Форум Винского

**AnnaVanna** » 25 мар 2012, 15:30

Казалось бы, в этом деле всё просто. Зайди на сайт, глянь цены, да бронируй. Но подойдя к этому делу вплотную, я поняла, что во всех этих страховках-франшизах-условиях без поллитры не разберёшься. Информацию пришлось собирать по кусочкам. Причём, вытаскивать её из обсуждений бывалых, которые понимают что к чему. А ФАКов здесь не нашла. Так что вот хочу помочь таким же, какой была я. (Если что-то подобное здесь есть, а я проглядела, модераторы, сносите безжалостно).
Уточнения и дополнения приветствуются.

Итак. Вы решили, что ваше следующее путешествие без машины невозможно.

1. Начинаем изучать цены с мировых лидеров: Hertz, Avis, Sixt, Europecar, Budget. У них дороже, но надёжнее. Их стойки всегда есть в аэропорту и офисы в городе тоже найдутся. Наличку они не берут, только карты. Можно оплатить заранее онлайн – это обычно дешевле. Можно забронировать и платить на месте – соответственно, дороже.
2. Менее известные сети (ссылки на них можно найти в соответствующих ветках форумов по странам) продадут машину чуть дешевле. Но у них не так много отделений или они охватывают какую-то определенную территорию, например только Европу.
3. Есть ещё мелкие конторы, их можно найти в том городе, куда вы отправляетесь. Но это – на ваш страх и риск. Конечно, у них будет ещё дешевле, но что за машину вам там подсунут – никому не известно. В этих конторах, наряду с картами, берут наличные.
4. Когда заказываете билет на самолёт или отель через интернет, параллельно смотрите – могут быть какие-то спецпредложения ренткаров совместно с авиакомпанией, к примеру.
5. Обратите внимание, что заказываете вы класс машины, а не определённую марку (картинки даны на сайтах для примера, и это отдельно уточняется). Если хотите что-то конкретное, можно попробовать договориться, списавшись с конторой.
6. Бывают случаи, когда машины заказанного вами класса в данный момент нет. Тогда везунчикам дадут за те же деньги авто классом выше.

Из чего состоит цена

1. Чаще всего в неё сразу входит: собственно аренда, всякие местные налоги, автогражданка, ограничение ответственности при повреждениях и угоне, неограниченный километраж.
2. За отдельную плату можно заказать: детские автокресла, навигатор, дополнительные страховки. Если собираетесь вести машину по очереди, остальных водителей впишут в документы тоже за деньги.
3. Страховка, входящая в плату, ограничивает вашу ответственность определённой суммой – франшизой. Скажем, франшиза 500 евро. Это значит, что при повреждениях машины на бОльшую сумму, вы заплатите только 500. Чем неудобно: любую маленькую царапинку вам высчитают по максимальной цене, и придётся платить. Но. Существует ещё суперстраховка, которая снижает франшизу до нуля. Цена аренды возрастёт, зато не будете бояться парковаться где-нибудь в узких улочках. Там, правда, есть некоторые ограничения. Например, если вы ехали по бездорожью и повредили машину, то страховка не действует. Ещё она не действует на повреждения покрышек, зеркал и стёкол. На них есть отдельная страховка. В общем, всё это надо внимательно читать у каждой конторы.
4. Берёте машину в аэропорту – платите аэропортовый сбор. В городском офисе та же машинка обойдётся дешевле. Однако городские офисы могут не работать в выходные, рано закрываться и т.д. В аэропорту часы работы всегда удобнее, бывает даже круглосуточно.
5. Молодые и пожилые водители платят дороже. Планка у каждой конторы своя. Молодыми они могут считать водителей 21-25 лет, пожилыми 70-75. Человек возраста, выходящего за эти рамки, может вообще не получить машину.
6. Обычно при получении машины на вашей карте блокируют депозит. Сумма будет больше вашей цены аренды. Как они её вычисляют – у каждой конторы своя фишка. Особенно зверствуют в Великобритании, там и 1000 фунтов могут заблокировать (если франшиза такая). Когда сдадите машину, с карты снимут всё, что должны, остальное разблокируют. Сроки возврата денег тоже очень разные.
7. Обратите внимание на политику конторы по поводу бензина. Кто-то выдаёт машину с полным баком и требует так же вернуть. У других нужно возвращать с таким же уровнем, с каким выдали. Вариант для ленивых и богатых – оплатить стоимость бака бензина конторе (по цене значительно дороже стоимости бензина на заправках) и не париться, сколько там останется к возврату.

Будьте внимательны

1. Когда получаете машину, осмотрите её всю на предмет царапин, сколов, вмятин и т.д. Не бойтесь занудствовать. Внесите всё, что заметите в специальный документ и проследите, чтобы сотрудник конторы всё отметил. Иначе на вас же потом могут повесить пропущенную царапину.
2. Заранее изучите на сайтах контор все условия. Особенно, если с языком не в ладах, дома хоть в онлайн-переводчик можно засунуть. Чтобы потом не возникло неприятных сюрпризов.
3. Самая частая затыка новичков: контора просит только кредитные карты, а у меня дебетовая. На самом деле, вопрос не в том, какой у вас там счёт, а в типе карты. Visa Electron или Mastercard Cirrus/Maestro – по умолчанию считаются дебетовыми. Все, что выше этих, кредитными. Так что, если у вас обычная виза или мастеркард, не говоря уж о золотых и платиновых – смело в путь!

СЛОВАРЬ ТЕРМИНОВ
TAX или VAT - аналог нашего НДС.
Local Taxes или Location Service Charge - местные налоги.
Airport Service Charge - аэропортовый сбор.
Collision Damage Waiver (CDW) - ограничение ответственности при повреждении. Если автомобилю нанесен ущерб, арендатор заплатит не больше суммы, указанной в договоре, - так называемой франшизы (Excess).
Super CDW или Full Damage Waiver - отсутствие ответственности при повреждениях. Повышает оплату за авто, но зато никакой франшизы, и можно не волноваться, что поцарапаешь машину, паркуясь в неудобном месте.
Theft Protection (TP) - ограничение ответственности при угоне. Аналогично CDW, только франшиза больше.
Super TP - отсутствие ответственности при угоне.
Personal Accident Insurance (PAI) - медицинская страховка. Действует только на те моменты, когда люди находятся в машине, сидят или выходят из неё.
Third Party Liability Insurance - страхование гражданской ответственности.
One-Way fee - дополнительная плата за то, что берешь машину в одном городе, а сдаешь в другом.
Unlimited Kilometrage - неограниченный километраж (для Великобритании и США - mileage).
Fuel Purchase Option - условия оплаты топлива. Вы должны вернуть машину с полным баком бензина. Или оплатить его стоимость заранее, тогда возвращать можно с любым объемом. В этом случае литр бензина обойдется дороже средней цены, но зато не будет необходимости искать ближайшую к пункту проката заправку.
Addendum and statement of vehicle condition - схема автомобиля с повреждениями, которую арендатор подписывает вместе с договором.
Out Of Hours fee - доплата за то, что сдаешь машину в часы, когда офис компании не работает.
Delivery fee - доплата за доставку автомобиля к отелю или другому месту, указанному арендатором.

**Горыныч** » 25 мар 2012, 17:21

Что-то не вижу ни слова о брокерах...

AnnaVanna писал(а) 25 мар 2012, 15:30:Чаще всего в неё сразу входит: собственно аренда, всякие местные налоги, автогражданка, ограничение ответственности при повреждениях и угоне, неограниченный километраж.

Иногда ограничение ответственности не входит в базовый пакет, а километраж ограничивается.

AnnaVanna писал(а) 25 мар 2012, 15:30:Если собираетесь вести машину по очереди, остальных водителей впишут в документы тоже за деньги.

Бывает, что дополнительный водитель бесплатно.

AnnaVanna писал(а) 25 мар 2012, 15:30:В городском офисе та же машинка обойдётся дешевле

Поспешный вывод...

AnnaVanna писал(а) 25 мар 2012, 15:30:Обычно при получении машины на вашей карте блокируют депозит. Сумма будет больше вашей цены аренды.

Совершенно не факт.

**AnnaVanna** » 26 мар 2012, 17:09

Горыныч писал(а) 25 мар 2012, 17:21:Что-то не вижу ни слова о брокерах...

Ну так допишите!

Горыныч писал(а) 25 мар 2012, 17:21: Иногда ограничение ответственности не входит в базовый пакет, а километраж ограничивается.

Я ведь написала "чаще всего". А это означает, что да - иногда бывает и по-другому

Горыныч писал(а) 25 мар 2012, 17:21: Бывает, что дополнительный водитель бесплатно.

Бывает. Во всём и всегда есть нюансы, тонкости и исключения. Я же не претендую на истину в первой инстанции. Тем более что в данном случае это невозможно. Мой опыт показывает, что бесплатно дополнительный водитель бывает, если берёшь суперстраховку и/или дорогую машину - тогда да, это бонусом как бы.

AnnaVanna писал(а) 25 мар 2012, 15:30:В городском офисе та же машинка обойдётся дешевле

Горыныч писал(а) 25 мар 2012, 17:21: Поспешный вывод...

Опять же, основываюсь на личном опыте. А на каком ещё? Сколько смотрела, у одной и той же конторы цена на город и аэропорт отличается. Впрочем, на то ведь и форум, чтобы делиться разным опытом.

AnnaVanna писал(а) 25 мар 2012, 15:30:Обычно при получении машины на вашей карте блокируют депозит. Сумма будет больше вашей цены аренды.

Горыныч писал(а) 25 мар 2012, 17:21: Совершенно не факт.

И снова - личный опыт и опыт родственников/друзей. Вероятно, бывает по-другому. Возможно, в каких-то случаях вообще ничего не блокируют (сомневаюсь). Ну так я же сразу написала - дополнения и уточнения только приветствуются

**colt** » 26 мар 2012, 18:10

AnnaVanna писал(а) 25 мар 2012, 15:30:Если что-то подобное здесь есть

Это по Таиланду, но много универсального. Аренда автомобиля в Тае: конторы, цены, проблемы (склеено)

AnnaVanna писал(а) 25 мар 2012, 15:30:Берёте машину в аэропорту – платите аэропортовый сбор

Не факт!!

**Горыныч** » 26 мар 2012, 20:27

AnnaVanna, возможно, мои замечания показались Вам занудными придирками...
Но, раз уж Вы решили написать некую "инструкцию" (а не просто собственные наблюдения), то, она должна быть безупречной.

**Navigator** » 26 мар 2012, 20:34

AnnaVanna
Куцый какой-то это FAQ получился, процентов на 10 только, тут еще писать и писать... долго и нудно
почти все пункты требуют таких дополнений и уточнений, что проще вообще с нуля начинать писать

**Ravel** » 26 мар 2012, 21:33

Попробую дополнить.
Здесь уже упоминали про брокеров, суть заключается в том , что они скупают оптом у прокатных контор нераспроданные авто и соответственно выставляют их в продажу либо от своего имени, либо без имени, т.е. что за контора вы узнаете только после того как оплатите. Но плюс – это конечно же заманчивые цены и чаще всего минимальные цены бывают в аэропортах, в отличие от обычных прокатчиков, которые в большинстве случаев в аэропорту цены накручивают. Вот на мой взгляд наиболее интересные брокерские конторы : . , http://www.easycar.com, http://www.thrifty.co.uk Цены у них приблизительно одинаковые, так что смотрите конкретные условия под ваше путешествие и не забудьте прочитать условия аренды, т.к. на этих сайтах на разных лотах они могут существенно отличаться.
Есть еще одна фишка – страна резидентства и сайт какой страны вы посещаете и соответствующие их комбинации между собой. Если для примера взять Hertz, то на русском сайте условия и цены в большинстве случаев будут хуже. Для сравнения рекомендую проверить какой-нибудь европейский сайт, например, немецкий, а также английский и сайт США. И опять же не забывайте читать условия. На штатовском сайте цены могут быть меньше, но там чаще всего они даны без страховок, а если добавить даже самую элементарную, то цена сразу подскакивает в разы. Обычно на английском сайте цена дается "все включено" и зачастую есть графа «раннее бронирование», т.е. вы оплачиваете заранее и получаете дополнительную скидку.
Есть еще сайты агрегаторы, на которых собираются в сравнении предложения от всех компаний и у них также бывают различные акции и скидки. Наиболее известные из них http://www.expedia.com, http://www.kayak.com, http://www.ebookers.com, http://www.hotwire.com и т.д.
Есть еще один интересный сайт http://www.priceline.com на котором существует специфическая особенность – вы можете предложить свою цену за прокат (ну и не только) «name your own price». Наиболее актуальна эта фишка для США и даже немного затягивает , как азартная игра. Т.е. вы выбираете место, дату аренды и вписываете свою цену, которая вас устраивает, а также вводите реквизиты своей кредитки. Если предложение по такой цене существует, то вы выиграли, но вам могут дать за эту цену, как экономичное авто примерно по этой же цене, так и авто существенно более высокого класса можно сказать за копейки. Какая это будет контора и авто вы узнаете только после ставки от которой нельзя отказаться. Если такой цены нет, то вам предложат повысить ставку еще 2 раза, если таких цен не будет, то до следующей ставки надо будет ждать сутки. Здесь конечно же есть большая доля авантюризма, но зато захватывает. В интернете есть целые форумы, которые отслеживают предложения по сделанным пользователями ставкам и можно примерно предугадать, что вам достанется.
Также у многих контор есть свои программы лояльности, по которым можно получить какие-то бонусы. Бывает что членство в них периодически выдают бесплатно.
Можно еще перед арендой пошерстить интеренет на наличие всевозможных бонусных купонов, предлагающих различные привилегии, доп. опции или уменьшение цены. Но нужно быть внимательным, т.к. некоторые из них требуют подтверждения непосредственно на стойке выдачи авто в виде предоставления какого-нибудь документа или предоставления доказательства, что вам данный бонус полагается .

**Горыныч** » 26 мар 2012, 22:13

Ravel писал(а) 26 мар 2012, 21:33:Здесь уже упоминали про брокеров, суть заключается в том , что они скупают оптом у прокатных контор нераспроданные авто и соответственно выставляют их в продажу либо от своего имени, либо без имени, т.е. что за контора вы узнаете только после того как оплатите

У некоторых брокеров прокатчик не виден, у некоторых виден.
Даже у Автоевропы в одних доменах не видно (например, английский сайт), а на сайте .eu видно прекрасно...

**Navigator** » 26 мар 2012, 22:30

есть более интересные варианты посредников/брокеров, их нет среди вышеперечисленных, они выдают минимальные цены, да еще и показывают кто будет фактическим прокатчиком, разница в цене - Суперрр авто-юроп.ко.юк да и другие, нервно курит в стороне

**Горыныч** » 26 мар 2012, 22:33

Navigator писал(а) 26 мар 2012, 22:30:есть более интересные варианты посредников/брокеров

Поделитесь...

**colt** » 27 мар 2012, 08:44

Navigator писал(а) 26 мар 2012, 20:34:Куцый какой-то это FAQ получился, процентов на 10 только, тут еще писать и писать...

Я думаю, он на то и FAQ, да еще для чайников, что тут не надо всяких тонкостей и хитрых сайтов постить кучу. Надо чтобы человек, решившийся впервые взять машину напрокат знал самые важные вещи: у кого брать, какие страховки для чего нужны, как себя вести в случае ДТП, может типовой договор привести и обсудить, сколько денег на карте блокируют. Как только начинается - можно так, а можно и эдак и многие впадают в ступор и теряются.

**Navigator** » 27 мар 2012, 10:15

Colt писал(а) 27 мар 2012, 08:44:думаю, он на то и FAQ, да еще для чайников,

начнем с того, что это вообще не ФАК (т.к. ни самих вопросов, ни ответов на них тут нет и близко), а обычная инструкция, причем довольно таки бедненткая, куцая, кому такое поможет?

**colt** » 27 мар 2012, 11:00

Navigator писал(а) 27 мар 2012, 10:15:обычная инструкция, причем довольно таки бедненткая, куцая, кому такое поможет?

Ну может ТС еще разродится

**AnnaVanna** » 27 мар 2012, 12:22

Не ожидала, что тут все такие безупречные и так подробно всё умеют расписывать, что не придерёшься
Ну извините. Как смогла. Переназвала тему - так точнее?

Colt писал(а) 27 мар 2012, 08:44: Я думаю, он на то и FAQ, да еще для чайников, что тут не надо всяких тонкостей и хитрых сайтов постить кучу. Надо чтобы человек, решившийся впервые взять машину напрокат знал самые важные вещи: у кого брать, какие страховки для чего нужны, как себя вести в случае ДТП, может типовой договор привести и обсудить, сколько денег на карте блокируют. Как только начинается - можно так, а можно и эдак и многие впадают в ступор и теряются.

Спасибо Colt за понимание, для чего это было сделано. Потому что сама столкнулась с тем, что когда первый раз начинаешь этим заниматься, непонятно вообще ничего. И тут не до тонкостей, брокеры, посредники, агрегаторы или кто ещё там. А в форуме темы обсуждают бывалые знатоки, которым всё понятно - что такое франшиза, нужна ли суперстраховка, кредитка/дебетовка и т.д. и т.п.
Тонкостей всегда много, уж вы-то, как бывалые путешественники, должны это знать. Но ведь с чего-то нужно начать.

**Ravel** » 27 мар 2012, 16:02

Navigator писал(а) 26 мар 2012, 22:30:есть более интересные варианты посредников/брокеров, их нет среди вышеперечисленных, они выдают минимальные цены, да еще и показывают кто будет фактическим прокатчиком, разница в цене - Суперрр авто-юроп.ко.юк да и другие, нервно курит в стороне

Так все же что это за брокер такой мистический о котором никто кроме вас не знает? Коль уж начали, то будьте добры продолжайте...

А тема все же полезная для начинающих, для них она изначально и позиционировалась. Я когда первый раз заморочился тоже всю голову сломал. Зато теперь без всех этих хитростей элементарно пользуюсь услугами одной конторы - все четко, прозрачно, куча офисов, классный сервис и даже если у них на 5-10 евро изначально дороже, то я это компенсирую полученными в подарок бонусами.

**AnnaVanna** » 27 мар 2012, 17:28

Ravel писал(а) 27 мар 2012, 16:02: и даже если у них на 5-10 евро изначально дороже, то я это компенсирую полученными в подарок бонусами.

Бонусами в виде чего?

**colt** » 27 мар 2012, 17:30

AnnaVanna писал(а) 27 мар 2012, 17:28:Бонусами в виде чего?

В виде скидки видимо

**AnnaVanna** » 27 мар 2012, 17:32

Не факт
Может, они канистру "незамерзайки" дарят. Или баллы - типа, мили копить.

**colt** » 27 мар 2012, 17:46

AnnaVanna писал(а) 27 мар 2012, 17:32:Не факт

Факт!!

**Ravel** » 27 мар 2012, 18:03

AnnaVanna писал(а) 27 мар 2012, 17:28:
Ravel писал(а) 27 мар 2012, 16:02: и даже если у них на 5-10 евро изначально дороже, то я это компенсирую полученными в подарок бонусами.

Бонусами в виде чего?

В первую очередь апгрейд авто, иногда и на несколько уровней. Ну и как здесь уже упомянули мили на карту авиаперевозчика.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами