Почему авиабилеты туда-обратно дешевле чем в одну сторону

[wolffff]

Почему на сайте аэрофлота билет Ницца-Москва-Ницца дешевле почти в два раза чем билет Ницца-Москва?
Мне нужно просто улететь из Ниццы в Москву, выгоднее купить туда-обратно, можно ли будет потом просто аннулировать билет (а может еще и получить возврат денег на карту)? Или тут какой-то подвох?

[solnechnyi]

Купите у агента.

[Shwed]

Мне нужно просто улететь из Ниццы в Москву, выгоднее купить туда-обратно, можно ли будет потом просто аннулировать билет (а может еще и получить возврат денег на карту)? Или тут какой-то подвох?

Возврат не получится.
Подвоха нет.

[Mike29]

потому что Ницца -это монополия Савельева.... что хочет то и делает...

Если вы не совсем в Ницце - летите из Марселя прямым Эйр франс за копейки...

[wolffff]

потому что Ницца -это монополия Савельева.... что хочет то и делает...

Если вы не совсем в Ницце - летите из Марселя прямым Эйр франс за копейки...

вот это отличный совет! спасибо

[wolffff]

потому что Ницца -это монополия Савельева.... что хочет то и делает...

Если вы не совсем в Ницце - летите из Марселя прямым Эйр франс за копейки...

упс... нет прямых из Марселя в Москву.
Или не там ищу?
есть через Париж и совсем не за копейки, а за 2400 уе

[Poseidon]

упс... нет прямых из Марселя в Москву.
Или не там ищу?
есть через Париж и совсем не за копейки, а за 2400 уе

Видимо не там. Смотрите прямые рейсы из Марселя в Москву Air France. Цены вполне вменяемы.

[wolffff]

смотрел тут, а на эйр франс действительно есть, спасибо

[everybody]

упс... нет прямых из Марселя в Москву.
Или не там ищу?
есть через Париж и совсем не за копейки, а за 2400 уе

Париж?? Тогда уж до Барселоны, а оттуда за 130 евро на родину, ДурДом вам в помощь.

[wolffff]

Видимо не там. Смотрите прямые рейсы из Марселя в Москву Air France. Цены вполне вменяемы.

Подскажите пожалуйста, варианты трансфера Ницца-Марсель. Слышал про автобус какой-то из аэропорта в аэропорт.
Интересует цена на такси.
И не в тему - кто подскажет, почему аренда авто (авис) за 20 дней Ницца-Ницца была 1600 долл, а при попытке модификации на Ницца-Марсель 2400 долл?
Эта разница в 800 долл практически сводит на нет экономию на авиабилетах (Ницца-Москва 1500, Марсель-Москва 600).

[wolffff]

про цены на авиабилеты я говорю общие на троих (2взр и 1 дет)

[alt22]

И не в тему - кто подскажет, почему аренда авто (авис) за 20 дней Ницца-Ницца была 1600 долл, а при попытке модификации на Ницца-Марсель 2400 долл?

Потому что в Марселе машина особо никому не нужна, а в Ницце тусят все старые французские пердуны, которым тяжело на своих двоих по казино ходить
Считайте, что 800 долларов - это плата за перегон авто обратно в Ниццу силами сотрудников Ависа.

[alt22]

Кстати, я два года назад был точь-в-точь такой же ситуации, когда решил, что под страхом смерти не полечу в Москву на чартере ТУ-154 компании Кавминводавиа, не к ночи будет сказано. За час до вылета мне продали в кассе Аэрофлота билет Ницца-Москва-Ницца за 16 тысяч. Неплохая цена, учитывая, что 767-ой был набит битком. В одну сторону посчитали в два раза дороже. Деньги за неиспользованный сегмент, естественно, не вернут, так как в данном случае тариф RT стоит дешевле, чем OW.

[wolffff]

Потому что в Марселе машина особо никому не нужна, а в Ницце тусят все старые французские пердуны, которым тяжело на своих двоих по казино ходить
Считайте, что 800 долларов - это плата за перегон авто обратно в Ниццу силами сотрудников Ависа./


нет, неверный ответ. машины нужны везде. при изменении брони только по датам, добавлении 1 суток, при сохранении Ниццы как конечной точки, цена меняется не на 100 долларов, как ожидается, а на те же 800.
тут дело возможно в том что бронь делалась за два месяца до поездки, а модифицируется за месяц.

[wolffff]

Кстати, я два года назад был точь-в-точь такой же ситуации, когда решил, что под страхом смерти не полечу в Москву на чартере ТУ-154 компании Кавминводавиа, не к ночи будет сказано. За час до вылета мне продали в кассе Аэрофлота билет Ницца-Москва-Ницца за 16 тысяч. Неплохая цена, учитывая, что 767-ой был набит битком. В одну сторону посчитали в два раза дороже. Деньги за неиспользованный сегмент, естественно, не вернут, так как в данном случае тариф RT стоит дешевле, чем OW.

то есть можно брать, никаких подвохов?
в справочной аэропорта сказали, что еще и деньги вернут, но только какой-то сбор.

[XMember]

Подскажите пожалуйста, варианты трансфера Ницца-Марсель. Слышал про автобус какой-то из аэропорта в аэропорт.

Поезд, voyages-sncf.fr — 32€.
covoiturage.fr — есть от 13€, только даты не все.

Вот есть прямо от вокзала Ниццы до аэропорта Марселя — covoiturage.fr/trajet-nice-marignane-6037923
Всего 10€

[alt22]

то есть можно брать, никаких подвохов?
в справочной аэропорта сказали, что еще и деньги вернут, но только какой-то сбор.

Никаких подвохов, это нормальная практика, когда OW стоит дороже, чем RT. Проверьте наугад 2-3 любых международных маршрута - убедитесь.
Я вам больше скажу: за некоторое кол-во денег (50-100 евро), вы сможете неиспользованный сегмент Москва-Ницца "подвинуть" на срок от 1 до 12 месяцев (в зависимости от тарифа) и спокойно воспользоваться им, если будет желание снова полететь в Ниццу.

[wolffff]

то есть можно брать, никаких подвохов?
в справочной аэропорта сказали, что еще и деньги вернут, но только какой-то сбор.

Никаких подвохов, это нормальная практика, когда OW стоит дороже, чем RT. Проверьте наугад 2-3 любых международных маршрута - убедитесь.
Я вам больше скажу: за некоторое кол-во денег (50-100 евро), вы сможете неиспользованный сегмент Москва-Ницца "подвинуть" на срок от 1 до 12 месяцев (в зависимости от тарифа) и спокойно воспользоваться им, если будет желание снова полететь в Ниццу.

Хочу у Вас спросить как у специалиста (имхо). На каком направлении будет лучше с безопасностью, качеством сервиса:
- Ницца-Москва аэрофлот
- Марсель-Москва аэрфранс

то есть я так рассуждаю напрмиер: для эрфранс направление на Москву не приоритетное (сколько раз замечал, что москвоские гейты у черта на куличках), и соответственно самолеты не самые свежие туда ставят. А для аэрофлота наоборот - ницца - нужно показать уровень, самолеты лучшие из того что есть.
хотя конечно импортной авиакомпании доверия больше по безопасности

[alt22]

Хочу у Вас спросить как у специалиста (имхо). На каком направлении будет лучше с безопасностью, качеством сервиса:
- Ницца-Москва аэрофлот
- Марсель-Москва аэрфранс

то есть я так рассуждаю напрмиер: для эрфранс направление на Москву не приоритетное (сколько раз замечал, что москвоские гейты у черта на куличках), и соответственно самолеты не самые свежие туда ставят. А для аэрофлота наоборот - ницца - нужно показать уровень, самолеты лучшие из того что есть.
хотя конечно импортной авиакомпании доверия больше по безопасности

Спасибо, конечно, за "специалиста"
Что касается свежести бортов:
обычно на этих маршрутах летают А319/320/321. Они, как правило, у Аэрофлота свежее, чем у Эйрфранса. Однако, в сезон спрос очень большой, и Аэрофлот частенько ставит B767, старый и скрипучий. Впрочем, "свежесть" борта (если, конечно, разница не в 20-30 лет) вообще никак не влияет на безопасность полета. Всё зависит от того, насколько часто и квалифицированно самолеты проходят технический контроль, а также от опыта пилотов и их "пофигистичности". Насчет опыта и "пофигистичности" пилотов ничего сказать не могу, а вот технический контроль самолетов в Аэрофлоте организован хуже. Если хотите знать мою личную оценку, то разница в безопасности у двух названных компаний на уровне статистической погрешности, так что не заморачивайтесь. Впрочем, если вы аэрофоб, то на аэрофлотовском B767 лучше не летите - высокий уровень шума и скрипучесть, а также ушатанный салон - не самые лучшие впечатления для аэрофоба Впрочем, опять же, лично мне комфортнее лететь на более широком и крупном самолете (767 больше по размеру, чем 320), потому что турбулентность не так заметна.

Что касается сервиса:
на Аэрофлоте летаю часто, а на Эйрфранс летал последний раз 3 года назад, но ничего вкуснее, чем у них на борту, я с тех пор в самолете не ел (в экономе). Вкусное вино бесплатно давали (у Аэрофлота платное). У Аэрофлота, как правило, при полете из Москвы кормят лучше, чем обратно (не важно, куда лететь). В целом, вполне съедобно. Обслуживание у французов нравится больше.

Резюме: если билеты на одном и том же маршруте стоят примерно одинаково, я бы полетел на Эйрфранс. Если заморочки, связанные с перемещением в Марсель, я оценил бы для себя дороже, чем экономия на билетах, то полетел бы Аэрофлотом.

[wolffff]

Alt22 спасибо огромное! Вы разрешили мою головную боль. Из марселя на 1000 уе дешевле получается лететь, думаю 200 км от Ниццы я как нибудь преодолею (машину сдаю в Ницце, сдать ее в Марселе почему-то выходит дороже на 800 евро), не в курсе, сколько получится такси Ницца-Марсель?

[XMember]

не в курсе, сколько получится такси Ницца-Марсель?

Такси получается 620€ и 2 часа в пути.
francetaxireservations.com/nice_airport_to_marseille.html
По-моему, это неоправданно дорого.

[wolffff]

не в курсе, сколько получится такси Ницца-Марсель?

Такси получается 620€ и 2 часа в пути.
francetaxireservations.com/nice_airport_to_marseille.html
По-моему, это неоправданно дорого.

нда.. я надеялся на 250-300 евро... смысл тогда ехать в Марсель - что бы лететь на ЭйрФранс только...
а цена получается одинаковая... аэрофлот 1500... эйрфранс 700 + 600евро такси
тогда уж проще машину сдать не в Ницце, а в Марселе в аэропорту, доплатив за нее те же 800 баксов.
и выиграть только в авиакомпании.

[XMember]

тогда уж проще машину сдать не в Ницце, а в Марселе в аэропорту, доплатив за нее те же 800 баксов.

Что мешает поехать на поезде за 25-50€ (и это с комфортом)?

[wolffff]

Вот есть прямо от вокзала Ниццы до аэропорта Марселя — covoiturage.fr/trajet-nice-marignane-6037923
Всего 10€

подскажите плиз, я не смог понять (не нашел перекл на англ) - что это за тип транспорта? Сумел прочитать Рено Клио.
и как может быть 10 евро с пассажира на авто Ницца-Марсель? и если не ошибаюсь, Клио - чуть больше одного моего чемодана.
А у меня их два.

п.с. если подскажете еще, как там пользоваться сайтом, типа как время подобрать и т.п. - буду крайне признателен.

[wolffff]

тогда уж проще машину сдать не в Ницце, а в Марселе в аэропорту, доплатив за нее те же 800 баксов.

Что мешает поехать на поезде за 25-50€ (и это с комфортом)?

ничто не мешает. Нужно соотнести расписание поезда с вылетом самолета. Сейчас буду смотреть.

14:45 вылет из Марселя.
значит, в 13:00 нужно быть в аэропорту.
поезд приходит не в аэропорт, то есть еще полчаса на такси.
в 12:30 следовательно - крайнее время прибытия на поезде в Марсель.

[wolffff]

Пришла одна идея: почему бы за день до вылета не приехать в Марсель на поезде, разместиться в отеле, а назавтра спокойно улететь?
Отменить одну ночь в Сен-Поле (правда кажись 50 евро снимут за это - что-то такое на сайте отеля читал), и всех делов.
Все-таки напрягает меня просыпаться, зная что после обеда самолет, но ты находишься в 200 км от аэропорта.
Полагаешься на полное отсутствие форс-мажора.
И кстати, может кто знает, если не успел улететь, а виза закончилась, то форс-мажор будет принят во внимание или все равно включат в лист нарушителей?

[XMember]

подскажите плиз, я не смог понять (не нашел перекл на англ) - что это за тип транспорта?

Переключения на английский там нет Это попутная машина для бедных студентов и просто экономных ездунов — водителю всё равно надо ехать, но он хочет подзаработать.

и если не ошибаюсь, Клио - чуть больше одного моего чемодана.А у меня их два.

Если чемоданов много, думаю, это не очень удачный вариант.

п.с. если подскажете еще, как там пользоваться сайтом, типа как время подобрать и т.п. - буду крайне признателен.

Это нерегулярный транспорт, на многие даты попутных машин может не быть. В поиске можно дату задать в обычном европейском формате.

Нужно соотнести расписание поезда с вылетом самолета. Сейчас буду смотреть.

А вот поездов много, хоть ложкой ешь — это регулярный транспорт. Смотреть можно на
tgv-europe.com/en (по-английски даже)
Прямо с марсельского вокзала ходит автобус в аэропорт за 8.5€, на дорогу советую заложить час.

[wolffff]

Я ошибаюсь или нет, что из Экс-ан-Прованса на такси в аэропорт Прованс не дальше и не дороже чем из Марселя?
И прав ли я, что в Эксане интереснее и уютнее провести вечер, чем в Марселе?
Дело в том что я решил лететь из Марселя, и остановиться на ночь где-то поближе к аэропорту, а не ехать из Ниццы в день вылета.

Аэропорт Марселя - это Мариньян?

[XMember]

Я ошибаюсь или нет, что из Экс-ан-Прованса на такси в аэропорт Прованс не дальше и не дороже чем из Марселя?

Не ошибаетесь, по расстоянию примерно то же. Автобусы из Aix-en-Provence в наличии.

Аэропорт Марселя - это Мариньян?

да

[Mitya78]

В самом же аэропорту Марселя есть станция поездов, до неё бесплатный автобус курсирует.

Только АэйрФранс прямой рейс прилетает поздно, поезда уже не ходят.

А низкие цены на аренду авто я у Европкара видел, да и работают они допоздна.

[wolffff]

Смотреть можно на
tgv-europe.com/en (по-английски даже)
Прямо с марсельского вокзала ходит автобус в аэропорт за 8.5€, на дорогу советую заложить час.

На сайте TGV возникли сложности. С самого начала просит выбрать страну. Мало того, что Казахстана нет в списке, так и Россию ввожу - и на этом дальше не продвигаемся. Попробовал сказать что моя страна - UK, все пошло, но на этапе оплаты билетов и ввода адреса вариантов кроме Уэльса и Шотландии не получается ввести.

[XMember]

На сайте TGV возникли сложности. С самого начала просит выбрать страну. Мало того, что Казахстана нет в списке,

Есть там Казахстан, а адрес обычно не надо вводить — это только для доставки билетов почтой.

[wolffff]

Все,купил билет из Марселя за 500 евро на троих.
С ависом тоже получилось все просто. Сделал новое бронирование со сдачей машины в Марселе, при этом указал что я казахстанец, получилось 1500 евро, тогда как американцем представлявшись цена выходила 2440 баксов. Не любят они своих что ли?
Таким образом (старая бронь ависа стоила 1650 долл), я переплачу за машину баксов 200, а сэкономлю на авиабилетах 1000.
Из Сен-Пол-де-ванса до аэропорта спокойно доедем на своей машине в день вылета, никаких поездов и автобусов.
Спасибо этому форуму за помощь!!!

[Happy end]

Смотрю билеты Прага- Москва-Прага, отдельно туда и отдельно обратно получается дешевле, чем брать сразу туда и обратно. Это крушит мои представления, сформированные веками. Не пойму, в чем загвоздка

[Poseidon]

Это крушит мои представления, сформированные веками.

Не всегда это так. Если в вашем случае дешевле отдельными билетами - берите отдельными.

[Джеймс Бонд]

В основном туда - обратно дешевле, но бывают исключения.

[P0leg]

Не пойму, в чем загвоздка

Столько факторов, что все и не перечислишь. Если Смартвингз, то у них тарифы получаются простым суммированием туда+обратно.

[unreal_undead]

Смотрю билеты Прага- Москва-Прага, отдельно туда и отдельно обратно получается дешевле, чем брать сразу туда и обратно

Какая авиакомпания?

[Happy end]

Да по этому направлению прямые рейсы всего-то код-шеринговые рейсы Аэрофлота с Чешскими авиалиниями и Смарт

[unreal_undead]

Из первого сообщения ни разу не понятно, что имеются в виду прямые рейсы. Так всё таки, о чьих рейсах речь?

[Happy end]

Аэрофлот совместно с Чешскими

[P0leg]

Аэрофлот совместно с Чешскими

Без дат и рейсов это разговор ни о чем, но я в это не верю.

[Happy end]

не вижу смысла что-то доказывать , но
Аэрофлот Прага-Москва 23.12 9958 руб., Москва-Прага 03.01 15470 руб.Итого 25428. Но можно выбрать и Вингс 23.12 за 7603, тогда Итого 23073.
Если набрать туда - обратно, Аэрофлот 25668. А Вингс +Чешские 24775.
То есть по отдельности даже немного дешевле.
Пересадочные рейсы не интересны, т.к. все с ночным пережиданием в перевалочном, либо Стамбул, либо Белград.
Если вы найдёте что-то дешевле, буду благодарна.

[Poseidon]

Happy end
c 23.12 по 03.01 на чехах в Прагу билеты стоят в районе 18 тысяч как на Аэрофлоте так и на чехах.

[Happy end]

Мне нужно не Москва-Прага-Москва, а Прага-Москва-Прага, я же написала.

[Poseidon]

Тогда берите отдельными билетами из Праги 23 декабря билет на чехах в 08.45 стоит 7892 руб. Обратный Москва-Прага будет дешевле 4 января если это возможно.

[Happy end]

Да, думаю, дальнейшее ожидание "вдруг подешевеет" бессмысленно
И раньше всегда Дрезен и Вена были дешевле, сейчас всё перевернулось, они ещё дороже.

[P0leg]

Happy end
Те копейки, что Вы насчитали, результат ошибки у чехов в тарифе MOW-PRG в классе А, когда в одну сторону он составляет 14560 руб., а он же в составе туда-обратно 14846.
Понятно, что при таком раскладе дешевле всего его комбинировать со Смартвингсом 23.12. Тем более что перевозчик все равно будет АФЛ на плече PRG-MOW.

[Happy end]

Да какая разница, копейки, рубли, POleg, я думала, вы нашли туда-обратно дешевле, чем отдельно туда и обратно. А мне не нужно ничего доказывать.