Продали эконом под видом Первого класса!

[ZXzx]

Привет!
Дурдом. Скайсканнер через суперсейвер продали мне билет в первый класс Токио-Владивосток в авиакомпанию Аврора. На сайт компании зашёл, увидел что у них вообще в принципе бизнес-класс бывает, и подумал, что наверное это бизнес, такое бывает нередко.
По факту это оказался лоукостер, где на этом направлении всегда "эконом". Самолёт пропеллерный. Ржака.

Мои действия? На кого подавать в суд, какого рода искать юристов...
Имеет ли смысл видео записать на эту тему?

Сама авиакомпания по телефону мне сказала, что они подали в систему эконом и это суперсейвер виноват.
Скайсканнер с сейвером бесполезны - им просто не отвечают из компании и всё.
Полагаю, они все 3ое могли грамотно затягивать время положенное на официальную жалобу - если так, это нужно отдельную жалобу написать?

Суперсейвер этот - британский оффшор походу.

[Maiklnik]

билет в первый класс Токио-Владивосток в авиакомпанию Аврора

А ничего, что у Авроры не существует в природе первого класса?

Мои действия?

Какие есть доказательства, что билет был продан в первый класс? В маршрутной квитанции указано, что первый класс?
При проверке брони тоже был указан первый класс?

Имеет ли смысл видео записать на эту тему?

Конечно, имеет! Можно на youtube выложить - собрать и монетизировать лайки...

На кого подавать в суд, какого рода искать юристов...

Имхо, абсолютно бесперспективное дело, но Вы попробуйте - напишите потом обязательно о своём опыте.
Однако, если сильно напрячься, имхо, можно с агрегаторов выбить небольшую компенсацию в рамках лояльности. Но, без напряга, имхо, тут никак и нужны доказательства.

[8008]

Скайсканнер через суперсейвер продали мне билет в первый класс Токио-Владивосток в авиакомпанию Аврора.

А цена вопроса в каком диапазоне была? Сразу не было понятно, что "что то тут не так"?

[ZXzx]

Мне продали первый класс, это никто не оспаривал, кроме авиакомпании.

[Maiklnik]

Мне продали первый класс, это никто не оспаривал, кроме авиакомпании.

Где написано, что первый класс? Можно скрин? Особо интересует маршрутная квитанция, которую прислал агент.

[ZXzx]

В маршрутной квитанции написано первый класс first class

[Dim Mon]

В маршрутной квитанции написано первый класс first class

Ну так выложьте, полюбуемся. Может, и себе первый класс прикупим)).

[ZXzx]

Я уже обсуждал этот вопрос с поддержкой скайсканенра и суперсейвер, и в переписке даже речи не шло о том, что я купил не первый класс.
Единственное на что они все ссылались, что дескать билет не такой дорогой- мне то что? Его цена туда (летел бизнес с7)-обратно. Порядка ~50000₽

[Dim Mon]

Я уже обсуждал этот вопрос с поддержкой скайсканенра и суперсейвер, и в переписке даже речи не шло о том, что я купил не первый класс.

Наверное, потому что все участники переписки и подумать не могли про первый класс у Авроры.

[Maiklnik]

Тем не менее, хотелось бы увидеть маршрутную квитанцию с первым классом Авроры...
Если такая есть и если удастся доказать наличие первого класса у а/к Аврора, дело имеет хоть какие-то перспективы.
Так же можно было бы требовать у а/к при посадке на гейте или на стойке пересадить в бизнес, если бы он существовал...

По факту это оказался лоукостер, где на этом направлении всегда "эконом"

А так, да - возможна ошибка агента в отображении информации на сайте - можно требовать моральную компенсацию.
Так же можно требовать компенсацию с а/к в том случае, если класс бронирования отличается от класса предоставленного места (класс бронирования можно уточнить по коду бронирования на сайте а/к, либо в самой а/к).

[Alex Kumarkov]

Первый класс у "Авроры" на Bombardier - чуть было не порадовался за страну

[ZXzx]

Японцы долго искали на схеме самолёта хотя бы бизнес класс :-)




Из переписки с продавшими билет Суперсейвер (GoToGate):

"I have investigated your case further to see what has happened in regards to your return flight and can unfortunately conclude that Aurora Airlines has uploaded the fare basis for your booked flight to be sold as a first class ticket, which is the reason to why this ticket has been shown in the search result marked as First. All availability for all flights is uploaded by the airlines themselves into the booking system available for sale world wide."

[Maiklnik]

Сомневаюсь, что в такой ситуации с Авроры можно будет хоть что-то стрясти...

[alt22]

ZXzx, first в билете обозначает номер терминала в Нарите или еще что-то, но это явно не относится к классу обслуживания.
Это во-первых.
А во-вторых, вы когда билет искали, то какой указывали класс-то вообще?

[ZXzx]

Терминал 1 - указан - смотрите сами ещё раз!
Я купил бизнес класс туда обратно Владик Токио, туда я летел с7, а назад знаете уже.
Искал бизнес.

[alt22]

Вы как-то сумбурно излагаете, сложно разобраться.
Итак, вы искали бизнес-класс туда-обратно в Токио, и вас Суперсейвер его продал, совместив две авиакомпании, верно?
А номер брони был единый на две перевозки?

[ZXzx]

Да.
Номер заказа един для двух документов, и два разных кода брони для каждого сегмента.

[alt22]

Да, вы правы, я сейчас забил в поиске 26.01 - 27.01 бизнес, и действительно показывает бизнес С7 + ферст Авроры за 63 тыс. Дошел до оплаты, ничего не изменилось.
Так что в принципе вы можете у нотариуса данные скрины заверить и подать иск. Перспективы, правда, туманные, так как продавец вообще никакого отношения к РФ не имеет.

Причем, если купить отдельно бизнес С7 и отдельно эконом Авроры, то цена получится где-то на 10% ниже той, которую предлагает Суперсейвер.

P.S. Забавно, что в выдаче Скайсканер есть еще вантутрип, который вообще за 83 тыс предлагает такое сочетание купить, и на обратном пути пишет тариф бизнес (I), хотя на сайте Аэрофлота вообще нет в продаже тарифа I.
P.P.S. Еще Озон и Аэробилет продает по 85 тыс, и Аэробилет приводит описание тарифа, где явно указано, что это эконом, хотя продает это как бизнес.

[ZXzx]

Я сообщал им что их система выдаёт эти билеты, а они ничего не сделали??
Это уже мошенничество пошло!!!! Уже месяц прошёл полный, можно было исправить.
Скайсканнер - мошенники получается?!!!

[Maiklnik]

P.S. Забавно, что в выдаче Скайсканер есть еще вантутрип, который вообще за 83 тыс предлагает такое сочетание купить, и на обратном пути пишет тариф бизнес (I), хотя на сайте Аэрофлота вообще нет в продаже тарифа I.
P.P.S. Еще Озон и Аэробилет продает по 85 тыс, и Аэробилет приводит описание тарифа, где явно указано, что это эконом, хотя продает это как бизнес.

Потому, что

"I have investigated your case further to see what has happened in regards to your return flight and can unfortunately conclude that Aurora Airlines has uploaded the fare basis for your booked flight to be sold as a first class ticket, which is the reason to why this ticket has been shown in the search result marked as First. All availability for all flights is uploaded by the airlines themselves into the booking system available for sale world wide."

Полагаю, что, вероятно, действительно, Аврора криво вбила информацию по тарифам в GDS.
Сомнительно, что столько агентов ошибаются, если бы ошибка была только у одного, ещё можно было бы как-то списать на его кривизну.

[ZXzx]

Да только вот эти черти могли бы перестать продавать билеты.
А теперь они знают об этом и продают.
Это уже УК.

Нужны пострадавшие, готов совместно идти свидетелем. А ведь попавшие 100% должны быть.

[SolarKitten]

Я замечу что у Авроры в DHC-8 первые два ряда идут как комфорт класс, со спецпитанием и обслуживанием в бизнес-зале. Не исключено, что именно их и продали.
Компоновка в зависимости от борта 2+2 либо 1+2.

[ZXzx]

Тариф этот эконом+, но никакого и близко бизнеса там нет - японцы усиленно пытались что-то найти.
А код у меня - обычный эконом.
И всем продают эконом.

Премиум-эконома у них даже нет в продаже на скай сканере.
Всё это можно было за 3 исправить. Но не уж то я один?

[beautiful sky]

Тариф этот эконом+, но никакого и близко бизнеса там нет - японцы усиленно пытались что-то найти.
А код у меня - обычный эконом.
И всем продают эконом.
Премиум-эконома у них даже нет в продаже на скай сканере.
Всё это можно было за 3 исправить. Но не уж то я один?

Вы сейчас от нас-то чего хотите? Идите в суд.

[ZXzx]

Да в какой суд то Британский? ))
В этом то и вопрос был - куда идти, чего куда писать.

Не может быть что этот беспредел может так продолжаться безнаказанно....

[beautiful sky]

куда идти, чего куда писать

Идите на консультацию к юристам по международному праву. Могу посоветовать Муранов, Черняков и партнеры, Монастырский, Зюба, Степанов и партнеры, Пепеляев групп.

[8008]

Но не уж то я один?

Ну уж точно тут не "миллионы обманутых"...

Не может быть что этот беспредел может так продолжаться безнаказанно....

Почему? Вы сами, за свои, покупаете "кота в мешке", ведь если Вы знаете, что в условной "Победе" "плохой первый класс, да и бизнес так себе" - Вы будете его у нее покупать? Не будете. Вот и тут неплохо было бы сначала понимать, "каков в Авроре первый класс", а потом платить деньги...).

Если "по делу" - имхо, претензии предъявляете к продавцу билета, а он уже сам потом разберется с а/к, какие тарифы и куда она "загрузила". Если Вы не можете предъявить ему претензии - ... надо было перед покупкой подумать, стоит ли покупать именно у него...

[Maiklnik]

Почему? Вы сами, за свои, покупаете "кота в мешке", ведь если Вы знаете, что в условной "Победе" "плохой первый класс, да и бизнес так себе" - Вы будете его у нее покупать? Не будете. Вот и тут неплохо было бы сначала понимать, "каков в Авроре первый класс", а потом платить деньги...).

Тут не соглашусь, ибо покупатель не должен перед покупкой производить детальное исследование а/к, её бортов, форумов и прочего.
Если покупатель при покупке задаёт условия и покупает билет согласно заданным критериям, он вправе рассчитывать на то, что товар будет именно таким, каким он его покупал.
Всё равно, что покупать в условном Утконосе конкретные помидоры, а получить совсем другие и не помидоры, а огурцы.

[8008]

Если покупатель при покупке задаёт условия и покупает билет согласно заданным критериям, он вправе рассчитывать на то, что товар будет именно таким, каким он его покупал.

Вот именно... Каким он покупал условный "первый класс у Победы"? Да каким угодно, но "его" у нее нет, а "продать" "его" могут (по ошибке, по злому умыслу и т.д.). Представим, что я очень хочу полететь на а380, и тут, вдруг, совершенно неожиданно, агент суперпуперсавер "предлагает" мне билет Победой из Москвы в Сочи именно на а380... Я могу в это "поверить на слово", оплатить ... потом долго возмущаться и предъявлять претензии/требовать возврата, а могу посмотреть флот а/к и понять что "что то тут не то"... Верно? Вот и человек мог бы "предусмотреть" отсутствие "первого класса в Авроре"... Мог ведь? Мог... Куда лучше было "теоретическую" претензию выдвигать, типа "...а, смотрите, "его" там отродясь не было, а эти редиски впаривают, криминал!!!..." нежели уплатить дензнаки и "возмущаться отсутствием очевидного"...

[Jrik]

Тут не соглашусь, ибо покупатель не должен перед покупкой производить детальное исследование а/к, её бортов, форумов и прочего.Если покупатель при покупке задаёт условия и покупает билет согласно заданным критериям, он вправе рассчитывать на то, что товар будет именно таким, каким он его покупал

Спорная штука.
Я вот покупаю бизнес на Люфтганза по Европе, ожидаю бизнес а в итоге лечу в кресле эконома (которое просто шторкой отделено), но кормят чуть по другому - могу на нее подать в суд?
Я покупаю первый класс для перелета внутри США - а получаю за это бизнес (так как у них внутри США бизнес так назвали) - могу на них в суд подать?
Что вообще такое товар - "бизнеc"

Выше писали - "у Авроры в DHC-8 первые два ряда идут как комфорт класс, со спецпитанием и обслуживанием в бизнес-зале"
В принципе 1:1 как и у той же Люфтганза по Европе (и они это называют Бизнесом и никто не жалуется)

[Maiklnik]

Спорная штука.

Абсолютно не спорная - пришли в магазин, попросили чебурек, а вам дали беляш (просто продавец беляши чебуреками называет) - что тут спорного-то?

[8008]

попросили чебурек, а вам дали беляш

Это если до этого "пробовал" и то и то в этом магазине... Так то, в любом следующем/другом магазине "беляш" может быть "пирожком с капустой", а "чебурек" - тоже "пирожком с капустой", потому что ничего больше нет:) Думаю, с "первым классом" аналогия понятна - организовать его там, где его нет а/к "не смогла":) Вот если бы он там был, но пассажира не посадили...

[Maiklnik]

Думаю, с "первым классом" аналогия понятна - организовать его там, где его нет а/к "не смогла":) Вот если бы он там был, но пассажира не посадили...

Дело не в этом. Как можно продавать билеты в класс, которого нет?

[unreal_undead]

Есть ещё другой вопрос - существуют ли универсальные для всех АК минимальные гарантированные услуги при перелёте первым классом (описанные в официальных документах - правилах IATA и т.п.)? Если да и на рейсе Авроры их не было - можно что-то требовать, инчае вполне могут заявить, что летели вы действительно первым классом (на данном рейсе - единственный существующий, он же эконом).

[8008]

Как можно продавать билеты в класс, которого нет?

Имхо, это вопрос сродни "...как можно продавать билеты по 1 евро"... только взгляд с другой стороны:) Ошибаются компьютерные системы в разные стороны, иногда мы радуемся, иногда ... радуемся не мы:)

[tosch]

Рекомендую посмотреть в сторону чарджбека по основанию - "Товар или услуга не соответствует описанию".

[Jrik]

Рекомендую посмотреть в сторону чарджбека по основанию - "Товар или услуга не соответствует описанию".

Да вот тут и пытаются выяснить - а есть ли описание? Что первый класс - это (и далее официальное описание, что должен получить клиент).
И самое важное - есть ли описание на родном сайте Авроры (или хотя бы на сайте продавца?)
Пока есть только одно слово в билете - first. При этом описание что в него входит нет нигде (не на родном сайте авиакомпании, не в тарифах, не в билете, на на сайте продавца)
Сложно будет в этом варианте доказывать, что услуга не соответствует, так как нигде нет того, чему она должна соответствовать.

[8008]

Сложно будет в этом варианте доказывать, что услуга не соответствует, так как нигде нет того, чему она должна соответствовать.

Золотые слова!

[tosch]

Рекомендую посмотреть в сторону чарджбека по основанию - "Товар или услуга не соответствует описанию".

Да вот тут и пытаются выяснить - а есть ли описание? Что первый класс - это (и далее официальное описание, что должен получить клиент).
И самое важное - есть ли описание на родном сайте Авроры (или хотя бы на сайте продавца?)
Пока есть только одно слово в билете - first. При этом описание что в него входит нет нигде (не на родном сайте авиакомпании, не в тарифах, не в билете, на на сайте продавца)
Сложно будет в этом варианте доказывать, что услуга не соответствует, так как нигде нет того, чему она должна соответствовать.

Согласен с тем, что всё, что есть это слово "first", которое не ясно к чему относится. Но, я так понимаю, есть переписка с продавцом, который не отрицает класс обслуживания в авиабилетах.
Отсутствие описания класса обслуживания у авиакомпании в данном случае лишь подтверждает, что продажа осуществлена в несуществующий класс обслуживания.
Путь чарджбека не столь тернист, как судебное разбирательство.

[tosch]

Сложно будет в этом варианте доказывать, что услуга не соответствует, так как нигде нет того, чему она должна соответствовать.

Золотые слова!

Как посмотреть. Но очевидно, что в указанных обстоятельствах услуга не соответствует ничему (хоть чему).