Может ли конфликт с бортпроводниками привести к потере шенгенской визы?

[Vladimir B777]

Последнее время мне "везёт" на неприятные ситуации на рейсах ряда европейских авиакомпаний, связанные с фотосъёмкой на борту (фотографирование во flight-reporter'ских целях салонов общим планом и деталей салона - оговорюсь, что ракурсы я всегда выбираю такие, чтобы лица пассажиров и экипажа в кадр не попадали. Спины и затылки могут попадать).

В нормальных европейских авиакомпаниях, таких как, например, KLM и Air France, бортпроводники относятся к такого рода фотосъёмке совершенно адекватно, разве что иногда напоминают, чтобы членов экипажа не было на моих снимках, что я и так по умолчанию соблюдаю. Но в других авиакомпаниях, таких как люфтганза или Иберия, случалось сталкиваться с полным неадекватом со стороны б/п, открытым хамством и угрозами, вплоть до угроз вызова полиции.

Какие последствия могут иметь для шенгенской визовой истории контакты с авиационной полицией в случае, если во время очередного конфликта бортпроводники выполнят свои угрозы? Очень страшно потерять шенгенскую визу, потому что я летаю в Латинскую Америку через Европу. И в то же время крайне неприятно терпеть хамство и унижения со стороны авиационного человеческого дерьма, наделённого властью на борту.

Заранее отвечая на вопрос, почему мне приходится иметь дело с такими авиакомпаниями: потому что, к сожалению, у них есть редкие типы воздушных судов, которых нет у авиакомпаний с нормальными экипажами.

[sunset_32]

А разве для пересадок в Европе вам нужна шенгенская виза?

[Vladimir B777]

А разве для пересадок в Европе вам нужна шенгенская виза?

Я летаю раздельными билетами с остановкой в Европе на 1-2 дня. Кроме того, езжу просто в Европу, когда в Латиноамерике несезон.

[sunset_32]

Теоретически, невыполнение требований членов экипажа во время полета - это преступление. И полицию особо разозлившийся бортпроводник может вызвать. Приведет ли общение с полицией к потере визы - вопрос дискуссионный. Думаю, что если сохранять спокойствие и вежливость - то проблем не будет. Но вообще странно, что к вам цепляются - я много раз фотографировал салоны самолетов, в том числе у Люфтганзы, и никогда не получал никаких замечаний. Однажды набрался храбрости и попросил дать посмотреть кабину после посадки - пилот пришел в замешательство, но никаких угроз и требований не высказывал. Про Иберию ничего сказать не могу, летал ими всего пару раз.

[Vladimir B777]

Но вообще странно, что к вам цепляются - я много раз фотографировал салоны самолетов, в том числе у Люфтганзы, и никогда не получал никаких замечаний. Однажды набрался храбрости и попросил дать посмотреть кабину после посадки - пилот пришел в замешательство, но никаких угроз и требований не высказывал. Про Иберию ничего сказать не могу, летал ими всего пару раз.

Возможно, дело в том, что вы снимаете на смартфон, а я фотографирую зеркалкой (потому что мне нужны качественные чёткие снимки, которые в условиях слабого освещения и тряски может дать только зеркалка), и на неадекватных бортпроводников она действует как красная тряпка на быка. У люфтганзы я неоднократно получал замечания, но Иберия её превзошла - самый махровый неадекват с угрозами был на её рейсах.

В кабину пилотов неоднократно удавалось попасть в нормальных авиакомпаниях. Так, на рейсе Бритишей экипаж сам меня позвал с подачи бортпроводников, на рейсе LATAM Brasil меня не только пригласили в кабину, но и подарили дорожный набор из бизнеса. Когда летел на KLM в свой день рождения, бортпроводники сделали мне небольшой сувенирный подарок, а после рейса также позвали в кабину. И когда после такого гостеприимства сталкиваешься с угрозами и неадекватом в других авиакомпаниях, это просто вымораживает.

[Vladimir B777]

Теоретически, невыполнение требований членов экипажа во время полета - это преступление. И полицию особо разозлившийся бортпроводник может вызвать. Приведет ли общение с полицией к потере визы - вопрос дискуссионный.

Боюсь, что общение с полицией может привести пусть не к потере визы, но к потере фотоснимков (могут заставить удалить всё к чертям), и это тоже страшно, пусть в большинстве случаев снимки и можно потом восстановить с помощью специального софта.

[sunset_32]

Если вам нужно официальное разрешение на фотографирование во время полета, которое можно предъявить экипажу, я думаю, что такой документ можно получить у а/к, изложив причины, по которым вам необходимо фотографировать. Но написание неофициальных отчетов на форумах такой причиной а/к вряд ли посчитает. Так что остается либо находить общий язык с экипажами, либо не фотографировать.

[tsmith]

И в то же время крайне неприятно терпеть хамство и унижения со стороны авиационного человеческого дерьма, наделённого властью на борту.

Можно попробовать акцептировать то, что экипаж выполняет свою работу, а не изо всех сил старается испортить жизнь находящимся на борту. Все кто летает и фотографирует вроде знают, что в полете фотографировать особо не запрещается, кроме случаев, когда экипаж специально об этом просит. А уж почему они это делают, кто знает. У них работа такая. И обычно одного предупреждения хватает. Что нужно сделать, чтобы экипаж вызвал полицию, ну не знаю. Обычно все же своими силами справляются. И уж точно после первой просьбы убрать камеру никого не вызывают.

[Vladimir B777]

Можно попробовать акцептировать то, что экипаж выполняет свою работу, а не изо всех сил старается испортить жизнь находящимся на борту. Все кто летает и фотографирует вроде знают, что в полете фотографировать особо не запрещается, кроме случаев, когда экипаж специально об этом просит. А уж почему они это делают, кто знает. У них работа такая. И обычно одного предупреждения хватает. Что нужно сделать, чтобы экипаж вызвал полицию, ну не знаю. Обычно все же своими силами справляются. И уж точно после первой просьбы убрать камеру никого не вызывают.

Боюсь, что когда мне в следующий раз в резкой форме прикажут прекратить съёмку, у меня перегорят "предохранители" и я отвечу в духе "Fuck off, I don't care of your stupid rules". Этого будет достаточно для вызова полиции или меня просто скрутят и запрут в туалете?

[andreyshch]

Этого будет достаточно для вызова полиции или меня просто скрутят и запрут в туалете?

Это вряд ли. Скорее посадят за штурвал.

[sunset_32]

Боюсь, что когда мне в следующий раз в резкой форме прикажут прекратить съёмку, у меня перегорят "предохранители" и я отвечу в духе "Fuck off, I don't care of your stupid rules". Этого будет достаточно для вызова полиции или меня просто скрутят и запрут в туалете?

Усильте предохранители. Валерьянки хлопните перед полетом, что ли. А материщинника я, на месте авиакомпании, не особо парясь, закатал бы в черный список. Пускай кому-нибудь другому нервы портит.

[artem kortelev]

У люфтганзы я неоднократно получал замечания, но Иберия её превзошла - самый махровый неадекват с угрозами был на её рейсах.

А вы не пробовали подойте к старшему бортпроводнику и спросить разрешение сделать пару снимков? И уже потом доставать камеру? Если вам откажут, ну что делать, напишите запрос в авиакомпанию с просьбой разъяснить правила. Если разрешат, то конфликта и не будет.