Владивосток Авиа: быть, или не быть? Сдавать билеты или нет?

[Alex Kumarkov]

Вы хотите сказать, что раз он чартерный, то АЭФ не будет с нами церемониться? Или у Вас есть учпешный опыт решения подобных проблем? Поделитесь.

Нет, ничего не хочу сказать однозначного, поскольку я не Савельев Успешного опыта нет, поскольку год назад Аэрофлот насчет рейса чисто XF сказал, что типа знать не знаем, нас это никак не касается.

Просто я пытаюсь понять возможный ход мыслей менеджмента Аэрофлота, с учетом ранее полученного опыта. Они могут рассуждать так: чартерная программа ВА под кодом XF - это инициатива и обязательства ВА, а не наши. Мы к этому отношения не имеем. Да, ВА опосредованно принадлежит нам, опосредованно через САТ, но это не наша прямая ответственность. Пусть спрашивают с ВА, а не с нас. Мы под этими чартерами никак не подписывались. Тратить деньги на разруливание ситуации - экономически нецелесообразно. Ради имиджевой составляющей - может быть, если слишком большой будет шум. Будем отслеживать ситуацию, мониторить соответствующую активность потенциальных пассажиров.

Вот так они могут думать с большой долей вероятности.

[alexander1962]

Если рейс имеет буквенное обозначение только XF (без SU через косую черту), то это чартер.

Вот тогда почему нет таких рейсов в расписании, они получается чартерные.

В Толмачёво в расписании есть.

[Лейла028]

Да, вполне возможно, их задача снизить затраты и посмотреть, сколько народу сдаст билеты. Да уж...

[alexander1962]

Да, вполне возможно, их задача снизить затраты и посмотреть, сколько народу сдаст билеты. Да уж...

Скорее всего, да.

[mr.Jeka]

Лейла, ну да, я имел ввиду "документально подтвержденных" недовольных, а не вообще всех . Вот пусть они про эти "по вынужденным причинам" на сайте вывесят на публичное обозрение (в чем у меня очень большие сомнения).

Если рейс имеет буквенное обозначение только XF

Не, не так. Вот полная цитата с сайта ВА/Памятка пассажира/ДОГОВОР ВОЗДУШНОЙ ПЕРЕВОЗКИ: Приобретая билет на рейс, который будет выполняться на воздушном судне ОАО «Владивосток Авиа», Вы заключаете Договор перевозки с авиакомпанией «Аэрофлот». Об условиях Договора Вы можете ознакомиться на сайте авиакомпании «Аэрофлот».
Здесь неважно, кодшер - не кодшер ("/" только это обозначает, XF - код ВА, он один по определению, и чартер и регулярка). Речь о том, что компания входит в структуру Аэрофлота. Вот если бы рейс выполнялся бортом третьей авиакомпании, с которой у ВА был бы кодшер, тогда АФ смело послал бы всех лесом. А по поводу "знать не знаем" - вы удивитесь, но девочки в колцентре (любой компаниии, не только АФ) порой знают меньше вашего.

[Лейла028]

Ну и у С7 на регулярных рейсах сидят пассажиры, которые купили туры в агенствах, пакетами, не суть. Я думаю, что если бы Аэрофлот мог бы нас просто послать, то послал бы уже давным давно!

[Lanyk]

А по поводу "знать не знаем" - вы удивитесь, но девочки в колцентре (любой компаниии, не только АФ) порой знают меньше вашего.

Давно об этом подозреваю, судя по ответам, которые они нам отсылают. Уже начинает раздражать их (ответов) непробиваемая тупость

[Лейла028]

Думается, что не только тупость причина. Они наши письма между собой по нескольку раз пересылают, однажды ошиблись и прислали человеку внутренние препирательсятва:) Я думаю, что это все-таки политика у них такая. Максимально дезориентировать и без лишней информации давить людям на нервы, кто первый летит и у кого нервы потоньше-те сдадут, чего им и надо, собственно:)

[Лейла028]

Пресс-служба
ОАО «Владивосток Авиа»
oso@vladavia.ru
а такой адрес никто ещё не писал? Первый электронный адрес напрямую Владавиа.

[Fenёchek]

Пресс-служба
ОАО «Владивосток Авиа»
oso@vladavia.ru
а такой адрес никто ещё не писал? Первый электронный адрес напрямую Владавиа.

я писала 15 августа - до сих пор жду ответ
видимо идёт не напрямую, а накривую

Я думаю, что если бы Аэрофлот мог бы нас просто послать, то послал бы уже давным давно

вот согласна на 100%, чувствуется, что видимо долго и упорно ищут способы как "это" сделать с минимальными потерями для себя!
а по поводу ответов "девочек" из колцентра - любого - неважно- и даже неважно говорят они или пишут - даже в авиакассах говорят - верить им можно "чуть-чуть"

[mr.Jeka]

Когда им приходит какой-нить нестандартный или редкий вопрос, они и правда не знают. Ну а здесь, когда вал однотипных вопросов, на которые пока нет ответа, ясно, что им бедняжкам приходится морозиться, пока руководство не даст отмашку. На самом деле это вопросы к руководству, а оно всегда в стороне.

[Лейла028]

Официальное международное название: «Владивосток Авиа» («Vladivostok Air»)
Код ИКАО: VLK
Код ИАТА: XF
Страна: Россия
Базовые аэропорты: Владивосток Кневичи, Москва Внуково
Адрес: 692760, Приморский край, г. Артем, ул. Портовая, 41, Аэропорт
Телефон: +7 4232 307 333
Факс: +7 4232 307 343
Официальный cайт авиакомпании: www.vladavia.ru
Полные контактные данные с телефоном. Надо позвонить им напрямую:)

[Alex Kumarkov]

Здесь неважно, кодшер - не кодшер ("/" только это обозначает, XF - код ВА, он один по определению, и чартер и регулярка). Речь о том, что компания входит в структуру Аэрофлота.

Если Вы покупали билет чисто XF - Вы покупали билет чисто у ВА и АФЛ к этому отношения не имеет. Вы в этом случае покупали билет вовсе не у АФЛ. Та строчка с сайта ВА касается билетов XF/SU, т.е. совместных рейсов, или иначе сказать рейсов Аэрофлота на "железе" ВА, которых уже два года 99% в расписании. Кто в какую структуру входит - это разговор в пользу бедных, уж извините. Это моё мнение. Буду рад, если оно окажется в корне ошибочным в результате.

[solasolita]

На брифинге в пресс-центре агентства "Интерфакс-Дальний Восток" во Владивостоке председатель совета профкомов авиапредприятия Владимир ХИТРИХЕЕВ представил копию приказа нового генерального директора ОАО "Владивосток Авиа" Игоря ПАЗЮКА, в котором, в частности, говорится, что продажи под кодом "Владивосток Авиа" закрываются как на международные, так и на внутренние регулярные рейсы.
.....
"Естественно, когда билеты уже проданы, конечно, возникает проблема. И это будет головная боль, прежде всего, "Аэрофлота". Что будет с пассажирами, если самолеты не будут летать. Будет проблема, безусловно", - сказал профбосс.

Отсюда: http://www.zrpress.ru/business/vladivos ... -2013.html

[Лейла028]

Опять же статья почти месячной давности.

[mr.Jeka]

Та строчка с сайта ВА касается билетов XF/SU, т.е. совместных рейсов

Вы можете показать место, откуда Вы это взяли. Я вот прочитал воздушный договор ВА (мой пост выше) и не увидел ничего подобного. Повторюсь: тип рейса здесь не несет никакого смысла, т.к. компании входят в единую структуру.

[Lanyk]

Опять же статья почти месячной давности.

Видимо это запостили к вопросу о «головной боли аэрофлота»

[Лейла028]

Как успокоительное, действует:)

[pinuc]

Вчера отправил на callcenter@aeroflot.ru запрос по поводу вылета/не вылета рейса , попросили прислать номер брони, отправил и с тех пор тишина.

АФ молчит как партизан, уже перестали отвечать что ли!?

[angelock]

Пресс-служба
ОАО «Владивосток Авиа»
oso@vladavia.ru
а такой адрес никто ещё не писал? Первый электронный адрес напрямую Владавиа.

ой кстати, спасибо что напомнили!
это не первый прямой адрес)
имела радость переписки с
С уважением,
секретарь - референт ГД
Селезнева Татьяна.
SeleznevaTA(собака)vladavia.ru

после того как ерофлот отправил меня по адресу office(собака)vladavia.ru