Форум Винского

**8008** » 24 дек 2017, 20:20

В случае "без багажа" можно на ненужный сегмент и не регистрироваться.... Сообщать ли сотрудникам о своих хитрых планах - дело личное, я бы не стал, "искать с собаками" никого нигде все равно не будут, объявят разок и все))

**Laminaria** » 24 дек 2017, 20:45

Serpent849 писал(а) 24 дек 2017, 19:40:А зачем сообщать-то?

Потому что написано на сайте у брюссельцев, если пропускаешь сегмент, то они аннулируют дальнейшие полеты. И просят их информировать. А у нас через 2 дня билет ими же. Кто их там знает, поэтому перестраховались.

**Serpent849** » 24 дек 2017, 22:10

Laminaria писал(а) 24 дек 2017, 20:45:Потому что написано на сайте у брюссельцев, если пропускаешь сегмент, то они аннулируют дальнейшие полеты. И просят их информировать.

Это относится к перелетам по тому же билету, разве нет?

8008 писал(а) 24 дек 2017, 20:20:В случае "без багажа" можно на ненужный сегмент и не регистрироваться

Не всегда удается (на Ютейр вот не получилось). По крайней мере если хочется зарегиться онлайн заранее.

**Laminaria** » 25 дек 2017, 02:42

Lamp писал(а) 24 дек 2017, 19:12:
Laminaria писал(а) 24 дек 2017, 18:27:Верно, именно поэтому по прилету нашли стойки Brassels airlines и сообщили, что не летим.

Это вы правильно сделали. Сам так планирую сделать.Скажите, а где в Брюссельском аэропорту вы подходили к стойке авиакомпании-до пересечения границы в транзитной зоне , или уже после пересечения границы ?

Вышли из чистой зоны, то есть после паспортного контроля.

**Птичка** » 04 янв 2018, 07:40

Билет из 4 сегментов Цюрих Амстердам Москва Амстердам Цюрих, первые два сегмента не использовала, послезавтра лететь обратно, но незнаю, пустят ли на рейс теперь

**Serpent849** » 04 янв 2018, 08:03

Нет, видимо Зайдите хоть в свою бронь на сайте, наверняка там no show.

**kapil** » 04 янв 2018, 08:47

Птичка писал(а) 04 янв 2018, 07:40:первые два сегмента не использовала, послезавтра лететь обратно, но незнаю, пустят ли на рейс теперь

Звоните в колл-центр а/к, разные а/к в таких ситуациях ведут себя по разному.
Если сочтут причину уважительной, могут и разрешить. Иногда удается договориться.
Но обсуждать нужно заранее, непосредственно на регистрации наверняка не пустят.
Лучше бы было еще до пропущенных полетов позвонить.

**Lamp** » 04 янв 2018, 14:00

Птичка писал(а) 04 янв 2018, 07:40:Билет из 4 сегментов Цюрих Амстердам Москва Амстердам Цюрих, первые два сегмента не использовала

Т.е. вы билет "Туда" вообще не использовали получается. И хотите сейчас лететь "Обратно" , возвращаться из Москвы в Цюрих(через Амстердам). Напишите нам потом в эту тему, что у вас получилось и получилось ли улететь по этому билету. А\к KLM , как я понял.

**Птичка** » 04 янв 2018, 15:47

Напишу. Насчёт авиакомпании там странно, написано что KLM, a подрядчик Аэрофлот.
А причина всего этого- то что мой следующий полет из Москвы на Пукет, аэропорт и время перенесли, мне пришлось брать новый билет Цюрих- Москва .

**Lamp** » 04 янв 2018, 15:52

Птичка писал(а) 04 янв 2018, 15:47:Насчёт авиакомпании там странно, написано что KLM, a подрядчик Аэрофлот

Это нормально, ничего необычного. Они в одном альянсе, у них полный кодшеринг. Билет вы купили у KLM , а полетите вы из Москвы в Амстердам рейсом Аэрофлота на его самолете. Это даже лучше, у Аэрофлота самолеты новее , еда лучше на борту (хотя еда-это не главное конечно) .

**kapil** » 04 янв 2018, 15:59

Птичка писал(а) 04 янв 2018, 15:47:А причина всего этого- то что мой следующий полет из Москвы на Пхукет, аэропорт и время перенесли, мне пришлось брать новый билет Цюрих- Москва .

Это как раз вполне может быть принято за уважительную причину, и Вам согут восстановить обратный билет. Сейчас он наверняка аннулирован. Срочно звоните в колл-центр и уговаривайте.

**Lamp** » 04 янв 2018, 16:17

kapil писал(а) 04 янв 2018, 15:59:Это как раз вполне может быть принято за уважительную причину, и Вам согут восстановить обратный билет.

Это уважительная причина , когда перелет из Москвы на Пхукет является частью единого билета с началом пути в Цюрихе. Но тогда и билет из Цюриха в Москву автору не пришлось бы самостоятельно брать. Значит в данном случае это два разных билета, никак не связанных между собой.

**kapil** » 04 янв 2018, 16:23

Lamp писал(а) 04 янв 2018, 16:17:Это уважительная причина , когда перелет из Москвы на Пхукет является частью единого билета с началом пути в Цюрихе.

Если бы это было так - у автора вопроса вообще не было бы никаких проблем.
Я же написал - "может быть принято за уважительную причину"! Но не автоматически - нужно звонить и договариваться.
В моей практике такое было - два разных билета, первый рейс сильно опоздал и я не успел на второй. Пришлось брать новый билет. Но обратный билет мне восстановили после того, как я позвонил в колл-центр и объяснил причину опоздания на рейс туда. Даже документы дослать не попросили - или поверили на слово, или сами посмотрели на сайте и убедились, что мой рейс опоздал.

**Птичка** » 04 янв 2018, 17:58

Это два разных билета.
В общем, позвонила я в KLM, объяснила ситуацию, но мне наотрез отказали , даже без вариантов.
Придётся брать новый билет.

**SolarKitten** » 04 янв 2018, 19:24

Птичка писал(а) 04 янв 2018, 17:58:Это два разных билета.
В общем, позвонила я в KLM, объяснила ситуацию, но мне наотрез отказали , даже без вариантов.
Придётся брать новый билет.

Потому что вам вместо того чтобы...

Птичка писал(а) 04 янв 2018, 15:47:брать новый билет Цюрих- Москва .

...надо было договариваться с KLM и менять данные в исходном билете.

**8008** » 04 янв 2018, 20:43

kapil писал(а) 04 янв 2018, 15:59:Это как раз вполне может быть принято за уважительную причину, и Вам согут восстановить обратный билет.

Как его "смогут восстановить" если он аннулирован в системе бронирования?

**SolarKitten** » 05 янв 2018, 01:10

8008 писал(а) 04 янв 2018, 20:43:
kapil писал(а) 04 янв 2018, 15:59:Это как раз вполне может быть принято за уважительную причину, и Вам согут восстановить обратный билет.

Как его "смогут восстановить" если он аннулирован в системе бронирования?

Бронь выписанного билета независимо от текущего статуса купонов хранится в актуальной базе оформившего билет перевозчика в течение 13 месяцев с даты начала использования (либо с даты оформления если ни один из купонов не использован для перевозки), после чего отправляется в архив. Так что восстановить - при желании - не проблема.

**Птичка** » 05 янв 2018, 03:13

SolarKitten Вы правы. Теперь будет опыт.
В новом билете заказала опцию Страховка от невылета по любой причине. Цена 35 евро.
Так как у меня сложный маршрут и к тому же рейс из Тайланда чартерный, возможны изменения.
Там были ещё такие строаховки на год.

**Trampusya** » 05 янв 2018, 19:26

Здравствуйте! Хочу купить билет СПб-Париж-Дюссельдорф и воспользоваться сегментом СПб-Париж, и остаться в Париже (обратные билеты не приобретаются).

1)Можно ли трактовать данные правила Эйр Франс, как то что они изыщут с меня штраф 250евро? Если это так - кто либо сталкивался с подобными штрафами и каким образом авиакомпания их изыскивает(не выпустит из аэропорта, в черный список, с банковской карты и .т. д) подскажите.

. ПОРЯДОК ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛЕТНЫХ КУПОНОВ
(a) Тариф с учетом всех налогов (TTC), установленный в зависимости от данных, дат рейсов и маршрутов, указанных в Билете, соответствует маршруту от пункта отправления до пункта назначения с учетом любых промежуточных Посадок, предусмотренных при покупке Билета, и является неотъемлемой частью Договора перевозки. Тариф, действующий на момент выдачи Билета, действует только в отношении Билета, который будет использован полностью с соблюдением порядка и дат забронированного маршрута (последовательный порядок Полетных Купонов). (b) Любое неправомерное использование Купона Пассажиром (например, если он не использует первый Купон или в случае использования Купонов не в порядке их выдачи), выявленное в день поездки, влечет за собой уплату фиксированного сбора в аэропорту в размере 125 € за ближнемагистральные рейсы (Франция и Корсика), 250 € за среднемагистральные рейсы в Экономическом классе, 500 € за среднемагистральные рейсы в Business-классе, 500 € за дальнемагистральные рейсы в Экономическом классе и в классе Экономический Премиум, 1 500 € за дальнемагистральные рейсы в Business-классе и 3 000 € за дальнемагистральные рейсы в Первом классе La Première (или эквивалента этих сумм в местной валюте).

2)Так же исходя из того что сотрудниками по телефону поддержки сказано, что будет отказано в регистрации багажа до пункта транзита (только до конечного пункта назначения) ссылаясь на приведенные ниже правила, можно полагать что с багажом лучше с этой авиакомпанией лучше не рисковать из-за наложение штрафа за багаж и проблемами с его получением?

Ваш рейс прибывает в аэропорт Париж-Шарль де Голль и стыковочный рейс вылетает из этого же аэропорта? Если вы хотите получить свой багаж, за это взимается сбор в размере 275 € независимо от числа мест багажа, класса обслуживания или причины.

**kapil** » 05 янв 2018, 20:39

Если полетите без багажа - то никак.
Если с багажом - то могут потрепать нервы.
Но если Вы просто не придете на второй рейс - Ваш багаж снимут с самолета - по правилам безопасности запрещено отправлять багаж, если пассажир не явился на посадку.
Вы потом можете сказать, что просто засиделись в буфете и не услышали объявления.
В конце концов багаж конечно вернут, но на сколько затянуться разборки - неизвестно. Если не готовы к ним - лучше не связывайтесь.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами