Дмитрий1971 писал(а) 26 ноя 2011, 18:12:Добрый день!Встал вопрос о приобретении нового чемодана.Из-за большого ассортимента на рынке возникли сомнения!Какой лучше?Пластиковый или тканевый?На 2-х или 4-х колесах?На молнии или на замках?Производства какой фирмы?Какой размер предпочтительней?Знатоки,поделитесь опытом!
"Выбор нового чемодана, если есть, где хранить пустые чемоданы между путешествиями и бюджет не ограничен сотней долларов США/Евро."
1. Заранее убедить себя, что чемоданов должно быть 3: маленький - чтобы в кабину, средний и большой - чтобы сдавать в багаж. В идеале, они должны быть "матрёшкой", то есть мЕньший должен помещаться в пустом бОльшем. Это экономит место при хранении пустых чемоданов дома и облегчает транспортировку подарков и/или старых вещей в другой город/страну. То, что на отдачу, едет в бОльшем, а личные вещи - в меньшем. После раздачи из бОльшего кладёшь меньший в освободившийся бОльший и спокойно сдаёшь в багаж, а сам летишь с маленькой ручной кладью. Также работает и в обратную сторону: кладёшь маленький с личными вещами в пустой бОльший, сдаёшь в багаж. По прибытию шопишься или собираешь передачки и подарки от родни, кладёшь в бОльший, который идёт в багаж, а маленький с личными вещами берёшь в салон.
Три чемодана позволяют создать много комбинаций под любые тип и длительность путешествия, а если ещё подключить рюкзак из мягкой ткани, который сворачивается в 8 раз, но разворачивается в 10-20-30-литровый мешок, то количество комбинаций превышает известные нам из алгебры числа )).
2. Отсев.
2.1. Хлипкие колёса, некачественные молнии, болтающиеся из стороны в сторону тонюсеньке выдвижные ручки, отсутствие ручек как с длинной, так и с короткой стороны чемодана - такие чемоданы сразу забраковываются.
2.2 Также отбраковываются чемоданы с неудобными ручками: с заусеницами, и/или угловатые, и/или тонкие, и/или расположенные слишком вплотную к корпусу (что приводит к тому, что пальцы трутся о корпус чемодана). Я о ручках, за которые удобно стаскивать чемодан с транспортёра и/или нести, если понадобится.
3. Пластик или ткань? Пластик обеспечивает лучшую сохранность содержания: непромокаем, легче отмывается, лучше сопротивляется давлению извне. Если сдаёшь в багаж ценные шмотки, сувениры и напитки, то однозначно - пластик.
4. Замки или молнии? Пластиковые "с расширением" - они на молниях. Такие дают бОльше гибкости при заполнении чемодана. Если брать чемоданы без расширения, то на замках - у них меньше риск повреждения. Также замки более ремонтопригодны, по сравнению с молниями, которые можно пришить к пластику только на фабрике-изготовителе чемоданов.
5. Два или четыре колеса? Большой и средний чемоданы удобнее на 2х колёсах: не скатятся сами под уклон, двухколёсники легче тащить за собой по ковровым покрытиям в отелях или грунтовым дорогам, более вместительны, по сравнению с 4х колёсными таких же внешних габаритов, (4 колеса "отъедают" много места). Маленький - можно на 4х, такой легче удержать от скатывания, чем средний и большой, смотрится более "современно", по сравнению с двухколёсными.)) А ведь он чаще светится рядом с владельцем.))
6. Про "фирму" - тут у каждого своё мнение. По большому счёту, в силу быстрого копирования производителями в ЮВА ноухау и находок, основное превосходство "фирмы" над ноунеймом - гарантия ремонта. Имидж - для некоторых это преимущество фирмы. ))