Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

[RWhite]

С вашего позволения, задам вопрос по Wizzair Ukraine. (да, я помню, что это лоукост).
Куплен билет Киев-Катовице-Киев. Первый сегмент не хочу использовать (no-show), пропадёт ли второй? Дело в том, что оформлены они одновременно и на один PNR. Где-то слышал, что лоукосты расценивают каждый сегмент как отдельный one-way билет, но всё-равно гложут сомнения.

[Poseidon]

Первый сегмент не хочу использовать (no-show), пропадёт ли второй?

Было бы очень странно, если б он пропал. У данной авиакомпании эти сегменты туда и обратно подразумеваются как отдельные, скажем так, независимые друг от друга. Ну уточните на всякий случай в самой авиакомпании, вдруг я не прав..

[shag1440]

Допустим, есть единый билет "X" - "Москва" - "Екатеринбург", где X - Бангкок или Коломбо или Дели и т.п. Последний сегмент выполняет S7. Первый - какая-то другая авиакомпания из партнеров S7. Я хочу не лететь последний сегмент и выйти в Москве. Много раз на форуме писали что так вполне можно делать и без последствий. Однако, если открыть "Тарифы и условия" на сайте S7 в разделе "Обмен, возврат. Особые условия" можно прочитать - "Внимание! Изменение последовательности использования сегментов перевозки или ОТКАЗ ОТ ОДНОГО и более сегментов перевозки являются изменением условий договора перевозки и МОЖЕТ ПРИВЕСТИ к изменению стоимости перевозки." Может ли это как-то быть применено, в случае неявки на последний сегмент?

[aleksey2008]

Может ли это как-то быть применено, в случае неявки на последний сегмент?

1000 раз обсуждалось. НЕТ.

[forwardSM]

"Внимание! Изменение последовательности использования сегментов перевозки или ОТКАЗ ОТ ОДНОГО и более сегментов перевозки являются изменением условий договора перевозки и МОЖЕТ ПРИВЕСТИ к изменению стоимости перевозки." Может ли это как-то быть применено, в случае неявки на последний сегмент?

это млин когда вы в авиакомпанию звоните заявлять что не полетите и например хотите бабла за последний сегмент, то могут перерасчитать в большую сторону. когда же вы никого заранее не уведомляете, то вы и не нужны никому ггг.

тем не менее я из вежливости если получил на руки посадочные (ну распечатали, заставили взять) на плечи, которые не полечу, по возможности в самом аэропорту вылета этих плеч на стойки подхожу и говорю что мол сегодня не полечу и посадочные им отдаю))

[merial]

Может ли это как-то быть применено, в случае неявки на последний сегмент?

В Вашем случае нет. Еще и сборы сможете вернуть.

[A.Z.]

Как бы грамотно поступить?

Лететь хотели втроем, но один человек не смог. Билет на этого человека отдельный, невозвратный, ак Этихад. Места заранее выбраны на всех троих в одном ряду. А что, если зарегистрировать этого человека на рейс онлайн? Место, по идее, будет за ним до конца регистрации. Есть шанс, что никого не подсадят.

Грозит ли чем-то человеку "но шоу" после онлайн регистрации?

К сожалению, найти у Этихадов подробные Fare rules - задача не для средних умов. Даже класс бронирования (E) приходилось узнавать по звонку в офис.

[Agentrix]

Ничем, конечно, не грозит. И место останется за ним до конца. На чекине Ваше право не говорить о том, что друг не летит. Но на гейте скажите все же, что один не летит. Если овербука нет, то все равно никого не подсадят, просто искать на борту не будут. А если овербук, то так или иначе вычислят, что одного нет и если надо подсадят.

[Юрий HH]

Человеку ничего не грозит. Место может быть занято при наличии листа ожидания.

[alphaville]

Опробовали пропуск сегментов на Air Berlin - полёт нормальный Были билеты Москва-Рим через Берлин, летели только до Берлина и обратно - никаких проблем.
Берлинцы утверждают, что использовать сегменты можно по собственному желанию в любом порядке без каких-либо санксций, вне зависимости от тарифа ("вы же купили билет, как можно его аннулировать", "будет очень любезно, если вы предупредите о неявке при первом чекине, но это не обязательно").
Но суппорт их не вполне вменяемый, на 4 звонка с вопросом, чем мне грозит неявка на промежуточные сегменты, 2 ответа были положительными в том плане, что всё ок, так можно делать, а 2 - в разной степени бредовыми, так что не стоит им доверять (во всяком случае, с первого раза), если кто захочет попрактиковаться в этом плане. Даже сотрудник в ДМЕ, явно опытный и знающий, над суппортом хихикал

[Andre_W]

Были билеты Москва-Рим через Берлин, летели только до Берлина и обратно - никаких проблем.

А что, билеты Москва -Рим-Москва, у них стоили дешевле чем Москва-Берлин-Москва?

[alphaville]

А что, билеты Москва -Рим-Москва, у них стоили дешевле чем Москва-Берлин-Москва?

Понятия не имею - брал у АФТ Изначально планировал Рим, но в последний момент планы поменялись.

[Hidalgo]

А что, билеты Москва -Рим-Москва, у них стоили дешевле чем Москва-Берлин-Москва?

уверен, что не дешевле, а дороже, ибо у Air Berlin ценообразование посегментное (как у лоукостов).

[alphaville]

уверен, что не дешевле, а дороже, ибо у Air Berlin ценообразование посегментное (как у лоукостов).

Я тоже так думаю. В любом случае, как я уже сказал, в АК меня уверяли, что пропускать сегменты без аннуляции билета можно при любом тарифе. Но в явном виде нигде это найти я не смог - ни официальной инфы, ни на форумах, а суппорт давал противоречивые данные. Вот поэтому тут и отписался по факту поездки.

[алевтина]

Понятия не имею - брал у АФТ

у АФТ было дешевле, так как в этом случае у них как раз был глюк, в остальных случаях дороже.

[alphaville]

у АФТ было дешевле, так как в этом случае у них как раз был глюк, в остальных случаях дороже.

А это тут каким боком, простите? Я АФТ вообще просто к слову привёл, объясняя, почему я не знаю, сколько билет стоил. Я надеюсь, вы понимаете, что цена у АФТ никакого отношения не имела к настоящей цене билета, уплОченной авиакомпании.

[алевтина]

это все понятно, но вопрос задавали о конкретных ваших билетах, ну и понятно почему он был задан.

А что, билеты Москва -Рим-Москва, у них стоили дешевле чем Москва-Берлин-Москва?

мой ответ всего лишь пояснил, почему в данном случае билеты Москва - Рим были дешевле (для покупателя, а не агента) чем билеты Москва - Берлин, чтобы дальнейшие вопросы были сняты и прошло недоумение по поводу логики Вашего использования более дорогого билета, как более дешевый.

[dijap]

Мерзотный Аэрофлот. Купил билет туда-обратно, туда опоздал, обратно билет сгорел. Сам конечно виноват, что с этой чмошной компанией связался. Но на будущее будем иметь в виду.

[Ieronim Boskh]

Мерзотный Аэрофлот. Купил билет туда-обратно, туда опоздал, обратно билет сгорел. Сам конечно виноват, что с этой чмошной компанией связался. Но на будущее будем иметь в виду.

А подскажите, в какой другой нормальной а/к (лоукостеры в расчет не берем) было бы иначе?

[dijap]

Ну во-первых, три звезды это явно не "нормальная" а/к, во-вторых, раньше было по-иному, да и тема с невозвратными билетами уже избита. И тут в теме есть примеры успешных посадок при пропуске сегмента.