Форум Винского

**IngaTrip** » 23 окт 2013, 15:25

Здравствуйте, форумчане!
Подскажите, пожалуйста, бывают ли стыковки более 24 часов? (именно стыковки, а не пересадки)
А то агрегаторы выдают максимум сутки:(

**Viachik** » 23 окт 2013, 15:34

Бывают , только это называется стоповер , который от стыковки отличается непременным условием получения багажа в стыковочной точке. Чтобы стоповер получить - нужно воспользоваться опцией мульти-сегментное бронирование , с указанием дат прилета и вылета в нужной вам точке.

**IngaTrip** » 23 окт 2013, 17:57

Спасибо за ответ. А в каком из агрегаторов есть такая опция? или вообще где ее искать?

**vitrysk_** » 23 окт 2013, 17:59

Viachik писал(а) 23 окт 2013, 15:34:Бывают , только это называется стоповер , который от стыковки отличается непременным условием получения багажа в стыковочной точке. Чтобы стоповер получить - нужно воспользоваться опцией мульти-сегментное бронирование , с указанием дат прилета и вылета в нужной вам точке.

И причем тут багаж?

**Viachik** » 23 окт 2013, 18:04

momondo , expedia
Kille
если вы не сформулируете конкретно вашу непонятность - то ответ , - при нем

**vitrysk_** » 23 окт 2013, 18:12

Возможность регистрации багажа не зависит от того стоповер или нет.

**Viachik** » 23 окт 2013, 18:18

Kille
т.е вы утверждаете - что при стоповере можно зарегистрировать багаж сквозняком ?

**vitrysk_** » 23 окт 2013, 18:21

Это зависит не от стоповера от правил компании. Я так регистрировал багаж с эйрберлином, малевом, лотом, сасом...

**Viachik** » 23 окт 2013, 18:25

Приведите ваш пример ( маршрут/ рейсы) , где вам регистрировали сквозняком багаж , если стыковка была более 24 часов.

**IngaTrip** » 23 окт 2013, 18:27

Vitachik, объясните мне, пожалуйста, как на этих сайтах найти это мульти-сегментное бронирование? в каком разделе, вкладке?

**Dimitar** » 23 окт 2013, 18:30

IngaTrip писал(а) 23 окт 2013, 18:27:Vitachik, объясните мне, пожалуйста, как на этих сайтах найти это мульти-сегментное бронирование? в каком разделе, вкладке?

momondo.ru, далее "Составной маршрут"

**vitrysk_** » 23 окт 2013, 18:31

Viachik писал(а) 23 окт 2013, 18:25:Приведите ваш пример ( маршрут/ рейсы) , где вам регистрировали сквозняком багаж , если стыковка была более 24 часов.

Вы серьезно? Делать мне больше нечего. Вы придумали критерий стоповера - вы и убеждайте себя в собственной неправоте...

**Viachik** » 23 окт 2013, 18:33

Kille писал(а) 23 окт 2013, 18:31:Делать мне больше нечего

если вам есть что другое делать, то не пишите ерунду в этой теме

**vitrysk_** » 23 окт 2013, 18:35

Пока ее пишете вы.

**Viachik** » 23 окт 2013, 18:40

ликбез
Re: Stopover - что такое, с чем едят, как оформить у разных а/к
стоповер - это остановка

**vitrysk_** » 23 окт 2013, 18:49

Viachik писал(а) 23 окт 2013, 18:40:ликбез
Re: Stopover - что такое, с чем едят, как оформить у разных а/к
стоповер - это остановка

И? Еще раз. Никакого прямого отношения стоповер к регистрации багажа не имеет. То что вы и Аслан решили что это не так правдой это не делает...

**Viachik** » 23 окт 2013, 18:53

Kille писал(а) 23 окт 2013, 18:49:То что вы и Аслан решили что это не так правдой это не делает...

и легко опровергается вашей фразой "Делать мне больше нечего"

**vitrysk_** » 23 окт 2013, 18:55

Естественно. Вы придумали вы и опровергайте.

**Viachik** » 23 окт 2013, 18:56

железная логика

**pedestrian** » 23 окт 2013, 19:17

IngaTrip писал(а) 23 окт 2013, 15:25:именно стыковки, а не пересадки

Не понял вопрос. Стыковка, собственно, и есть пересадка с одного рейса на другой.

Viachik писал(а) 23 окт 2013, 15:34:Бывают , только это называется стоповер

Строго говоря это не всегда так. Если ближайший нужный рейс будет только через несколько дней (бывают рейсы летающие один-два раза в неделю), то такая ситуация считается стыковкой, а не стоповером.

Kille писал(а) 23 окт 2013, 18:21:Я так регистрировал багаж с эйрберлином, малевом, лотом, сасом...

Что-то я сомневаюсь в технической возможности регистрации багажа (как и получения посадочного) на рейс вылетающий через два-три дня. Такой рейс просто ещё не открыт для подобных операций. Во всяком случае мне такие примеры неизвестны.

**vitrysk_** » 23 окт 2013, 19:30

Как работающий в индустрии могу заверить что за 36 часов регистрация начинается у большинства компаний (не для пассажиров естественно, но в ручном режиме на ура), а у многих и до 72 доходит..

**Jrik** » 23 окт 2013, 19:54

Строго говоря это не всегда так. Если ближайший нужный рейс будет только через несколько дней (бывают рейсы летающие один-два раза в неделю), то такая ситуация считается стыковкой, а не стоповером.

От правил ак зависит.
например аерофлот такую стыковку (если рейсов просто нет и ближайший рейс через 24+ часа) считает стоповером.

**Dimitar** » 23 окт 2013, 20:01

При каком max layover чекинят багаж до конечного пункта?
вот в этой теме есть пример с 28 часами
лично мне кажется, что все от а/к зависит... при желании зарегят при стоповере

**Jrik** » 23 окт 2013, 20:11

вот в этой теме есть пример с 28 часами
лично мне кажется, что все от а/к зависит... при желании зарегят при стоповере

Предположу что еще и от Аеропорта зависит.
Может ли технически аеропорт держать багаж 24+ часа при транзите, нормально ли в аеропорту это обработается (багаж то должен где-то валятся сутки, потом его должны найти и загрузить на нужный рейс).

**Dimitar** » 23 окт 2013, 20:45

Jrik писал(а) 23 окт 2013, 20:11:Может ли технически аеропорт держать багаж 24+ часа при транзите, нормально ли в аеропорту это обработается (багаж то должен где-то валятся сутки, потом его должны найти и загрузить на нужный рейс).

ну если стыковка 20 часов, багаж же где-то лежит все это время) вот там же может лежать и 25, и 30 часов, по идее)

**Viachik** » 23 окт 2013, 21:39

Dimitar писал(а) 23 окт 2013, 20:45:ну если стыковка 20 часов, багаж же где-то лежит все это время) вот там же может лежать и 25, и 30 часов, по идее

- Куда он предлагает его ставить ?
- Вот сюда.
- 29, 30, 31 здесь же нет места
- 32 мая , и так далее
(С) Тот самый Мюнхгаузен

You are required to collect your Checked Baggage as soon as it is made available at your destination or Stopover

Условия по багажу у таких а.к
Lufthansa, Swiss , Thaiairways , CathayPacific , SAS (!!!) , фины, вьеты, кувейтцы и др. ( гуглите)
может есть и исключение - надо всех перебрать

Stopover - определение IATA

"Equivalent to a “break of journey”, means a deliberate interruption of a journey by the passenger, agreed to in advance by the carrier, at a point between the place of departure and the place of destination.

For the purpose of fare construction means when a passenger arrives at an intermediate point and is scheduled to depart later than 24 hours after arrival (local time). Exception: for travel wholly within Central America or for travel wholly between Central America and Panama: when a passenger arrives at an intermediate point and is scheduled to depart later than 6 hours after arrival (local time)"

**vitrysk_** » 23 окт 2013, 23:05

Только вот available он будет только в случае если вы его до стоповера зачекинили. Хватит нести бред,а? Вам сказали уже - зависит от компании. Точка. В США стоповер 6 часов например при доместик перелете. По вашей логике там тоже забирать надо будет.

**Viachik** » 23 окт 2013, 23:07

Kille писал(а) 23 окт 2013, 23:05:Вам сказали уже - зависит от компании

Да , прямо высказвание от Матвея . Пургу не несите сами ,индустриальный работник.

**vitrysk_** » 23 окт 2013, 23:09

Ай, пудрите дальше всем голову. во второй ветке другой агент тоже объяснил про О и Х. А у вас стоповер...

**Viachik** » 23 окт 2013, 23:13

Ага, главное чтобы в середине стоял крест. А там он появляется технически при любой возможности

**IngaTrip** » 24 окт 2013, 11:34

спасибо за ответы!
Но ведь если искать в агрегаторах в разделе составной маршрут, то он выдает результаты отдельных рейсов(то есть пересадок), а не просто стыковок. А отдельные рейсы, как правило, значительно дороже стыковочных.
К примеру, если я нашла билет москва-бали со стыковкой в сингапуре 12 часов, как найти тот же билет с примерно той же ценой, где стыковка в сингапуре будет уже не 12, а, например, 36 или 48 часов. И есть ли какой-то способ это найти? Если да, то как? Кто сталкивался? Разъясните, пожалуйста:)

P.s. как я поняла, стыковка и пересадка - 2 разных понятия Ссылка удалена. Rakitin.

**Dimitar** » 24 окт 2013, 12:24

IngaTrip писал(а) 24 окт 2013, 11:34:спасибо за ответы!
Но ведь если искать в агрегаторах в разделе составной маршрут, то он выдает результаты отдельных рейсов(то есть пересадок), а не просто стыковок. А отдельные рейсы, как правило, значительно дороже стыковочных.
К примеру, если я нашла билет москва-бали со стыковкой в сингапуре 12 часов, как найти тот же билет с примерно той же ценой, где стыковка в сингапуре будет уже не 12, а, например, 36 или 48 часов. И есть ли какой-то способ это найти? Если да, то как? Кто сталкивался? Разъясните, пожалуйста:)
P.s. как я поняла, стыковка и пересадка - 2 разных понятия Ссылка удалена. Rakitin.

Агрегатор выдает все нормально)
Если у вас получается, что цена всего перелета = сумме цен отдельных полетов, то просто стоповеры запрещены по этому тарифу. Тут как ни крутись, уже не получится ничего сделать.

Т.е. если авиакомпания предоставляет такую возможность, то вы и получите через агрегатор билет с примерно такой же ценой (немного выше), если нет, то агрегатор тут не при чем

**Viachik** » 24 окт 2013, 13:47

IngaTrip писал(а) 24 окт 2013, 11:34:К примеру, если я нашла билет москва-бали со стыковкой в сингапуре 12 часов, как найти тот же билет с примерно той же ценой, где стыковка в сингапуре будет уже не 12, а, например, 36 или 48 часов. И есть ли какой-то способ это найти? Если да, то как? Кто сталкивался? Разъясните, пожалуйста:)

Напишите , что вы нашли с 12 часами , т.е все даты и авиак.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР