Возврат Люфтганзы при одном совершённом сегменте

[Airbus A321]

Всем доброго времени суток! В октябре планирую лететь из Мюнхена в Турин. Если брать билеты в одну сторону, то цены просто 1000х-космические.
А что будет, если туда я долечу по невозвратному тарифу, а обратно возьму возвратный, то смогу ли я его вернуть? Мне обратно не надо, дальше я полечу в Рим.

[senator]

А что будет, если туда я долечу по невозвратному тарифу, а обратно возьму возвратный, то смогу ли я его вернуть?

Возвращены могут быть только неиспользованные налоги и сборы. Проще выбрать самый дешевый обратный сегмент в любую дату и забить... Выйдет дешевле.

[aquella]

Скорее всего, ничего вернуть не получится. Есть свой опыт с европейскими ак, ничего кроме заранее оплаченного багажа вернуть не удавалось

[kaaa]

А что будет, если туда я долечу по невозвратному тарифу, а обратно возьму возвратный, то смогу ли я его вернуть?

При определении условий возврата используются наиболее рестриктивные условия из тарифов, применяемых для перевозки по вашему билету. Таким образом, возврат будет осуществлен по условиям самого дешевого сегмента.

[Airbus A321]

А что будет, если туда я долечу по невозвратному тарифу, а обратно возьму возвратный, то смогу ли я его вернуть?

Возвращены могут быть только неиспользованные налоги и сборы. Проще выбрать самый дешевый обратный сегмент в любую дату и забить... Выйдет дешевле.

Летим втроём, а зря тратить 300 евро не хочется...

[kaaa]

С учетом того, что из Мюнхена кроме LH прямых рейсов нету, а самый дешевый билет OW у остальных компаний стоит около 85-100 евро с негибким расписанием и транзитом в Риме, остается только прикинуть, сколько вы получите налогов и сборов у LH с ценой билета 180 евро в классе K.

Судя по вашему маршруту, вернут вам около 16 евро налогов и сборов, при этом топливный сбор - невозвращаемый.

[Airbus A321]

Транзит в Риме - это географически неверно. Да и я прилечу Аэрофлотом до этого (LH - ни за что, даже не предлагайте).