Какой чемодан выбрать для путешествий

[SolarKitten]

запрос был просто найти наибольший, я гуглила самый большой везде, любые бренды.

Ну увы - не делают. Корень проблемы состоит в том, что куча авиакомпаний применяют в качестве допустимых габаритов багажа не 203, а 158 см. И производители подстраиваются под них.

[lyubov7777]

интересно видимо мне попалась некая ссылка про 203 см у большинства. гуглю.
там была информация о российских компаниях, статья с скайсканнер

[SolarKitten]

там была информация о российских компания

Российские авиакомпании руководствуются ФАП, где прописано 203 (рекомендация ИАТА). Но Аэрофлот уже выходил с инициативой срезать до 158.
Но Россией мир не исчерпывается. Берем ближайших крупных соседей - Дельта 158, Люфтганза 158, Эйр Франс 158...
Поэтому большинство людей берет чемодан именно под этот стандарт, и что-то большее массовым спросом не пользуется.

[Zurter]

Здравствуйте, друзья!
Прошу подсказать по выбору правильного чемодана.
1. С туристическими целями я нахожусь по 6-8 часов на ногах в день (по 2 недели), сейчас это как правило Спб и его окрестности.
2. Все это время нужно перевозить: зонт, 1-2 ланч-бокса с диетической едой, воду, Пауэрбэнк, что-то для утепления (худи, шарф, шапка), + какие-то мелочи.
3. В связи с индивидуальными
особенностями, мне никак не подходит всё, что нужно носить на себе: ни пакеты, ни сумки через плечо, ни любые рюкзаки, даже правильные. Все вызывает проблемы с верхним корпусом.
4. Хочу попробовать самый маленький чемодан на колёсиках.

Помогите выбрать маленький чемодан до 25 литров объёма. Лучше, наверное 15 л.
Вопросы/пожелания:
1. Что удобнее при моем сценарии использования: 2 колёсика или 4?
Наверное, 4 легче будет катить, но они более громоздкие.
2. Защёлки удобнее молнии?
3. Пластиковый чемодан лучше защитит от дождя, который может идти часами?
4. Долго шерсти авито на предмет хороших брендов + определители "ручная кладь", "бизнес", "офис".
5. Как можно попробовать защитить колёсики от агрессивной среды, в том числе зимней?
5. Рассматриваю такой вариант, покритикуйте:
Не получается вставить ссылку на авито
Или лучше ещё подождать пошерстить?

[ollymy]

Народ, такой вопрос. Какой чемодан предпочитаете: пластиковый или тканевый? Мы начинающие путешественники, муж был в магазинах, говорит непонятно вроде и те, и те выглядят прилично. Какой практичнее непонятно, пластик конечно видимо лучше чистить, мыть.

[TalanSpb]

Купленные в ашане за небольшие деньги одинаковые тканевые чемоданы среднего размера прослужили верой и правдой несколько лет. Пережили многое, потерлись, но остались целыми даже колесики. Оставлены в одной из поездок - из-за желание сменить уже и появилась возможность недорого приобрести пластиковые американ туристик. Также уже несколько лет в пользовании, никаких проблем.
Сейчас же прихожу к выводу, что если не с маленьким ребенком путешествовать, для меня проще взять по одному месту ручной клади на каждого ( рюкзак или чемодан cabin size).

[Poseidon]

Уже много лет на форуме есть тема
Какой чемодан выбрать для путешествий
Незачем новую открывать.

[2XL]

Какой чемодан предпочитаете: пластиковый или тканевый?

ollymy, в зависимости от того, к какому лагерю вы примкнете :)
Чемоданов стоит иметь несколько и лучше разных размеров.

Все начинают почему-то про "мыть/чистить". У меня и тканевые и пластиковые чемоданы были, но я не припомню случая, чтобы надо было чемоданы вообще как-то намывать-начищать.
Начинать выбор чемодана надо с определения нужного размера. В последнее время все авиакомпании ввели ограничения на размер багажа-как по габаритам, так и , естественно, по весу. Поэтому покупать очень большой чемодан с мыслями "возьмем один в него всё влезет"-не стоит. Может получится так, что чемодан еще полупустой, а у вас уже выбран лимит по весу. Так же , например, в средний чемодан, если вы не будете туда грузить "кирпичи", вы не сможете напихать больше того среднего лимита в 20 кг.
Опять же-лучше взять два небольших чемодана, чем один большой (если едет вдвоем). Например: ручная кладь в среднем-это 10 кг, чемодан багажа в среднем 20 кг и два чемодана с вещами в ручную кладь заменяют один чемодан в багаж (но учесть, что не всё в ручную кладь можно)

Я предпочитаю так называемый пластиковый. На самом деле, они тоже бывают из разных материалов(!). И тут уже выходит такой параметр, как вес чемодана-разница , в зависимости от материала, на чемодан одного и того же размера может доходит до 2 кг(!). По этой же причине, пластиковые чемоданы бывают легче тканевых(!).

Размер: выбираю "основной" чемодан с приблизительными размерами-внутренними 60 на 40 (плюс-минус) . В такой размер у меня помещаются "вдоль" без проблем брюки, свернутые пополам и "рубашки/футболки" , свернутые и положенные "поперек" (две "стопки" рядом)-это в одну половину чемодана. А так же обувь в "одну линию" ( у меня 40-й размер, у мужа 41-й)-это в другую половину чемодана. Размер нужного чемодана будет так же зависеть от ваших личных габаритов: одно дело, сколько занимают вещи у худенькой девушки небольшого роста и мужик под 190 с 45 размером ноги.
ollymy, вы возьмите свои вещи, сложите , как я написала и померяйте , в какой размер поместится (с обувью может не получится " в одну линию"). Две половинки пластикового чемодана мне удобно: в одной лежит одежда, в другой обувь, аптечка и прочее, что "не одежда". В каждой половинке "стопка вещей" получается не очень высокая и найти вещь проще и вещи в порядке (вот это в тканевых не получится-там "одна стопка") . На недельную поездку (активную, не вот сидим в одном отеле) нам вдвоем с мужем, обычно, такого чемодана хватает на двоих, с учетом того, что я еще тот куркуль и у меня должно быть практически всё "а вдруг пригодится". В зимнее время, когда одежда более объемная, чемодана приходится брать два.
Половинка для вещей должна закрываться клапаном на молнии-не на резинку-это обязательно. Форма чемодана должна быть как можно более прямоугольная , а не трапециевидная и стенки должны быть прямые, а не выпуклые.
Ручка выдвижная -не тонкая, не хлипкая, подходящей именно под ваш рост длины и обязательно, спрятанная внутрь конструкции чемодана (ни в коем случае не поднимайте чемодан за эту ручку-вот так они и ломаются). Колес 4 и желательно, чтобы каждое колесико было двойное. Застежка: если есть возможность взять "на клипсах", а не на молнии, предпочту на клипсах. И никаких дополнительных молний "для расширения".
Какие-то хрупкие вещи в пластиковом чемодане, если положить их в середину, будут сохраннее, чем в тканевом
Опять же: пластиковый не промокает (только, если сквозь молнию, поэтому чемодан на клипсах предпочтительней)
Но!Пластиковые чемоданы могут "расколоться"-слабые места это углы. Вот и в последнюю поездку получила чемодан с огромной трещиной как раз на угле.

Тканевый чемодан: такие чемоданы дешевле. Бывают очень симпатичные принты. Не берите желтые и оранжевые-это два цвета на которых более всего видна грязь. Не стоит брать с большим количеством внешних карманов. Именно в тканевых бывают модели с расширением-удобно, позволяет изменять размер чемодана(но данную функцию использовать только по необходимости, а не на постоянной основе. Если вам постоянно нужен этот расширитель, лучше купить чемодан бОльшего размера). Есть модели, где половина( "нижняя") пластиковая в которую как раз убирается ручка(такая конструкция надежней). Колеса лучше 4, а не два: часто с двумя колесами нагруженный чемодан заваливается, чтобы такого не было, если 2 колеса, то, смотрите, чтобы были ножки-упоры и не надо брать выдвижные(есть такие конструкции). Поскольку тканевые чемоданы не нужно раскладывать полностью-они занимают меньше места(но дело привычки). У меня был один тканевый чемодан, купленный по необходимости после активного шопинга..куплен был в лохматые годы за 20 долларов(!) и пережил он все мои и пластиковые и тканевые чемоданы, служил 20 лет точно ( я его брала в поездки, где могли багаж везти, просто закинув в какой-нибудь грузовик внавалку...просто потому что не жалко и всё этот чемодан пережил). У всех тканевых чемоданов, что были у меня, в основном ломалась выдвижная ручка (самая частая поломка-это вмятина из-за которой ручка просто переставала выдвигаться) и один чемодан-сломалась молния.

ollymy, если у вас поездки будут нечастые, то вам подойдет чемодан любого материала, главное, выбирайте подходящий по размеру. Сейчас конструкции чемоданов более-менее одинаковые и при поездках 1-2 раза в год, любой чемодан прослужит вам достаточно долго.

ПС. Тут где-то была тема про чемоданы! Её не может не быть на таком форуме. Упс, уже нашли-см ссылку выше

[danulow]

Я за пластиковый, во-первых хорошие не царапаются при малейшем прикосновении. Вы в каких магазинах были? В робинзоне полно чемоданов прочных так сказать, в принципе и из ткани есть достойные, надо на плотность смотреть. А так пластиковые легче всего уходу поддаются, для красоты еще и для лишней защиты можно чехол для чемодана приобрести, какой нравится

[inco]

Поясните, пожалуйста, из какого материала (кроме ткани) лучше брать чемодан, если предполагается заполнять внутренний объем не под завязку.

[2XL]

inco, непонятен вопрос.. В чем проблема неполностью заполненного чемодана? Если в том, что проминается- так пожмакайте чемоданы-будет понятно какой насколько проминается-зависит не только от материала, но и от наличия ребер жесткости и формы

[inco]

2XL, вопрос в том, что при неполном заполнении вероятность повреждения чемодана сильно повышается. И жамканье ничего не решает, если речь идет о том, что чемоданы просто швыряют. Поэтому чемодан с эластичной стенкой с меньшей вероятностью треснет от подобного броска.

[2XL]

inco, это понятно. Но из одного и того же материала при разной толщине, наличия ребер жесткости и формы чемоданы ведут себя по-разному. Поэтому стоит вживую смотреть.
Кстати, тряпочные в этом плане весьма «эластичны» :)
Ну или все-таки брать чемодан «по размеру».

ПС. Недавно очередной чемодан мне раздолбали. Покупаю одинаковые… один живет и живет, а такие же новые уже два разломали.. уже второй полетел-углы слабое место

[inco]

2XL, ну вот. А у меня трещинами пошел по корпусу (углы усилены). У других в основном выдвижные ручки ломали. Сейчас смотрю в сторону поликарбонатового самсонита.

[2XL]

inco, у меня один поликарбонатный самсонайт разломали( только зря выброшенные деньги… жалко, такой хороший был). Так что я для себя просто решила, что надо расчитывать, что чемодан брать максимум на 3 года ( ну вот на такое расчитывать) и не стоит сильно заморачиваться с материалами и не за бешеные деньги.

[SergeiKa]

Интересно, а насколько пластик, даже поликарбонат, становится более хрупким после замерзания в багажном отсеке самолета.
У меня тоже поликарбонатный чемодан, пока ничего не сломали, но страшно. Стараюсь заполнять более-менее до конца.
Я за дешевый, тряпочный.

[2XL]

SergeiKa, да не замерзает там ничего. Там , конечно, холоднее, чем в салоне, но не минус никакой.

ПС. Чемоданы ломаются при погрузке/выргрузке. У нас «европейская система»- в основном (!) чемоданы грузятся в контейнеры. Вот, когда погрузка в самолет идет через транспортер на который чемоданы швыряют или с которого чемоданы иногда падают- вот тут пипец -никакой материал не спасет. И еще заметила, как только лечу через Турцию, так непременно чемодан покоцают или испачкают каким-то «мазутом» ( вот турки в основном все мои чемоданы и расфигачивали)

[SergeiKa]

А как тогда можно сломать чемодан из эластичного поликарбоната?
Ручку или колесики отломать - это да...))

[Toropygka]

Наилучший чемодан подобен воде. Он податлив и мягок. Там где твердое ломается, мягкое остается неповрежденным. Твердое и крепкое – это то, что разрушается, а нежное и слабое – это то, что преодолевает препятствия. Поэтому совершенномудрый не полагается на твердое и жесткое, а применяет мягкость и гибкость.

Книга о Пути и Чемоданах.

[Rssla*]

становится более хрупким

Мы уже много лет (уж пара десятков наберется) летаем исключительно с пластиковыми чемоданами (Samsonite), никогда ничего с пластиком не случалось (поцарапан слегка). Возили внутри в том числе хрупкие вещи, все прекрасно долетает.

Главное достоинство пластика - он легкий. Чем меньше собственный вес чемодана, тем больше полезного веса можно в него запихнуть. Матерчатые чемоданы весят тонну сами по себе, их даже пустыми тяжело таскать.

[SergeiKa]

Да, у меня тоже пластиковый, гибкий и легкий - rimowa.

[8008]

Да, римова - классная…)) но и она легко трескается или просто разламывается… ( но колесики отламываются редко:)
Заполняйте любые чемоданы полностью, любая пустота в любом чемодане даст вам шанс написать при получении претензию….)) с разными итоговыми результатами, увы…

ПС у нас два самсонита тканевых, один с 8 года, второй с 12 го - грязнючие уже…)) но 100+ полётов каждый держит пока…

[valkrav]

Чемодан, который хотелось бы уже не найти. Таких больше не делают (ну или я искать не умею)
У моего коллеги есть старый (лет 20) пластиковый, с двумя большими колесами, утопленными в корпус по короткой стороне,
т.е. одно колесо в нижней части корпуса, а второе получается в крышке.
Закрывается защелками, никаких молний, и ручка за которую его тащить с противоположного угла от колес

из того, что выплевывает гугл наиболее похож вот этот детский
https://exult.ua/ru/detskyi-plastykovyi ... ultytsvet/
Только нужно убрать два дальних колеса, и добавить ручку по диагонали от оставшихся колес

Надеюсь поняли, какой чемодан имеется ввиду?

вот еще более похожий, только колеса не утоплены внутрь корпуса

https://ru.dreamstime.com/%D1%81%D1%82% ... e186337620

[SergeiKa]

Да, римова - классная…)) но и она легко трескается или просто разламывается… ( но колесики отламываются редко:)

Моему чемодану уже лет 10. Пока полет нормальный.
Не знаю, как он может треснуть, когда он очень гибкий.
Если чемодан пустой, то можно надавив на крышку, прижать ее к дну и ничего не сломается.

[Silur]

У нас два чемодана, с которыми мы путешествуем уже больше десяти лет.
один - пластиковый Samsonite, очень лёгкий.
Второй - матерчатый ноунейм, полученный за пункты и доплату в 24 евро. Он повместительнее, но у него всего два колеса.
Оба до сих пор живы и находятся в хорошем состоянии. Думаю, просто повезло.)

[Nogami]

Добрый день . Спустя много лет жизни , покинул меня любимый samsonite neopulse m . Прожил он достойную и счастливую жизнь )Теперь возник вопрос покупки нового чемодана в размере M .
Подскажите из данных вариантов :
Samsonite S'Cure Spinner 69 cm
Samsonite Magnum Eco Spinner 69 cm
Samsonite Essens Spinner 69 cm
Samsonite Stackd Spinner 68 cm

Или Может еще чего подскажите ?

[Postman Pechkin]

Подскажите из данных вариантов :
Samsonite S'Cure Spinner 69 cm
Samsonite Magnum Eco Spinner 69 cm
Samsonite Essens Spinner 69 cm
Samsonite Stackd Spinner 68 cm

Первые 3 похожи, на защелках, внутри немного разные, а последний на молнии. Стандартный совет - сходите в какой-нибудь магазин чемоданов, посмотрите их все. Хотя S'Cure это старая серия, по моему уже не выпускается, только если остатки где-то.

[valkrav]

Nogami, всё зависит от того, как часто вы его в багаж сдаёте
и сколько пересадок в среднем в ваших перелетах.

Если не более 2-3 раз в год и максимум 1 пересадка, то любой проживет 10 лет и более,
ну а если чаще ...

я бы сразу откинул вариант с молниней - менее надежная конструкция,
а из оставшихся выбрал бы тот, в котором колеса наименее торчащие.
Даже у самых титулованых марок эти колеса имеют свойства ломаться, отщелкиваться и тп и тд
И чем больше чемодан путешествует без вас в недрах аэропортов
тем больше вероятность этих мелких неприятностей.

Поэтому предпочитаю два утопленных в корпус колеса, их конечно не так удобно катать, как четырехколесные,
но это же нужно только в начале путешествия - сдать в багаж, и в конце - получить,
так что не сильно и напрягает.

Единственная печаль - не делают больше таких, только четырехколесная попса везде и всюду.

[SONIC-Thai]

Всем добрый день. Хотел бы получить совет по покупке чемодана.
Перелеты не частые(раза 4 в год), всегда с одной или двумя пересадками.
Я немного отстал от современного "чемоданостроения". Последний чемодан покупал в 2017 году. Пластиковых у меня никогда не было, всегда относился к ним с опасением, так как часто нагружал чемоданы до 27 кг, и думаю пластик при падении такого веса будет точно сломан.
Нахожусь в Таиланде. Прилетел сюда с тканевым чемоданом, которому более 10 лет. Обратно полечу с двумя, теперь нужно купить второй. Тут на местном рынке прошелся по чемоданам и понял, что с утопленными внутрь двумя колесами чемоданов больше нет. Все чемоданы на торчащих снаружи четырех ножках и колесах (одинарных или двойных).
Продавец на рынке мне объяснял, что конструкция с одинарным колесом надежнее, и визуально это действительно так. Одинарное колесо широкое, двойные раза в 3 уже. Есть также модели со съемными колесами, вдавил кнопочку и вытащил всю ножку с колесом, но таких очень мало. Удобно конечно, колеса снял, в ручную кладь закинул, потом по прилету с ленты забрал и вставил. Но смотрел я только тканевые.
Размер мне нужен 26". Набивать его буду до 23 кг (требование авиакомпании), всегда набиваю по максимуму, до предела веса в купленном билете.
Стоит ли рассматривать пластиковые? Речь не о брендах, а о обычных рыночных чемоданах. Или лучше взять тканевый?
Колеса на ножках надежнее одинарные или двойные?
И стоит ли брать со съемными ножками?

[SergeiKa]

Все большие чемоданы стоят пылятся.
Из экономии в последнее время в основном летаем без багажа, с ручной кладью.

[Mrmegadiman]

У меня беда с чемоданами. Покупаю обычно дешевые, но обращаюсь небрежно и колёс хватает максимум на несколько поездок. Хочу сейчас купить чемодан, которого хватит подольше. Размер L, цена дешевле, но чтобы были максимально крепкие колёса, которые выдержат нагрузку больше 30 кг и при этом ездить при этом по асфальту (не гладкому, а с мелким щебнем), попадать в ямки и так далее.

[Silur]

Samsonite, noname - всем 15+ лет, примерно 10+ перелётов в год на каждый, не считая 20-21 годы. Все живы и здоровы.)
В ручную кладь - Samsonite, American tourister - тоже в отличном состоянии.
Колёсики большого Samsonite почистил и смазал в этом году - загрязнились. И он самый старый из всех, думаю лет 17-18 назад купили.

[Ptdh]

выбираю чемодан cabin size с возможностью расширеня. Старый samsonite pro dlx 3 уже порядком потрепанный, брал pro dlx 4 но качеством заметно хуже.

Смотрю в сторону tumi 19 Degree, разница в цене между international (55 x 23/28 x 35.5 cm) и continental (55 x 23/28 x 40 cm) незначительная. Чем отличается классификация чемоданов?

[Toropygka]

Размерами, там же написано. А вообще, это маркетинговая разница.

Производители в идеале привязываются под требования авиакомпаний, которые чуть-чуть, но отличаются. На те самые сантиметры.

[Ptdh]

я немного перпутал, у меня samsonite pro dlx 4 и 5. С 4 проблем нет, проходит веде. 5 немного шире и периодически его просят сдать в багаж.

[SergeiKa]

Чемоданы нужны разные.
Сейчас (у нас так, как у других - не знаю), то урвешь какой-то недорогой билет, но с ручной кладью, а то получается отхватить дешевый билет с багажом 30 кг.
Перелеты стали дорогими, поэтому наш отдых обычно начинается с поиска билетов подешевле и "куда угодно".

[Silur]

Не берите тканевые, они все пачкаются очень сильно

Это как повезёт. Я больше 10 лет летал с тканевым чемоданом, он нормально выглядел, если и пачкался немного, то незаметно было.
А в Бразилии его, похоже, в болото уронили. Вещи все мокрые, чемодан выглядит как из фильма ужасов. Жду весны, чтобы из шланга его помыть, надо ещё будет найти каким средством его отмывать.

[ал_спб]

Не берите тканевые,

Как раз только их. Чемодан должен прочным быть, кто боится грязи - чехлы и обертки, но зачем? Тканевый не треснет и более эластичен, если вещей много.

[Варвара любопытная]

Тканевый не треснет и более эластичен, если вещей много.

Ткань, может и не треснет, но замок запросто может оторваться, если где-то ниточка зацепится, или разойдётся. И чемодан был дорогой, но как-то случился такой казус, чемодана хватило ровно на одну поездку. Чемодан был полный, но не переполненный, по швам не трещал.

[ал_спб]

но замок запросто может оторваться,

Там молния. О каком замке речь?

[Варвара любопытная]

Там молния. О каком замке речь?

Молния была. То ли специально кто-то распорол, то ли где-то зацепился чемодан ниткой, но дыра была приличной - из вещей ничего не пропало.

[ал_спб]

Нет, ниткой чемодан не цепляется. Повреждения при перелете ак оплачивает без звука. И гарантии на чемоданы годовые минимум везде.

[Варвара любопытная]

И гарантии на чемоданы годовые минимум везде.

Чемодан сменили, снова на тряпочный. У него тоже что-то пошло не так, сдали в магазин и я купила себе Samsonite (какой-то мягкий пластик) и счастлива до сих пор.

[Искандер Сельджук]

Много лет назад перешёл с Samsonite на Delsey. Французская марка оказалась более удобной в плане дизайна, при одинаковой, если не бОльшей, "выносливости".

[SergeiKa]

У нас есть и дорогой -римова, и дешевый-ноунейм чемоданы.
Особо разницы нет. Пока ничего не отвалилось и не сломалось нигде.

[Искандер Сельджук]

У нас есть и дорогой -римова, и дешевый-ноунейм чемоданы.
Особо разницы нет.

Римова - это тщеславие. А Вы говорите, что разницы нет. Ваше эго, ведя за ручку Римову, лучше себя чувствует. ))

[ал_спб]

Delsey

Они вообще отличные!

[SergeiKa]

Римова - это тщеславие. А Вы говорите, что разницы нет. Ваше эго, ведя за ручку Римову, лучше себя чувствует. ))

В чехле все-равно не видно, какой внутри ))

[adaero]

Хорошие чемодану у Хiaomi. Серия Ninetygo. Недорого, качественно и удобно

[manager033]

в чехле не видно дорогого чемодана? ну а походка владельца? а взгляд,?))