Загадочные места 14C и 14D в салоне самолёта

[Форумные круизы]

Я, конечно, мало летал, но когда летал на узкофюзеляжных самолётах, старался выбрать себе место 14A или 14F (в зависимости от того, с какой стороны солнце светит). Так что, всегда замечал, что места 14C и 14D выбрать невозможно, а в самолёте они всегда пустуют. Так было с Austrian, Lufthansa, AirAstana. У последней даже на сидении висит табличка на английском языке, что мол место не занимать.

Почему так? Что такого особенного в этих загадочных местах? Почему на них никого не сажают?

Я, конечно, не в претензии - места в этом ряду очень удобные, потому что почти всегда я сидел (лежал) один на трёх креслах. Но всё же...

[Hidalgo]

Так было с Austrian, Lufthansa, AirAstana. У последней даже на сидении висит табличка на английском языке, что мол место не занимать.

Знаете, в каком случае должна висеть табличка "не занимать - do not occupy"? Когда кресло неисправно Так что это скорее жирный минус Air Astana, что Вы такое наблюдали.
В общем, просто стечение обстоятельств, не очень высокая загрузка. Я ничего такого про 14-й ряд сказать не могу, моя выборка огромна. Блокируют, как правило, совсем другие ряды, но, опять же, все зависит от загрузки.

[Форумные круизы]

Когда кресло неисправно Так что это скорее жирный минус Air Astana, что Вы такое наблюдали.

И что, два года подряд два кресла неисправны, на них не продают билеты - это сама себе компания поставила большой жирный минус. И почему кресла неисправны симметрично?

[Raison]

Может они по умолчанию в резерве для "своих" льготников или для спецслужб?

[Shwed]

Простите, что за борт?

[Форумные круизы]

во всех случаях Aerobus A320

[Sputnik007]

абсолютно точно скажу, что летал на 14C и 14D, но уже и не вспомню модель лайнера и а\к.
Скорее во многих лайнерах вы не найдёте 13ряд, тк суеверные у нас граждане )

[Cава]

во всех случаях Aerobus A320

не замечал такого, через 4 дня проверю на АФЛ , два сегмента А320 и А319.

Скорее во многих лайнерах вы не найдёте 13ряд, тк суеверные у нас граждане )

Встречается , видел в перелетах по ЮВА.

[AndyNW]

Посмотрел сейчас свою бронь у Finnair - что на A319 на одном плече что на A321 на другом - доступен к выбору весь 14 ряд.

[Hidalgo]

во всех случаях Aerobus A320

не замечал такого, через 4 дня проверю на АФЛ , два сегмента А320 и А319.

Да можете не париться, на АФЛ такого нет абсолютно точно.

Kuskow
если у Вас есть статистика (скажем, более трех полетов), где именно эти два кресла на Air Astana опечатаны, то, видимо, это все-таки особенность данной отдельно взятой компании. Например, должны быть опечатаны кресла, которые предназначены для бортпроводников в случае использования усиленной бригады. Правда, обычно это кресла в проходе последнего ряда, т.е. в нашем случае 26-й ряд на A320 Air Astana...
Еще один реальный вариант - места зарезервированы для специалистов по авиационной безопасности авиакомпании (борьба с дебоширами). В ТСО такие есть, не знаю, как обстоит дело в Air Astana.

[Форумные круизы]

Ладно, пропустим авиакомпанию AirAstana. Возьмёмся за Австрийские Авиалинии. Благо там места выбираются ещё до ввода данных платёжной карточки. На всех рейсах Астана-Вена и обратно места 14C и 14D не даёт выбрать. Хотя они точно существуют, на них таблички не вешают - места пустыми будут.

[Bomako]

может там находятся аварийные выходы и, если самолёт полностью не заполнен, то, их оставляют свободными, чтобы в 14-ом ряду было меньше пассажиров?

Почему так? Что такого особенного в этих загадочных местах? Почему на них никого не сажают?

[Shwed]

На места A и F сажают, выход же кто-то должен открыть?

[Hidalgo]

Нет там никакого аварийного выхода, посмотрите seat map A320 Austrian.
Загадка природы однако, если рейс будет полный, думаю, что посадят и туда без вопросов, места как места