Форум Винского

**Evgeny Rodichev** » 02 июн 2010, 03:25

barQ писал(а):Летел из Сан Пауло в Москву КЛМ, Амстердам-Москва оказался кодшеровый Аэрофлот. ... КЛМ платить отказался и сказал чтоб я разбирался с Аэрофлотом, хотя билет был КЛМ овский. ...Все, для меня АФЛ в списке "летящих лесом" вместе с Бритиш, Эр Франс и Алиталией. НИКОГДА больше ими не полечу.

Из Вашего текста совершенно непонятно, при чем тут Эмирейтс, Аэрофлот или Гаруда...

Билеты у Вас были KLM, " КЛМ платить отказался", спрашивается, при чем тут NASA или Аэрофлот

Regards,
E.R.

**barQ** » 02 июн 2010, 05:10

Evgeny Rodichev писал(а): спрашивается, при чем тут NASA или Аэрофлот

При том что единственный кодшеровый партнер КЛМ с которым у меня за двадцать с лишним лет возникли проблемы был Аэрофлот. Не только на вылете из Сан Пауло, но даже на пересадочной стойке в Амстердаме нельзя было сделать чекин на это уродское плечо, не говоря уже о стойке авто-чекина. Все отправляли на чекин к гейту, а на гейте у Аэрофлота был овербукинг уже за полтора часа до моего прилета. Действительно при чем тут Аэрофлот, который должен был зарезервировать места для транзитных пассажиров?

**ArtR** » 02 июн 2010, 08:44

Коллеги, а разве регистрация через инет не спасает от овербукинга? Если ты уже зарегистрировался - хрен снимут они тя)))) Или не так?)

**Keter** » 02 июн 2010, 08:52

ArtR писал(а):Коллеги, а разве регистрация через инет не спасает от овербукинга? Если ты уже зарегистрировался - хрен снимут они тя)))) Или не так?)

Насколько я понимаю, просто ваш приоритет повысится.

**alyonam** » 02 июн 2010, 18:17

ArtR писал(а):Коллеги, а разве регистрация через инет не спасает от овербукинга? Если ты уже зарегистрировался - хрен снимут они тя)))) Или не так?)

Ну так а что зарегистрировался Зарегистрировался - значит, улетишь, но весь вопрос когда
Потому что stand by это тоже регистрация, только там таких зарегистрировавшихся на три самолета стоять может

Другой вопрос, что приоритет, наверно, действительно меняется.

**Viachik** » 02 июн 2010, 19:41

alyonam писал(а):
ArtR писал(а):Коллеги, а разве регистрация через инет не спасает от овербукинга? Если ты уже зарегистрировался - хрен снимут они тя)))) Или не так?)

Ну так а что зарегистрировался Зарегистрировался - значит, улетишь, но весь вопрос когда
Потому что stand by это тоже регистрация, только там таких зарегистрировавшихся на три самолета стоять может

Другой вопрос, что приоритет, наверно, действительно меняется.

alyonam
А с чего вы это так решили , что не спасает? Очень даже спасает, и в сети дофига тому примеров (погуглите).
Оврбукаются люди стоящие в очереди на регистрацию. Причем в ее конце. Пассажир зарегившийся на рейс по инету с выбором места, отражается в их системе, как зареганный. У него может вообще не быть багажа и он может позволить себе хуячить прямо на гейт. Овербуканным он будет , ну если все 100% пассажиров такие же, как и он
Ну там,конечно, еще варианты кривые могут быть с заменой борта с меньшим кол-вом посад. мест и с дугим рапсолож. кресел ....где можно и вывалиться..Теоретически.

**Keter** » 02 июн 2010, 20:49

Viachik писал(а):Пассажир зарегившийся на рейс по инету с выбором места, отражается в их системе, как зареганный.

Это не совсем так. Регистрация через интернет имеет статус предварительной регистрации в системе.

**Viachik** » 02 июн 2010, 21:20

Keter писал(а):
Viachik писал(а):Пассажир зарегившийся на рейс по инету с выбором места, отражается в их системе, как зареганный.

Это не совсем так. Регистрация через интернет имеет статус предварительной регистрации в системе.

Я терминологию не оспариваю
Но на рейсах многих авиакоманий во многих странах - зареганный по инету пассажир имеет возможность и право идти прямо на гейт.
И овербукинг во всяком случае , в наипервейшем случае будет у тех кто стоит в конце очереди. Обычной очереди.

**Ivv2** » 02 июн 2010, 21:25

Keter писал(а):
Viachik писал(а):Пассажир зарегившийся на рейс по инету с выбором места, отражается в их системе, как зареганный.

Это не совсем так. Регистрация через интернет имеет статус предварительной регистрации в системе.

вигасе... Я иногда летаю с багажом в руках...имею дурную привычку приходить ну очень-за-недолго-до-конца-регистрации на рейс, если уже зарегилась в интернете и место выбрала.
Но рейсы все простые, прямые.
Выходит, могу и.... не попасть на рейс, если будет овербукинг и другие, более расторопные придут на регистрацию раньше меня?

**Viachik** » 02 июн 2010, 21:32

Предполу также, что интернет чекин введен не случайно , вместо когда-то существовашего конфирмейшен рейса, как раз с целью раннего определения загруженности рейса и минимизации овербукинга. Так что резать будут как раз тех, кто такой возможностью не пользуется.

Ivv2
Не мохайте Все прально делаете

**Ivv2** » 02 июн 2010, 21:37

Viachik писал(а):Предполу также, что интернет чекин введен не случайно , вместо когда-то существовашего конфирмейшен рейса, как раз с целью раннего определения загруженности рейса и минимизации овербукинга. Так что резать будут как раз тех, кто такой возможностью не пользуется.

Ivv2
Не мохайте Все прально делаете

мдя? и то хорошо.
поницца, подруга на алиталии зарегилась, место выбрала.... пришла - дали посадочный на другое место, объяснения какие-то мутные были...

**Viachik** » 02 июн 2010, 21:42

Я же выше пример приводил - могут поставить другой борт и кирдык местам.
Лучше по-любому быть в аэропорту заранее.
Приоритет попадания на оверб. у тех кто стоит в очереди.

**shibru** » 02 июн 2010, 21:52

Помнится давно, или не очень, по Азии рекомендовали отзваниваться в авиакомпании с подтверждентем, что завтра вы точно планируете лететь. Всегда старался сделать сию процедуру, не сам, так через персонал отеля (ресепшн)Тоже своего рода онлайн чекин ;)

P.S. Еще был случай с онлайн чекином на Аэрофлот, произошел видимо глюк, и те места в эконономе что были за 700 рублей (улучшеной планировки, у авариного выхода), по онлайну выходили за даром. Ну чем черт не шутит, оказалось шутил: "извините, ошибка, задаром теперь только в хвосте", раздельно от компании. Пришлось доплатить 700 рублей, не пойми за что )))

**Keter** » 02 июн 2010, 21:57

shibru писал(а):Помнится давно, или не очень, по Азии рекомендовали отзваниваться в авиакомпании с подтверждентем, что завтра вы точно планируете лететь. Всегда старался сделать сию процедуру, не сам, так через персонал отеля (ресепшн)Тоже своего рода онлайн чекин ;)

В Азии это и сейчас может быть актуально. Там куча халявных тарифов без ограничений и оч высокая доля овербукинга за счет этого (ввиду влияния на поведение пассажиров).

**alyonam** » 02 июн 2010, 23:46

Viachik писал(а):
alyonam писал(а):Ну так а что зарегистрировался Зарегистрировался - значит, улетишь, но весь вопрос когда
Потому что stand by это тоже регистрация, только там таких зарегистрировавшихся на три самолета стоять может

Другой вопрос, что приоритет, наверно, действительно меняется.

alyonam
А с чего вы это так решили , что не спасает? Очень даже спасает, и в сети дофига тому примеров (погуглите).

Это с чего вы решили, что я решила, что не спасает? И про что я должна погуглить - про то, что иногда зарегистировавшихся онлайн в самолет все же пускают?

Речь идет о том, что 100% гарантией онлайн-регистрация не является тоже. Да, она увеличивает ваши шансы улететь, так же как и какой-нибудь статус в FFP, и билет на рейс именно этой компании, и кошерный ужин

А то, что мы с вами такие красивые сразу топаем на гейт, тоже еще ничего не значит. Вы толпу стендбайников на гейте видели? Я - да; на три самолета. Лист ожидания, все дела. И вот этих накопившихся фильтруют в соответствии с заслугами и предпринятыми телодвижениями. Я заморочилась хоть серебро данной авиакомпании завести, а вы - заморочились зарегистрироваться. Мы уже лучше тети Мани, которая по кодшеру, без места, вообще без карты и со стандартным ужином. Но нам еще ничего не гарантировано, потому что перед нами 10 парней с платиной и вообще))

Просто мы, наверно, слегка о разных вещах говорим: вы - о запланированном овербукинге (когда продали на 10 билетов больше, чем есть мест), а я - еще и о форс-мажоре типа вулкана или забастовки. При запланированном надо из 200 человек найти 10 лузеров. При форс-мажоре - из шестисот ищут 200 счастливчиков. И в этих ситуациях вес у заблаговременной регистрации разный

**Viachik** » 02 июн 2010, 23:56

Вулканический форсмажор - это отнюдь не овербукинг. Так что козыри в виде десятка передовых платиновых чуваков приберегите для иной дискуссии - здесь именно про 10 лузеров

**alyonam** » 03 июн 2010, 00:00

Ну речь уже давно перешла в плоскость "страхует ли ... от того, что не улетишь". Простому юзеру, припершемуся к концу регистрации с распечатанным посадочным, на причины непосадки, в общем-то, наплевать.

**barQ** » 03 июн 2010, 00:05

alyonam писал(а):Ну речь уже давно перешла в плоскость "страхует ли ... от того, что не улетишь". Простому юзеру, припершемуся к концу регистрации с распечатанным посадочным, на причины непосадки, в общем-то, наплевать.

А зачем простому юзеру идти на регистрацию с распечатанным посадочным???? С распечатанным посадочным нужно идти к гейту на посадку а не на регистрацию.

**Viachik** » 03 июн 2010, 00:07

Речь о том , из кого выберут 10 (условно) невезунчиков при овербуке. Ответ - не из тех кто зарегился по инету на рейс.

**alyonam** » 03 июн 2010, 21:23

barQ писал(а):
alyonam писал(а):Ну речь уже давно перешла в плоскость "страхует ли ... от того, что не улетишь". Простому юзеру, припершемуся к концу регистрации с распечатанным посадочным, на причины непосадки, в общем-то, наплевать.

А зачем простому юзеру идти на регистрацию с распечатанным посадочным???? С распечатанным посадочным нужно идти к гейту на посадку а не на регистрацию.

Я про время, а не про место.

**shibru** » 03 июн 2010, 21:42

barQ писал(а):А зачем простому юзеру идти на регистрацию с распечатанным посадочным????

Чтобы сдать багаж

**barQ** » 04 июн 2010, 01:58

shibru писал(а):
barQ писал(а):А зачем простому юзеру идти на регистрацию с распечатанным посадочным????

Чтобы сдать багаж

Так есть же отдельные стойки для сдачи багажа зарегистрировавшихся самостоятельно.

**Duelka** » 04 июн 2010, 07:33

На мой взгляд, на 100% страхует только он-лайн регистрация.
Многие компании имеют право снять забронированные места в случае такой необходимости (это в правилах прописано).
Люди с SPML часто не приходят на рейс. Что ж теперь кого-то оставлять, платить деньги и улетать со свободным местом? Легче дозаказать 1 питание в нужный класс.
Неплохо страхуют золотые карточки. Но тоже в пределах разумного. Не у всех, к сожалению, она бывает занесена.

**XMember** » 04 июн 2010, 09:51

barQ писал(а):Так есть же отдельные стойки для сдачи багажа зарегистрировавшихся самостоятельно.

Ну такое не всегда и не везде -> надо узнавать заранее.
Вообще ранее не видел смысла в онлайн-регистрации, если летишь с багажом, всё равно же на стойку надо идти. Теперь немного яснее.

**GlebP** » 22 фев 2013, 15:07

А если проверить наличие в продаже мест на рейс, например за сутки-двое? Будет это определенной гарантией от овербукинга?

**imperor** » 23 фев 2013, 08:47

Проверить можно.
Не факт, если поменяют борт.

**GlebP** » 23 фев 2013, 12:39

imperor писал(а) 23 фев 2013, 08:47:Проверить можно.
Не факт, если поменяют борт.

Думаю, смена борта - еще более редкая вещь, чем овербукинг.

**pedestrian** » 23 фев 2013, 12:50

В такой ситуации вероятность нарваться на проблемы, конечно, меньше, но она всё равно существует, даже если борт не меняют. Допустим на каком-то рейсе авиакомпанией предусмотрен овербукинг на 10 мест. 4 из них уже продано, но продажа всё ещё открыта, поскольку 6 мест остаётся. Эти 4 лишних пассажира могут никуда не улететь (хотя это и маловероятно) несмотря на наличие билетов в продаже.

**merial** » 23 фев 2013, 22:51

GlebP писал(а) 23 фев 2013, 12:39:Думаю, смена борта - еще более редкая вещь, чем овербукинг.

Скажем так, не менее частая.

**Злая Собака** » 23 фев 2013, 23:11

Блин, я летаю с 1992 года, часто, и ни разу не попадал на овербукинг Прочитал тему, весь уже напрягся Не знал, и проблем не было, вот теперь узнал ....

**merial** » 23 фев 2013, 23:28

Buzz1965 писал(а) 23 фев 2013, 23:11:я летаю с 1992 года, часто, и ни разу не попадал на овербукинг Прочитал тему, весь уже напрягся Не знал, и проблем не было, вот теперь узнал

Не самое редкое явление. Негласно даже устоявшееся. Попробуйте приезжать постоянно к концу регистрации на стойке в а/п.

**Злая Собака** » 26 фев 2013, 21:49

Скорее всего, Вы правы - у меня идея фикс - приезжать в аэропорт за 2 часа до вылета. Вспоминал специально - с 1992 года ни разу даже не бежал никуда

**XMember** » 26 фев 2013, 21:52

Buzz1965 писал(а) 26 фев 2013, 21:49:Скорее всего, Вы правы - у меня идея фикс - приезжать в аэропорт за 2 часа до вылета.

В Каракасе можно не улететь А по теме я один раз приехал в аэропорт за 2 часа, был на стойке регистрации за 1:50 примерно и... попал на овербукинг. Не Аэрофлот.

**Злая Собака** » 26 фев 2013, 21:57

Ну я в последнее время почти не летаю по экзотическим маршрутам Надеюсь, овербукинг меня минует
Немного оффтоп - по сравнению с 1996-2000 годами - ИМХО загрузка всех авиакомпаний значительно увеличилась, и на всех маршрутах. Увидеть два свободных места в ряду - практически нереально. А раньше часто летал в Америку - даже спал на трех креслах.

**Mr.First** » 26 фев 2013, 22:02

merial писал(а) 23 фев 2013, 23:28:
Buzz1965 писал(а) 23 фев 2013, 23:11:я летаю с 1992 года, часто, и ни разу не попадал на овербукинг Прочитал тему, весь уже напрягся Не знал, и проблем не было, вот теперь узнал

Не самое редкое явление. Негласно даже устоявшееся. Попробуйте приезжать постоянно к концу регистрации на стойке в а/п.

постоянно приезжаю к концу регистрации (так складываются обстоятельства), даже несколько раз приезжал после конца регистрации. но на аэрофлотовский овербукинг никогда не попадал. Попал один раз в жизни с Люфтханзой, че то они мне там компенсировали, не помню. Но про АФ даже не мог подумать.

**XMember** » 26 фев 2013, 22:02

Buzz1965 писал(а) 26 фев 2013, 21:57:Увидеть два свободных места в ряду - практически нереально.

Неоднократно видел на рейсах в понедельник и ночных (Вена - Москва, Дюссельдорф - Москва — Аэрофлот).

**Maverick_ru** » 26 фев 2013, 22:51

GlebP писал(а) 23 фев 2013, 12:39:
imperor писал(а) 23 фев 2013, 08:47:Проверить можно.
Не факт, если поменяют борт.

Думаю, смена борта - еще более редкая вещь, чем овербукинг.

В "России" это не редкость.

**cremedecreme** » 27 фев 2013, 02:51

Ночной АФЛ из Лондона вообще частенько пустой - пара калек в бизнесе и человек двадцать во втором салоне.

**Muhammadanji** » 27 фев 2013, 13:00

Я правильно понял, что если прийти на регистрацию к ее окончанию и попасть на этот овербукинг, то дают гостиницу, если вылет на следующий день, 400 евро и посадят на следующий рейс?

**Ksafr** » 27 фев 2013, 14:43

Muhammadanji писал(а) 27 фев 2013, 13:00:Я правильно понял, что если прийти на регистрацию к ее окончанию и попасть на этот овербукинг, то дают гостиницу, если вылет на следующий день, 400 евро и посадят на следующий рейс?

Это в какой авиакомпании?

**Павлин** » 27 фев 2013, 14:51

Ksafr писал(а) 27 фев 2013, 14:43:
Muhammadanji писал(а) 27 фев 2013, 13:00:Я правильно понял, что если прийти на регистрацию к ее окончанию и попасть на этот овербукинг, то дают гостиницу, если вылет на следующий день, 400 евро и посадят на следующий рейс?

Это в какой авиакомпании?

Это просто "Хозяйка, дайте водички попить, а то так есть хочется, что и переночевать негде!.."

**cremedecreme** » 27 фев 2013, 14:51

'Это, по идее, в любой в Европе. Но лучше на этот день ничего не планировать, так как могут тупо проапргейдить.

**Muhammadanji** » 27 фев 2013, 14:59

Ksafr писал(а) 27 фев 2013, 14:43:
Muhammadanji писал(а) 27 фев 2013, 13:00:Я правильно понял, что если прийти на регистрацию к ее окончанию и попасть на этот овербукинг, то дают гостиницу, если вылет на следующий день, 400 евро и посадят на следующий рейс?

Это в какой авиакомпании?

ну я прочитал эту тему, тут об этом пишут же вроде.. Или уже такого нету?

**Ksafr** » 28 фев 2013, 09:45

cremedecreme писал(а) 27 фев 2013, 14:51:'Это, по идее, в любой в Европе. Но лучше на этот день ничего не планировать, так как могут тупо проапргейдить.

Ну насчет гостиницы то да, понятно, что любая нормальная авиакомпания при таком раскладе ее даст, меня смутили 400 евро (а то это прямо получается какой-то атракцион неслыханной щедрости, все так приходили бы за 3 минуты до окончания регистрации!)... Хотя, действительно, скорее проапгрейдят в бизнес...

Я сам так попадал один раз, причем в Катманду на Пакистанские авиалинии, оказывается, надо за 24 часа по их правилам подтверждать то, что ты летишь, я этого не сделал и у них был овербукинг. Вначале хотели отправить следующим рейсом через несколько дней, что никак не катило. Я представился журналистом одного уважаемого тур издания, сказал, что пишу статью о Непал вообще и о перелете в Непал пакистанскими авиалиниями в частности, в итоге они какого-то пака-дипломата пересадили в бизнес, а мне дали его место в экономе...

**Goshka** » 28 фев 2013, 10:58

Ksafr писал(а) 28 фев 2013, 09:45: 400 евро (а то это прямо получается какой-то атракцион неслыханной щедрости, все так приходили бы за 3 минуты до окончания регистрации!)... Хотя, действительно, скорее проапгрейдят в бизнес...

Обязаны и именно 400 Евро, размер установлен директивой ЕС № 261/2004.

Коллеги летели из Мюнхена в Киев через Цюрих. В Цюрихе сотрудники а/к прям в накопителе искали желающих за 400 евро улететь на 2 часа позже, наверно быстро нашли

**Ksafr** » 28 фев 2013, 11:15

Коллеги летели из Мюнхена в Киев через Цюрих. В Цюрихе сотрудники а/к прям в накопителе искали желающих за 400 евро улететь на 2 часа позже, наверно быстро нашли

Неплохо так, не знал, спасибо за информацию!!!!

А 400 евро налом дают?

**unreal_undead** » 28 фев 2013, 11:43

Нам в Люфтганзе налом дали (согласились в Дюссельдорфе на перелёт через Хельсинки вместо прямого в Москву).

атракцион неслыханной щедрости, все так приходили бы за 3 минуты до окончания регистрации!

Всё ж таки овербукинг не так часто бывает, до этого случая, сколько летаю, только пару раз слышал объявление о поиске добровольцев. Хотя, возможно, иногда все оставшиеся без посадочных соглашаются на альтернативу и никого искать не надо.

**Maverick_ru** » 28 фев 2013, 11:44

Ksafr писал(а) 28 фев 2013, 11:15:А 400 евро налом дают?

Билет брали по карте - туда же и вернулось через несколько дней.
Но если будете иметь дело с "Аэрофлотом", "Россией" и т. п., то вас, боюсь, пошлют на три буквы. В смысле в суд.

**KOCMOHABT** » 23 апр 2013, 11:03

был рейс около 22, Австрийскими авиалиниями VIE-DME, сидим перед гейтом на посадку, вдруг по громкой связи объявление на Русском: "Уважаемые пассажиры, кто хочет получить 100 евро, тех ждем у гейта такого на рейс аэрофлота с вылетом через два часа", подумали мы что эти 200 евро на двоих за два часа мы точно пропьем и не пошли, но несколько человек пошли...

**Dima73** » 23 апр 2013, 14:56

Я подобное слышал там же, но только 10 марта. Предлагали 400 евро, если полететь через Мюнхен.
3 человека быстро нашлись.
Интересно, они деньгами дают или ваучерами???

PS. Я бы пошел, но у меня был бизнес.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР