Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

[Lamp]

При перелёте Барселона - Москва - Регион хочу сделать стоп в Москве , билет Единый , уже оформлен без стопа.

Из вашего рассказа непонятно, когда именно вы хотите сделать стоп в Москве, вы не пишите. Судя по тому, что вы упоминает 4-й сегмент, то очевидно на пути обратно. Но при этом вы не пишите - у вас OW или RT, и где начало путешествия(город вылета по первому сегменту у вам Москва или Барселона), если RT?
Если RT моему вам проще плюнуть на последний сегмент в билете и спокойно пробыть в Москве столько времени, сколько вам нужно. А на последний перелет купить отдельный билет.

[8008]

Если есть «опасение», что ак «снимет брони на одинаковых людей» - надо как то усложнить ей задачу, поменяв одну-две буквы в имени, например, транслитерация «позволяет» играться))

[ComeonK]

У кого то был опыт прерывания пересадок во время перелёта? Аннулируются ли билет если не сесть на его часть? Купила перелёт Киев-Канкун. Киев-Берлин и обратно соответственно Берлин-Киев (одна авиакомпания), а потом Берлин-Канкун, Канкун-Берлин - другая. Посадят ли на рейс в Берлине если не сесть на предыдущий в Киеве?

[sergeyf73]

. Посадят ли на рейс в Берлине если не сесть на предыдущий в Киеве?

Не посадят. Сто тысяч миллионов раз обсуждалось.

[sergeyf73]

Посадят ли на рейс в Берлине если не сесть на предыдущий в Киеве?

Если билет единый, то могут и не посадить (даже если разные авиакомпании).
Назад из Берлина в Киев тоже не посадят.

[ComeonK]

А если туда не по этому билету лететь, то обратный хотя бы сохранится за мной?

[merial]

А если туда не по этому билету лететь, то обратный хотя бы сохранится за мной?

Нет. Вам только что-же сказали.

[sergeytn]

Коллеги, а какое общее правило действует по поводу названия темы?

В теме про AirAsia пишут, что там последующие сегменты после неиспользованного не сгорают.

Зависит от конкретного перевозчика? От смены авиакомпании в едином билете?

[merial]

В теме про AirAsia пишут, что там последующие сегменты после неиспользованного не сгорают.

Это перевозчик point-to-point (на подавляющем большинстве маршрутов) и его билет туда-обратно, по сути, два отдельных билета - один туда, другой обратно. Это относится к многим low-cost компаниям.

Зависит от конкретного перевозчика?

Да.

Описал примерно, но надеюсь понятно. ))

[Ослик Иа]

перевозчик point-to-point

И определить его часто можно так: у таких цена не меняется, берёшь ли единым билетом или отдельными.

А у "обычных" перевозчиков единый билет может быть сильно дешевле, чем сумма отдельных, или даже чем каждый отдельный: билет А-В-С может стоить дешевле, чем любой из прямых билетов А-В, или В-С, или А-С. Это не всегда так, но бывает.

Вот и возникает у пассажира искушение использовать только один или часть перелётов. А авиакомпании с этим борются. О чём, собственно, эта тема и есть...

[kukyruzka]

День добрый!
Хочу взять билет в одну сторону из Лондона в Питер с ночной пересадкой в Москве (терминалы D и B) и выйти в Москве. Разрешат зарегистрировать багаж только до Москвы? Тогда в какой момент нужно уведомить ак, что не приду на второй сегмент?

[merial]

Тогда в какой момент нужно уведомить ак, что не приду на второй сегмент?

Можете и вовсе не уведомлять - дело ваше.
Но лучше, конечно предупредить по прилету в первую точку - сэкономите другим время.

[Poseidon]

Хочу взять билет в одну сторону из Лондона в Питер с ночной пересадкой в Москве (терминалы D и B) и выйти в Москве. Разрешат зарегистрировать багаж только до Москвы?

Разрешат.

[ASusanin]

Насколько понимаю у Turkish Airlines последний сегмент можно пропускать без последствий. Ситуация: OW, например, в Мадрид через Стамбул по самому дешёвому тарифу. Мадрид для простых смертных закрыт. Как мне сказали в локальном офисе, если я хочу закончить свой перелёт в Стамбуле, то просто говорю об этом на регистрации и всё. На самом деле так просто?

[8008]

На самом деле так просто?

На самом деле, все будет зависеть от "вахтера" - ведь чтобы сейчас попасть в Мадрид нужны "веские основания"... Если есть возможность - лучше "вместо Мадрида" купить что то а) безвизовое б)пускающее граждан РФ (другое) без лишних вопросов... А обычное заявление "я полечу до Стамбула" на стойке может ведь и привести к принудительному пересчету тарифа или отказу сажать вас на борт ...

[kaaa]

у Turkish Airlines последний сегмент можно пропускать

По правилам тарифа - нет, нельзя. То есть если с OW маршрутом в Стамбуле вы спокойно выйдете, то с RT такой фокус получится только на последнем сегменте, иначе резервация на последующие сегменты будет аннулирована.

[8008]

То есть если с OW маршрутом в Стамбуле вы спокойно выйдете

Выйдет то он "спокойно" -но если у него билет до условного "Лондона" - его просто на рейс в Стамбул не посадят...

[kaaa]

Выйдет то он "спокойно" -но если у него билет до условного "Лондона" - его просто в на рейс в Стамбул не посадят...

С этим-то никто не спорит. Условия въезда во все страны/территории на маршруте должны соблюдаться. Но говорят, порой и их выполнения бывает недостаточно.

[Ослик Иа]

если я хочу закончить свой перелёт в Стамбуле, то просто говорю об этом на регистрации и всё. На самом деле так просто?

Если без багажа - да, так просто.

А если с багажом - тут зависит от авиакомпании. С Турками вроде проблем нет - пока, по крайней мере; а вот, например, Французы в такой ситуации за выдачу багажа в промежуточном пункте берут что-то вроде 500 евр.
Но жизнь не стоит на месте; не исключено, что могут и Турки (и/или др.) пойти по такому пути...

[zdjon]

Помогите разобраться.авиакомпания aeromexico 1 сегмент Мадрид - Лима 20марта (пересадка в Мехико). 2 сегмент 4 апреля Лима - Мехико , 3 сегмент 16 апреля Мехико - Мадрид .единый билет. Если я не захочу лететь в Перу и выйду в Мехико,сгорит мой обратный билет из Мехико в Мадрид?