Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

[Poseidon]

Так ведь это означает, что если не воспользовался сегментом, но уведомил о намерении продолжить, то аннулировать не будут? Разве нет?

Никаких гарантий, что билет не аннулируется S7 не даст. Гарантия будет только, если билет авиакомпания перепишет.

[epetkov]

то аннулировать не будут? Разве нет?

При уведомлении о нежелании пользовать сегмент, килиенту скажут, что он может пользоваться остальным(и) сегментом, но только если заплатит какой-то штраф (часто немаленький, но все-равно лучше, чем потерять все). Таким образом авиакомпания (любая, не пишу конкретно о S7) получает штраф от клиента и допольнительно спокойно продает еще раз освободившееся место.

[tecco]

А я, хоть и иностранец, нашел у S7 за пять минут пункт 2.8.1 Правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов:

2.8.1. Перевозчик имеет право аннулировать бронирование провозной емкости на каждом последующем участке маршрута перевозки без уведомления пассажира, если пассажир не воспользовался забронированным пассажирским местом на каком-либо участке маршрута перевозки, и не сообщил Перевозчику о намерении продолжить перевозку.

Спасибо! Ну я хоть, не иностранец, но меня тоже часто называют "не-русским"), может от-того и туплю. Ну пожалуйста, объясните мне, не-русскому, вот приведена цитата из правил - ведь из нее следует, что если и не воспользовался и если не сообщил Перевозчику о намерении продолжить перевозку, то только в этом случае Перевозчик имеет право аннулировать бронирование провозной емкости на каждом последующем участке маршрута перевозки без уведомления пассажира. Я же спрашиваю у Перевозчика - если я не смогу воспользоваться первым полетным сегментом, то как и в какой срок могу уведомить Вас о намерении воспользоваться обратным билетом. На что авикомпания в лице работника каллцентра отвечает - "А никак, только если переоформите заранее билет, заплатив штраф и доплату по тарифу"
Ну это разве не самоуправство? Или я что-то не догоняю.

А сейчас этот навык у вас утерян?))

Ну получается так, вот же. Да, получается утерян, но почему утерян сам не могу понять - несколько лет назад сотрудник калл-центра мне говорил одно, а сегодня при тех же вводных говорит совершенно другое. А авиационные правила вроде как не менялись в этом плане, получается, как то поменялись правила авиакомпании... А теперь начинаешь вникать, - так в правилах авиакомпании ничего не поменялось, просто поменялась тактика ведения за нос пассажира с целью принудить заплатить еще раз за уже один раз проплаченную услугу.

P/S
Все, разобрался я все же. Сейчас снова связался с каллцентром и стал давить уже на их же правила, тыкать в этот пункт и снова задал тот же вопрос. Опять стали рекомендовать переоформить билет с доплатой, потом поняв, что я это уже проходил, перевели на другого сотрудника. И он уже внес ясность. - Если не воспользуюсь
первым полетным сегментом, далее с оставшимся билетом нет возможности проделать ничего кроме как улететь, - т.е. если по какой то причине появится необходимость
обменять обратный билет на другую дату (по правилу тарифа, с доплатой) этого сделать будет не возможно, поэтому они мол настоятельно рекомендуют обменять билет.
Улететь в дату и время указанные в билете возможно - надо придти на стойку регистрации до времени окончания регистрации на рейс в аэропорту, - онлайн регистрация будет не доступна. Так же он подтвердил, что извещать авиакомпанию о неявке не нужно, на сегодняшний день автоматической отмены сегментов при неявке на предыдущий нет. В общем, все как и было у меня в прошлый раз, просто они решили запудрить мозги, и получается что предыдущий оператор который говорил что никак нельзя улететь при неявке на первый сегмент, то ли был не компетентен, то ли намеренно вводил в заблуждение.

[senator]

получается что предыдущий оператор который говорил что никак нельзя улететь при неявке на первый сегмент, то ли был не компетентен, то ли намеренно вводил в заблуждение.

Почему вы решили, что некомпетентен первый оператор, а не второй? Его ответ вам меньше понравился?

[epetkov]

на сегодняшний день автоматической отмены сегментов при неявке на предыдущий нет.

Тут есть один очень тонкий момент. Сегодня 21 ноября 2024 года. Когда Вы прийдете на второй сегмент, условно скажем 12 декабря 2024 года, то Вас могут не регистрировать, потому что три дня тому назад 9го декабря 2024 авиакомпания ввела новый софтуер, который делает автоматические аннуляции по пункту 2.8.1.

Можно делать аннуляции в ручном режиме. Вы уже засветились в базе авиакомпании, как потенциальный клиент, который не воспользуется сегментом, но который также не желает платить штраф (по терминологии авиакомпании "доплата").

[SergeyBorisov]

Всем привет.
Кейс: хочу лететь маршрутом Мадрид - Шеньжень прямой рейс, ак hainanairlines. Прайс 400+ евро
При этом если покупать билет из Милана, то получается дешевле на 100 евро, причем рейс со стыковкой в Мадриде (вылет из Мадрида ровно тот же, что и в первом прямом варианте).

Мне удобнее добраться до Мадрида, чем до Милана и по деньгам и по времени. Какова вероятность, что меня не посадят на рейс Мадрид-Шеньжен, если куплю стыковочный билет из Милана, а приду на посадку в Мадриде.
Опции: если зарегистрируюсь на оба рейса заранее (и на 1й сегмент не приду) или если зарегистрируюсь только на 2й сегмент.

Важно: 1й сегмент судя по данным авиакомпании выполняется совместно с другим авиаперевозчиком. Потому вообще не понятно, будет сотрудник авиакомпании hainanairlines видеть, зарегистрирован ли я и добрался ли я до Мадрида рейсом из Милана или как-либо еще. Время стыковки около 10ч.

[kapil]

Какова вероятность, что меня не посадят на рейс Мадрид-Шеньжен,

Весьма высокая, хотя многое зависит от политики а/к в этом вопросе и от конкретных сотрудников

[SergeyBorisov]

Весьма высокая, хотя многое зависит от политики а/к в этом вопросе и от конкретных сотрудников

Спасибо. А как понять, обладает ли авиакомпания hainanairlines информацией о моем перелете на первом сегменте? При покупке билетов напротив 1го сегмента написано "Operated by Iberia". Как узнать действует ли в этом случае hainanairlines исключительно как агент/агрегатор по продаже билетов или же две компании обмениваются информацией вида "зарегистрирован/не зарегистрирован", "улетел/не улетел", единый багаж итд?

В правилах вот что пишут:

L. Провоз ручной клади распространяется только на рейсы, продаваемые и выполняемые Hainan Airlines.
M. Если ваше бронирование состоит из 2 или более сегментов полета, то это стыковочный рейс.

[kapil]

Если у вас один код бронирования, то это один билет - вам на первом сегменте дадут посадочные на оба рейса и багаж (если он есть) зарегистрируют на весь маршрут.
Соответственно, про неявку на первый сегмент вторая а/к будет знать и, скорее всего, аннулирует весь билет.
Вообще, этот вопрос логичнее выяснить в а/к, у которой вы купили билет - условия при неявке на первый сегмент.

[epetkov]

Мне удобнее добраться до Мадрида,

Удобство лететь прямым рейсом всегда стоило дороже, чем стыковочные рейсы. Из-за массового воспользования пассажирами "феноменом ценообразования авиабилетов", авииакомпании ввели принцип автоматической аннуляции билета при неявке на предыдущий сегмент. Упомянутая Вами авиакомпания довольно большая и у неё точно будет работать автоматическая аннуляция при неявке на предыдуший сегмент.

Сотрудник авиакомпании ничего не будет видеть. Речь не идёт об авиакомпании "Сибирь", чтобы сотрудник что-то смотрел. Говорим об огромном объёме информации и там компьютры делают своё дело.

[Gary.men]

Привет, амигос:)
Лечу например из безвизового Белграда в Касабланку или из Тбилиси. Выхожу в Стамбул и на второй рейс забиваю :)
Я так понимаю, это возможно?
Условно, что нет транзитного коридора в Стамбул, из которого не выйдешь в город.

[Renegade]

Условно, что нет транзитного коридора в Стамбул, из которого не выйдешь в город.

Полагаете, иначе пассажиров с билетами только до Стамбула всё равно отправляли бы куда-то дальше? :)
Естественно, вы можете вместе с пассажирами до Стамбула сразу пойти на выход, а не на транзит.

[Poseidon]

Выхожу в Стамбул и на второй рейс забиваю :)
Я так понимаю, это возможно?

Вам предварительно надо решить вопрос с багажом, если он есть. Могут автоматом зарегистрировать до конечного пункта, если не решить это на стойке.

[Poseidon]

Пассажиры, опоздавшие на авиарейс, смогут воспользоваться обратным билетом с 1 сентября 2025 года, соответствующие поправки утверждены Минтрансом.

«Сейчас если пассажир купил билет «туда-обратно» и опоздал на рейс, то авиакомпании могут аннулировать сразу весь заказ. Со следующего года такой «опции» не будет — обратный билет будет сохранен за пассажиром», — пояснили в министерстве.

Еще одно нововведение — отсутствие дополнительных комиссий: размер платы за аннулирование перевозки или изменение ее условий будет ограничен только фактическими расходами перевозчика. «Авиакомпаниям необходимо будет разработать и утвердить документы, содержащие применяемые ими принципы ценообразования. Такое требование позволит сделать ценовую политику перевозчиков более прозрачной», — отметили в Минтрансе.

[YK2023]

А есть ли гарантия, что на стойке регистрации в Москве не откажутся регистрировать багаж не до конечного пункта, а до транзитного?

[Poseidon]

YK2023, Нет этой гарантии.

[PRAPOVEDNIK]

маршрут Мадрид - Рио летит прямой рейс, Ita Airways
Тупость в том, что самолёт летит географически в обратку в Рим, а потом прямой до Рио.
Так вот вопрос: "Если разница почти 300 евро, можно ли тупо сесть в Риме?"
Регистрировать багаж не надо, ибо его нет, пересадка около 8 часов и вряд-ли все пассажиры будут в транзитной зоне всё это время.
Регистрацию пройду онлайн и приду с посадочным на посадку
Или можно заранее сказать авиакомпании, что хочу сесть в Риме, чтобы не ставили после Мадрида no show?

[mihai3]

Или можно заранее сказать авиакомпании, что хочу сесть в Риме, чтобы не ставили после Мадрида no show?

Не разрешат вам так сделать. Предложат купить билет из Рима, очевидно он стоит дороже.

[epetkov]

Тупость в том, что самолёт летит географически в обратку в Рим, а потом прямой до Рио.

Нет в природе такого рейса! Вероятно речь идет о двух рейсах авиакомпании Ita Airways Мадрид - Рим и Рим - Рио на общей брони, но тогда о "тупости" не можем говорить вообще. Имеем нормальный стыковочный рейс, а не рейс Мадрид- Рио с технической остановкой в Риме.

[Pan-Pan]

Потому вообще не понятно, будет сотрудник авиакомпании hainanairlines видеть, зарегистрирован ли я и добрался ли я до Мадрида рейсом из Милана

Всё просто и понятно - видеть будет!

Сотрудник авиакомпании ничего не будет видеть

из личного опыта: когда сотрудник за стойкой регистрации ничего не видит про Вас - он отказывает в регистрации... и рекомендует обратиться в АК, выписавшую маршрутную квитанцию

[PRAPOVEDNIK]

Нет в природе такого рейса! Вероятно речь идет о двух рейсах авиакомпании Ita Airways Мадрид - Рим и Рим - Рио на общей брони, но тогда о "тупости" не можем говорить вообще. Имеем нормальный стыковочный рейс, а не рейс Мадрид- Рио с технической остановкой в Риме.

То есть шансов на него сесть в Риме нет?
В мадриде ставять no show и добрый вечер?

[ал_спб]

Нет, конечно. Их и не может быть.

[epetkov]

и добрый вечер?

Или доброе утро. Зависит от часа вылета. Но суть одна и таже:

из личного опыта: когда сотрудник за стойкой регистрации ничего не видит про Вас - он отказывает в регистрации... и рекомендует обратиться в АК, выписавшую маршрутную квитанцию

В Риме сотрудник на регистрации не будет видеть Ваше имя в списке вылета рейса Рим-Рио (потому что Вы будете в другом списке Мадрид-Рио).

[Ослик Иа]

Вы будете в другом списке Мадрид-Рио

Ну, тогда можно получить талон в Мадриде (точнее, оба талона: Мадрид-Рим и Рим-Рио), и явиться со вторым на посадку в Риме...

[Chami Li]

Являться будет некуда, потому что при неявке на рейс Мадрид-Рим все последующие сегменты аннулируются.
Вопрос не в списках, а в том, что пассажир не хочет лететь из Мадрида в Рим.))

[epetkov]

Ну, тогда можно получить талон в Мадриде (точнее, оба талона: Мадрид-Рим и Рим-Рио), и явиться со вторым на посадку в Риме...

Такое абсолютно невозможно, потому что оба талона можно получить в Мадриде условно в 11:00ч, человек дожен телепортироваться в Рим к 15:00 часов, например.

[epetkov]

Находясь в Любляне хотелось

Находясь в Любляне возможно поискать дешёвый билет из другого города с хорошим автобусным сообщением ( Загреб, Венеция, Триест, Белград, Вена). Ваша "находка" из Мадрида не связана с географической близостью Мадрида к Рио. Например, на 16 января есть Вена-Рио за 500 евро с пересадкой в Мадриде. Не ITA Airways, конечно.

[halle]

Всем привет!
Билет oneway Москва-Пекин-Циндао, а/к AirChina.
Планирую соскочить в Пекине. Зарегают ли в Москве багаж только до Пекина (пересадка в билете 1-45)? Визы нет, но планирую дальше улететь из Пекина за пределы Китая, билет, допустим, будет.

[makus]

Визы нет

При таком раскладе и в Москве не посадят

[halle]

При таком раскладе и в Москве не посадят

При наличие билета дальше из Китая посадили бы, делал так уже. Но тут проблема в лишнем сегменте, который не собираюсь лететь. Была бы виза, наверно, без проблем бы просто соскочил в Пекине, а багаж бы сняли по no-show, но без визы точно не зарегают до Циндао.

[Pan-Pan]

При таком раскладе и в Москве не посадят

Понимаю, что случайность, но меня без визы и каких-либо вопросов посадили на рейс Аэрофлота до Пекина...

а багаж бы сняли по no-show

Великолепный план! Надёжный как швейцарские часы!(с)

[QuikkSilver]

а багаж бы сняли по no-show

У меня нет такого опыта, но предположу, что за снятие багажа вам выставят штраф 275 евро

[DIMARICKA]

Добрый день. Подскажите при общем бронировании на 4х человек (6 сегментов), если один человек вообще не полетит или пропустит один из сегментов, это как то скажется на остальных троих, пустят на все рейсы этих троих при таком бронировании..? И еще, а если не летит тот, по чьей карте оформлено бронирование (первый в списке в этом бронировании)? Спасибо.

[mihai3]

если один человек вообще не полетит или пропустит один из сегментов, это как то скажется на остальных троих

На остальных это не скажется никак. Билеты на каждого для полёта отдельные, поэтому, если один не полетел, то других это не касается.

а если не летит тот, по чьей карте оформлено бронирование (первый в списке в этом бронировании)?

Вообще на регистрации не интересуются тем фактом, что билеты оплачены картой не летящего человека. Но, конкретно всё зависит от регистрирующего человека. Поэтому, чтобы себя обезопасить по максимуму, сделайте регистрацию на рейс через интернет, там, где это возможно. Снимите ксерокопию карты и имейте этот лист бумаги с собой. Удачи!

[Ilshat_]

это как то скажется на остальных троих?

нет

а если не летит тот, по чьей карте оформлено бронирование?

для остальных последствий не будет никаких

[senator]

И еще, а если не летит тот, по чьей карте оформлено бронирование (первый в списке в этом бронировании)?

Авиакомпания требует наличие кредитки на регистрации
Покупка авиабилета чужой картой
Etihad Airways. Покупка билета по чужой карте.
Emirates! Покупка билета не по своей карте!
Bangkok Airways. Чужой кредиткой платить "стрёмно"

[Pirelliz]

Здравствуйте!

У меня есть билет на рейс из Санкт-Петербурга в Шанхай с пересадкой в Пекине. Пересадка длится 18 часов, и, как я понимаю, включает выход в город и возможность остановиться в отеле.

Меня интересует, можно ли не садиться на второй сегмент перелёта, а самостоятельно добраться из Пекина до Шанхая, проведя дополнительное время в Пекине? И как это может повлиять на мой обратный билет, который я купил отдельно на другой рейс этой же авиакомпании?

Буду благодарен за ответ.

[Ilshat_]

И как это может повлиять на мой обратный билет, который я купил отдельно на другой рейс этой же авиакомпании?

если это совершенно независимый от первого билет с собственным кодом бронирования, то очевидно, что никак

[Leshaya]

Здравствуйте!

Летим компанией China Eastern Airlines. Купили единым билетом перелет туда (из двух сегментов, Москва - Гуанжчоу - Сеул) и обратно (тоже из двух сегментов, Сеул - Пекин - Москва). Авиакомпания отменила последний рейс из этих четырех, все остальные рейсы действующие. Могут ли быть проблемы при посадке на действующие рейсы? Возврат пока не оформляем, т.к. билет единый, возврат возможен только на все рейсы целиком, нам это не выгодно. Замену последнему рейсу нашли и купили отдельно, теперь волнуемся, получится ли на оставшиеся рейсы сесть нормально.

[Poseidon]

Багаж на купленный отдельно рейс не зарегистрируют. В остальном проблем быть не должно.

[pvch1971]

Купил билет Пегасус (в одну сторону) Кутаиси-Стамбул-Нюрнберг. Хотел бы лететь только из Стамбула в Нюрнберг. Должен ли я зарегистрироваться онлайн на оба рейса, или только на второй рейс? Могут ли аннулировать посадочный талон Стамбул-Нюрнберг, если я не полечу первым рейсом Кутаиси-Стамбул? У Пегасуса вроде бы все сегменты одинаковые, но не уверен..

[Poseidon]

Хотел бы лететь только из Стамбула в Нюрнберг.

Без проблем.

Должен ли я зарегистрироваться онлайн на оба рейса, или только на второй рейс?

Только на нужный, то есть на второй.

Могут ли аннулировать посадочный талон Стамбул-Нюрнберг, если я не полечу первым рейсом Кутаиси-Стамбул?

Нет.

[Poseidon]

Такой же вопрос

Такой же ответ
Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

И если ручная кладь будет по сумме не 115 см, а 125 см будут проверять?

В трёх измерениях разница невелика. Проблем быть не должно.
И цитируйте, пожалуйста, корректно.

[kidman4uk]

Если купить билеты у авиакомпании Air China, по маршруту Ханой-Мск-Ханой для 2х пассажиров, 1й пассажир полетит по всем сегментам, а второй пасажир пропустит 1й сегмент и сможет ли он полететь по 2му сегменту Мск-ханой?
Нужно ли как то авиакомпанию об этом предупреждать или не регистрироваться на рейс или вообще развернут при на стойке и не дадут посадочные?
На сайте авиакомпании не нашел ничего по этому вопросу.

[kaaa]

Если купить билеты у авиакомпании Air China, по маршруту Ханой-Мск-Ханой для 2х пассажиров, 1й пассажир полетит по всем сегментам, а второй пасажир пропустит 1й сегмент и сможет ли он полететь по 2му сегменту Мск-ханой? Нужно ли как то авиакомпанию об этом предупреждать или не регистрироваться на рейс или вообще развернут при на стойке и не дадут посадочные?

Не о чем предупреждать. Не сможет.

На сайте авиакомпании не нашел ничего по этому вопросу.

https://ru.airchina.com/RU/RU/General-C ... nd-Baggage
пункт 2.1.3

[Ослик Иа]

https://ru.airchina.com/RU/RU/General-C ... nd-Baggage
пункт 2.1.3

Хоть меня напрямую это и не касается, но любопытства ради почитал; в п.2.1.3.2 написано:

...Если вы не воспользуетесь билетом в определенной последовательности, мы произведем перерасчет стоимости ... Если итоговая сумма превышает сумму, ранее оплаченную за ваш текущий билет, вы должны оплатить разницу..., и мы предоставим вам последующие транспортные услуги на основе новой оплаченной суммы. И неиспользованные сегменты вашего билета больше не могут быть использованы.

Так что, если они правильно перевели с китайского на английский, то у них пропускать сегменты можно, лишь надо...

авиакомпанию об этом предупреждать

И лучше это сделать заранее, чтобы успеть всё переоформить.

Правда, величина доплаты может оказаться неожиданной...

[katrinmonsalvi]

Добрый день. Вылет по единому билету а/к TAP OPO-LIS-SID.

Если не явлюсь на сегмент OPO-LIS второй билет аннулируют? Можно ли уведомив TAP, сохранить возможность лететь по маршруту LIS-SID?

[Renegade]

Если не явлюсь на сегмент OPO-LIS второй билет аннулируют?

Аннулируют.

Можно ли уведомив TAP, сохранить возможность лететь по маршруту LIS-SID?

Можно. Но вас, вероятно, попросят доплатить за новый маршрут.

[kaaa]

Можно ли уведомив TAP, сохранить возможность лететь по маршруту LIS-SID?

Тариф LIS-SID у TAP Portugal весьма похож на OPO-LIS-SID, и обычно даже ниже второго. Вероятно, разница в цене будет небольшой.

[Andrea Wilder]

Добрый день!

Подскажите пожалуйста, имеется билет из Рима в Москву, купленный на агрегаторе со следующими сегментами:
Рим-Ереван Wizz Air
Ереван-Москва Utair с раздельной регистрацией.

Если так получится, что визу я не дождусь, хотим полететь просто в Ереван отдельно (из Москвы мы покупали отдельно от этих билетов).
Эта компоновка тоже считается одним билетом и второй сегмент отвалится при неявке на первый?
Тут уже плевать, что деньги не верну, хоть немножко отдохнуть бы вне Москвы.

Ищу пути к отступлению.