Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

[Pan-Pan]

Хотел бы все же вернуться к теме. Поскольку билетов с TGV нет, а на сайте AirFrance не нашел инфы про длительные стыковки

Посмотрите на нужные даты в Ниццу билеты - там регулярно "кривые" варианты со сменой аэропорта из Шарль в Орли - багаж выдают и вперед.
Хотя билет в Ниццу с пересадкой в Париже может стоить дороже прямого билета Москва-Париж)))

[SolarKitten]

Поскольку билетов с TGV нет

Навалом их. Идете на сайт эйрфранса и в качестве конечного пункта задаете вокзал Лиона (а не аэропорт Сент-Экзюпери).
Агрегаторы с кодом вокзала Лиона (XYD) как правило не умеют работать.

[Towille]

Пропустят ли во Внуково на рейс Москва-ЕС, например, если сказать, что второй сегмент, в виду до сих пор закрытия ЕС не нужен, и перелет будет просто до Стамбула?

[merial]

Пропустят ли во Внуково на рейс Москва-ЕС, например, но второй сегмент не использовать, и выйти в Стамбуле?

Ээээ - конечно. Можете даже по дороге, на эшелоне выйти. )))
Вопрос более чем странный. Никто не знает, будете вы дальше лететь или нет.

[Viachik]

Towille, нет.

[8008]

Пропустят ли во Внуково

... будет зависеть от: а) ситуации с ограничениями на момент полета б) необходимости визы (если виза нужна - то не "пропустят" точно)

ПС Нужно, как минимум, подобрать что то "безвизовое" - но а как там "ковидные органичения" будут - одному... известно...

[merial]

Хм.. не увидел это:

если сказать, что второй сегмент, в виду до сих пор закрытия ЕС не нужен

Не очень понятно зачем говорить, но... Но если скажете, то погранцам пофиг, а для а/к придется заготовить требуемое.

[Viachik]

На регистрации рейса смотрят на пункт назначения по билету. Если имеются все необходимое, для того чтобы прибыть в этот финальный пункт - на рейс сажают в начальном, но выйти можно ( при наличии условий въезда) и в промежуточном . Сам вопрос, очевидно, задан ввиду того - что в Европу влететь автор не может. Не может - не будет и посадки во Внуково.

[merial]

Сам вопрос, очевидно, задан ввиду того - что в Европу влететь автор не может. Не может - не будет и посадки во Внуково.

Автор спрашивает про прерывании маршрута, после вылета. Очевидно все Ок (раз пустили на борт) - так что вопрос бессмысленный.

[Viachik]

Очевидно все Ок (раз пустили на борт)

Очевидно,что все ровно наоборот - вопрос о том, пустят ли на борт.

Пропустят ли во Внуково на рейс Москва-ЕС

[Towille]

Не очень понятно зачем говорить, но... Но если скажете, то погранцам пофиг, а для а/к придется заготовить требуемое.

В общем, позвонил им на горячую линию. Внятного ответа не получил. Сначала сказали, что можно выйти в Стамбуле, тогда все последующие сегменты аннулируются, что само собой. А потом на вопрос, о ковидных ограничениях в второго сегмента по билету...замялась с паузами и сказала про переоформление на билет ТОЛЬКО до Стамбула со штрафами.

[Poseidon]

замялась с паузами и сказала про переоформление на билет ТОЛЬКО до Стамбула со штрафами.

Правильно сказала. Переоформляйте, если уже куплен такой билет.

[OttoSpb]

второй билет с вылетом в этот же день 12 мая Москва-Екатеринбург-Краснодар, при этом в Краснодар прилетаете 13 мая в 06.20 ут

Круто! Спасибо!
пока собираюсь ехать Петрозаводск-Москва поездом и возвращать эту часть билета.

[Ale5]

Стоп. У вас единый билет Краснодар-Москва-Петрозаводск-Москва-Краснодар?
Если единый, то поехав на поезде вы пропустите 3-й сегмент. И 4-й вам аннулируют. Разве не так?

[rolfstar]

Здравствуйте,
подскажите по такой ситуации, вылетели 10 апреля в Турцию (воспользовались билетом туда), а обратный билет был отменен (в связи постановлением РФ) - в таком случае обычно авиакомпания возмещает (если возмещает) только вторую часть полета или полностью?
Брали билеты в агентстве - они предлагают 1/4 стоимости (условно 100eu - сразу складывается впечатление, что хотят минимальные потери), потому что первым сегментом воспользовались. Альтернативный рейс при этом в свое время предоставить не смогли, предложили покупать любые билеты и сначала писали про сохранение полной стоимости, которую можно будет использовать в дальнейшем, а после вмешательства скайсканнера предлагают вот такую подачку)
Обратные билеты в итоге были куплены ~ за 250eu.
Как вариант можно попробовать чарджбэк в банке, поэтому хочется узнать как лучше поступить?
p.s. билеты составные, одной а/к, куплены в агентстве

[8008]

Эта ситуация зависит от самого билета - если билет был не «составной» (отдельный туда, отдельный обратно) - то, обычно, принимается в расчёт «половина»… Но, вообще то, ваше сообщение тут оффтоп… тк тема не про «последний» сегмент, а про «любой другой»…

[kaaa]

авиакомпания возмещает (если возмещает) только вторую часть полета или полностью?

Возвращает половину тарифа и неиспользованные сборы. Попросите расчёт возврата.

[Masikasik]

Есть два билета, оформленных разными бронированиями (Эгейские авиалинии).
Первый билет: Москва-Афины-Салоники
Второй: Салоники-Афины-Москва.

Если я на первом полете не использую сегмент Афины-Салоники, и уйду в Афинах, а/к может применить ко мне какие-либо санкции, которые отразятся на обратном перелете?
Разумеется, обратно полечу "правильно", из Салоников.

Переоформление, отмены и прочие изменения в копеечку вылезают, а планы чуть поменялись

[Poseidon]

Есть два билета, оформленных разными бронированиями (Эгейские авиалинии).
Первый билет: Москва-Афины-Салоники
Второй: Салоники-Афины-Москва.

Если я на первом полете не использую сегмент Афины-Салоники, и уйду в Афинах, а/к может применить ко мне какие-либо санкции, которые отразятся на обратном перелете?
Разумеется, обратно полечу "правильно", из Салоников.

Проблем не будет, так как отдельные билеты.

[lesnaya1]

Добрый день!
Хочу приобрести билет на рейс до Москвы и при выборе билета столкнулся с тем, что прямой рейс до Москвы стоит дороже, чем этот же рейс + после пересадка на другой рейс по России. соответственно думаю брать два билета по цене одного, а воспользоваться только рейсом в Москву. Смущает что между рейсами очень короткая пересадка и может быть такая ситуация, что всех кто летит транзитом (и меня в том числе) сразу погрузят в автобус и увезут на следующий рейс? С другой стороны однозначно там будут и те кто купил только один билет до Москвы и им должны предоставить возможность свободно выйти. Кто с таким сталкивался, подскажите, как это работает и не считается ли это обманом и тд и могут ли быть какие-то санкции или проблемы? Хотя с моей точки зрения обманывает здесь только авиакомпания, раздувая цену на рейс до Москвы. Багажа у меня нет

[8008]

Смущает что между рейсами очень короткая пересадка и может быть такая ситуация, что всех кто летит транзитом (и меня в том числе) сразу погрузят в автобус и увезут на следующий рейс?

Не увезут. Если сильно "переживаете", что вас начнут искать по всему а/п чтобы упаковать в самолет - попробуйте подыскать стыковку подольше...

[Poseidon]

Можно.

не считается ли это обманом

Нет.

[Murderer]

У KLM/Airfrance есть дешевые билеты Брюссель-Париж (на поезде)-Москва, гораздо дешевле чем прямой из Парижа.
Если купить такой билет и не использовать первый сегмент, который на поезде, будет ли аннулирован полет по той же схеме что и полетные сегменты? Или поезда никто не проверяет взял я билет или сел ли я на него?

[Poseidon]

Почитайте тему
Самолет + поезд из аэропорта Парижа у Air France

[Murderer]

Почитайте тему

Почитал все страницы. Не нашел ответа на свой вопрос. Не было еще видимо человека, который не брал бы первый сегмент на поезде. Непонятно сопоставляют ли они как то номера билетов на поезд с фамилией, ибо насколько я знаю в случае с пересадкой SNCF билеты выдают вообще неименные

[Poseidon]

Ну не рискуйте тогда. Я бы тоже не рискнул.

[antony48]

Доброго времени суток.

В начале августа купили билет Москва-Тель-Авив -Монреаль_-Торонто через "Купибилет". Про закрытие транзита Израиля на тот момент не нашли информации. Сайт посредника об этом тоже не предупреждал. В итоге, вчера Аэрофлот завернул с регистрации, т.к. нет визы и разрешения в Израиль и весь билет пропал. Пришлось купить новый в 2 раза дороже. Можно ли как то вернуть деньги? Посредник предложил вернуть только 700р, сославшись на правила авиакомпаний. Извините за оффтоп, если что, не нашел темы. Заранее благодарю.

[merial]

Можно ли как то вернуть деньги? Посредник предложил вернуть только 700р

Ну и все. ( Вы покупали у агента и действуют правила агента.

[Linux282]

Кто знает, если победа аннулирует билет, они присылают уведомление или в личном кабинете это как-то отображается ? А то опоздал на рейс, а агрегатор и приложение говорит, что билет активный. Прошли сутки с вылета

[Poseidon]

Это может вообще нигде никак не отображаться. Вас могут просто не посадить на рейс, если не свяжитесь с авиакомпанией.

[merial]

они присылают уведомление или в личном кабинете это как-то отображается ?

Нет.

А то опоздал на рейс, а агрегатор и приложение говорит, что билет активный. Прошли сутки с вылета

Вопросы к агрегатору.

[pat146]

Есть ли подводные камни с неиспользованием второго полётного сегмента (OW)? Как АК поступают с обратным полетом, если в первом полете не использовать второй сегмент (в случае RT)? Интересует в частности KLM/AirFrance.

[kaaa]

Как АК поступают с обратным полетом, если в первом полете не использовать второй сегмент (в случае RT)? Интересует в частности KLM/AirFrance.

https://wwws.airfrance.fr/en/informatio ... -airfrance
3.4. Flight Coupon Order of Use
...
(a) The Gross Fare established on the basis of the details, flight dates and routes mentioned on the Ticket corresponds to a departure and an arrival point, via any Stopover scheduled when the Ticket was purchased, and forms an integral part of the Contract of Carriage. The Fare applied on the Ticket issue date is only valid for a Ticket used fully and in the sequential order of Flight Coupons, for the specified journey and on the specified dates.

(b) Except in case of Force Majeure, any non-compliant use by the Passenger (for example, if the Passenger does not use the first Coupon or if the Coupons are not used in the order in which they were issued) will result in the payment of an extra fixed-rate fee at the check-in moment for the following Coupon (from 30 hours before the departure) at the call center, at a City Ticket Office or at the airport amounting:
- for flights in Europe (including Metropolitan France and Corsica) to € 125 in Economy and €300 in Business;
- for intercontinental flights to € 500 in Economy and Premium Economy and € 1.500 in Business and La Première (or the equivalent in the local Currency).

(c) The extra fee will not be applicable when the Passenger has used a new Ticket on the same route within 24 hours following the departure of the flight corresponding to the unused Coupon.

[pat146]

3.4. Flight Coupon Order of Use

А что понимается под Flight Coupon ? Посадочный (Boarding Pass), часть билета на один сегмент/ногу или какие-то ваучеры?

will result in the payment of an extra fixed-rate fee at the check-in moment for the following Coupon (from 30 hours before the departure)

Если допускать, что Flight Coupon есть билет на сегмент/ногу, то как применяется условие в 30 часов (не могу понять суть)?

[kaaa]

А что понимается под Flight Coupon ?

Это часть билета, дающая право на перевозку в указанную дату конкретным рейсом на условиях конкретно прописанного тарифа с определённой нормой багажа. Часто ещё используются параметры NVA и NVB (not valid after/before).

Если допускать, что Flight Coupon есть билет на сегмент/ногу, то как применяется условие в 30 часов (не могу понять суть)?

В руководстве для агентов написано так:

The fare is only valid if the ticket is used in full, on the dates indicated and in compliance with the flight coupon order.

Any non-compliant use may lead to the payment of an additional fare and re-issuance costs.

The passenger will have the option, should he/she so desire, to have his/her original ticket refunded (if the fare conditions permit) and to purchase a new ticket under the conditions applicable on the day of departure.

Ну то есть речь, видимо, идёт о рейсах, которые не после трансфера происходят, а после стоповера.

[SolarKitten]

Если купить такой билет и не использовать первый сегмент, который на поезде, будет ли аннулирован полет по той же схеме что и полетные сегменты?

По писаным правилам - надо прибыть на стойку на вокзале, там получить билет на поезд и посадочный на самолет. В случае если не будет получен билет на поезд в окошке TGV Air, то система автоматом поставит No Show на первый сегмент.
Раньше была дыра в системе, позволявшая зарегистрироваться на рейс онлайн (до момента отправления поезда), работает ли она сейчас - не в курсе.

[8008]

Ээээ... тема, то про полетный сегмент? Поезда с самолетом же в «другой» теме... А то «обыватель» подумает, что с полётными можно попробовать...

[lapafromrussia]

рейс раундтрип Лос Анжелес-Копенгаген-Биллунд. Сегмент Копенгаген-Биллунд (50 минут рейс) отменили и заменили на рейс с пересадкой 9ч в Осло. На обратном пути тоже через Осло и с задержкой более чем на сутки. Связывалась 2 раза по телефону с агентом, обещают и ничего не меняется уже неделю.
Авиакомпания отсылает естественно к агенту.
Прошу всего то оставить раундтрип Лос-Анжелес-Копенгаген, убрать все остальные сегменты. Что еще предпринять? До вылета еще 3 недели. Пишу (агенту) также на ФБ и емайл... пока безрезультатно.
Может ли агент игнорировать или в его интересах найти альтернативу и не доводить, чтоб я запросила полный возврат? Может ли авиакомпания игнорировать запросы агента?

[tix]

Может ли агент игнорировать

Может. Обычно, агенты держат минимум сотрудников и им не до замен. Попробуйте в аэропорту перед вылетом поменять билет. В этом случае контроль над билетом будет у авиакомпании. Но скорее всего вам предложат возврат или лететь с пересадкой 9ч.

[lapafromrussia]

Попробуйте в аэропорту перед вылетом поменять билет. В этом случае контроль над билетом будет у авиакомпании.

Да, спасибо, об этом варианте узнала тут на форуме. Но не думаю что он мне подходит, тк с отелями и машиной нужно решать заранее, в последнюю минуту бронировать могу попасть на деньги:(

[KontaktoMan]

Что еще предпринять?

Как вариант, можно пожаловаться авиакомпании на бездействия агента. Может, та их потрясет, и они начнут что-то делать. Может быть, сама авиакомпания Вам обмен сделает без участия агента (если сказать, что те игнорируют Ваши запросы).

[lapafromrussia]

рейс раундтрип Лос Анжелес-Копенгаген-Биллунд. Сегмент Копенгаген-Биллунд (50 минут рейс) отменили и заменили на рейс с пересадкой 9ч в Осло. На обратном пути тоже через Осло и с задержкой более чем на сутки. Связывалась 2 раза по телефону с агентом, обещают и ничего не меняется уже неделю.
Авиакомпания отсылает естественно к агенту.
Прошу всего то оставить раундтрип Лос-Анжелес-Копенгаген, убрать все остальные сегменты. Что еще предпринять? До вылета еще 3 недели. Пишу (агенту) также на ФБ и емайл... пока безрезультатно.

Update: После 2 звонков в авиакомпанию и 3 звонков агенту и отфутболивания друг другу, агент все таки потрудился позвонить в а/к и согласовать изменения. Все изменили за 5 минут.
Вывод: правильно выше написали, что агентства не особо торопятся помочь клиентам изза нехватки сотрудников (или лени, в надежде что клиент смирится)
В моем случае мне помогло, что была отмена рейсов, а проблемой было то, что куплен билет был у агента (напрямую с а/к вопрос бы решился быстро)

[ИринаН]

Подскажите, пожалуйста, если я не использую первый сегмент прямого перелёта, не повлечёт ли это автоматическую отмену обратного рейса? И надо зарегистрироваться в любом случае, наверное?

[Poseidon]

Подскажите, пожалуйста, если я не использую первый сегмент прямого перелёта, не повлечёт ли это автоматическую отмену обратного рейса?

Чаще всего в таком случае билет аннулируется - вся тема об этом.

И надо зарегистрироваться в любом случае, наверное?

Это не имеет значения уже.

[Ослик Иа]

если я не использую первый сегмент прямого перелёта, не повлечёт ли это автоматическую отмену обратного рейса?

Ну вся тема ведь именно об этом! Если единый билет туда-обратно выписан авиакомпанией (номер билета один на оба перелёта), то в большинстве случаев повлечёт.
Но надо уточнить детали в условиях конкретной авиакомпании; бывает, что и нет (правда, такие авиакомпании в большинстве случаев и не оформляют единый билет, а просто два отдельных билета с разными номерами).

Или же "единый" билет может быть выписан не авиакомпанией, а агентом, и с точки зрения авиакомпании единым не является (одинаков только номер заказа/брони у агента, а номера билетов разные) - тогда не повлечёт.

[sergeyf73]

Чаще всего в таком случае билет аннулируется - вся тема об этом.

Спасибо. А аннулирование обратного в этом случае происходит в тот же день, когда был пропущен первый рейс?
Они как-то оповещают об этом?
Прошу прощения, если ответ где-то уже был, но я не нашла)

[8008]

Они как-то оповещают об этом?

Обычно "это" (аннуляция) происходит в автоматическом режиме - не оповещают (но если вы назовете а/к, есть шансы, что кто то немного информацию уточнит...)

[ИринаН]

Обычно "это" (аннуляция) происходит в автоматическом режиме - не оповещают (но если вы назовете а/к, есть шансы, что кто то немного информацию уточнит...)

Речь об а/к Wizzair

[8008]

Wizzair

Появилась некая надежда …:) Re: WizzAir возврат, изменение, отмена билетов

[Ослик Иа]

Речь об а/к Wizzair

Большинство подобных лоукостеров ведут себя так:

такие авиакомпании в большинстве случаев и не оформляют единый билет, а просто два отдельных билета с разными номерами

Т.е в вашем случае ничего не аннулируют.