Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

[yar-76rus]

Фристайл, позвоните в платный колл-центр Победы и аннулируйте сегмент "туда", попросив сохранить обратный. Победа это легко сделает, в этом плане она весьма лояльна

[Poseidon]

Возможно ли разделить бронирование?

Никакого разделения бронирования не будет. Вы просто свяжитесь с авиакомпанией и предупредите, что не полетите туда. Тогда обратный билет останется за вами.

[wf999]

Как быть с багажом при полёте "обратно"? Если надо выйти после первого сегмента обратной дороги.
Судя по твёрдости а/к в этом вопросе - багаж повезут до конца, даже если запросить перед вылетом.
А если отказаться от второго сегмента по факту прилёта - все знают, что багаж всех пассажиров выгружается и производится полная проверка, это 2-3 часа.

[merial]

Судя по твёрдости а/к в этом вопросе

Что это за а/к такая?

Как быть с багажом при полёте "обратно"? Если надо выйти после первого сегмента обратной дороги.

Регистрировать только до нужной точки.

[kapil]

багаж повезут до конца, даже если запросить перед вылетом.

какое время стыковки?
вроде есть правило, что если время стыковки больше 6 часов - Вы имеете право получить багаж и сдать его заново.

[OlegVM]

А здесь обсуждалась тема, что если билет был выписан в Италии или на итальянском сайте, то по их законам Вы можете отменить любой сегмент и авиакомпания должна сохранить Вам оставшиеся сегменты?

[8008]

Сохранить? Или «сохранить, но пересчитать»?

[Poseidon]

Сохранить? Или «сохранить, но пересчитать»?

Сохранить. Только нужно уведомить об этом авиакомпанию в любом случае.

[8008]

А авиакомпании знают об этом? Что надо «ориентироваться в поведении от места покупки билета»? На «Но шоу» не распространяется? И как это реализовано, судиться с ак на территории Италии за 100 е потом?

[Poseidon]

Не все авиакомпании подчиняются этому правилу. Те, кто подчиняются - знают, но нужно предупреждать и никакого ноушоу не будет.

[8008]

А можно перечислить «подчиняющиеся»? AirFrance - подчиняется? Давно все ищут «дешевый» способ вернуться из Парижа...:)

[Poseidon]

А можно перечислить «подчиняющиеся»?

Нет.

AirFrance - подчиняется?

Да.

[kapil]

Не все авиакомпании подчиняются этому правилу.

вот в этом и будет проблема.
Итальянские а/к наверняка это правило соблюдают.
Гражданин Италии, купив билет иностранной а/к на территории Италии (это скорее у агента, напрямую иностранные а/к вряд ли в италии торгуют), потом сможет

судиться ... на территории Италии за 100 е

только не с а/к, а агентом, продавшим билет. И, разумеется, выиграет.
А вот иностранцу это будет сделать сложнее, хотя формально - возможно.

[Poseidon]

напрямую иностранные а/к вряд ли в италии торгуют

Напрямую в Италии на итальянском сайте, к примеру, Air France, люди тоже покупают билеты.))

[OlegVM]

Гражданин Италии, купив билет иностранной а/к на территории Италии (это скорее у агента, напрямую иностранные а/к вряд ли в италии торгуют), потом сможет

Купить может гражданин любой страны и билет из любой точки мира.
Практически у любого агента и авиакомпании есть версия сайта для Италии. Главное, чтобы билет был выписан в Италии, поэтому пользоваться надо либо сайтом авиакомпании, либо крупными международными агентствами.
А то у некоторых агентств покупаешь на российском сайте, а билет выписан не в России - такое часто встречал.
Все крупные авиакомпании внесли изменения в правила покупки билетов для Италии.
Насколько я понял из иностранных статей, Вы должны связаться с авиакомпанией в течении 24 часов после вылета пропущенного рейса и сообщить о своем желании сохранить последующие сегменты - авиакомпания должна выписать Вам новые билеты.
Поскольку авиаперевозка уже началась, то авиакомпания, а не агент должна заниматься перевыпуском билетов.

Требуют, чтобы до вылета было более 2-х часов и были свободные места на рейс.
У Etihad своя хитрость - они перенаправляют на локальный сайт страны вылета, т.е. на итальянской версии можно купить билеты только с вылетом из Италии.

[OlegVM]

Нашел и у Аэрофлот на итальянском сайте и на итальянском языке
https://www.aeroflot.ru/it-it/information/purchase/rules_online?_preferredLocale=it&_preferredLanguage=it

Eccezione: Solo per i biglietti venduti in Italia, se il passeggero non utilizza il posto prenotato su qualsiasi tratta dell'itinerario, è tenuto a comunicare al vettore la modifica ai termini del contratto e la propria intenzione di continuare il trasporto per le tratte successive dell'itinerario il prima possibile, e in ogni caso non oltre 24 ore dopo l'orario di partenza del volo specificato sul biglietto; se l'orario di partenza del volo della tratta successiva dell'itinerario è previsto entro 24 ore dall'orario di partenza programmato del volo precedente, non oltre 2 ore prima dell'orario di partenza di tale volo successivo.

перевод google
Исключение: только для билетов, проданных в Италии, если пассажир не использует место, забронированное на каком-либо участке маршрута, он обязан уведомить перевозчика об изменении условий договора и своем намерении продолжить перевозку для следующих участков маршрута. 'маршрут как можно скорее, и в любом случае не позднее, чем через 24 часа после времени вылета рейса, указанного в билете; если время вылета следующего этапа маршрута запланировано в течение 24 часов после запланированного времени вылета предыдущего рейса, не позднее, чем за 2 часа до времени вылета этого последующего рейса.

[8008]

Осталось только выяснить, где до покупки увидеть данные о том, что "продавец - итальянский"... Условный сайт агент.it может же быть просто зеркалом "шведского/немецкого и тп" агента, а в самом бронировании будет потом лишь код продавца, без упоминания "итальянского места покупки"... Покупка на сайте ак.it в данном случае выглядит более "безопасно", но тоже как то не стопудово... Или я сгущаю краски?

Кстати, покупка через агента, имхо, приведет к тому, что ак отфутболит, а от него (агента), неминуемо поступит предложение оплатить комиссию за "попытку отменить сегмент", и неплохо понимать, какова она будет до самой попытки ...

[kaaa]

Осталось только выяснить, где до покупки увидеть данные о том, что "продавец - итальянский"... Условный сайт агент.it может же быть просто зеркалом "шведского/немецкого и тп" агента, а в самом бронировании будет потом лишь код продавца, без упоминания "итальянского места покупки"... Покупка на сайте ак.it в данном случае выглядит более "безопасно", но тоже как то не стопудово... Или я сгущаю краски?

Точно сгущаете. Во-первых, можно прямо спросить агента. Во-вторых, можно предварительно выписать отменяемый билет через него, посмотреть и отменить.

[OlegVM]

можно прямо спросить агента

Очень сильно сомневаюсь, что Маринки в колл-центре обладают такой информацией и насколько они вообще поймут, что Вы от них хотите.

[lenny_weasley]

Добрый вечер! Вопрос снова по поводу дешевых билетов с пересадкой в Лиссабоне от авиакомпании TAP Portugal. Может ли быть такое, что авиакомпания на время короткой пересадки (1 час) решит не выпускать пассажиров из транзитной зоны? И могут ли возникнуть проблемы на паспортном контроле, расспросы о том, почему не используешь второй билет - в таком случае можно будет прямо ответить, что изначально собирался в Лиссабон?

Прошу прощения за путаные вопросы, такова уж наша натура, бояться любого "сыра в мышеловке" x)