Форум Винского

**artem kortelev** » 09 сен 2018, 02:02

Это я пошутил. Хотя пару раз терял посадочные, приходилось "восстанавливать".

**RR81** » 09 сен 2018, 09:09

Artem kortelev, вы так хорошо цитируете правила и законы, почему тогда сами не летаете только бизнесом?)

**artem kortelev** » 09 сен 2018, 15:04

Куда? В отпуск не положено, я не на Крайнем Севере живу. А в командировки бизнес положен по политикам - это свыше 6 часов перелет.

**Katrin_katro** » 13 сен 2018, 09:33

Форумчане! Прошу вас, опытных, помочь!
На скайcканере и авиасэйлсе ищу билет на 21 октября, рейс Магнитогорск-Шанхай с пересадкой в Москве. Поисковики выдают цену примерно 22 524 за тариф эконом-бюджет АЭРОФЛОТ с ручной кладью и багажом. Предлагается купить билет напрямую через поисковики.

Ради интереса захожу на сам сайт аэрофлот, а там на эту же дату стоит цена 45 048!
В чем подвох? Почему такая разница в стоимости билетов? Стоит ли рисковать и покупать билет напрямую у авиабилеты
Я переживаю, что деньги спишут, а потом я их три года возвращать буду.... А вылет уже через 1,5 месяца

**yar-76rus** » 13 сен 2018, 09:45

Katrin_katro писал(а) 13 сен 2018, 09:33:Ради интереса захожу на сам сайт аэрофлот, а там на эту же дату стоит цена 45 048!

Вот минуту назад посмотрел, билет на сайте Аэрофлота стоит 22524 руб. Так что покупайте смело.

**SolarKitten** » 13 сен 2018, 11:34

Katrin_katro писал(а) 13 сен 2018, 09:33:Ради интереса захожу на сам сайт аэрофлот, а там на эту же дату стоит цена 45 048!
В чем подвох? Почему такая разница в стоимости билетов?

Ситуация стандартная - в агентском блоке дешевый тариф еще остался, а у перевозчика уже кончился.
Потенциальных возможных подвохов при покупке через агентов три: "авиакомпания не подтвердила билеты по данному тарифу", агент обанкротился вместе с вашими деньгами и третий, на который почти все не обращают внимания ибо не читают условий соглашения с агентом - что изменения/отмена билета и прочие телодвижения с ним делаются только через агента.

**Уныние** » 13 сен 2018, 11:40

Дамы и господа! Вопрос. Давно не покупала билеты на сайте аэрофлота. Теперь, там оказывается есть функция - повысить класс за мили. При выборе тарифа условия возможности апгрейда за мили соблюдены. Пробовола на несколько рейсов. Кнопка неактивна. Это работает вообще? Или все таки звонить в офис?.((

**thevery** » 13 сен 2018, 11:41

SolarKitten писал(а) 13 сен 2018, 11:34:Ситуация стандартная - в агентском блоке дешевый тариф еще остался, а у перевозчика уже кончился.

Учитывая x2 ценник, выглядит как будто просто два билета ищут вместо одного, а не дорогой тариф.

**Andarien** » 13 сен 2018, 11:44

Да ладно, очевидно же, что суммы ровно в два раза отличаются, значит на сайте Катрин случайно поставила двоих взрослых, только и всего.

**Alex Kumarkov** » 14 сен 2018, 02:39

Piz Dosia писал(а) 13 сен 2018, 11:40:Давно не покупала билеты на сайте аэрофлота. Теперь, там оказывается есть функция - повысить класс за мили.

Недавно покупал, но такой функции и я не помню - или не обращал внимания, или появилась недавно (когда Савельев пожаловался на тяжелую жизнь).

**Romulus** » 14 сен 2018, 08:13

Alex Kumarkov писал(а) 14 сен 2018, 02:39:Недавно покупал, но такой функции и я не помню

предлагают всем, достаточно зайти в свое бронирование на сайте Аэрофлота

**Evotech** » 15 сен 2018, 22:39

Кто-то может объяснить следующее:
Рейс Москва-Нью Йорк-Москва на этой неделе вдруг исчезает класс Комфорт, хотя ранее был в достатке. На экспертфлаере видно, что продано только 5 мест. На ближайшие даты тоже Комфорта нет. Чтобы это значило?

**thevery** » 15 сен 2018, 22:45

Evotech писал(а) 15 сен 2018, 22:39:Кто-то может объяснить следующее:
Рейс Москва-Нью Йорк-Москва на этой неделе вдруг исчезает класс Комфорт, хотя ранее был в достатке. На экспертфлаере видно, что продано только 5 мест. На ближайшие даты тоже Комфорта нет. Чтобы это значило?

А летит точно 77W?

**Poseidon** » 15 сен 2018, 22:46

Какие даты вылета-возврата?

Evotech писал(а) 15 сен 2018, 22:39:На ближайшие даты тоже Комфорта нет

Он есть. И есть места. Нет его там где он не должен быть, то есть на рейсах которые на А-330.

**Evotech** » 16 сен 2018, 00:57

thevery писал(а) 15 сен 2018, 22:45:
Evotech писал(а) 15 сен 2018, 22:39:Кто-то может объяснить следующее:
Рейс Москва-Нью Йорк-Москва на этой неделе вдруг исчезает класс Комфорт, хотя ранее был в достатке. На экспертфлаере видно, что продано только 5 мест. На ближайшие даты тоже Комфорта нет. Чтобы это значило?

А летит точно 77W?

да

**Evotech** » 16 сен 2018, 00:58

Poseidon писал(а) 15 сен 2018, 22:46:Какие даты вылета-возврата?
thevery писал(а) 15 сен 2018, 22:45:На ближайшие даты тоже Комфорта нет.

Он есть. И есть места. Нет его там где он не должен быть, то есть на рейсах которые на А-330.

да ладно

**Poseidon** » 16 сен 2018, 01:42

Evotech,
Вы пишите, что на ближайшие даты нет комфорта. Я Вам отвечаю, что он есть и отвечаю по ближайшим датам. А Вы приводите мне скрин на январь. Январь - это не ближайшие даты. А то что после 7 января нет в наличии билетов класса комфорт вовсе не означает, что они проданы. Такое уже было и не только c Нью-Йорком. Появятся, ждите.

**Evotech** » 16 сен 2018, 10:06

Я имел в виду ближайшие к интересующей меня дате, то есть 14,13 января и т.д. То, что появятся я не сомневаюсь. Меня интересует с чем связано полное закрытие продажи целого класса.

**Poseidon** » 16 сен 2018, 13:26

Evotech писал(а) 16 сен 2018, 10:06:Меня интересует с чем связано полное закрытие продажи целого класса.

Или технический момент или предполагается смена воздушного судна в период, где он недоступен.

**Evotech** » 16 сен 2018, 19:13

Что будет с теми шестью людьми кто уже купил?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР