испанский шенген и обсуждая пропустить или нет, в конце концов пропустили...

**Aleksey Sh** » 13 сен 2013, 22:05

Сегодня утром мне выносили мозг трансаэро при на регистрации на рейс во Франкфурт с новеньким трехлетн им французским шенгеном. Просили показать обратный билет и бронь отеля. Вместе со мной также выносили мозг вылетающим в Вену. Потом пришел старший, указал всех посадить, типа раз виза есть, к ним претензий не будет. У меня уточнил,знаю ли немецкий или английский,, чтобы готовился к распросам. Апофеозом всего оказался абсолютно пофигистичный погранец во FRA.

**usmarine77** » 13 сен 2013, 22:51

Лоукост Wizz Air 6 августа.
Рейс в Софию из аэропорта Жуляны. У моей спутницы был свежий одноразовый месячний греческий шенген. Девушка на регистрации бегала кудато совещатся с начальством. Но вконце концов заоегестрировала.

**XMember** » 13 сен 2013, 23:46

usmarine77 писал(а) 13 сен 2013, 22:51:Рейс в Софию из аэропорта Жуляны. У моей спутницы был свежий одноразовый месячний греческий шенген. Девушка на регистрации бегала кудато совещатся с начальством.

Не понял, как ваш случай к теме относится? Случай непосадки есть? Угроза отказа в перевозке была?

XMember писал(а) 26 сен 2011, 22:27:Что имеется в виду:
- Конкретные случаи и закономерности непосадки авиакомпаниями на рейс при соблюдении всех иммиграционных правил из тиматика.

**usmarine77** » 14 сен 2013, 11:23

Да. Вначеле она скрутила рожицу что нельзя. После того как я изложил ей информацию, которую я почерпнул в соответствуещей рубрике на форуме, побежала совещатся с вышестоящим руководством.

**Zaur_Balaur** » 26 окт 2013, 20:42

Здесь, на форуме много обсуждалось о проблемах с посадкой в самолеты компанией AirAsia, связанных с отсутствием визы при возможности безвизового транзита.
Расскажу свой совсем свежий случай.
Я гражданин Украины, 19 октября этого года летел рейсом Бали - Шанхай через Куала Лумпур авиакомпания AirAsia. Чекинился у них на сайте заранее. На стойке регистрации и сдачи багажа в Денпассаре даю девушке посадочный талон и паспорт. Проверяет по базе, смотрит в паспорт. Визы Китайской, естественно не находит - задает вопрос о визе. Даю ей билет из Шанхая в Москву, объясняя при этом, что имею право на 72 часовой безвизовый транзит. Девушка смотрит на меня непонимающим взглядом и зовет, как я понял, старшую в их группе. Решил чтобы без лишних нервов дать ей распечатку из Тематика, где прописано о праве Украинцев на 72 часовой безвизовый транзит через Шанхай. Это воздействовало - дали добро на посадку, записав при этом данные паспорта и билета из Шанхая в Москву. В Куала Лумпур уже обо мне знали, но все равно сняли копию с билета из Шанхая в Москву и паспорта. Добро на посадку в самолет до Шанхая дали без проблем.
Мой вывод был один - всегда имейте при себе соответствующую распечатку из Тематика

**MPaul** » 06 янв 2014, 10:08

Может не совсем в тему....
Летел из Осаки в Москву через Хельсинки, первый сегмент был FinnAir, второй (из Хельсинки в Москву) Аэрофлотом совместно с FinnAir. Отказались сажать на борт т.к. у FinnAir нет соглашения с Аэрофлотом о перегрузке багажа - т.е. чемодан нужно самому ручками перебросить в Хельсинки с борта на борт, для чего естественно выйти в Финляндию. Шенгенская виза закончилась, а транзитной визы в Хельсинки не дают. Так что пришлось чемодан оставить в Японии.....

**Pavel1972** » 14 янв 2014, 15:40

Достаточно неприятная ситуация, коллеги, приключилась 10-го января в Маниле. Рейс MNL-CAN. Перевозчик Cebu Pacific. Просто в массовом порядке отказывали в посадке (человек 12 только которых успели увидеть). Мотив - мы не поддерживаем транзит. Гражданство не имело значения. Наличие штампа в паспорте о временном допуске на территорию КНР на пути на Филиппины игнорировалось. Распечатка Тиматика просматривалась, но твердилось одно: "в Гуанчжоу мы Вас не посадим. У нас будут проблемы с китайцами." Везём в Пекин, Шанхай, но не сюда. Задача перелёта в Гуанчжоу была решена с помощью последнего на данный день рейса Филиппинских авиалиний и мест в бизнесе (других не было). Кстати, все места в бизнесе занимались гражданами России и Украины снятыми с рейса Cebu. При прилёте короткий вопрос китайских ассистантов о рейсе прибытия и нам принесли временные посадочные для прохода границы, т.к. на рейс Аэрофлота мы заранее не регистрировались.
Кортокий вывод о ситуации: транзит из Гуанчжоу в третью безвизовую страну возможен на любом перевозчике. Попасть в Гуанчжоу гарантированно возможно только на перевозчике поддерживающим транзит. Cebu Pacific для этого не годится.

**vovcheek** » 14 янв 2014, 17:13

Pavel1972 писал(а) 14 янв 2014, 15:40: только на перевозчике поддерживающим транзит.

Это, что еще за хрень такая?

**Pavel1972** » 15 янв 2014, 08:53

vovcheek писал(а) 14 янв 2014, 17:13:
Pavel1972 писал(а) 14 янв 2014, 15:40: только на перевозчике поддерживающим транзит.
Это, что еще за хрень такая?

GENERAL TERMS AND CONDITIONS OF CARRIAGE OF PASSENGERS AND BAGGAGE
Там обычно пишут об ограничениях. Распечатывается вместе с маршрут-квитанцией.

**Pan-Pan** » 15 янв 2014, 09:02

Для этих ребят отдельная тема есть - CebuPacific и транзит через Китай (24 часа)

**Borislli** » 18 янв 2014, 18:22

Кроме Cebu никто не замечен критинизмом? Друзей только что не посадили в Маниле. Хочу купить Catay pacific и Dragon air билеты через Гонконг, надеюсь все ок будет)

**Zaur_Balaur** » 18 янв 2014, 18:24

Borislli писал(а) 18 янв 2014, 18:22:Кроме Cebu никто не замечен критинизмом? Друзей только что не посадили в Маниле. Хочу купить Catay pacific и Dragon air билеты через Гонконг, надеюсь все ок будет)

А как мотивировали отказ в посадке на рейс. Опишите подробнее, если можете.

**Borislli** » 18 янв 2014, 18:41

Сказали что у Cebu нет транзитной зоны в аэропорту)

**Streamlove** » 19 янв 2014, 01:09

Borislli писал(а) 18 янв 2014, 18:22:Друзей только что не посадили в Маниле.

а куда летели и какие билеты были дальше?

**joy_** » 20 янв 2014, 19:03

MPaul писал(а) 06 янв 2014, 10:08:Может не совсем в тему....
Летел из Осаки в Москву через Хельсинки, первый сегмент был FinnAir, второй (из Хельсинки в Москву) Аэрофлотом совместно с FinnAir. Отказались сажать на борт т.к. у FinnAir нет соглашения с Аэрофлотом о перегрузке багажа

Странно, кодшер есть, а соглашения о переброске багажа - нет.
Билетов было два разных?

**toztoz** » 22 янв 2014, 03:25

Авиакомпания Copa Airlines. Про нее уже писалось тут. Ничего не изменилось. Рейс Манаус-Панама сити-Либерия(Коста Рика). Не хотели регистрировать. Ощущение искали предлог. Проверили и обратный билет. И прививку от желтой лихорадки. Вначале вообще несли какой то бред. Их не устроил билет из Сан Хосе в Санта Доминго. Требовали билет в Россию. А я туда и не собираюсь в ближайшем будущем.) Потом видимо поняв что уж совсем ерунду городят стали докапываться до виз. Шенген у меня не подходил. Они докопались до штатовской. По их мнению виза считается действительной если уже был в стране. То есть в данном случае в США. А я еще не был а только собираюсь. По испански я не говорю да и по английски плохо. Так что не совсем понял дальнейшее. Они собрали консилиум из чуть ли не всех сотрудников. Потом куда то долго звонили. Из разговоров я понял что они пытаются понять виза Кипра шенген или нет. Она у меня на три года. Все это длилось больше часа но в конце концов им по телефону приказали меня зарегистрировать. Я так и не понял по Кипрской визе они решили что шенген или им кто то объяснил абсурдность претензий к американской визе. Вот так.

**Greenman** » 22 янв 2014, 21:29

toztoz писал(а) 22 янв 2014, 03:25:Авиакомпания Copa Airlines...

- про сертификат все правильно, Коста Рика его требует от прилетающих из Бразилии

- по всему остальному они явно перепутали панамские требования и костариканские. Кипр - не Шенген, но при этом член ЕС, для Коста Рики этого должно быть достаточно.

- я сам летаю Копой зачастую по нескольку раз в месяц, до сих пор иногда приходится таскать распечатки из Тиматика. В Панама Сити они, как правило, вменяемые, а вот на станциях постоянно возникают какие то вопросы.

**toztoz** » 22 янв 2014, 21:35

Официально да требует. У меня и был сертификат. Я все таки в джунглях неделю был. Но пограничнику как впрочем и всем тут глубоко на все по фиг. Хотя с Кипром не факт что их бы устроило. Сначала пограничник начал интересоваться шенген это или нет. Но увидев американскую визу заулыбался и больше ни о чем не спрашивал.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами