Насколько жестко следят за размерами ручной клади?

[Dymytry]

День добрый!

Интересует ваш практический опыт: насколько жестко авиакомпании следят за размерами ручной клади?

Наиболее интересны Condor и Transaero, ну и вообще.

Лично у меня сумка 60 х 35 х 30 против допустимых 55 х 40 х 20, реально ли протащить ее в салон? Увы, сдать не могу

[Natali2561]

У меня был негативный опыт с KLM. Заставили засунуть чемодан в специальную рамку, по размерам не прошел, пришлось сдать в багаж. А стыковка была короткая, соответственно, чемодан потерялся.

[italalla]

Насколько мне известно, Трансаэро любит к весу багажа придираться. К размерам сумки - не замечала. Но если она совсем из ряда вон..

[Джага]

Так все таки вообще или озвученные компании? Если вообще, то могу сказать про изиджет - строго, помещают в шаблон. Не скажу как в других городах, но в Барселоне наблюдала такую картину - сумку долго и нудно пытались всунуть в шаблон ручной клади, но она, как тот золушкина туфелька, что выскакивала с ноги ее сестрицы, никак не хотела туда укладываться Мужчину(итальянец) попросили пройти оплатить багаж, стоимость которого при оплате в аэропорту гораздо превышала стоимость билета, который стоил у него 10 евро, он долго ругался, размахивал руками, жаловался мне, показывал свой билет, наивный, как будто я могла ему чем-то помочь я стояла прямо за ним в очереди, а потом очень демонстративно порвал свой посадочный. Сцена была достойна Оскара, я рыдала от смеха, его было и жалко, и ужасно смешно Это немного напоминало - Я лучше съем перед загсом свой паспорт

[italalla]

Так все таки вообще или озвученные компании?

Мне вообще рассказывали историю про райнэйр - в Барселону из Милана сумка помещалась в этот их измеритель, а обратно - нет. Сумка та же самая, человек летел в командировку, ничего там не приобретал. Из чего был сделан вывод, что они спецом там планку занижали, чтобы денюшку срубить.

[brat__1]

Не показывайте свой чемодан при регистрации.
А при посадке никто ничего не проверяет
Если очень нужен стикер - покажите какой-нибудь пакет и возьмите стикер, который потом наклейте уже на чемодан.

[VOVINA]

Wizzair- туда летели, ручную кладь не проверяли, прилепили бирку и ок, обратно заставили примерить в рамку и оплатить в тридорога, так как по высоте на 5 см не умещалось. Бум знать на будущее и блюсти размер.

[Mycraft]

это всегда на кого нарвёшся...один говорит проходи другому надо в рамку пихать...

[Джага]

Не показывайте свой чемодан при регистрации.
А при посадке никто ничего не проверяет
Если очень нужен стикер - покажите какой-нибудь пакет и возьмите стикер, который потом наклейте уже на чемодан.

Это у меня доченька так всегда летает, никогда не показывает чемодан на регистрации у нее вечный перевес барахла, т.к. летает она на 3 мес. минимум зарубеж.
А как раз при посадке тогда проверяли, очередь была очень большая,т.к. засовывали в рамку буквально каждую сумку, я даже удивилась, впервые с таким столкнулась. Не знаю, может это у изиков тогда разовая акция тогда была, но именно при посадке. Я, к слову, и летала ими единственный раз всего.
Визэйр ни в какую рамку ничего не ставили ни разу, и у них - да, легко можно вообще и не показывать.

[compromat]

А кто может примерно сказать по вылетам наших компаний (Аэрофлот, Транс) и их отношении к 2-м местам в ручной клади (сумка и чемоданчик аккурат под размеры) каждое весом под 7-8кг из московских аэропортов, насколько сильно смотрят?
Доплатить 50е в принципе не проблема, главное не упереться в принципиальную позицию за час до вылета.

[Ieronim Boskh]

А кто может примерно сказать по вылетам наших компаний (Аэрофлот, Транс) и их отношении к 2-м местам в ручной клади (сумка и чемоданчик аккурат под размеры) каждое весом под 7-8кг из московских аэропортов, насколько сильно смотрят?
Доплатить 50е в принципе не проблема, главное не упереться в принципиальную позицию за час до вылета.

За Трансаэро не скажу, редко ими летаю, а Аэрофлотом практически всегда именно так, cabin size чемодан и небольшой рюкзак с камерой, лэптопом и всякой мелочью. За очень редким исключением нигде проблем не возникало, в Шереметьево так вообще ни разу. Но 100-% гарантии все равно никто не даст, правила есть правила, одно место ручной клади должно быть.

[Горыныч]

А при посадке никто ничего не проверяет

Запросто проверяют. И Изиджет, и Рэйнэйр. Причем, иногда переносной меркой...

[Марусенция]

сколько летала, но на рамки для багажа никогда не попадала. и на взвешевание ручной клади тоже... но я стараюсь ручную кладь не показывать, потому что у меня всегда сумка спортивная более или менее подходит под размеры этой руч. клади.. но когда я в нее пихаю, все что не лезет в чемодан, то сумку раздувает до размеров круглого шара. если у меня много ручной клади.. я на свой страх и риск оставляю часть где нибудь в сторонке и прохожу регистрацию с жен. сумочкой.. ка то пока пролетала...

[brat__1]

А при посадке никто ничего не проверяет

Запросто проверяют. И Изиджет, и Рэйнэйр. Причем, иногда переносной меркой...

У меня ни разу - но я то иду с чемоданом размера "сabin"
А вот если катить на колесиках "мечту оккупанта" - то точно измерят

[Горыныч]

А вот если катить на колесиках "мечту оккупанта" - то точно измерят

Проверяют все, что выглядит подозрительно...
Помню, как люди ручки от чемоданов отламывали, потому что в рамку не влезали...

[калям]

небольшой рюкзак с камерой, лэптопом и всякой мелочью.

а содержание рюкзака проверяют?

[Ieronim Boskh]

небольшой рюкзак с камерой, лэптопом и всякой мелочью.

а содержание рюкзака проверяют?

Нет, никогда не проверяли... во многих зарубежных а/п на досмотре просят достать лэптоп, но это как бы не по этой теме, а с безопасностью связано.

[shushu]

Не показывайте свой чемодан при регистрации.
А при посадке никто ничего не проверяет
Если очень нужен стикер - покажите какой-нибудь пакет и возьмите стикер, который потом наклейте уже на чемодан.

оставьте на крайний случай за колонной какой нибудь сумку основную ,показав только пакет.
но этот номер не срабатывает с Изиджетом.

[brat__1]

но этот номер не срабатывает с Изиджетом.

Срабатывает.
Но не каждый раз, наверное.
Но попытаться - то можно и нужно.
Если из 10 раз поймают один - уже не хило съэкономите

[Горыныч]

Но попытаться - то можно и нужно.

Честно говоря, не уверен, что именно нужно.
Особенно, разборки возле гейта...

[brat__1]

Но попытаться - то можно и нужно.

Честно говоря, не уверен, что именно нужно.
Особенно, разборки возле гейта...

Да ну...
Какие там разборки.
"Пропустили" на регистрации - че вы мне здесь голову морочите.
И все.
В 99,99% случаев пропустят.
Их же вина
Ну край по-быстрому деньги возьмут.

[Горыныч]

"Пропустили" на регистрации - че вы мне здесь голову морочите.И все.

Я Вам, как Вы изволили выразиться, ничего не морочу.
Довольно регулярно наблюдаю разборки при посадке по поводу размера ручной клади.

Их же вина

Да-да, расскажите им об этом...

[brat__1]

Я Вам, как Вы изволили выразиться, ничего не морочу.

Это была фраза для сотрудников авиакомпании, а Вы ее приняли в свой адрес

[Горыныч]

Это была фраза для сотрудников авиакомпании, а Вы ее приняли в свой адрес

Выражайтесь тогда корректнее...
Не думаю, что такие заявления на 99,99% пробьют персонал на гейте...

[shushu]

Именно изиджет любит у гейта еще раз ручную кладь проверять.последний раз,именно на гейте, попросили убрать сумку с размером кошелька,через плечо в основную сумку.
у других компаний такой любви не наблюдала.

[Jrik]

Да ну...
Какие там разборки.
"Пропустили" на регистрации - че вы мне здесь голову морочите.
И все.
В 99,99% случаев пропустят.

Надо начинать с того, что разделять разные ак.

1) Классические ак у которых багаж бесплатный. Такие ак достаточно редко что-то проверяют и реально не пускают на борт если тащить с собой гроб на 20кг. Эти ак проверяют только для целей безопасности, так как крупный багаж некуда будет засунуть на борту самолета. И ак действительно клеят стикер на регистрации и с ним можно пройти в самолет. При том для пакса риска ноль, так как в худшем случае заставят этот гроб сдать и кроме потери времени на гейте - потерь нет.

2) Лоукосты (их в основном тут обсуждают) с платным багажом. У них фактически регистрации НЕТ. Поэтому никто и ничего на регистрации давно уже не клеит. 100% паксов регятся по интернету (а регистрация в аэропорту у них платная). Поэтому они в 100% случаев проверяют размер багажа на гейте при посадке в самолет. И слова про - "пропустили на регистрации" их только рассмешат
Так как реально за багаж платить стало очень мало, то в последнее время в Европе стали проверять ОЧЕНЬ часто. Так как кризис, и деньги зарабатывать все хотят.

[brat__1]

У них фактически регистрации НЕТ.

Что-то сомнения у меня возниают
А как же пройти зону досмотра к посадке?
Там без бордингпасса не пропускют
Хотя не сомневаюсь что есть мелкие взлетно-посадочные полосы, где и аэропорта то нет.

[Горыныч]

А как же пройти зону досмотра к посадке?Там без бордингпасса не пропускют

Пассажир сам его распечатывает...

[sergiov1978]

Если позволите.......
В среднем 15 перелетов в год, Emirates, AirAsia, Cebu Pacific, Lion Air, Thai Air, Tiger Air, PhilAir Express ну и конечно же всеми любимый Аэрофлот - за последние пять лет (гарантированная глубина памяти)))...) ни единого раза не придирались к размеру и весу ручной клади. Честно сказать, всегда старался соответствовать как минимум по весу, но вот по размерам иногда не проходил. Частенько "пугают" (особенно Аэрофлот) выставлением телеги-эталона.... Насчет "не показывать in-cabin на регистрации" пару раз придирались к отсутствию соответствующей бирки на оной, без последствий.....

[andycooc]

Касаемо Трансаэро:
В Банкгоке почти всегда взвешивают ручную кладь, чтобы развести паксов по полной.
В Гонконг не взвешивали.

А так нормальный а/к закрывают глаза на перевес багажа +2-3кг, а если уж он есть - настоятельно рекомендуют переложить излишек в ручную кладь
Уж на что AirAsia - лоукосты, и то лояльны

[teoretik]

Касаемо Трансаэро:
В Банкгоке почти всегда взвешивают ручную кладь, чтобы развести паксов по полной.

Один раз при вылете из БКК чартером Трансаэро не хотели пускать с рюкзаком .
Пробился сказав что там зимние вещи .

[Jrik]

Что-то сомнения у меня возниают
А как же пройти зону досмотра к посадке?
Там без бордингпасса не пропускют

У Европейский лоукостов регистрация в Аэропорту на стойке платная (при том стоит достаточно дорого). Экономия на персонале и стойках регистрации.
Все регистрируются дома и печатают дома посадочный талон (в продвинутых местах можно показать посадочный с экрана мобильника). с ним и идут сразу на посадку.
И так во всех аеропортах, крупных, мелких, очень крупных..любых.
поэтому все проверки уже только на гейте на посадке.

при том так как и у обычных ак есть электронная регистрация из дома по интернету (просто у них она не обязательная и можно бесплатно в аэропорту регистрироваться) - то и они то же проверяют багаж у гейта. Просто проверка у них не особо строгая. все равно багаж бесплатный.

[aquella]

Например, Spirit у гейта проверяет соответствие зарегистрированной ручной клади с тем, с чем идем в самолет. В случае недопустимого различия штраф (по-моему 100$) + плата за доп. место.
Jrik все правильно написал, зависит от АК и прежде всего от платности ручной клади.

[picsel]

А Победа как строго проверяет ручную кладь?

[Poseidon]

Достаточно строго.

[Задумчивый]

Во Внуково - так вообще без вариантов проскочить у "Победы". Каждый вылет вижу, как люди прессуют вещи в их кубик и на регистрации, и у гейта.

[Pavel_kms]

Подниму тему. Насколько строго проверяют размеры у S7. Тариф без багажный, а чемодан по одному измерению больше на пару см. Могут возникнуть проблемы в Хабаровске или Бангкоке?

[merial]

Подниму тему.

Закрою ее вообще.

Насколько строго проверяют размеры у S7

Спрашивайте в соответствующей теме.