Форум Винского

**Wasptana** » 04 сен 2013, 22:46

Проверила билеты по Сирене. Все на месте. Рейс Новосибирск-Бангкок и обратно Владивостокавиа тоже есть.
Похоже, что Савс решил в игру сыграть "найди лоха". Что ж... буду плохишкой... выпущу фурию...пусть по углам щемятся

**Alex Kumarkov** » 05 сен 2013, 00:32

Wasptana писал(а) 04 сен 2013, 10:05:Нет ничего ужасного, вполне соответствует закону об АО.

Конечно соответствует, ктож спорит. Просто все должны эти очевидные вещи учитывать, кто и по чьим обязательствам отвечает / не отвечает. Чтобы выстрел Авроры не стал холостым.

mr.Jeka писал(а) 04 сен 2013, 21:26:Alex, ну да, с Векс. Вы погорячились ). Ну эт ладно.

Не думаю, что погорячился. Если погорячился - с интересом почитаю почему. Я могу ошибаться, и даже очень глубоко ошибаться, но прежде чем посыпать голову пеплом хотел бы видеть аргументы .
Вот ещё наконец, отрывок из устава "Тайги", пункт 6.7. про "дочерние и зависимые общества" представляет интерес для широкой публики. Кому лень найти в Интернете, выкладываю на обозрение. Понятно, что и там ничего сверхестественного.

**Wasptana** » 05 сен 2013, 15:33

Подкину позитива.
Один умный мужчина сказал: "Ты не представляешь, какая работа была проделана чего это стоит открыть слоты, время, заключить договоры... (в беседе про ВА). Это просто подарок для тех же "зеленых" или "транс", уж молчу про АЭФ, если ВА кинут. Еще слотами можно торгануть. Все готово практически "под ключ". Направление прибыльное".
Скажу я вам, хоть и находимся со своими а/б в состоянии подвешенной неопределенности, но по всем микроэкономическим признакам в отрасли - будет у нас борт. И какая нафиг разница нам, что это будет за АК. Мы пойдем в "довесок" к слоту...

**TataP** » 05 сен 2013, 16:01

Wasptana писал(а) 05 сен 2013, 15:33:Скажу я вам, хоть и находимся со своими а/б в состоянии подвешенной неопределенности, но по всем микроэкономическим признакам в отрасли - будет у нас борт. И какая нафиг разница нам, что это будет за АК. Мы пойдем в "довесок" к слоту...

А откуда такая мысль?

**Bucs** » 05 сен 2013, 16:11

Слегка почищено от флуда.

**mr.Jeka** » 05 сен 2013, 19:25

Wasptana, офигеть.
Alex, а что ему предъявлять? Во-первых, трудовой договор с работодателем, а не с Вексельбергом (икается ему уже наверно:)) или с Реновой, и в нем не написано, что в случае чего В. обязан предоставить другую работу, во-вторых, наверняка ликвидация прошла в рамках закона. Так что да, тут только к ВВП.
В данном случае, чтоб все прошло гладко по закону, АФ должен увезти.

**Alex Kumarkov** » 06 сен 2013, 04:26

mr.Jeka писал(а) 05 сен 2013, 19:25:В данном случае, чтоб все прошло гладко по закону, АФ должен увезти.

То, что должны - скорее всего. Но все мои многочисленные "букавы" и лирические отступления как раз и были о том, что мне не очевидно, что именно

АФ должен

Хорошо, пусть я трижды . Не обращайте внимания, посмотрим дальнейшее развитие событий.

**Annetsss75** » 06 сен 2013, 07:20

http://www.travel.ru/news/2013/08/08/220875.html

**Annetsss75** » 06 сен 2013, 07:35

http://news.astv.ru/news/29857

**Alex Kumarkov** » 06 сен 2013, 07:49

Annetsss75, сравнение в статье удачное: насчёт супермаркета и ларька. Но в этом действии была беспощадная логика бизнеса. Если банкротства не будет - это великолепно для вас всех. Плюс эта статья подтверждает мой тезис, совершенно конечно банальный и общеизвестный, о конфликте между руководством ВА и московским начальством. И ситуация с пассажирами обсуждаемых рейсов это что называется "паны дерутся - у холопов чубы трещат". Им сейчас не до вас, вы в этой игре - один из козырей на руках у ВА.

**zhaffsky** » 06 сен 2013, 07:50

Annetsss75 писал(а) 06 сен 2013, 07:35:http://news.astv.ru/news/29857

Это статья от 9 августа.

**zhaffsky** » 06 сен 2013, 07:52

Annetsss75 писал(а) 06 сен 2013, 07:20:http://www.travel.ru/news/2013/08/08/220875.html

А это от 8-го августа.

Смотрите пожалуйста на даты прежде чем публиковать их сюда.

**Annetsss75** » 06 сен 2013, 08:05

zhaffsky писал(а) 06 сен 2013, 07:52:
Annetsss75 писал(а) 06 сен 2013, 07:20:http://www.travel.ru/news/2013/08/08/220875.html

А это от 8-го августа.

Смотрите пожалуйста на даты прежде чем публиковать их сюда.

Не вижу причины НЕ публиковать их. Статьи интересные, особенно про мнение ВА и сравнение супермаркета и ларька. Даты публикации ничего в этой статье не меняют. Народ хочет знать больше информации.

**zhaffsky** » 06 сен 2013, 08:08

Тем временем актуальная новость http://www.vostokmedia.com/n176571.html

ВЛАДИВОСТОК. 6 сентября. ВОСТОК-МЕДИА - С января по август 2013 года авиакомпания «Владивосток Авиа» выполнила 7 730 рейсов на собственном парке воздушных судов, что на 12% больше, чем в 2012 году. Эксплуатационный пассажирооборот составил 1 миллиард 923 миллиона пассажирокилометров. Всего за указанный период перевезено 819 тысяч пассажиров, из которых 619 тысяч человек — по внутрироссийским, а 200 тысяч — по международным маршрутам. Рост объёмов перевозок в сравнении с прошлым годом — 2%. Грузов и почты перевезено 5 642 тонны.
За восемь месяцев этого года пунктуальность выполнения рейсов по расписанию составила 92,5%, что на 6,2% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
Также за указанный период интенсивность полётов воздушных судов Ту-204-300 «Владивосток Авиа» возросла на 10%, а AirbusA320 – на 14%.
Подведён и финансовый результат деятельности авиакомпании, с января по июль 2013 года чистая прибыль ОАО «Владивосток Авиа» составила 222 миллиона рублей, сообщает пресс-служба компании.

Если собираются банкротить, то непонятно как это делать, когда компания рапортует чистую прибыль.

**Alex Kumarkov** » 06 сен 2013, 08:29

zhaffsky писал(а) 06 сен 2013, 08:08:Если собираются банкротить, то непонятно как это делать, когда компания рапортует чистую прибыль.

Никак. И... эта активность пресс-службы - тоже свидетельство идущей сейчас подковёрной войны.

Вот только сейчас увидел, хотя это давно не новость:

Депутат Госдумы Виктор Пинский попросил вице-премьера Дмитрия Рогозина вмешаться в ситуацию с «Владивосток авиа» (входит в группу компаний «Аэрофлота»). «Аэрофлот» не включил в зимнее расписание полетов шесть Ту-204-300 «Владивосток авиа».

Первый раз в связи с этой ситуацией увидел фамилию Рогозина. Но на него я бы не надеялся, он конечно потцреот, но "здеть - не мешки ворочать". Над ним есть акулы посильнее, в этой игре он пацан.

Вот ещё близкие к вопросу статьи: 5 сентября: http://www.aex.ru/news/2013/9/5/110184/ http://www.biztass.ru/news/id/83846

**кота** » 08 сен 2013, 18:12

Alex Kumarkov писал(а) 06 сен 2013, 04:26:
mr.Jeka писал(а) 05 сен 2013, 19:25:В данном случае, чтоб все прошло гладко по закону, АФ должен увезти.

То, что должны - скорее всего. Но все мои многочисленные "букавы" и лирические отступления как раз и были о том, что мне не очевидно, что именно
АФ должен

Хорошо, пусть я трижды . Не обращайте внимания, посмотрим дальнейшее развитие событий.

Вот и мне не очевидно- если у АФ такого рейса нет, так может и через Москву увезут и через Владивосток по принципу -Вы хотели лететь в Бангкок-пожалуйста, летите через сутки будете в Бангкоке.
У кого рейс на 30 октября есть или уже сдали билеты?

**apollosha** » 09 сен 2013, 09:52

У нас на 30 ( и не только) ждемс....

**Annetsss75** » 09 сен 2013, 12:53

И у нас на 30е четыре билета. еще не сдавали.

**Leonvvo** » 11 сен 2013, 01:08

По предв. Информации Владивосток Авиа все же будет выполнять чартерную программу этой зимой ... Ссылка промодерирована. E.R.

Там знающие товарищи общаются

**alexander1962** » 12 сен 2013, 04:21

Увы, модератор не разрешает ссылки (см. правила) . Можно мне в личку?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами

Стоит ли сдать билеты Владивосток Авиа и искать другие варианты перелёта?