Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Всё о покупке и возврате авиабилетов: изменение дат и маршрута, ошибки в бронировании, возврат денег и правила авиакомпаний. Процедуры отмены, обмена и коррекции данных в авиабилетах.

Сейчас этот форум просматривают: Виктор ВЛ и гости: 11

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1401

Сообщение Ieronim Boskh » 05 май 2017, 19:03

slencer писал(а) 05 май 2017, 18:48:Куплен билет (у посредника) по маршруту Сан Паулу-Милан-Рим.В Милане смена аэропорта с Мальпензы на Линате.Стыковка 4,5часа.Можно ли не лететь в Рим ,а улететь с Мальпензы в Краков другой авиакомпанией?Багаж должны выдать в Мальпензе?Нужно ли предупреждать авиакомпанию,о том ,что не полечу последний сегмент в Рим?Если да,то где и когда?Могут ли возникнуть проблемы в связи с неявкой на последний рейс при посадке в Мальпензе ,да и в любых других вопросах?

Последний сегмент можете не лететь. Багаж, как вам уже ответили, вы в любом случае получите в Мальпенсе. Ну а уж коли багаж будет зарегистрирован только до Милана, то и проблем авиакомпании вы не доставите, не явившись на последний сегмент. Можете сообщить заранее, а можете не сообщать. Никаких проблем у вас в связи с этим не возникнет.
Киви могут летать!
Аватара пользователя
Ieronim Boskh
почетный путешественник
 
Сообщения: 4995
Регистрация: 23.02.2012
Город: Сахалин
Благодарил (а): 730 раз.
Поблагодарили: 877 раз.
Возраст: 43
Страны: 52
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1402

Сообщение Мякушек » 20 май 2017, 18:16

Друзья, подскажите, пожалуйста.
Первый раз купили тур в Прагу.
Если вдруг по какой—то причине второй путешественник не сможет вылететь в соответствии с туром (не выпустят из—за запрета), и ему придется ехать через Минск, то сможет ли он вернуться в обычном режиме или авиакомпания в таком случае отменит и обратный рейс?
Прошу прощения, если вопрос глупый, просто это первая поездка за границу, очень волнуемся. Спасибо
Мякушек
новичок
 
Сообщения: 10
Регистрация: 03.05.2017
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 34
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1403

Сообщение merial » 20 май 2017, 18:19

Мякушек писал(а) 20 май 2017, 18:16:ему придется ехать через Минск, то сможет ли он вернуться в обычном режиме или авиакомпания в таком случае отменит и обратный рейс?

Отменит. Есть конечно частные случаи, но при поездке по туру их не будет.
Помогаю тем, кому делать нечего...
Аватара пользователя
merial
Старожил
 
Сообщения: 52469
Регистрация: 18.04.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 286 раз.
Поблагодарили: 7096 раз.
Возраст: 51
Страны: 38
Отчеты: 4

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1404

Сообщение 8008 » 20 май 2017, 18:20

Мякушек писал(а) 20 май 2017, 18:16:сможет ли он вернуться в обычном режиме или авиакомпания в таком случае отменит и обратный рейс?

Крайне маловероятно. Но, поскольку куплен тур - тут могут быть варианты и надо консультироваться через турагента (вдруг он "собрал" перелет двумя разными билетами - тогда все может быть хорошо).
Аватара пользователя
8008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 15141
Регистрация: 11.04.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 695 раз.
Поблагодарили: 1744 раз.
Возраст: 47
Страны: 22
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1405

Сообщение merial » 20 май 2017, 19:01

8008 писал(а) 20 май 2017, 18:20:Но, поскольку куплен тур - тут могут быть варианты и надо консультироваться через турагента (вдруг он "собрал" перелет двумя разными билетами - тогда все может быть хорошо).

Не может. По туру, есть запрет на перекрест рейсов. (((
Помогаю тем, кому делать нечего...
Аватара пользователя
merial
Старожил
 
Сообщения: 52469
Регистрация: 18.04.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 286 раз.
Поблагодарили: 7096 раз.
Возраст: 51
Страны: 38
Отчеты: 4

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1406

Сообщение 8008 » 20 май 2017, 19:31

merial писал(а) 20 май 2017, 19:01:По туру, есть запрет на перекрест рейсов. (((

Я не специалист, конечно, но несколько раз летал в туры с "перекрестом". По крайней мере, в 13-14-15 годах это была не редкость.
Аватара пользователя
8008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 15141
Регистрация: 11.04.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 695 раз.
Поблагодарили: 1744 раз.
Возраст: 47
Страны: 22
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1407

Сообщение Poseidon » 20 май 2017, 19:36

Мякушек писал(а) 20 май 2017, 18:16:то сможет ли он вернуться в обычном режиме или авиакомпания в таком случае отменит и обратный рейс?

Это Вам надо решать с агентством. Возможно и сможет.
Аватара пользователя
Poseidon
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 46037
Регистрация: 12.09.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 3880 раз.
Поблагодарили: 13883 раз.
Возраст: 50
Страны: 71
Отчеты: 118
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1408

Сообщение merial » 20 май 2017, 19:36

8008 писал(а) 20 май 2017, 19:31:Я не специалист, конечно, но несколько раз летал в туры с "перекрестом".

Я не специалист конечно, что туроператор выпишет, то и продам. Регулярку можно скрещивать, но вот как это выписывается в системе - вопрос к Poseidon. ))))
Я все время вижу один номер билета, на все плечи.
Помогаю тем, кому делать нечего...
Аватара пользователя
merial
Старожил
 
Сообщения: 52469
Регистрация: 18.04.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 286 раз.
Поблагодарили: 7096 раз.
Возраст: 51
Страны: 38
Отчеты: 4

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1409

Сообщение Poseidon » 20 май 2017, 19:43

merial писал(а) 20 май 2017, 19:36:Я все время вижу один номер билета, на все плечи.

Чаще всего так. Выписывают единый билет туда-обратно, если мы говорим про билеты в Прагу. В отдельных случаях могут и двумя OW выписать. Поэтому надо у агентства уточнять.
Аватара пользователя
Poseidon
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 46037
Регистрация: 12.09.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 3880 раз.
Поблагодарили: 13883 раз.
Возраст: 50
Страны: 71
Отчеты: 118
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1410

Сообщение Мякушек » 20 май 2017, 19:49

merial писал(а) 20 май 2017, 19:36:
8008 писал(а) 20 май 2017, 19:31:Я не специалист, конечно, но несколько раз летал в туры с "перекрестом".

Я не специалист конечно, что туроператор выпишет, то и продам. Регулярку можно скрещивать, но вот как это выписывается в системе - вопрос к Poseidon. ))))
Я все время вижу один номер билета, на все плечи.

Прошу прощения, не могли бы уточнить?
Турагент сказал, что рейсы у нас чартерные будут. Но пока самих билетов нет, так как вылет через 4 месяца только.
Мякушек
новичок
 
Сообщения: 10
Регистрация: 03.05.2017
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 34
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1411

Сообщение Poseidon » 20 май 2017, 19:50

Мякушек писал(а) 20 май 2017, 19:49:Турагент сказал, что рейсы у нас чартерные будут.

Если чартерные, то с большей вероятностью удастся использовать обратный билет. И вопрос им прямо можете задать - ничего такого в этом нет. Они могут Вам и регулярные рейсы чехов или Аэрофлота назвать чартерами из-за того что места блочные.
Аватара пользователя
Poseidon
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 46037
Регистрация: 12.09.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 3880 раз.
Поблагодарили: 13883 раз.
Возраст: 50
Страны: 71
Отчеты: 118
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1412

Сообщение infernal_fire » 20 май 2017, 19:54

Главное правильно задать вопрос турагенту.
Кстати если не ошибаюсь, в тур договоре не сказано, что турист обязан использовать все сегменты тура.
infernal_fire
почетный путешественник
 
Сообщения: 2620
Регистрация: 11.01.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 82 раз.
Поблагодарили: 246 раз.
Возраст: 39
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1413

Сообщение merial » 20 май 2017, 22:07

Мякушек писал(а) 20 май 2017, 19:49:Прошу прощения, не могли бы уточнить?
Турагент сказал, что рейсы у нас чартерные будут.

Если Вы скажете номера рейсов и туроператора, то может и и уточню. Пока что, обсуждаем сферического коня в вакууме.
infernal_fire писал(а) 20 май 2017, 19:54:в тур договоре не сказано, что турист обязан использовать все сегменты тура.

Не сказано, но есть нюансы. )))
Помогаю тем, кому делать нечего...
Аватара пользователя
merial
Старожил
 
Сообщения: 52469
Регистрация: 18.04.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 286 раз.
Поблагодарили: 7096 раз.
Возраст: 51
Страны: 38
Отчеты: 4

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1414

Сообщение Ван Гог » 24 май 2017, 18:48

куплены билеты Москва-Стамбул, пересадка в Баку
Могу я выйти в Баку и не лететь дальше в Стамбул?
Ван Гог
полноправный участник
 
Сообщения: 344
Регистрация: 03.01.2015
Город: Самара
Благодарил (а): 65 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Возраст: 41
Страны: 21
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1415

Сообщение Poseidon » 24 май 2017, 18:51

Ван Гог писал(а) 24 май 2017, 18:48:куплены билеты Москва-Стамбул, пересадка вБаку


Ван Гог писал(а) 24 май 2017, 18:48:могу я выйти в баку и не лететь дальше в Стамбул?


Можете. Если Вам нужен только перелёт в Баку и больше ничего.
Аватара пользователя
Poseidon
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 46037
Регистрация: 12.09.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 3880 раз.
Поблагодарили: 13883 раз.
Возраст: 50
Страны: 71
Отчеты: 118
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1416

Сообщение Lamp » 24 май 2017, 19:09

Ван Гог писал(а) 24 май 2017, 18:48:куплены билеты Москва-Стамбул, пересадка в Баку
Могу я выйти в баку и не лететь дальше в Стамбул?

У вас билет в одну сторону или туда- обратно? Потому как если туда-обратно, то после выхода в Баку все остальные сегмента у вас сгорают, и обратно улететь по этому билету вы уже не сможете.
Lamp
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8663
Регистрация: 07.03.2004
Город: Москва
Благодарил (а): 312 раз.
Поблагодарили: 364 раз.
Возраст: 62
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1417

Сообщение Алексей Евгеньевич » 30 июн 2017, 18:37

Вопрос на засыпку! Ну или фантастичность ситуации. Имеется единый билет DME-VIE-NCE; OPO-ZRH-DME Какова вероятность, что п о какой либо причине(забыли, не успели поставить NO SHOW) и улететь сегментом из OPO?
Аватара пользователя
Алексей Евгеньевич
почетный путешественник
 
Сообщения: 4041
Регистрация: 20.09.2013
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 129 раз.
Поблагодарили: 505 раз.
Возраст: 49
Страны: 37
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1418

Сообщение aleksey2008 » 30 июн 2017, 18:39

Алексей Евгеньевич писал(а) 30 июн 2017, 18:37:Какова вероятность

Пренебрежимо маленькая
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9116
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 811 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1419

Сообщение Алексей Евгеньевич » 30 июн 2017, 18:41

aleksey2008 писал(а) 30 июн 2017, 18:39:
Алексей Евгеньевич писал(а) 30 июн 2017, 18:37:Какова вероятность

Пренебрежимо маленькая

То, что авиакомпании разные, как то повышают вероятность))))
Аватара пользователя
Алексей Евгеньевич
почетный путешественник
 
Сообщения: 4041
Регистрация: 20.09.2013
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 129 раз.
Поблагодарили: 505 раз.
Возраст: 49
Страны: 37
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1420

Сообщение aleksey2008 » 30 июн 2017, 18:42

Алексей Евгеньевич писал(а) 30 июн 2017, 18:41:То, что авиакомпании разные

В случае с одной я бы написал - нулевая
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9116
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 811 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1421

Сообщение infernal_fire » 30 июн 2017, 18:43

Тогда может у вас не единый билет? То что вы одним махом такое брали не означает его единство. Это может быть 2 ow
infernal_fire
почетный путешественник
 
Сообщения: 2620
Регистрация: 11.01.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 82 раз.
Поблагодарили: 246 раз.
Возраст: 39
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1422

Сообщение Алексей Евгеньевич » 30 июн 2017, 18:45

infernal_fire писал(а) 30 июн 2017, 18:43:Тогда может у вас не единый билет? То что вы одним махом такое брали не означает его единство. Это может быть 2 ow

Эх хорошо бы( только номер билета один, и бронь одинаковая на оба сегмента и указан валидирующий перевозчик.
Аватара пользователя
Алексей Евгеньевич
почетный путешественник
 
Сообщения: 4041
Регистрация: 20.09.2013
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 129 раз.
Поблагодарили: 505 раз.
Возраст: 49
Страны: 37
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1423

Сообщение aleksey2008 » 30 июн 2017, 18:46

infernal_fire писал(а) 30 июн 2017, 18:43:может у вас не единый билет?

Судя по роутингу, это перелет партнерами - Austrian и Swiss. Это практически как Air France - KLM. Обе фактически принадлежат Люфтганзе.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9116
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 811 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1424

Сообщение Алексей Евгеньевич » 30 июн 2017, 18:47

aleksey2008 писал(а) 30 июн 2017, 18:46:
infernal_fire писал(а) 30 июн 2017, 18:43:может у вас не единый билет?

Судя по роутингу, это перелет партнерами - Austrian и Swiss. Это практически как Air France - KLM. Обе фактически принадлежат Люфтганзе.

Вы в прям как в воду смотрите! И я так полагая даже если зачекиниться, это тоже не поможет!
Аватара пользователя
Алексей Евгеньевич
почетный путешественник
 
Сообщения: 4041
Регистрация: 20.09.2013
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 129 раз.
Поблагодарили: 505 раз.
Возраст: 49
Страны: 37
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1425

Сообщение aleksey2008 » 30 июн 2017, 18:48

Алексей Евгеньевич писал(а) 30 июн 2017, 18:47:даже если зачекиниться, это тоже не поможет

Абсолютно
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9116
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 811 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1426

Сообщение Алексей Евгеньевич » 30 июн 2017, 18:52

aleksey2008 писал(а) 30 июн 2017, 18:48:
Алексей Евгеньевич писал(а) 30 июн 2017, 18:47:даже если зачекиниться, это тоже не поможет

Абсолютно

Ну и последнее-бронировался никак RT, а как сложный маршрут...на озоне значится при поиске "прервать маршрут".
Аватара пользователя
Алексей Евгеньевич
почетный путешественник
 
Сообщения: 4041
Регистрация: 20.09.2013
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 129 раз.
Поблагодарили: 505 раз.
Возраст: 49
Страны: 37
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1427

Сообщение aleksey2008 » 30 июн 2017, 19:11

Алексей Евгеньевич писал(а) 30 июн 2017, 18:52:бронировался никак RT, а как сложный маршрут

это никак не меняет дела
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9116
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 811 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1428

Сообщение Daymon » 01 авг 2017, 10:36

Подскажите плиз
Есть вот такой билет
Туда Москва - Касабланка - Марракеш ( в Касабланке стыковка 1 час)
Обратно Агадир Касабланка москва (стыковка опять таки около 1 часа)

Немного изменились планы и не хочу лететь последний сегмент полёта туда, то есть рейс Касабланка Марракеш , причём когда покупал билеты такой вариант был даже дешевле но выбрал иное а теперь хочу изменить планы.
Если я просто не сяду (имея с Москвы посадочный на него на руках) на этот рейс не будет ли проблем с перелётом обратно ? (Агадир Москва через Касабланку).

Вопрос с багажом понятен, планирую лететь с ручной кладью так что это не актуально
Перевозчик royal air Maroc
Daymon
полноправный участник
 
Сообщения: 403
Регистрация: 28.09.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Возраст: 39
Страны: 43
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1429

Сообщение Poseidon » 01 авг 2017, 10:48

Daymon писал(а) 01 авг 2017, 10:36:Если я просто не сяду (имея с Москвы посадочный на него на руках) на этот рейс не будет ли проблем с перелётом обратно ? (Агадир Москва через Касабланку).

Да, будет. Если не используете этот сегмент, аннулируется обратный билет.
Аватара пользователя
Poseidon
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 46037
Регистрация: 12.09.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 3880 раз.
Поблагодарили: 13883 раз.
Возраст: 50
Страны: 71
Отчеты: 118
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1430

Сообщение Daymon » 01 авг 2017, 11:34

Poseidon писал(а) 01 авг 2017, 10:48:
Daymon писал(а) 01 авг 2017, 10:36:Если я просто не сяду (имея с Москвы посадочный на него на руках) на этот рейс не будет ли проблем с перелётом обратно ? (Агадир Москва через Касабланку).

Да, будет. Если не используете этот сегмент, аннулируется обратный билет.


Даже если будет на руках посадочный ?
Если сделать вид что опоздали , (стыковка всего час) и обратится на стойку авиакомпании не поможет ?
Правильно понимаю, что это должно быть описано в правилах тарифа?
Daymon
полноправный участник
 
Сообщения: 403
Регистрация: 28.09.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Возраст: 39
Страны: 43
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1431

Сообщение Алексей Евгеньевич » 01 авг 2017, 11:36

Daymon, Это называется No Show, сам бился, даже справка от врача не помогла!!!
Аватара пользователя
Алексей Евгеньевич
почетный путешественник
 
Сообщения: 4041
Регистрация: 20.09.2013
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 129 раз.
Поблагодарили: 505 раз.
Возраст: 49
Страны: 37
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1432

Сообщение aleksey2008 » 01 авг 2017, 11:38

Daymon писал(а) 01 авг 2017, 11:34:Даже если будет на руках посадочный ?

Это никак не влияет.
Daymon писал(а) 01 авг 2017, 11:34:Если сделать вид что опоздали , (стыковка всего час) и обратится на стойку авиакомпании не поможет ?

Вам, скорее всего, если пойдут навстречу, то предложат перебронировать на ближайший рейс с соответствующей доплатой.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9116
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 811 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1433

Сообщение Алексей Евгеньевич » 01 авг 2017, 11:39

aleksey2008 писал(а) 01 авг 2017, 11:38:Вам, скорее всего, если пойдут навстречу, то предложат перебронировать на ближайший рейс с соответствующей доплатой.

Как мне кстати))))только доплата 800 евро)))))наивные!
Аватара пользователя
Алексей Евгеньевич
почетный путешественник
 
Сообщения: 4041
Регистрация: 20.09.2013
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 129 раз.
Поблагодарили: 505 раз.
Возраст: 49
Страны: 37
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1434

Сообщение aleksey2008 » 01 авг 2017, 11:41

Алексей Евгеньевич писал(а) 01 авг 2017, 11:39:доплата 800 евро

Ну может и повезет, запросят всего 200-300
Вдруг на рейсе будут места по недорогим классам...
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9116
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 811 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1435

Сообщение Poseidon » 01 авг 2017, 11:45

Daymon писал(а) 01 авг 2017, 11:34:Даже если будет на руках посадочный ?

Этого недостаточно для того, чтоб всё прошло гладко. Важно пролететь этот сегмент. Не полетите - аннулируются следующие сегменты. Не нужен этот сегмент - заранее запросите изменения, чтоб билет переоформили по нужному Вам маршруту, если это, конечно, предусмотрено тарифом.
Аватара пользователя
Poseidon
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 46037
Регистрация: 12.09.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 3880 раз.
Поблагодарили: 13883 раз.
Возраст: 50
Страны: 71
Отчеты: 118
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1436

Сообщение tix » 01 авг 2017, 12:38

Daymon писал(а) 01 авг 2017, 10:36:Немного изменились планы и не хочу лететь последний сегмент полёта туда, то есть рейс Касабланка Марракеш , причём когда покупал билеты такой вариант был даже дешевле но выбрал иное а теперь хочу изменить планы.
Перевозчик royal air Maroc


Попробуйте позвонить в air Maroc и узнайте можно ли внести изменения. Аргументируйте, что такой вариант был дешевле. Может и сейчас внести изменения будет совсем не дорого! + вариант по прилету в Касабланку спросить об аннуляции последнего сегмента, без потери обратного. Например Delta airlines проделывала мне такой фокус с последним сегментом "туда" и я не терял обратный вылет (билет оставался прежний, просто напротив последнего сегмента "туда" был статус "аннулирован").
tix
почетный путешественник
 
Сообщения: 2305
Регистрация: 21.08.2009
Город: Memphis
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 351 раз.
Возраст: 45

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1437

Сообщение Ослик Иа » 01 авг 2017, 14:02

tix писал(а) 01 авг 2017, 12:38:Аргументируйте, что такой вариант был дешевле.

Этот аргумент не годится! именно потому и аннулируют оставшиеся сегменты, что по отдельности они продаются дороже!

Но по логике, авиакомпании выгодно пойти навстречу. Они ведь уже заполучили клиента, взяли с него деньги; а тут он предлагает им сделать меньше работы, а денег назад не требует!
Правда, логика тут не всегда работает...
Разсуждай токмо о томъ, о чёмъ понятія твои тебѣ сіе дозволяютъ. Такъ: не зная законовъ языка ирокезскаго, можешь ли ты дѣлать такое суждѣніе по сему предмету, которое не было бы неосновательно и глупо? © К.П.Прутковъ
Ослик Иа
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 13315
Регистрация: 09.08.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 425 раз.
Поблагодарили: 1893 раз.
Возраст: 63
Страны: 32
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1438

Сообщение Hike333 » 06 авг 2017, 21:55

Товарищи, очень интересует следующий вопрос:

Перелёт катарцами во Веьтнам и обратно (RT, один билет). Есть две стыковки в Дохе и Бангкоке. Можно ли выйти в Бангкоке на сегменте туда, без отмены обратного перелёта авиакомпанией? Какая политика на этот счёт у Qatar Airways?
Hike333
участник
 
Сообщения: 63
Регистрация: 30.03.2014
Город: Харьков
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 37
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1439

Сообщение Chami Li » 06 авг 2017, 22:30

Hike333 писал(а) 06 авг 2017, 21:55:Можно ли выйти в Бангкоке на сегменте туда, без отмены обратного перелёта авиакомпанией?

Вы имеете в виду пропуск сегмента Бангкок-Вьетнам? Нет, нельзя. Если пропустите его, все последующие аннулируются.
То есть во Вьетнаме на обратный рейс Вы уже сесть не сможете.
Chami Li
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8900
Регистрация: 07.08.2013
Город: Симферополь
Благодарил (а): 118 раз.
Поблагодарили: 2118 раз.
Возраст: 43
Страны: 56
Отчеты: 5
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1440

Сообщение Poseidon » 06 авг 2017, 22:51

Hike333 писал(а) 06 авг 2017, 21:55:Какая политика на этот счёт у Qatar Airways?

Как и у большинства авиакомпаний - последует аннуляция последующих сегментов.
Poseidon писал(а) 01 авг 2017, 11:45:Не нужен этот сегмент - заранее запросите изменения, чтоб билет переоформили по нужному Вам маршруту, если это, конечно, предусмотрено тарифом.
Аватара пользователя
Poseidon
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 46037
Регистрация: 12.09.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 3880 раз.
Поблагодарили: 13883 раз.
Возраст: 50
Страны: 71
Отчеты: 118
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1441

Сообщение Serpent849 » 06 авг 2017, 23:29

Ослик Иа писал(а) 01 авг 2017, 14:02:Этот аргумент не годится! именно потому и аннулируют оставшиеся сегменты, что по отдельности они продаются дороже!

Насколько я понимаю, предлагается наоборот аргумент, что не брать второй сегмент было бы дешевле, но на тот момент действительно планировалось им воспользоваться...
72 flights, 88600 km
...on their knees the wаr pigs crawling...
Serpent849
почетный путешественник
 
Сообщения: 4401
Регистрация: 20.10.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 1436 раз.
Поблагодарили: 437 раз.
Возраст: 35
Страны: 23

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1442

Сообщение Ослик Иа » 07 авг 2017, 13:19

Serpent849 писал(а) 06 авг 2017, 23:29:не брать второй сегмент было бы дешевле

Да вот в том-то и фокус, что билет Москва-Париж-Амстердам может оказаться заметно дешевле, чем Москва-Париж, даже тем же рейсом! А если взять ещё и обратный перелёт в том же билете, то он может быть ещё дешевле!
Разсуждай токмо о томъ, о чёмъ понятія твои тебѣ сіе дозволяютъ. Такъ: не зная законовъ языка ирокезскаго, можешь ли ты дѣлать такое суждѣніе по сему предмету, которое не было бы неосновательно и глупо? © К.П.Прутковъ
Ослик Иа
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 13315
Регистрация: 09.08.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 425 раз.
Поблагодарили: 1893 раз.
Возраст: 63
Страны: 32
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1443

Сообщение Serpent849 » 07 авг 2017, 15:05

Я это понимаю и уже так летала (OW).
Daymon писал(а) 01 авг 2017, 10:36: не хочу лететь последний сегмент полёта туда, то есть рейс Касабланка Марракеш , причём когда покупал билеты такой вариант был даже дешевле но выбрал иное

Т.е. иными словами, в данном случае перелет с пересадкой дороже! Человек действительно хотел лететь. А без пересадки дешевле было, что и доказывает, что не было сознательной попытки обмана.
72 flights, 88600 km
...on their knees the wаr pigs crawling...
Serpent849
почетный путешественник
 
Сообщения: 4401
Регистрация: 20.10.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 1436 раз.
Поблагодарили: 437 раз.
Возраст: 35
Страны: 23

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1444

Сообщение Юрий_Киев_ » 13 авг 2017, 16:01

Добрый день. Прошу экспертную оценку по след. кейсу.
Летим из Ванкувера в Токио, взяли билет (Japan Airlines) Ванкувер-Гонконг с пересадкой в Токио и ночевкой, причем прилетаем в Нарита - отлет из Ханеда. С собой только ручная кладь. На самом деле планируем пробыть в Японии 6 дней и таки улететь в Гонконг, но по прошествии этого времени (из Осаки). Билеты такие взяли, потому что они существенно дешевле прямых Ванкувер-Токио. При этом оформили визу в Японию на запланированные 6 дней (граждане Украины).

Сейчас несколько озадачен следующим моментом, который не учел изначально - заполнение миграционной карты (которую, насколько сейчас читаю, могут потребовать заполнить в самолете или даже при вылете). Там нужно указать срок пребывания и даты. Возникнут ли сложности при посадке и выходе из аэропорта с учетом билетов (где якобы на ночь) и реальными намерениями остаться на несколько дней (которые нужно будет заполнить в миграционном документе, который потом сдаем при вылете)?
Юрий_Киев_
новичок
 
Сообщения: 10
Регистрация: 26.05.2017
Город: Киев
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 43

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1445

Сообщение Poseidon » 13 авг 2017, 16:15

Юрий_Киев_ писал(а) 13 авг 2017, 16:01:Возникнут ли сложности при посадке и выходе из аэропорта с учетом билетов (где якобы на ночь) и реальными намерениями остаться на несколько дней (которые нужно будет заполнить в миграционном документе, который потом сдаем при вылете)?

Нет, не возникнут. Вы собираетесь через 6 дней вылетать из Японии в Гонконг и у Вас будут эти билеты. Нет проблем. Никому нет дела до того, что в билете на следующий день указан рейс, которым Вы не собираетесь лететь.
Аватара пользователя
Poseidon
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 46037
Регистрация: 12.09.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 3880 раз.
Поблагодарили: 13883 раз.
Возраст: 50
Страны: 71
Отчеты: 118
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1446

Сообщение CaHeK_lv » 16 авг 2017, 20:20

У меня вчера такое произошло. Не пустили на рейс. Был билет Манчестер-Амстердам-Москва-Екатеринбург на 30 июля и такой же маршрут назад на 15 августа. Передумал лететь в Екатеринбург и улетел в Симферополь другой компанией. Когда прибыл в Москву лететь назад в Манчестер сказали что все билеты аннулированы.
CaHeK_lv
новичок
 
Сообщения: 41
Регистрация: 26.09.2014
Город: Market Drayton
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 39
Страны: 16
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1447

Сообщение Chami Li » 16 авг 2017, 20:31

CaHeK_lv, все верно. И даже если бы у Вас было 2 отдельных билета (один - туда, другой - обратно), Вас бы все равно не посадили в Москве, потому что из второго билета Вы бы пропустили сегмент Екатеринбург-Москва, который обязательно нужно лететь.
Chami Li
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8900
Регистрация: 07.08.2013
Город: Симферополь
Благодарил (а): 118 раз.
Поблагодарили: 2118 раз.
Возраст: 43
Страны: 56
Отчеты: 5
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1448

Сообщение shoa » 17 авг 2017, 01:04

Летим на Мальдивы. Хотим взять билеты АК Emirates Дубай-Коломбо со стыковкой в Мале, и выйти в Мале (так дешевле чем Дубай-Мале). Рискуем ли мы чем-нибудь (проблемы с выходом в аэропорт, таможня и т.д.)? С багажом вопрос ясен, берём с собой в самолёт все.
shoa
новичок
 
Сообщения: 23
Регистрация: 26.01.2015
Город: Краснодар
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 35
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1449

Сообщение Lamp » 17 авг 2017, 01:11

shoa писал(а) 17 авг 2017, 01:04:Летим на Мальдивы. Хотим взять билеты АК Emirates Дубай-Коломбо со стыковкой в Мале, и выйти в Мале (так дешевле чем Дубай-Мале).

Если у вас билет в одну сторону, то ничем не рискуете, выходите. Если билет "туда и обратно", то после выхода и вам аннулируют все остальные сегменты по вашему маршруту, т. е. обратный билет.
Последний раз редактировалось Lamp 17 авг 2017, 01:16, всего редактировалось 1 раз.
Lamp
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8663
Регистрация: 07.03.2004
Город: Москва
Благодарил (а): 312 раз.
Поблагодарили: 364 раз.
Возраст: 62
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #1450

Сообщение Dimas » 22 авг 2017, 19:13

Ребята, такая беда у брата жены...Летят две женщины и 2-е мал. детей из Якутска во Владик, в Сеул, и в Ня Чанг и также обратно...Так вот, должны были вылететь 21.08 , а приехали в аэропорт 22-го...ехали из глубинки Якутии и машина сломалась...Не смогли авиакомпанию предупредить. Все отели оплатили...Попандос полный! Бронировали через Тикет.ру. Приехали в аэропорт, а им говорят, что все билеты туда и, главное, ОБратно аннулировали. Туда мы им сейчас ищем и поняли, что пролетели, а обратно как-то можно восстановить, либо заставить авиакомпании вернуть? Какой алгоритм связи и восстановления обратного сегмента?
Теперь стоит вопрос
Dimas
Старожил
 
Сообщения: 479
Регистрация: 22.10.2003
Город: Москва
Благодарил (а): 93 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 56
Страны: 35
Отчеты: 1

Пред.След.



Список форумовАвиабилеты, Аренда авто, Мили, Паспорта, Страховки, ДеньгиАвиабилеты. Авиакомпании. Аэропорты. Новости авиацииПокупка и возврат авиабилетов — изменение дат и ошибок бронирования



Включить мобильный стиль