Если при пересадке опоздал на следующий рейс

[Yaroslaw]

На то она и заграница. Вы Крым хорошо себе представляете? Понимаете разницу между Симферополем и Стокгольмом? Как Вы полагаете, кто физически будет это делать в Крыму? Если надо будет доставить в пределах Симферополя - думаю проблем на будет. Но если речь идет о Керчи или Форосе? Я ничего не утверждаю, просто обращаю внимание на возможные риски. И авиакомпания всегда будет иметь отмазку - она в ЛЮБОМ случае может сообщить пассажиру, что у таможни к его сумке вопросы, требующие его ЛИЧНОГО присутствия. Услышав это, он приедет как миленький (и Вы бы тоже приехали). И когда он приедет = ему радостно сообщат, что все его проблемы уже решились и отдадут сумку (и еще извинятся, возможно). А он заберет ее - а что ж ему еще делать?! Вы на эти грабли советуете наступать???

[vitrysk]

На то она и заграница. Вы Крым хорошо себе представляете?

а вы Минск представляете хорошо себе? с доставкой тоже около на 100 км не в Минск сумки. без проблем. неоднократно. так что не надо просто наезжать если вы никогда не сталкивались.

все таможенные проблемы вам будет сообщать таможня. а не АК.

[Yaroslaw]

Минск я себе прекрасно представляю. Какая авиакомпания неоднократно доставляла сумки из Минска?

[vitrysk]

Минск я себе прекрасно представляю. Какая авиакомпания неоднократно доставляла сумки из Минска?

лот, эль аль, люфты и белавиа

[pupkeen]

А все же, если пассажир не успеет на следующий рейс в стране, где для его пребывания в ней требуется виза, как авиакомпания будет выходить из этой ситуации? Кто-нибудь сталкивался?

Спрашиваю, т. к. собираюсь лететь со стыковкой где-то в 1,5--2 часа, но вот сегодня в Шериматьево были задержки как раз на эти 2 часа.

Ситуация должно быть часто встречающаяся.

Помогите имеющие опыт.

[Olli]

Либо удаётся через границу его как то перетащить, либо если нету возможности такой просто спят на полу.

Хотя первым делом попытаются отправить чужим рейсом.

[Ksiusha]

Либо удаётся через границу его как то перетащить, либо если нету возможности такой просто спят на полу.

Хотя первым делом попытаются отправить чужим рейсом.

вам в реальной жизни встречались случаи, когда "удаётся через границу как то перетащить"?
так как я о таком не слышала...так знакомые просто всю ночь сидели на стульях в транзитной зоне (особенно если учесть что у родителей была виза, а у ребенка нет - и ребенка не выпускали)...и это не единичный случай...

[vitrysk]

Либо удаётся через границу его как то перетащить, либо если нету возможности такой просто спят на полу.

Хотя первым делом попытаются отправить чужим рейсом.

вам в реальной жизни встречались случаи, когда "удаётся через границу как то перетащить"?
так как я о таком не слышала...так знакомые просто всю ночь сидели на стульях в транзитной зоне (особенно если учесть что у родителей была виза, а у ребенка нет - и ребенка не выпускали)...и это не единичный случай...

да встречались. зависит от умения скандалить и требовать.

[Olli]

Либо удаётся через границу его как то перетащить, либо если нету возможности такой просто спят на полу.

Хотя первым делом попытаются отправить чужим рейсом.

вам в реальной жизни встречались случаи, когда "удаётся через границу как то перетащить"?
так как я о таком не слышала...так знакомые просто всю ночь сидели на стульях в транзитной зоне (особенно если учесть что у родителей была виза, а у ребенка нет - и ребенка не выпускали)...и это не единичный случай...

Да. Встречались. Даже на этом форуме пару раз было подробно описано.

[AndriyS]

Предположим, лечу я из БКК в Киев через Ашхабад и рейс БКК-Ашхабад задержали настолько, что самолет на Киев уже улетел. Следующий рейс на Киев будет через неделю.
Что в такой ситуации обязана сделать авиакомпания? Чего, по вашему мнению, следует в реальности ожидать от Туркменских авиалиний?

[olly]

Ну может быть ,в лучшем случае,вас посадят на какой-нибудь стыковочный.Если это чартерные рейсы,то скорее всего самолет будут держать,пока вы не прилетите из БКК.У узбеков ,в свое время,держали рейс,чтоб транзитники успели сесть.А ,с другой стороны,опять же у узбеков,люди писали,что им предлагали посидеть пару дней в транзите.Ни еды,ни нормальный ночлег не предлагали.Тут я думаю,никто не даст 100% гарантий.Но в таких случаях,если вдруг не предлагают адектватных решений,конечно,скандалить и требовать.Записывать фамилии предствителей а.к,.кто втирает вам очки,просить написать письменный отказ вьдоставке вас до дома,даже если вы не будет это дальше использовать.Короче,не оставлять их в поке ни на минуту.
Иногда ,чисто психологически ,действует.
Скорее всего все будет ок!
У вас чартер или регулярный и билет выписан на одном бланке?

[Navigator]

это регулярный рейс выполняемый одной авиакомпанией
скорее всего (с вероятностью 95%) задержат вылет из Ашхабада в Киев

[AndriyS]

Это регулярный рейс, билет на одном бланке. Но я еще думаю над тем, стоит ли брать такой билет. Боюсь, что в худшем случае мне могут предложить пожить недельку в транзите до следующего киевского рейса.
Прочитал отчет пассажира, который в 2005 г. летел туркменами из Дели в Москву, он с требованиями письменного отказа (ему предложили сидеть в транзите до утра) дошел до общения с представителями местной госбезопасности

У вас чартер или регулярный и билет выписан на одном бланке?

[Ravel]

Интересно несет ли авиаперевозчик какую-либо ответственность, если он по его вине и не по своей вине задержал 1-й сегмент перелета, что вызвало опоздание на 2-й сегмент? Как это распространяется в случае наличия билетов разных компаний в разных сегментах и в случае продажи билета одной компанией, как одного билета на разные сегменты. Спасибо.

[Mendor]

даже если оператором рейса является другая компания, перевозчиком является компания, на бланке которой выписан билет

[Naumoff]

Если билет выписан одной компанией на оба сегмента, даже если второй сегмент выпорлняется другой а/к , то несет.

[Shweda]

А если это два разных билета на рейс одной АК?

[semen1c]

Неделю назад общался на эту тему с С7
Вопрос- если по вашей вине задержится вылет, и я опоздаю на стыковку с ДРУГОЙ авиакомпанией, какую ответсвенность вы несете - НИКАКОЙ.
Вопрос - Если по вашей вине задержится вылет, и я опоздаю на стыковку с ДРУГОЙ авиакомпанией, на которую купил билеты у вас (код-шеринг), билет на одном бланке - НИКАКОЙ

Ладно, копетенция сотров колл центра мне конечно понятна... но все же

[Viachik]

Один билет - единая перевозка, вне зависимости от количества сегментов. Несут ответственность в соответствии с Варшавской конвенцией. Два отдельных билета - две разные перевовозки (даже одной и той же авиакомп.) За стыковку не отвечают. Ответы колл центров могут быть любыми. На суть не влияет.

[semen1c]

Вот только выбивать деньги если что судом долго и муторно...