Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

[vitrysk_]

Все хотят. Что делать с теми кто таким образом будет экономить? Если бы билеты стоили 0,5+0,5=1 то было бы одно дело. А так это совсем другое.

[infernal_fire]

vitrysk_ - все равно в большинстве своем RT стоит дороже чем OW - так что если мне в 1 сторону надо, то я не буду брать RT

[Ослик Иа]

в большинстве своем RT стоит дороже чем OW

Возможно, что в большинстве - так; но тем не менее очень часто наоборот. Так почему бы не сэкономить?

[vitrysk_]

vitrysk_ - все равно в большинстве своем RT стоит дороже чем OW - так что если мне в 1 сторону надо, то я не буду брать RT

В большинстве ровно наоборот....

[SheElle]

Бронь одна, два пассажира. BLQ-SVO-NRT-SVO-BLQ.
Один пассажир на обратном пути хочет выйти в пункте SVO, второй продолжит путь. Как я понимаю, проблем не будет, просто попросить чемодан первого зарегистрировать только до SVO?

[Ieronim Boskh]

Бронь одна, два пассажира. BLQ-SVO-NRT-SVO-BLQ.
Один пассажир на обратном пути хочет выйти в пункте SVO, второй продолжит путь. Как я понимаю, проблем не будет, просто попросить чемодан первого зарегистрировать только до SVO?

Да, и не забудьте обязательно проверить, что на багажной бирке значится просто SVO, а не BLQ via SVO

[Dimacik]

Доброго дня, уважаемые форумчане!
Подскажите пожалуйста, хочу купить билеты через сайт агента svx-dme (уральские авиалинии) svo-pek (air china) и обратно таким же маршрутом. Все билеты в одном бронировании.
Но в силу обстоятельств, возможно, использование только сегментов svo-pek и pek-svo. Вопрос смогут ли кто-нибудь, будь то агент или а/к отменить сегменты svo-pek-svo, при неявке на сегмент svx-dme?
Спасибо заранее за ответ!

[hellen-k]

Вопрос смогут ли кто-нибудь, будь то агент или а/к отменить сегменты svo-pek-svo, при неявке на сегмент svx-dme?

неявка на первый сегмент приводит в аннуляции всего билета в обоих направлениях. Относительно безопасно можно неявиться только на последний сегмент (если без багажа лететь).

[Dimacik]

Вопрос смогут ли кто-нибудь, будь то агент или а/к отменить сегменты svo-pek-svo, при неявке на сегмент svx-dme?

неявка на первый сегмент приводит в аннуляции всего билета в обоих направлениях. Относительно безопасно можно неявиться только на последний сегмент (если без багажа лететь).

То есть при регистрации на первом сегменте, они меня зарегистрируют на оба сегмента сразу в одну сторону?даже при условии, что аэропорты и а/к разные?

[hellen-k]

Если у вас единый билет, то да.

[8008]

Если у вас единый билет, то да.

и багаж перенесут?

[hellen-k]

и багаж перенесут?

это как повезет

[Dimacik]

Если у вас единый билет, то да.

А можно ли заблаговременно позвонить в а/к Уральских авиалиний и отказаться от полета этих двух сегментов?Или они автоматически отменят и последующие сегменты другой а/к?

[hellen-k]

Единый билет отменяется полностью (со штрафами согласно выбранному тарифу).
Думаете, мне очень хотелось лететь в Пизу через Рим, если мне удобнее был Рим? Но билет до Рима стоил 350 евро, а до Пизы через Рим - 200 евро. Если вам не нужен первый сегмент - купите билеты только svo-pek-svo. Дорого? Ну, извините...

[Ослик Иа]

билеты через сайт агента svx-dme (уральские авиалинии) svo-pek (air china) и обратно таким же маршрутом. Все билеты в одном бронировании.

Поскольку перевозчики разные, а покупаете через агента, то там надо посмотреть; скорее всего, на каждом плече есть отдельно а) номер билета, б) номер брони агента, и в) номер брони авиакомпании. Если одинаковый только номер брони агента, а брони авиакомпаний и номера билетов разные, то уральцы и китайцы ничего друг о друге не знают, а представителя агента на регистрации не будет, и вы спокойно можете не лететь уральцами, а лететь только китайцами. Для проверки свяжитесь напрямую с авиакомпаниями, и каждой из них называйте только их номер брони.

Более того, не исключаю, что агент продаёт билеты уральцами "туда" и "обратно" по разным броням авиакомпании, т.е отдельно. Тогда и они с точки зрения авиакомпании между собой не связаны никак, можете их использовать по отдельности, или даже попытаться сдать напрямую в авиакомпанию.

[Dimacik]

билеты через сайт агента svx-dme (уральские авиалинии) svo-pek (air china) и обратно таким же маршрутом. Все билеты в одном бронировании.

Поскольку перевозчики разные, а покупаете через агента, то там надо посмотреть; скорее всего, на каждом плече есть отдельно а) номер билета, б) номер брони агента, и в) номер брони авиакомпании. Если одинаковый только номер брони агента, а брони авиакомпаний и номера билетов разные, то уральцы и китайцы ничего друг о друге не знают, а представителя агента на регистрации не будет, и вы спокойно можете не лететь уральцами, а лететь только китайцами. Для проверки свяжитесь напрямую с авиакомпаниями, и каждой из них называйте только их номер брони.

Более того, не исключаю, что агент продаёт билеты уральцами "туда" и "обратно" по разным броням авиакомпании, т.е отдельно. Тогда и они с точки зрения авиакомпании между собой не связаны никак, можете их использовать по отдельности, или даже попытаться сдать напрямую в авиакомпанию.

Вот спасибо!В точности озвучили мои мысли, только вот до покупки билетов, как я смогу узнать номера брони? похоже только на удачу, после покупки!?

[Poseidon]

похоже только на удачу, после покупки!?

Удача здесь Вам не светит - в Шереметьево Вас не посадят на рейс в Пекин.

[Dimacik]

похоже только на удачу, после покупки!?

Удача здесь Вам не светит - в Шереметьево Вас не посадят на рейс в Пекин.

Эх, жаль!

[Ослик Иа]

в Шереметьево Вас не посадят на рейс в Пекин

А почему? если номера броней и номера билетов уральцев и китайцев разные, как китайцы вообще узнáют о плече svx-dme? С их точки зрения, к ним в Шарике приходит человек с нормальным (купленным у агента) билетом до Пекина. Почему его не пускать? Или они должны сначала связаться с агентом, и по просьбе агента прозвонить, а прилетел ли он только что уральцами из Ебурга?
А следующего пакса они, например, так же будут проверять, летел ли он Иберией из Лимы до Мадрида, и Сибирью Мадрид-Москва? итд итп.
Да и как им это сделать? Воля ваша, но как-то нереально выглядит схема.

То есть, конечно, может быть, и так - если номер билета и номер заказа единый. Но даже и так: зачем это китайцам надо?


Кстати, пролистал я свои несколько билетов, купленных через агентов. Onetwotrip выписывал один номер билета и один номер заказа, даже при полётах разными компаниями (LH+австрийцы; LH+LOT).
А вот был билет через tickets.ru, Москва-Афины-Москва, туда эллинами, обратно Сибирью, так там два разных номера билетов (соотв. коду авиакомпании), и целых четыре номера брони: два тикетовских, и по одному номеру брони авиакомпаний.

[Poseidon]

Там один билет будет, это билет уральцев, у них есть хорошая цена на этот маршрут. Неспроста ведь Dimacik выбрал его.