Форум Винского

**dmitrytoda** » 03 окт 2014, 14:52

Видел несколько похожих тем, но ответа не нашел, поэтому спрошу как бы с нуля.

Я купил адский перелет Москва-Сантьяго из четырех сегментов:
Москва > Франкфурт Аэрофлот
Франкфурт > Санто-Доминго > Панама Condor
Панама > Сантьяго Copa

Билет куплен через Кондор, они прислали письмо с Booking-Confirmation, там только код бронирования вида 1234567-01. Никакого шестибуквенного кода типа ABCDEF и в помине нет. Соответственно вопросы:

1. Где можно проверить статус брони, нет ли отмен и переносов?
Аэрофлот хочет шестибуквенный код, которого нет. На сайте Кондор как таковой проверки брони нет, есть проверка рейса, но только за двое суток до вылета. Еще есть резерв места
https://www.condor.com/ibe/cfi/us/ssr/s ... gory=seats
Пробовал туда забивать детали как первого аэрофлотовского сегмента, так и второго кондоровского, говорит Your details do not match those of the booking.

2. По багажу в брони сказано, что бесплатно 20 кг. Полез искать, сколько возьмут за дополнительное место.
У Кондора с одной стороны сказано вот тут
http://www.condor.com/eu/flight-info/ba ... aggage.jsp
что в зону 3 (Карибы/ЛатАм) дополнительное место на те же 20 кг обойдется аж в 200 евро. С другой стороны по ссылке
http://www.condor.com/eu/fileadmin/dam/ ... _OCT13.pdf
говорят, что если в билете есть сегменты других авиакомпаний, то только 75 евро за второе место багажа до 23 кг. Чему верить?

**ENTB** » 03 окт 2014, 15:00

Сколько заплатил? Смотрю уже месяц ниже 55 тыр. пока не нахожу ничего.

**dmitrytoda** » 03 окт 2014, 15:02

600 евро с носа со всеми сборами, но это в один конец.

**Selivnad** » 03 окт 2014, 15:48

тоже послушаю, как проверить эти билеты...
у меня Москва - Франкфурт - Санто-Доминго - Сан Хосе - Сан Педро Сула

**gered** » 03 окт 2014, 17:25

Если билет реально выписан единый, то позвоните в АФЛ и спросите код брони, тк по тому, что дало агенство проверить не можете.
Также спросите на чьём бланке выписан, и какие ещё там коды брони они видят, тк думаю их там больше 1го.

Спросят дату, номер рейса и данные пассажира, (ФИ, DoB, мб даже номер паспорта если при покупке просили)

**dmitrytoda** » 03 окт 2014, 17:35

gered, АФЛ это Аэрофлот в смысле?

**gered** » 03 окт 2014, 17:40

Ага

**dmitrytoda** » 03 окт 2014, 17:44

Ух ты, помогло, спасибо!
Действительно сказали код брони.
С багажом правда по-прежнему непонятно, чьи правила будут применяться - Аэрофлота как того, кто берет багаж, или Кондора, как основного перевозчика.
Я практически уверен, что Аэрофлот на своей стойке зарегистрирует мне лишнее место багажа за свои 50 евро, но вот долетит ли он потом до Сантьяго...

**gered** » 03 окт 2014, 18:05

И что, весь маршрут отображается на сайте Аэрофлота или на https://www.virtuallythere.com ?

**dmitrytoda** » 03 окт 2014, 18:09

На сайте Аэрофлота все показывается, только Кондоровские два сегмента слиты в один. Там похоже промежуточная посадка без смены самолета.
На virtuallythere вообще все правильно, из четырех кусков.

**gered** » 03 окт 2014, 18:13

Возможно на virtuallythere фигурируют какие то "Confirmation code" запишите их, тк есть сомнения что Аэрофлот выдаст все 4 посадочных, поэтому легче будет зарегистрироваться самостоятельно на такие сегменты.

**Dale_Cooper** » 01 ноя 2014, 10:16

Я летал только в связке Lufthansa-Condor, а вот сейчас очень остро стоит вопрос:
Перегрузят ли мне багаж во Франкфурте в связке Кондор-Аэрофлот по пути домой с Барбадоса. С Люфтами в прошлом году у меня все эти операции сами по себе проходили и, соотв., шенгенская виза не нужна была, а вот как с отечественным перевозчиком будет я хз.
Вам багаж перегружали сами во Фрапорте?

**Selivnad** » 07 ноя 2014, 02:02

В кратце наш опыт с подобным перелетом: Москва-Франкфурт-Санто Доминго-Сан Хосе-Сан Педро Сула
Зарегиться онлайн у нас не получилось, и Аэрофлот нам никаких кодов не сказал, сославшись на то, что им не хватает тех кодов, которые мы им предоставляем.
В результате мы каждый раз в каждом новом аэропорту (кр.Санто Доминго) регились заново. Особенно остро было во Франкфурте, когда нам сообщили, что рейс overbooked из-за забастовки Люфтганзы, и наша посадка на рейс случилось исключительно из-за того, что кто-то не явился на рейс, вероятно из-за опаздания стыковочного...
Резюмируя: Кондор как-то не впечатлил, слишком нервно...

**Witka** » 26 янв 2016, 02:39

Перелет Condor - Аэрофлот или с Люфтганза . У Кондора действительно цифровой код. Но в Confirmation (первое письмо, которое пришло с pdf файлом) после описания маршрута по сегментам и после последнего сегмента есть Filekey : и здесь указан код бронирования буквенный(6 букв) общепринятый. Теперь с этим кодом идем либо в Люфтганза, либо в Аэрофлот. В АФЛ в разделе "проверить бронирование"(только не из кабинета) забиваем бронь и Фамилию на кого оформлен билет(не важно сколько пассажиров - оформлен на одного). И вот теперь можно узнать НАСТОЯЩИЙ код бронирования Аэрофлота(у Люфганзы не меняется) и что важно для спокойствия НОМЕР БИЛЕТА(начинается 88.....) и распечатать в приличном виде. Еще важно - при первом бронировании каждому новому клиенту присваивается номер(customer number) - этот номер остается у вас и он важен при общении с Кондором. БАГАЖ. Связка Кондор-Люфтганза. При полете экономом - 1 багаж везде и нет проблем. Багаж регистрируется по правилам того, кто обслуживает 1 сегмент. И если у Кондора 20 кг и 200 евро дополнительный, то совсем не важно , что у Люфганзы 23. В обратную сторону - также. Смешно становится(сквозь слезы), когда у вас Бизнес на Кондоре и у вас по прописано вроде 2 места багажа, но Аэрофлот и Люфтганза, которыми вы летите 1 сегмент(а бронь Бизнес только на рейс Кондора, а остальное эконом), у вас второй чемодан возьмут только за деньги, а в некоторых случаях только по предварительной заявке. Тут поможет карта АБ элитных уровней(+1 место). С Люфтганза - возьмут, но за деньги. Естественно, что зарегистрированный багаж частично ни одна а/к не снимет и все долетит до конечного пункта если не потеряется Все нормы багажа прописаны в билете Кондора и бред с 1 и 2 чемоданами в том числе. Абсолютно не понятно, как у тебя появится 2 чемодан во Франкфурте, например, если из Москвы ты вылетел с одним...Copa - иногда(2 раза уж) на это плюет, если у тебя длинный перелет и 2 чемодана - посадят с двумя. По перегрузке багажа и необходимости его получать - эти компании партнеры по интерлайн-соглашениям. И Copa, и Аэрофлот состоят в таких соглашениях с Condor. Проблем нет и виза не нужна(чтобы перебросить багаж) для пересадки во Франкфурте, например... И надо быть готовым, что только длинный сегмент, будет обслуживаться как Бизнес. А на сегменте , например, Панама-Доминикана он вообще как у лоукостера - в Бизнесе за 2 часа только воду и налили, и то не сразу..... В Доминикане меняется экипаж и дальше все хорошо

**Shweda** » 29 янв 2016, 21:16

А на сегменте , например, Панама-Доминикана он вообще как у лоукостера - в Бизнесе за 2 часа только воду и налили, и то не сразу..... В Доминикане меняется экипаж и дальше все хорошо Полет Аэрофлот-Condor-Copa: проверка брони и доп. багаж

Тут есть варианты. Этот сегмент может выполнять как Копа, так и Кодор. Так вот в случае Кондора салон, понятное дело, остается прежним, т.е. бизнес.

**kraut85** » 29 янв 2016, 22:28

Selivnad писал(а) 07 ноя 2014, 02:02:В кратце наш опыт с подобным перелетом: Москва-Франкфурт-Санто Доминго-Сан Хосе-Сан Педро Сула
Зарегиться онлайн у нас не получилось, и Аэрофлот нам никаких кодов не сказал, сославшись на то, что им не хватает тех кодов, которые мы им предоставляем.
В результате мы каждый раз в каждом новом аэропорту (кр.Санто Доминго) регились заново. Особенно остро было во Франкфурте, когда нам сообщили, что рейс overbooked из-за забастовки Люфтганзы, и наша посадка на рейс случилось исключительно из-за того, что кто-то не явился на рейс, вероятно из-за опаздания стыковочного...
Резюмируя: Кондор как-то не впечатлил, слишком нервно...

Т.е. вы проходили паспортный контроль в каждом аэропорту чтобы зарегистрироваться заново?

**Diminho** » 11 фев 2018, 11:24

kraut85 писал(а) 29 янв 2016, 22:28:
Selivnad писал(а) 07 ноя 2014, 02:02:В кратце наш опыт с подобным перелетом: Москва-Франкфурт-Санто Доминго-Сан Хосе-Сан Педро Сула
Зарегиться онлайн у нас не получилось, и Аэрофлот нам никаких кодов не сказал, сославшись на то, что им не хватает тех кодов, которые мы им предоставляем.
В результате мы каждый раз в каждом новом аэропорту (кр.Санто Доминго) регились заново. Особенно остро было во Франкфурте, когда нам сообщили, что рейс overbooked из-за забастовки Люфтганзы, и наша посадка на рейс случилось исключительно из-за того, что кто-то не явился на рейс, вероятно из-за опаздания стыковочного...
Резюмируя: Кондор как-то не впечатлил, слишком нервно...

Т.е. вы проходили паспортный контроль в каждом аэропорту чтобы зарегистрироваться заново?

Тоже не понял данный момент, куплен единый билет на сайте Condor Москва-Франкфурт-Ресифе, Москва-Франкфурт выполняет Аэрофлот, по телефону сказали,что Аэрофлот зарегистрирует багаж только до Франкфурта А что делать в таком случае во Франкфурте, если пересадка 1 час 20 минут?

**Poseidon** » 11 фев 2018, 12:27

Diminho писал(а) 11 фев 2018, 11:24:куплен единый билет на сайте Condor Москва-Франкфурт-Ресифе, Москва-Франкфурт выполняет Аэрофлот, по телефону сказали,что Аэрофлот зарегистрирует багаж только до Франкфурта

Должны в Шереметьево до Ресифи зарегистрировать багаж.

Diminho писал(а) 11 фев 2018, 11:24:А что делать в таком случае во Франкфурте, если пересадка 1 час 20 минут?

Такого случая не будет.

**Diminho** » 12 фев 2018, 12:22

Poseidon писал(а) 11 фев 2018, 12:27:
Diminho писал(а) 11 фев 2018, 11:24:куплен единый билет на сайте Condor Москва-Франкфурт-Ресифе, Москва-Франкфурт выполняет Аэрофлот, по телефону сказали,что Аэрофлот зарегистрирует багаж только до Франкфурта

Должны в Шереметьево до Ресифи зарегистрировать багаж.

Еще хотелось уточнить по весу багажа, ограничение у Condor 20 кг,а у Аэрофлота 23 кг, в случае регистрации в Москве багажа до Ресифе, допустим 22 кг, что в таком случае произойдет? Condor заставит доплатить? По идее, если его оформят до Ресифе, то взвешивать будут только в Москве или я ошибаюсь?

**Poseidon** » 12 фев 2018, 13:10

Diminho писал(а) 12 фев 2018, 12:22:Еще хотелось уточнить по весу багажа, ограничение у Condor 20 кг,а у Аэрофлота 23 кг, в случае регистрации в Москве багажа до Ресифе, допустим 22 кг, что в таком случае произойдет? Condor заставит доплатить? По идее, если его оформят до Ресифе, то взвешивать будут только в Москве или я ошибаюсь?

У Вас билет Кондора. Вы не можете даже на рейс Аэрофлота взять багаж больше чем 20 кг. Будет больше 20 кг - придётся доплачивать.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР